Deuchainn dràibhidh Audi A8 L vs Lexus LS
Ma bheir thu Audi A8 L no Lexus LS ùr do dhràibhear air fhastadh, bidh farmad agad ris gu cinnteach. Ach feumaidh cuideigin an obair a dhèanamh Chan fhaca an saoghal a-riamh sedans gnìomh cho eadar-dhealaichte: Audi fìor oifis agus adhartach gu teicnigeach an aghaidh Lexus LS a tha gu math eireachdail, uaireannan eadhon grinn. Tha e coltach gu bheil na Seapanach air clas ùr de chàraichean a chruthachadh (chan eil sinn air co-dhùnadh dè a chanas sinn ris fhathast). Tha an LS ùr na sedan mòr agus gu math daor nach toir ort a bhith a’ coimhead gòrach air cùl na cuibhle. Tha Audi A8 L às deidh an atharrachadh ginealach fhathast a ’coimhead coltach ri sedan clasaigeach ann an raon pàircidh meadhan a’ bhaile. Tha an liosta de roghainnean an seo nas fhaide na leabhar Poklonskaya, agus tha uimhir de dh’ àiteachan air a ’chùl as urrainn dhut backgammon a chluich air an làr.…
Deuchainn dràibhidh Lexus ES
Mar a roghnaicheas tu an Lexus ES ceart, carson a tha e gu tric troimh-chèile le LS mòr agus cò dha a tha an càr seo: an draibhear no an neach-siubhail cùil air an taobh cheart? Ma chaill thu an artaigil seo, gheibh thu e an seo. A-nis tha an t-àm ann airson airgead - mar a roghnaicheas tu an ES ceart agus na dh'fheumas tu a chuimhneachadh mus dèan thu ceannach. Gliocas # 90: Na dèan leum air a 'motair. Tha Lexus ES air a thabhann le trì einnseanan airson taghadh, agus tha iad uile gu nàdarrach ag amas. Anns na dreachan bunaiteach, is e seo 6 (1 hp), ann an dreachan nas daoire - 2,0 liotair (150 hp), agus tha na dreachan as àirde uidheamaichte le V2,5 200 ...
Deuchainn dràibhidh Lexus UX
Beagan cheistean fìor chudromach agus duilich mun Lexus as ruigsinneach a tha thu is dòcha a ’cur dragh ort Na Suainich prudish, mas urrainn dhut iongnadh a dhèanamh orra le rudeigin, gu cinnteach chan ann le làr fiodha ann an ionadan bhùthan, biadh Eadailteach san t-subway no subbotnik èigneachail airson bancairean . Is e rud eile càraichean brèagha. Tha tuarastal cuibheasach san t-Suain air a dhol seachad air $2 o chionn fhada, ach is fheàrr leis na Lochlannaich carbadan stèisean dìosail glasa fhathast. Mar sin, chuir sreath de Lexus UX soilleir ann am meadhan Stockholm stad air beatha anns a ’bhaile airson ùine. Bha UX air mo tharraing gu mòr cuideachd, ach ciamar a dh’ fhaodadh a bhith air dhòigh eile: cha robh Lexus a-riamh air modal cho teann a thoirt gu buil roimhe seo. Bha, bha CT tar-chinealach ann, ach chan eil croisean beaga air a bhith aig na Seapanach fhathast. Gu dearbh, chan eil UX ag ràdh gu bheil e ...
Deuchainn dràibhidh Lexus UX
Chuir an crossover as lugha ann an eachdraidh Lexus seachad grunn sheachdainean san oifis deasachaidh againn. Rè na h-ùine seo, ghabh e pàirt ann an ruaig poileis agus dh 'obraich e dà uair air an t-seata. Chan eil e gu tur soilleir an do thionndaidh am brannd gu bhith na hatchback thar-dùthcha no crossover, ach tha a h-uile soidhne air an fhear mu dheireadh follaiseach: tha pasgan bodhaig dìon agus draibhear cuibhle gu lèir ann, ged a tha sin dìreach airson an atharrachadh tar-chinealach as sine. . Aig an aon àm, chan eil prìsean nas ìsle na prìsean nam prìomh cho-fharpaisich: $ 30 co-dhiù. airson a’ chiad dreach dràibhidh cuibhle-aghaidh le einnsean 338-each-chumhachd agus faisg air $150 airson dreach tar-chinealach le uidheamachd àbhaisteach. Bidh Nikolai Zagvozkin, 39, a’ draibheadh Mazda CX-298 An toiseach bha e coltach riumsa gun robh…
Deuchainn dràibhidh Lexus NX vs RR Evoque
Is dòcha nach robh an deuchainn coimeasach seo air tachairt - chaidh a h-uile càil a cho-dhùnadh ann an diog. Bidh am breic chun an làr, an ABS a ’crathadh gun dòchas, tha na taidhrichean a’ feuchainn ri cumail ri asphalt a thiormachadh leis an neart mu dheireadh aca, ach tha mi a ’tuigsinn gu foirfe: leth diog eile, agus tionndaidhidh an crossover hybrid gu bhith na cheapaire daor ... An coimeas seo cha b’ urrainn deuchainn a bhith air tachairt - cho-dhùin a h-uile duine sgaradh diog. Bidh na breicichean a 'bualadh air an làr, tha an ABS a' sgoltadh gu dòchasach, tha na taidhrichean a 'feuchainn ri grèim fhaighinn air asphalt tioram leis an neart mu dheireadh aca, ach tha mi a' tuigsinn gu math: leth diog eile, agus tionndaidhidh an crossover hybrid gu bhith na cheapaire daor. Air an làimh dheis tha làraidh, agus dìreach air adhart tha clas E geal-sneachda. An àm a thòisich mi a 'cunntadh nam bagaichean adhair, thill an nighean, a dhìochuimhnich mu na sgàthan, chun an t-sreath aice. Bhon adrenaline rush. .
Deuchainn dràibhidh an Lexus RX ùraichte
Tha optics le “sgàthan lann”, crochaidh atharraichte, ioma-mheadhain le scrion suathaidh agus Apple CarPlay - an crossover as mòr-chòrdte den phrìomh roinn air mairsinn fada bho bhith dìreach ag ath-shuidheachadh foirmeil. Gus crìoch a chuir air na Lincolns agus Cadillacs mu dheireadh, a bha a 'tòiseachadh a' dol à bith gun dòchas, thug na Seapan càr bunaiteach ùr chun a 'mhargaidh. Gu dearbh, thàinig a 'chiad RX gu bhith na shinnsear air a' ghnè crossover prìseil, a 'toirt còmhla co-fhurtachd sedan, gnìomhachd carbad stèisein agus comas thar-dùthcha carbad uile-thìreach. Fhuair eadhon na Gearmailtich iad fhèin ann an dreuchd a bhith a 'glacadh suas, bhon a chaidh a' chiad BMW X1998 a-steach don mhargaidh dìreach bliadhna an dèidh sin. Thairis air an ath dhà dheicheadan, lean Lexus a 'togail air soirbheachas a' mhodail. Nochd atharrachadh tar-chinealach, ...
Deuchainn dràibhidh Lexus UX vs Volvo XC40
Tha trì millean rubles na shuim a tha a’ fosgladh dhorsan gu cha mhòr a h-uile clas: coupe, crossover mòr, sedan dràibhidh cuibhle, ad teth. Ach dè ma tha thu airson an airgead seo ag iarraidh rudeigin beag agus glè shoilleir? An turas mu dheireadh a choimhead na nàbaidhean trafaic mar sin nuair a bha mi a’ draibheadh BMW X7. Bhuail an crossover mòr luchd-reic dìreach seachdain air ais, agus mar sin bha e fhathast na stad taisbeanaidh. Chuir e iongnadh orm an aon sgeulachd fhaicinn leis an Lexus UX. Tha an crossover as lugha san loidhne an-còmhnaidh fo aire, ach airson luchd-èisteachd gu tur eadar-dhealaichte. Tha an fhìrinn gun deach UX a chruthachadh le sùil air an roinn “25+” ri fhaicinn chan ann a-mhàin leis an dealbhadh neo-àbhaisteach, ach cuideachd leis na roghainnean chassis. Cha deach crossovers Lexus a-riamh a ghluasad cho neo-chùramach: tha na còig dorsan gu brosnachail…
Deuchainn deuchainn Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 agus Lexus GS F.
"Robot" ann an staing trafaic, crossover ann an truca dump agus gnìomhan eile airson càraichean bhon gharaids AvtoTachki Gach mìos, bidh luchd-deasachaidh AvtoTachki a’ taghadh grunn chàraichean a thàinig gu crìch air margaidh na Ruis gun a bhith nas tràithe na 2015, agus a ’tighinn suas le diofar ghnìomhan airson iad. San t-Sultain, rinn sinn caismeachd 5-cilemeatair airson Mazda CX-5, dhràibh sinn tro tagaichean trafaic ann an Lada Vesta le bogsa gèar robotach, dh’ èist sinn ris an synthesizer fuaimneach ann an Lexus GS F, agus rinn sinn deuchainn air comasan far-rathaid a. Skoda Octavia Scout. Rinn Roman Farbotko coimeas eadar Mazda CX-300 agus BelAZ Imagine 5 Mazda CX-5 crossovers. Tha seo timcheall air pàirceadh fon talamh ionad bhùthan beag - dìreach mar a bhios mòran de CX-XNUMXs a bhios companaidh Iapanach a’ reic san Ruis ann an ceithir latha. Mar sin, tha na crossovers sin uile ...
Deuchainn deuchainn agus coimeas Lexus LX agus Range Rover
Tha nas lugha agus nas lugha de nàire air ceannaiche na Ruis le bhith a’ cumail suas càraichean dìosail gu tric agus duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann air sgàth connadh càileachd ìosal. Tha buannachdan cinnteach aig einnseanan mar sin Bheir èigheach acrach dìosail ochd-siolandair air neach-iomairt Greenpeace tionndadh liath, ach chaidh an Lexus LX450d a chruthachadh le sùil air dùthchannan far a bheil SUVan mòra fhathast rim faighinn. Anns an Ruis, tha e mu thràth a 'reic mòran nas fheàrr na an dreach gasoline, agus chan eil seo na iongnadh. Bidh còrr air leth de na Ruiseanaich Range Rovers cuideachd ag ath-chonnadh aig inneal-sgaoilidh leis an ainm DT. Gu bunaiteach, is e V6an eaconamach a tha seo, ach tha an roinn den inbhe V8 cuideachd àrd - 25%. Tha nas lugha agus nas lugha de nàire air ceannaiche na Ruis le bhith a’ cumail suas càraichean dìosail gu tric agus duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann air sgàth connadh càileachd ìosal. Tha buannachdan cinnteach aig motaran mar sin. Mar eisimpleir, tarraing a tha ruigsinneach bhon fhìor bhonn agus brùth ...
Deuchainn deuchainn nuair a thug Lexus ionnsaigh air a ’chlas sòghalachd: neach ùr air an t-sràid
Elite de na 90an: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE agus Lexus LS 400 Anns na 90an, thug Lexus dùbhlan don chlas sòghail. Chaidh an LS 400 a-steach do chrìochan Jaguar, BMW agus Mercedes. An-diugh bidh sinn a’ coinneachadh a-rithist ri ceathrar ghaisgich aig an àm sin. O, dè cho math ‘s a chaidh a h-uile càil a chuir air dòigh tràth anns na 90n! Thionndaidh an fheadhainn a b 'urrainn agus a bha ag iarraidh càr sònraichte a thoirt dhaibh fhèin, mar riaghailt, gu uaislean Eòrpach, agus bha an roghainn cuingealaichte ris a' chlas S, "seachdaineach" no Jaguar mòr. Agus nam feumadh e a bhith rudeigin coimheach, a dh’ aindeoin na cunntasan bùtha càraidh iongantach agus an uidheamachd èibhinn, bha e ann. B’ e am Maserati Quattroporte, a dh’ fhàg an treas ginealach aca an sealladh ann an 1990 agus an ceathramh ann an 1994,…
Deuchainn dràibhidh Lexus ES 300h: ceum sàmhach
Beachdan air an deasachadh ùr den mhodail, a tha Lexus a 'tabhann airson a' chiad uair ann am margadh na h-Eòrpa Tha an Lexus ES air a bhith ag obair ann am margadh na SA bho 1989 agus tha e air soirbheachadh gu mòr. O chionn ghoirid, chaidh an seachdamh ginealach den mhodail a thoirt a-steach, leis a bheil an ES gu h-oifigeil a 'toirt a-steach a h-uile feart Eòrpach Lexus airson a' chiad uair. Agus leis gur e toradh gu tur ùr a tha seo do luchd-èisteachd an t-Seann Mhóir-roinn, bhiodh e math tòiseachadh le beagan mìneachaidh air dè a th’ ann dha-rìribh agus dè an earrann as ciallaiche dha a chomharrachadh. Toradh sòghail den Toyota Camry Gu dearbh, tha bun-bheachd Lexus ES cho sìmplidh ‘s a tha e èifeachdach agus mar sin soirbheachail - gu dearbh, bhon chiad ghinealach. Tha am modail seo na dhreach sòghail agus nas grinne den Toyota Camry a tha a’ reic as fheàrr. S e sin…
Тест-драйв Lexus LS, Crois Lada Vesta SW, Audi A6
Tha garaids AvtoTachki gu follaiseach air tanachadh ann an co-theacsa galar sgaoilte coronavirus. Tha cuimhne againn air na càraichean a rinn sinn deuchainn mu dheireadh ron rèim fèin-aonaranachd, a’ dol gu Moscow agus trom-laighe eile David Hakobyan: “Tha e coltach nach deach an Lexus LS 500 F Sport a chruthachadh gus a bhith sgìth san t-sreath cheart" chan eil càraichean, agus glasan air an crochadh aig luchd-reic air feadh na dùthcha. Aig an aon àm, bidh cuid de chompanaidhean càraichean eadhon anns an t-suidheachadh dhoirbh seo a’ lorg dhòighean air càraichean a reic: bidh cuideigin a’ cur air bhog seòmraichean taisbeanaidh adhartach air-loidhne le comas glèidhidh agus ro-phàigheadh, agus bidh cuid de bhrandagan eadhon a’ lìbhrigeadh chàraichean air an ceannach agus air am pàigheadh gu dachaigh an neach-dèiligidh. San fharsaingeachd, tha an coronavirus air an saoghal a roinn ann an “roimhe” agus “às deidh”. Ach anns an "roimhe" seo tha cuimhneachain - ...
Deuchainn deuchainn Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato agus feadhainn eile
Carson a bhios mothachairean ag adhbhrachadh toileachas agus irioslachd, far an urrainn dhut Lexus beag a dhràibheadh, mar a dh’ fhaodas dà dhreach de chàr a bhith eadar-dhealaichte, agus mar nach tèid thu air connadh a bhriseadh airson einnsean cumhachdach Bidh luchd-obrach AvtoTachki a’ dèanamh deuchainn air càraichean ùra a h-uile latha, cuid dhiubh a’ caitheamh gu math ùine fhada san oifis deasachaidh. Tha seo ga dhèanamh comasach coimhead air na càraichean bho dhiofar cheàrnan agus eòlas fhaighinn air cuid de na feartan aca, a 'faighinn eòlas air raon farsaing de fhaireachdainnean - bho bhriseadh-dùil gu toileachas. Rinn Roman Farbotko sgrùdadh air optics iom-fhillte anns an Audi Q8 Is dòcha gu robh e a’ coimhead gu math gòrach: oidhche, Audi Q8, iuchair le iuchraichean fosgailte / dùinte gun stad agus fòn cliste na làimh. Tha optics LED air leth iongantach aig Audi, a tha chan e a-mhàin gu math soilleir agus soilleir, ach cuideachd comasach air…
Deuchainn dràibhidh Lexus RC F.
An V8 as cumhachdaiche ann an eachdraidh a 'bhrand, an treas fear anns an liosta de na Lexus as luaithe - gheibh sinn a-mach dè eile a chuireas iongnadh air an RC F ... Chan eil eachdraidh bheairteach aig Lexus ann a bhith a' dèanamh chàraichean spòrs. B 'e a' chiad chaibideil am modail SC, a chaidh a thoirt a-mach bho 1991 gu 2010 agus a luathaich gu 100 km / h ann an 5,9 diogan. Is e an dàrna fear IS F (2008-2013), a thug buaidh air a’ chiad cheud ann an 4,8 diogan le taing dha einnsean 423 each-chumhachd. Is e an treas fear an supercar LFA (2010-2012), aig an robh aonad cumhachd 552-each agus a luathaich gu 100 km / h ann an 3,7 diogan. Is e an RC F an càr spòrs Lexus as ùire gu ruige seo.
Deuchainn deuchainn Lexus GS F.
Bidh deagh charaid AvtoTachki, Matt Donnelly gu tric a’ gearan mu aois agus meud, a bhios uaireannan a’ faighinn air adhart. A dh'aindeoin seo, tha Matt gu math dèidheil air càraichean spòrs. An turas seo is e Lexus GS F a th’ ann. Ma tha thu am beachd Lexus GS F a cheannach, bi cinnteach gum faigh thu e ann an Ultrasonic Blue Micra 2.0. Na smaoinich eadhon air Molten Pearl (sin mar a chanas na Seapanaich orains gu pianail soilleir airson adhbhar air choireigin) no Ultra White. Bheir Orange ort a bhith coltach ri cuideigin a bhios a’ cleachdadh cus stuthan cur-ris anns a’ bhiadh aca, agus bheir geal ort a bhith a’ coimhead coltach ri cuideigin a ruith a-mach à airgead aig an àm as inntinniche. Ma gheibh thu an càr spòrs seo às deidh dhut airgead a chosnadh leis a’ phrìomh mhalairt agad mar mhèirleach banca no murtair, nì sin dreach gual-fhiodha / airgid / liath. ANNS…
Deuchainn dràibhidh Lexus GS 450h
B 'e guth mòr-chòrdte a bh' aig Mercedes Iapanach aon uair air Lexus, agus gu dearbh, tha e soilleir gu bheil am brannd Iapanach seo na cho-fharpaiseach don “trinity naomh” Gearmailteach, ach cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh nach e margaidh na h-Eòrpa an rud as cudromaiche dha - mar sin e. Chan eil e na iongnadh gu bheil anns an ath bho rinn iad cuid de cho-dhùnaidhean a dh'fhaodadh a bhith cho soilleir don cheannaiche Eòrpach. Chan eil GS, mar eisimpleir, a’ tabhann einnsean dìosail. Tha fèill mhòr air dìosail sa mhòr-chuid san Roinn Eòrpa, ach nas lugha mar sin ann an àiteachan eile air an t-saoghal no anns na margaidhean far a bheil an GS a’ reic as motha. An àite dìosail, bidh Lexus a’ cleachdadh hibridan, agus mar sin is e mullach an loidhne ùr GS an 450h, einnsean peatrail sia-siolandair còmhla ri motair dealain. Ged a tha coltas gu bheil an t-ainm eòlach, tha an siostam ùr. Tha an einnsean ùr-nodha ...