Uidheam dealain carbaid
Solais solais LED - cùisean laghail agus molaidhean feumail airson ath-shuidheachadh
Tha solais solais LED a-nis àbhaisteach air mòran charbadan. Faodaidh iad a bhith nas sùbailte agus mòran bhuannachdan eile a bhith aca. Ach chan eil seo a 'buntainn ri seann chàraichean. Ach fhathast, eadhon mura h-eil an neach-dèanamh a’ tabhann solais solais LED, bidh goireasan tionndaidh rim faighinn gu tric; agus faodar an cur a-steach eadhon gun mòran eòlais. An seo innsidh sinn dhut dè a choimheadas tu nuair a bhios tu a’ stàladh solais solais LED agus dè na buannachdan a bheir solais ùra seachad, a bharrachd air dè a choimheadas tu nuair a bhios tu a’ ceannach. Carson a dh'atharraicheas an solas? Tha mòran bhuannachdan aig an LED (diode sgaoilidhean solais) thairis air an fhear a bh’ ann roimhe, am bulb gealbhruthach, a bharrachd air a cho-fharpaiseach dìreach, an xenon headlight. Buannachdan dhut fhèin agus do luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Tha fad-beatha aca…
Ath-nuadhachadh rèidio càr: mar a tha e ag obair le stàladh agus toirt air falbh
An-diugh, tha rèidio càr tòrr nas motha na seann ghlacadair dà-làimhe. Bu chòir tòrr fheartan a bharrachd agus feartan comhfhurtachd a bhith aig rèidio càr ùr-nodha. Chan eil na rèidiothan tùsail ach gu ìre a’ coinneachadh ris na bha dùil. Mar sin, bidh mòran de luchd-ceannach ag atharrachadh an rèidio a chaidh a chuir a-steach bho thùs gu rèidio ùr. Bidh mearachdan air an dèanamh gu tric. Leugh san iùl seo dè a choimheadas tu nuair a chuireas tu rèidio càr ùr an àite. Na tha ri shùileachadh bho Rèidio Càr Ùr-nodha Chan eil anns an obair rèidio fhèin ach pàirt de chomas an uidheamachd thraidiseanta seo. Gu sònraichte cudromach san ùine againn tha an ceangal aige ri fòn cliste. Bidh sioncronadh a’ tionndadh stereo do chàr gu fòn-labhairt no neach-cuideachaidh seòlaidh feumail. Taing do theicneòlas Bluetooth, chan fheum an ceangal seo sreangadh tuilleadh. Tha uidheamachd rèidio àbhaisteach ùr-nodha a’ toirt a-steach smachd iomallach a chaidh a thogail a-steach don chuibhle stiùiridh. Tha smachd rèidio cuibhle stiùiridh na chleachdadh practaigeach…
Rèidio càr ùr nach eil ag obair - a-nis dè?
Tha e uile cho sìmplidh: tha rèidiothan càr air an uidheamachadh le luchd-ceangail àbhaisteach a leigeas leat an ceangal ri luchd-labhairt a ’chàir agus solar cumhachd. Ma tha neo-fhreagarrachd ann, leigidh inneal-atharrachaidh iomchaidh dhut ceangal, co-dhiù ann an teòiridh, mar a bhios cleachdadh uaireannan a’ nochdadh a chaochladh. Prionnsabal Bunasach sìmplidh Is e pàirt eileagtronaigeach a th’ ann an rèidio càr a tha a’ cumail ri laghan fiosaigs, dìreach mar a tha a h-uile pàirt dealain eile. Thathas cuideachd a 'toirt iomradh air co-phàirtean dealanach mar "luchd-cleachdaidh". Dh'fhaodadh iad sin a bhith nan lampaichean, suidheachain teasachaidh, motaran taice (uinneagan cumhachd), no siostam claistinn ann an càr Is e prionnsapal bunaiteach dealanach gu bheil sruth an-còmhnaidh a 'sruthadh tro chuairtean. Feumaidh gach neach-cleachdaidh dealain a bhith air a chuir a-steach ann an cuairt dùinte. Tha e a’ toirt a-steach solar cumhachd adhartach is àicheil agus càballan taice. Gu sìmplidh, tha a h-uile càball a tha a’ leantainn chun neach-cleachdaidh nan càballan a-mach, agus a h-uile uèir ...
A’ stàladh inneal-rabhaidh càr - Mar a chuireas tu casg air goid càr agus pàirtean!
Anns na 80an agus gu sònraichte anns na 90an, bha mèirlich chàraichean gu math cumanta. Cha robh uimhir de chàraichean ann ’s a th’ ann an-dràsta. Bha e an ìre mhath furasta VIN nan càraichean atharrachadh. Bha rèidiothan daor agus pàirtean eile nan nithean inntinneach airson an toirt às. Chan eil mòran de na h-adhbharan sin buntainneach tuilleadh, tha adhbharan ùra a’ nochdadh. Càr mar stuth sgrap meatailt 'S e càradh charbadan èiginn am prìomh adhbhar airson càr a ghoid no na pàirtean dheth. Bidh iad air an ceannach le buidhnean proifeasanta agus an uairsin air an ullachadh airson an reic le bhith a 'cleachdadh pàirtean a chaidh a ghoid. Gu sònraichte inntinneach tha na h-eileamaidean de aghaidh a 'chàir, an windshield agus bagaichean adhair. Ma chaidh an fheadhainn mu dheireadh a chuir an gnìomh, bidh an inneal tubaist gu sònraichte saor. Mar as trice is e ùine agus eòlas a th’ ann a bhith a’ dèanamh càr a tha cha mhòr saor an-asgaidh. Eadhon ged a tha siostaman claisneachd a-nis cho saor is nach toir an goid tuilleadh…
A 'stàladh siostam claisneachd ann an càr - talla cuirm-chiùil no teampall techno? Mar a thionndaidheas tu do chàr gu bhith na phàrras ciùil!
Feumaidh càr math siostam claisneachd iomchaidh. Airson a’ mhòr-chuid de dhraibhearan, tha èisteachd ri ceòl fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh na phrìomh chudrom. Tha an rud a thòisich mar rèidio sìmplidh le aon neach-labhairt ràimh air a bhith na àrd-theicnigeach o chionn fhada. Tha grunn luchd-labhairt ann an deagh shuidheachadh, uidheamachd ath-chluich àrd-inbhe agus co-phàirtean fìor ghnìomhach nam pàirt riatanach de phasgan dibhearsain iomlan. Riatanasan airson siostam claisneachd ùr-nodha Tha an rèidio mar a’ phrìomh phàirt claisneachd ann an càr na rud san àm a dh’ fhalbh. An-diugh, tha am pasgan dibhearsain iomlan mu dheidhinn barrachd air fàilteachadh rèidio agus ath-chluich meadhanan claisneachd eadar-ghluasadach. An-diugh, tha e gu sònraichte cudromach fònaichean sgairteil, clàran, uidheamachd seòlaidh, msaa a cheangal. e Tha an rèidio dà-phutan air a thighinn gu bhith na bhogsa ioma-mheadhain le mòran roghainnean. Coitcheann no ath-sgrùdadh? Tha sùbailteachd siostam ioma-mheadhain cumhachdach an latha an-diugh ann an càr a’ dèanamh duilgheadas mòr dha leudachadh agus atharrachadh. Bidh luchd-saothrachaidh ùr-nodha a’ tabhann uidheamachd farsaing mar an àbhaist. Ge-tà…
Solais ceò LED - mar a nì thu tionndadh agus cumail ri riatanasan laghail?
Tha grunn bhuannachdan aig LEDan, “dòthan sgaoilidh solais”, thairis air bleibean solais traidiseanta no lampaichean xenon. Bidh iad ag ithe nas lugha de lùth airson an aon toradh solais; tha iad nas èifeachdaiche agus nas seasmhaiche. A bharrachd air an sin, tha iad air am faicinn mar rud nach eil cho sgoinneil. Mar sin, faodaidh ionadachadh a bhith feumail, ged nach eil e duilich. A bharrachd air an tionndadh, feumar coimhead air grunn rudan. Dè a th' ann an lampa ceò? Tha sinn uile air solais ceò fhaicinn air càraichean rally, far a bheil iad air an cur suas gu follaiseach air a’ mhullach agus air an cleachdadh nuair a tha an draibhear ann an droch shuidheachaidhean faicsinneachd. Tha lampaichean ceò aig a’ mhòr-chuid de charbadan àbhaisteach, mar as trice suidhichte aig bonn na sgiort aghaidh air gach taobh den chliath no ann am fosadh sònraichte. Tha iad air an dealbhadh airson an cleachdadh nuair nach eil solais-cinn àbhaisteach gu leòr, ie ann an uisge trom,…
Tha sùilean agus cluasan càr uile mu na mothachaidhean!
Thairis air na fichead bliadhna a dh'fhalbh, tha mothachairean sa chàr air fàs nas cudromaiche. Mar thoradh air an sin, tha càraichean air fàs tòrr nas sàbhailte, nas comhfhurtail agus nas glaine. Leugh an tar-shealladh seo air na mothachairean as cudromaiche ann an càr. Gnìomh nan mothachairean Bidh na mothachairean gu leantainneach a’ tomhas fìor luach sònraichte. Bidh iad a’ sgaoileadh an luach clàraichte chun aonad smachd comharran dealain no rèidio. An seo tha an fhìor luach a gheibhear air a choimeas ris an luach ainmichte prògramaichte. A rèir nàdar a 'chlaonadh, tha seo ag adhbhrachadh ath-bheachdan eadar-dhealaichte, bho chomharradh sìmplidh gus còd mearachd a chomharrachadh agus a' crìochnachadh le gnìomhachadh dràibhear èiginn a 'chàir. Seòrsaichean de luchd-mothachaidh Faodar mothachaidhean a roinn gu garbh anns na roinnean a leanas: 1. Mothachadh suidheachadh2. Luchd-mothachaidh RPM3. Luchd-mothachaidh luathachaidh 4. Luchd-mothachaidh cuideam 5. Luchd-mothachaidh teòthachd 6. Luchd-mothachaidh feachd 7. Mothadairean sruthadh 1. mothachairean suidheachaidh Bidh mothachairean suidheachaidh a’ tomhas suidheachadh pàirt taobh a-staigh slighe sònraichte, a dh’ fhaodadh a bhith…
Ciamar a thaghas tu bataraidh airson càr?
Ge bith co-dhiù a tha einnsean dìosail sa chàr no co-ionann gasoline, feumaidh an aonad lùth gu leòr airson a thòiseachadh. Bidh càr ùr-nodha a’ cleachdadh dealan airson barrachd air dìreach a bhith a’ tionndadh a’ chuibhle itealaich. Bidh an siostam air bòrd a’ gnìomhachadh mòran innealan agus mothachairean a nì cinnteach gu bheil an siostam connaidh, lasadh agus co-phàirtean eile sa charbad ag obair gu h-iomchaidh. Nuair a tha an càr a 'ruith mu thràth, tha an sruth seo a' tighinn bhon ghineadair, a bhios a 'cleachdadh an einnsean gus cumhachd a ghineadh (tha an dràibhear aige ceangailte ri crios no sèine ùine an aonad cumhachd). Ach, gus einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh, tha feum air stòr cumhachd air leth, anns a bheil solar lùth gu leòr airson a h-uile siostam a thòiseachadh. Airson seo, thathar a 'cleachdadh bataraidh. Beachdaich air dè na riatanasan a th’ ann airson akb, a bharrachd air na leanas ...
Na 4 Riaghailtean ceàrr as cumanta airson càraichean a dhìon bho mheirle
Tha goid chàraichean air a’ chlàr gach latha – tha fios againn uile air. Mar sin, is e a’ cheist ciamar a dhìonas tu do chàr gu h-èifeachdach. A bheil thu air chall anns an tairgse de shiostaman tèarainteachd agus nach eil thu cinnteach tuilleadh dè a chreideas tu agus dè nach eil? Tha sinn a’ ceadachadh do chleachdadh de smaoineachadh breithneachail. Ach, tha sinn air 4 de na mì-thuigse as cumanta a thaghadh mu dhìon charbadan VAM agus mìnichidh sinn carson nach eil iad fìor. Is dòcha nach obraich dìon do charbad leis an t-siostam VAM. Is e càileachd tèarainteachd an alpha agus omega den t-siostam VAM. Tha na toraidhean soilleir: De na còrr air 6000 carbad a chaidh VAM a chuir a-steach, cha deach gin a ghoid. Ach, chaidh an luchd-fuadach fheuchainn ann an còrr air 500 cùis.…
Adhbharan agus dòighean gus cuir às do cheò solais nan càraichean
Is e tachartas cumanta a tha mu choinneamh luchd-motair a bhith a’ lasadh solais-cinn bhon taobh a-staigh. Gu math tric, bidh co-chòrdadh a 'nochdadh taobh a-staigh an optics an dèidh a bhith a' nighe a 'charbaid no mar thoradh air atharrachaidhean gu h-obann ann an teòthachd latha is oidhche. Tha mòran de luchd-seilbh nach eil a 'toirt aire don iongantas seo. Ach, tha làthaireachd uisge ann an uidheamachd solais gu math neo-mhiannach agus eadhon cunnartach. Mar sin, tha e cudromach faighinn a-mach ann an deagh àm carson a tha na solais-cinn a’ fallas agus an duilgheadas a cheartachadh. Mar a tha dùmhlachd air a chruthachadh Tha ceò air optics chàraichean co-cheangailte ri coltas condensate taobh a-staigh an t-solais cinn. Bidh uisge a chaidh a-steach airson diofar adhbharan, fo bhuaidh lampaichean teasachaidh, a 'tòiseachadh a' falmhachadh agus a 'socrachadh ann an cruth boinneagan air uachdar a-staigh an t-solais. Bidh a’ ghlainne a’ fàs nas sgòthaiche, agus bidh an solas a’ dol troimhe a’ fàs nas lugha agus sgapte. Bidh boinneagan uisge ag obair mar lionsa, ag atharrachadh treòrachadh ...
Dè a th ’ann an seòladh GPS agus mar a thaghas tu?
Cha bu toil le draibhear sam bith, a bhith ann an sgìre air nach eil iad eòlach, a dhol air chall. A bharrachd air cuideam a bharrachd, bidh feuchainn ri faighinn air an t-slighe cheart gu tric a’ leantainn gu cus caitheamh connaidh. Ge bith an e turas saor-làithean no turas gnìomhachais a th’ ann, chan eil an leithid de sgudal neo-mhiannach airson wallet motair sam bith. Faodaidh an rathad, gu sònraichte air nach eil iad eòlach, iongnadh mì-thlachdmhor ullachadh dha draibhearan ann an cruth slocan mòra, tionndadh geur, eadar-ghluasadan duilich agus tagaichean trafaic. Gus a bhith misneachail air slighe sam bith, thathas a’ brosnachadh draibhearan inneal-seòlaidh GPS a cheannach. Beachdaich air dè an seòrsa inneal a th 'ann, mar a roghnaicheas tu agus a rèiteachadh gu ceart. Bruidhnidh sinn cuideachd a bheil an obair aige an urra ris an dùthaich anns a bheil an càr suidhichte. Dè a th’ ann an seòladair GPS? Chan eil mòran de dhraibhearan a’ faicinn gu bheil feum air seòladair, leis gu bheil ùr-nodha sam bith ...
Is dòcha gum bu mhath leat cuideachd
Uidheam gas a ’chàir
Uile mu dheidhinn pumpa uisge (pumpa) an t-siostam fuarachaidh
Dè a th ’ann am pumpa stealladh agus a dhreuchd ann an obrachadh einnsean
An inneal agus prionnsapal obrachaidh siostam teasachaidh, fionnarachaidh agus fionnarachaidh HVAC
Dh’ èirich an duilgheadas a thaobh cumail suas teòthachd comhfhurtail ann an roinn an luchd-siubhail aig toiseach gnìomhachas nan càraichean. Gus teas a chumail suas, chleachd luchd-motair fiodh cruaidh agus stòbhaichean guail, lampaichean gas. Bha eadhon gasaichean fuadain air an cleachdadh airson teasachadh. Ach mar a tha teicneòlas air a thighinn air adhart, tha siostaman nas goireasaiche agus nas sàbhailte air tòiseachadh a’ nochdadh a bheir seachad gnàth-shìde chofhurtail tron turas. An-diugh, tha an gnìomh seo air a choileanadh le siostam fionnarachaidh, teasachaidh agus èadhair a ’chàir - HVAC. Cuairteachadh teòthachd ann an roinn an luchd-siubhail Air làithean teth, bidh corp a’ chàr a’ fàs glè theth sa ghrèin. Air sgàth seo, tha teòthachd an adhair anns a 'bhothan ag èirigh gu mòr. Ma tha an teòthachd taobh a-muigh a 'ruigsinn 30 ceum, an uairsin taobh a-staigh a' chàr, faodaidh na comharran èirigh gu 50 ceum. Aig an aon àm, tha na sreathan de mhòran èadhair as teasa ann an ...
Cuir fios gu siostaman lasachaidh, inneal, prionnsapal obrachaidh
Gu cinnteach bidh siostam lasachaidh ann an electronics aig càr sam bith le einnsean losgaidh a-staigh. Gus am bi am measgachadh de chonnadh atomized agus èadhar anns na siolandairean comasach air lasadh, tha feum air sgaoileadh reusanta. A rèir an atharrachaidh air lìonra a 'chàir, tha am figear seo a' ruighinn 30 mìle bholt. Cò às a thig an leithid de lùth mura h-eil am bataraidh sa chàr a’ toirt a-mach ach 12 bholt? Is e am prìomh eileamaid a tha a’ gineadh a’ bholtaids seo an coil lasachaidh. Tha mion-fhiosrachadh air mar a tha e ag obair agus dè na h-atharrachaidhean a th’ ann air am mìneachadh ann an ath-sgrùdadh air leth. A-nis leig dhuinn fòcas a chuir air prionnsapal obrachaidh aon de na seòrsaichean de shiostaman lasachaidh - conaltradh (tha diofar sheòrsaichean de SZ air am mìneachadh an seo). Dè a th’ ann an siostam lasadh conaltraidh càr Tha càraichean ùr-nodha air siostam dealain coltach ri bataraidh fhaighinn. Tha an sgeama aice mar a leanas...
Is dòcha gum bu mhath leat cuideachd
Dè a th ’ann am parquet SUV?
Einnsean piston - dè a th 'ann agus carson a tha e
Dè a th ’ann am microvan
Dè tha comharrachadh solais càr a ’ciallachadh?
Tha còd solais a’ bhloca a rèir na h-ìre eadar-nàiseanta a’ taisbeanadh a h-uile feart de na optics. Tha an comharrachadh a 'leigeil leis an dràibhear pàirt a bharrachd a thaghadh gu ceart agus gu luath, faighinn a-mach dè an seòrsa lampaichean a thathar a' cleachdadh às aonais sampall, agus cuideachd coimeas a dhèanamh eadar bliadhna saothrachaidh a 'phàirt agus bliadhna saothrachaidh a' chàir airson sgrùdadh neo-dhìreach air tubaist. Carson a tha an comharradh agus dè tha e a’ ciallachadh?An toiseach, tha an comharrachadh air an t-solais-cinn a’ cuideachadh leis an draibhear co-dhùnadh dè an seòrsa bholgain a dh’ fhaodar a chuir a-steach an àite an fheadhainn loisgte. A bharrachd air an sin, tha tòrr fiosrachaidh a bharrachd anns an leubail: bhon bhliadhna saothrachaidh gu dùthaich an teisteanais, a bharrachd air fiosrachadh mu gèilleadh ri inbhean. A rèir na h-inbhe eadar-nàiseanta (Riaghailtean UNECE N99 / GOST R41.99-99), feumar uidheamachd optigeach a chuir a-steach air carbadan cuibhlichean (càraichean) a chomharrachadh a rèir pàtran ceadaichte. Còd anns a bheil...
Is dòcha gum bu mhath leat cuideachd
fuaran comhla
Mar a chàradh tu am pumpa stiùiridh cumhachd thu fhèin
Ciamar a dhràibheas tu càr gu ceart?
Seòrsan, structar agus prionnsapal obrachaidh an taisbeanaidh ceann-suas HUD
Tha an àireamh de shiostaman gus sàbhailteachd dràibhidh agus comhfhurtachd àrdachadh a’ sìor dhol am meud. Is e aon de na fuasglaidhean ùra an taisbeanadh ceann-suas, air a dhealbhadh gus fiosrachadh mun chàr a thaisbeanadh gu h-iomchaidh agus mion-fhiosrachadh mun turas air beulaibh sùilean an draibhear air a’ ghaoth-gaoithe. Faodar innealan mar seo a chuir a-steach an dà chuid àbhaisteach agus mar uidheamachd a bharrachd ann an càr sam bith, eadhon cinneasachadh dachaigheil. Dè a th’ ann an taisbeanadh ceann-suas Coltach ri mòran theicneòlasan eile, thàinig an taisbeanadh ceann-suas ann an càraichean bho ghnìomhachas an itealain. Chaidh an siostam a chleachdadh gus fiosrachadh itealaich a thaisbeanadh gu h-iomchaidh air beulaibh sùilean a’ phìleat. Às deidh sin, thòisich luchd-saothrachaidh chàraichean a ’maighstireachd an leasachaidh, agus mar thoradh air an sin nochd a’ chiad dreach de thaisbeanadh dubh-is-geal ann an 1988 aig General Motors. Agus 10 bliadhna an dèidh sin, nochd innealan le ...
Is dòcha gum bu mhath leat cuideachd
Carson a tha comhla dealan-dè?
Dè as fheàrr a thaghadh: autostart no preheater
Dè a th’ ann am bloc sàmhach agus dè na cùisean a dh’ fheumar atharrachadh
Mar a nì thu dearbhadh air na samhlaidhean air pannal an ionnstramaid
Gu h-iomlan, tha còrr air ceud comharran eadar-dhealaichte airson a’ phannal ionnstramaid. Bidh gach ìomhaigh a 'toirt seachad fiosrachadh sònraichte mu staid prìomh phàirtean a' chàir, a 'toirt rabhadh agus a' toirt fios don dràibhear. Mar nach fhaigh thu troimh-chèile ann an leithid de dhàta, dè na comharran a dh ’fheumas tu gus sùil a chumail gu cunbhalach - an uairsin a h-uile dad ann an òrdugh. Ciall nan ìomhaighean agus mar a bu chòir dèiligeadh riutha Faodaidh na samhlaidhean air a’ phannal ionnstramaidean a bhith eadar-dhealaichte airson diofar sheòrsaichean de charbadan. Ach tha dusanan de shoidhnichean àbhaisteach ann a tha a’ toirt rabhadh mu mhì-ghnìomhan èiginneach, cuideam ola ìosal, dìth connaidh, lionn breic, agus dìth cumhachd bataraidh. Tha luchd-saothrachaidh air feuchainn ris an ìre as motha de fhiosrachadh a thaisbeanadh air a’ phannal ionnstramaid, bidh na lampaichean ag innse don draibhear ann an àm fìor mu staid a ’chàir. A bharrachd air fiosrachadh mu inbhe shiostaman agus phàirtean càr, tha na h-ìomhaighean lit air ...
