Is e an windshield an uinneag as cudromaiche airson an draibhear. Às aonais sealladh soilleir, gun bhacadh den rathad, chan eil e comasach dràibheadh ​​​​sàbhailte. Mar sin, tha an lagh gu sònraichte teann a thaobh suidheachadh a’ ghaoth-gaoithe. Leugh san artaigil seo dè a choimheadas tu air cùl a’ ghaoth-gaoithe agus dè a nì thu ma thèid a mhilleadh. Milleadh a dh’ fhaodadh a bhith air a’ ghaoth-gaoithe Bidh an sgiath-gaoithe a’ dìon an aghaidh cuideam làidir sruth na gaoithe mar a bhios an astar a’ dol am meud. Glacaidh e uile chumhachd na gaoithe agus gach nì a tha i a’ giùlan. Faodaidh eadhon na mìrean gainmhich as lugha sealladh maireannach fhàgail air an sgrion aghaidh. A bharrachd air sgrìoban agus sgàinidhean, tha cruinneachadh cunbhalach de dhuslach air a ’ghlainne aghaidh a’ cur ri crìonadh mean air mhean ann am faicsinneachd. A bharrachd air milleadh cloiche agus sgrìobadh mean air mhean, faodaidh rolla bodhaig sgàineadh gu h-obann ann an sgiath-gaoithe do chàr. Fiù 's an fheadhainn as lugha ...

Ma tha teòthachd an einnsein gu cunbhalach nas àirde na an ìre iomchaidh, a 'cumail an einnsean gu cunnartach faisg air a' ghoil, tha e cudromach an adhbhar a lorg cho luath 'sa ghabhas. Le bhith a’ cur dheth seo bidh e do-sheachanta a’ losgadh an gasket cinn. Leugh an iùl seo air mar a chumas tu smachd air rèididheatoran do chàr nuair a bhios an einnsean agad ro theth mus bi e ro fhadalach. Cùisean Teòthachd Obrachaidh Feumaidh einnsean an teòthachd obrachaidh aige a ruighinn cho luath ‘s a ghabhas agus a chumail aig ìre chunbhalach gus obrachadh gu ceart. Tha am prìomh adhbhar na laighe ann an feartan meatailt teasachaidh. Bidh a h-uile pàirt einnsean meatailt a’ leudachadh nuair a thèid an teasachadh. Tha an teòthachd air adhbhrachadh le suathadh a-staigh agus losgadh gu sònraichte fìor àrd. Mar sin, tha e do-sheachanta gum bi na pàirtean einnsean uile a ’leudachadh. Gus casg a chuir air einnsean blàth, tha cead sònraichte aig a h-uile pàirt ann an staid fhuar. Tha a’ bheàrn seo a’ toirt seachad freagairt slip ris an canar, aon uair ‘s gu bheil na pàirtean…

Mar neach-cleachdaidh càr, is dòcha gu bheil fios agad air a h-uile càil mu atharrachaidhean ola, ged a bhios seo mar as trice a’ toirt iomradh air atharrachadh ola einnsein. Tha lionntan eile anns a’ chàr, agus cha bu chòir dearmad a dhèanamh orra. A bharrachd air ola bogsa gèar agus ola eadar-dhealaichte, cha mhair ola stiùiridh cumhachd gu bràth. Bidh sinn a 'sealltainn dhut mar a dh'atharraicheas tu an ola anns an t-siostam breic agus stiùireadh cumhachd. Co-phàirtean stiùiridh cumhachd agus gnìomh Is e modal a th’ ann an stiùireadh cumhachd a tha gu mòr a’ comasachadh a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh. Chaidh seo a leasachadh an toiseach airson làraidhean a-mhàin, ach tha e a-nis àbhaisteach air càraichean teann cuideachd. Tha co-dhèanamh an stiùiridh cumhachd a’ toirt a-steach - siolandair uisgeachaidh - pumpa uisgeachaidh - pìoban - tanca leudachaidh Mar riaghailt, tha am pumpa uisgeachaidh air a stiùireadh le crios. Bidh an gluasad rothlach a’ cruthachadh cuideam a chuireas an siostam stiùiridh cumhachd an gnìomh. Hydraulic…

Bidh absorbers clisgeadh a’ caitheamh a-mach gu slaodach. Airson ùine fhada chan eil thu a 'mothachadh mar a tha càileachd an dràibhidh a' dol sìos mean air mhean. Nas luaithe no nas fhaide air adhart, thig àm far nach urrainn dhut stiùireadh spong a leigeil seachad tuilleadh: comharra soilleir de ghlacadairean clisgeadh caithte. Chan eil seo a-mhàin mì-ghoireasach, ach cuideachd cunnartach. Leugh a h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith agad mu ath-nuadhachadh clisgeadh absorber an seo. Dealbhadh agus gnìomh an absorber clisgeadh Bidh an absorber clisgeadh a’ gabhail a-steach gluasadan nan cuibhlichean fhad ‘s a tha cnapan-starra a’ dol seachad, gan toirt don bhodhaig tais agus le dàil. Tha seo a’ dèanamh draibheadh ​​nas comhfhurtail agus nas sàbhailte. Bidh an càr a 'cumail a chùrsa agus chan eil e a' siubhal fhad 'sa tha e a' dràibheadh. An-diugh, tha e duilich a bhith a’ smaoineachadh cho mì-ghoireasach còmhdhail a dh’ fheumadh a bhith ann an àm nam busaichean. Chan e a-mhàin gu robh na sràidean cho rèidh agus eadhon mar a tha iad an-dràsta. Bha na carbadan air an uidheamachadh le crochadh fìor thùsail. Togail leathair sgoinneil…

Mar phàirt, tha an caliper breic air an t-sreath chùil. Chan eil e eadhon ri fhaicinn air càr le rims àbhaisteach no hubcaps. Mar sin carson a tharraing e idir? Leugh an seo mar a nì thu àrdachadh air do caliper agus do chàr a dhèanamh brèagha. Mar sin, chan fheum thu ach coimhead gu faiceallach air na loidhnichean. Mar as trice tha an dealbhadh aca gu math filigree agus tana. Bidh seo a’ lughdachadh cuideam agus a’ toirt sealladh math air uidheamachd na cuibhle. Tha an caliper crochte an sin ri fhaicinn gu soilleir: grayish-dubh, salach agus meirgeach. Eadar na h-iomairean alùmanum breagha agus an diosc breic glan, tha e a’ coimhead salach. Gu h-àraidh ma tha thu air tasgadh a dhèanamh ann an coltas a 'chàir, tha caliper breic gun pheantadh tàmailteach. Tha mion-reic agus gnìomhachas air gabhail ris an duilgheadas seo mu thràth. Chan eil ach aon dòigh ceart Tha grunn roghainnean ann airson càr a pheantadh. Tha peantadh spraeadh agus pasgadh nam modhan cumanta. Ma tha am buidseat cuingealaichte, agus gu bheil an càr ...

Is e an cnàimh-miann am pàirt den geoimeatraidh stiùiridh a tha a 'ceangal a' chuibhle aghaidh ri sgàilean a 'charbaid. Tha an cnàimh-miann gu math gluasadach le cluich-taobh sònraichte air a thoirt seachad leis na bearings aige. Tha na bearings, no preasan, air an dèanamh suas de mhuin rubair aon-phìos air a bhrùthadh gu teann air gàirdean smachd. Nuair a dh’ fhàsas an rubair brisg mar thoradh air buaidhean bhon taobh a-muigh no cus aois, bidh an cnàimh-mhiann a’ call a sheasmhachd. Wishbone Defect Tha an Wishbone na phàirt meatailt tàthaichte gu math trom. Cho fad 's nach bi cus cuideam no corrach air, cha mhòr nach urrainn milleadh sam bith tachairt. Is e a phuing lag na preasan preasach. Ged a tha iad air an dèanamh le rubair cruaidh, faodaidh iad caitheamh a-mach, sgàineadh no call elasticity thar ùine. Mar thoradh air an sin, chan eil an luamhan smachd ceangailte gu ceart tuilleadh ...

Is e fèin-lasadh ris an canar einnseanan dìosail. Chan eil plugaichean sradag àbhaisteach aca a lasas am measgachadh connaidh-adhair le sradag a-muigh. Ann an einnseanan dìosail, tha teannachadh luath a’ chonnaidh gu leòr airson teine ​​adhbhrachadh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh an einnsean teòthachd obrachaidh sònraichte a ruighinn. Is e an t-adhbhar airson seo gu bheil an teannachadh ann an einnseanan dìosail glè àrd. Ma tha an t-einnsean ro fhuar, tha cus fuadach eadar am piston agus am balla siolandair. Tha cus teannachadh air chall agus chan urrainn don einnsean tòiseachadh. Is ann dìreach nuair a tha an einnsean blàth gu leòr a leudaicheas na meatailtean, a’ leigeil leis a’ phròiseas losgaidh tachairt. Mar sin, feumaidh an einnsean dìosail cuideachadh gus tòiseachadh. Seo far am bi plugaichean glow a’ tighinn gu teasairginn. Gnìomh plug glow Tha am pluga glow einnsean dìosail air a dhèanamh de stàilinn cruaidh gualain; tha bholtadh dealain ag adhbhrachadh gu bheil e a’ deàrrsadh. Nuair a bhios an siostam stealladh a ’frasadh a’ mheasgachadh dìosail-adhair a-steach don t-seòmar losgaidh, bidh e a ’lasadh ...

A dh'aindeoin an ainm, faodaidh criathrag poilean tòrr a bharrachd a dhèanamh na dìreach poilean a shìoladh. Mar sin, canar sìoltachan cabin ris cuideachd. Bidh am pàirt a bharrachd riatanach seo a’ toirt buaidh dhìreach air càileachd an adhair sa chàr, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à gnàth-shìde cheart. Gu mì-fhortanach, thathas tric a’ dèanamh dearmad air seo agus bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a’ draibheadh ​​le criathrag poilean salach. Agus tha seo cho duilich, leis gu bheil an ath-chur anns a ’mhòr-chuid de chàraichean gu math sìmplidh! Criathrag caban - na gnìomhan aige Tha prìomh obair sìoltachan poilean follaiseach, is e sin sìoladh mìrean nach eileas ag iarraidh bhon èadhar in-ghabhail. Tha seo gu sònraichte cudromach ann an àrainneachdan bailteil far am feumar, a bharrachd air duslach is salachar, mìrean cronail leithid sùith, nitrogen, ozone, pronnasg dà-ogsaid agus hydrocarbons a shìoladh a-mach às an adhar. Tha iad gu ìre air an adhbhrachadh le càraichean eile, ach tha iad cuideachd nan fo-thoraidhean gnìomhachais. Le tighinn…