Faodaidh breicichean stuttering, jerky a bhith co-cheangailte ri caitheamh diosc breic tonnach. Chan eil seo gu riatanach a’ cur feum air seata ùr de dhioscaichean breic. Ann an suidheachaidhean sònraichte, faodar diosgan breic a dhèanamh gu tur obrachail le fuasgladh sìmplidh, luath agus saor. Bidh gach gluasad breiceadh a’ cur luchd àrd air an stuth, a bhios an-còmhnaidh ag adhbhrachadh beagan sgrìobadh. Mar thoradh air an sin, faodaidh diosgan breic caitheamh gu mì-chothromach, le builean a dh’ fhaodadh a bhith marbhtach: tha astaran stad air an leudachadh, agus thathas gu soilleir a ’faireachdainn crith a’ chàr agus a ’chuibhle stiùiridh aig àm breiceadh cruaidh. Carson a bhithear a’ bleith diosc breic? Chan e ceist a th’ ann a bhith a’ bleith no gun a bhith a’ bleith, ach co-aontar sìmplidh: Chan eil feum air disassembly gus diosc breic a bhleith. Mar as trice bidh an uidheamachd riatanach aig bùthan-obrach a tha a’ tabhann na seirbheis seo gus diosgan breic a làimhseachadh gun a bhith gan toirt air falbh. Chan fheum thu ach a’ chuibhle agus an caliper breic a thoirt air falbh. A ’bleith uachdar proifeasanta…

Bidh bàta-fànais a tha a’ dol a-steach do àile na Talmhainn a’ fulang gu mòr an aghaidh adhair. Sin as coireach gu bheil dìon teirmeach aig capsalan fànais agus shuttles as urrainn seasamh ri teòthachd àrd. Tha na leacan ceirmeag sin air an slighe a-steach do ghnìomhachas nan càraichean ann an cruth diosc breic. Às deidh na h-uile, is e an siostam breic as motha a tha fo bhuaidh teothachd àrd mar thoradh air suathadh. Dè a th’ ann am breicichean ceirmeag? Nuair a chluinneas tu am facal “crèadhadaireachd”, is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh air crèadhadaireachd. Gu dearbh, tha iarrtas mòr air co-phàirtean ceirmeag sa ghnìomhachas. Tha a’ bhuaidh inslitheach làidir aca an-aghaidh àrdachadh cumhachd is teas gan dèanamh nan stuth freagarrach airson àrainneachdan fìor. Bidh na breicichean a’ cleachdadh stuth ceirmeag sònraichte: tha measgachadh de snàithleach gualain agus carbide sileaconach na mheasgachadh foirfe airson lùth àrd brisidh a ghabhail a-steach. Mar sin, tha breicichean ceirmeag air an uidheamachadh le aon phàirtean no barrachd den stuth seo, a bheir seachad an dà chuid…

Tha breicichean diosc air na ceithir cuibhlichean a-nis àbhaisteach air carbadan an latha an-diugh. Chan eil na breicichean druma a’ frithealadh ach mar bhreic pàircidh. Eadhon ann an carbadan teann, tha na tomadan gluasadach agus cumhachd an einnsein ro àrd airson breicichean druma sìmplidh gus dèanamh cinnteach gum bi breiceadh sàbhailte ann. Ach, tha ainm air an duilgheadas a tha a 'buntainn ris a h-uile breic: breic a' seargadh. A ’cur casg air caitheamh breic le breicichean àrd-choileanadh Is e seargadh breic a’ call buaidh breiceadh mar thoradh air togail teas san t-siostam breic. Mura h-urrainnear an teas a thèid a chruthachadh aig àm breic a sgaoileadh gu sgiobalta, tha suidheachadh cunnartach ag èirigh: tha teòthachd an diosc breic a’ tighinn faisg air an ìre leaghaidh agus bidh an suathadh eadar an loidhne breic agus an diosc breic a’ dol sìos gu mòr. Ann am breicichean druma, bidh seo gu tric a 'leantainn gu fàilligeadh iomlan. Ach tha diosgan breic sìmplidh, neo-bhrùichte agus cruaidh cuideachd ...

Tha an samhradh air tighinn agus còmhla ris taidhrichean samhraidh. As t-samhradh tha e ceadaichte dràibheadh ​​​​air taidhrichean geamhraidh, ach chan eilear a 'moladh sin a dhèanamh. Tha buaidh mhath aig taidhrichean ràitheil air caitheamh, coileanadh dràibhidh agus caitheamh connaidh. Tha a 'cheist ag èirigh: mar a stòrasas taidhrichean geamhraidh gus am bi iad freagarrach airson an cleachdadh anns an ath sheusan geamhraidh. Buaidh air stòradh ceàrr Tha taidhrichean nan structaran stuthan co-dhèanta anns a bheil mogal uèir stàilinn, an closaichean ris an canar, air a chuairteachadh le còmhdach rubair. Canar "vulcanization" ri neartachadh còmhdach rubair. Tha an rubair air a theasachadh gu làidir gus am bi e leaghan gu leòr gus slige a chruthachadh timcheall air a’ chlosach. Tha e glè chudromach. Tha am frèam seasmhach agus seasmhach ma tha e air a dhìon bho chreachadh. Aon uair ‘s gu bheil èadhar agus taiseachd air a dhol a-steach don uèir stàilinn, bidh an taidheir deiseil a dh’ aithghearr. ANNS…

Is e an taidheir tubeless an taidheir àbhaisteach ann an càraichean an-diugh. Chaidh a leasachadh anns na 1950n, an àite nan seann taidhrichean tiùba. Eu-coltach ris an fhear seo, chan eil tiùb faicsinneach aig bonn tubeless. Tha an teannachadh air a dhèanamh cinnteach leis an membran a-staigh, agus tha an taidheir air a bhrùthadh an aghaidh an oir. 🔍 Dè am prionnsapal a th’ ann an taidheir gun phìob? Is e le tubeless tire an seòrsa taidheir as cumanta an-diugh. As dualtaiche, tha do chàr fhèin uidheamaichte leis! Is e taidhr gun phìob a tha seo, agus tha an analog dheth air a thogail gu dìreach a-steach don taidheir. Chaidh an taidheir tubeless a chruthachadh ann an 1928 leis an Sealainn Nuadh, Edward Bryce Killen. Le peutant ann an 1930, sgaoil an taidhr gun phìob mean air mhean chun a h-uile càr, gu ìre le taing do luchd-saothrachaidh leithid Michelin. An robh fios agad? Chan eil taidhrichean gun phìob dìreach airson càraichean.…