Ma bheir camara astair san Ostair no san Òlaind dealbh dhiot, cha tèid càin ort. Tha dùthchannan an Aonaidh Eòrpaich a’ sìor iarraidh bho na cùirtean againn tiogaidean a chuir an gnìomh. “Chaidh mi a sgitheadh ​​​​anns na h-Alps,” thuirt neach-còmhnaidh ann an Nysa. - Air an t-slighe, chunnaic mi flash camara astar, a thug dealbh dhòmhsa. Bha mi a’ draibheadh ​​ro luath. Beagan mhìosan an dèidh sin fhuair mi iarrtas anns a 'phost airson càin a phàigheadh ​​​​bhon Ostair, sgrìobhte ann an Gearmailtis, le àireamh a' chunntais air am bu chòir dhomh an t-airgead a ghluasad. Phàigh mi leis nach eil mi airson duilgheadas sam bith a bhith agam, ach tha mi a’ faighneachd am b’ urrainn dhomh dòigh air choireigin a bhith air 100 iùro a phàigheadh. Chan eil gainnead comhairle ann air fòraman air-loidhne air mar as urrainn dhut càin a sheachnadh airson…

Tha giùlan neach cadalach air cùlaibh na cuibhle a cheart cho cunnartach ri giùlan dràibhear leisg. Tha sgrùdaidhean a’ sealltainn gu bheil daoine nach do chaidil airson 20 uair gan giùlan fhèin coltach ri draibhearan aig an robh dùmhlachd alcol fala 0,5 ppm*. Dìth cadail, mar cus deoch làidir Le bhith a’ tuiteam na chadal agus sgìth bidh e gu mòr a’ lughdachadh dùmhlachd, a’ leudachadh ùine freagairt agus a’ toirt fìor dhroch bhuaidh air a’ chomas measadh ceart a dhèanamh air an t-suidheachadh air an rathad. Bidh deoch làidir agus drogaichean ag obair san aon dòigh," thuirt Zbigniew Veseli, stiùiriche Sgoil Dràibhidh Sàbhailte Renault. Bidh daoine sgìth agus cadalach ag ath-fhreagairt 50% nas slaodaiche na daoine cadalach agus fois, agus tha an giùlan aca coltach ri giùlan dhraibhearan le dùmhlachd deoch làidir de 0,5 ppm *. Cò a tha ann an cunnart...

Nuair a bhios sinn a’ draibheadh ​​càr, chan eil sinn a’ gabhail ris gur dòcha gu bheil briseadh sìos againn a chuireas stad air a’ charbad againn. Dè a nì thu nuair a thachras seo? Bacadh an toiseach Mar luchd-cleachdaidh dìcheallach chàraichean, feumaidh sinn sgrùdadh a dhèanamh air gu cunbhalach. Leigidh iad leat cuir às do chunnart a dh’ fhaodadh a bhith ann ro-làimh agus lughdaichidh iad an coltas gun tèid gluasad air adhart air an rathad. Po drugie – cuideachadh Ma bhios sinn a’ siubhal gu tric, fuirich nar n-aonar leis an teaghlach againn agus le cùram mu shàbhailteachd is comhfhurtachd, cleachdamaid an t-seirbheis cuideachaidh. Taing dha seo, ma tha an càr air a ghluasad, bidh e comasach dhuinn càr ùr a chleachdadh, agus thèid ar carbad a shlaodadh agus a chàradh. San treas àite - ullachadh airson tarraing Ma cho-dhùnas sinn càr a shlaodadh, cuimhnich gu feum seo ullachadh ceart an dà chuid carbadan agus draibhearan.…

Tha comharran stiùiridh air an cleachdadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rathaid - airson draibhearan agus luchd-cleachdaidh rathaid eile. Leigidh iad leat do rùintean a chuir an cèill agus fiosrachadh a thoirt seachad mun ghluasad a tha thu an dùil a dhèanamh. A dh'aindeoin seo, chan eil mòran dhràibhearan fhathast a 'tionndadh air na comharran tionndaidh aca nuair a bhios iad ag atharrachadh slighean no eadhon nuair a bhios iad a' tionndadh. Chan e dìth comharra airson an comharra stiùiridh a ghluasad an aon mhearachd. Tha e cudromach chan ann a-mhàin na comharran stiùiridh a chleachdadh, ach an cleachdadh gu ceart, a 'cur cuideam air Zbigniew Veseli, stiùiriche sgoil dràibhidh Renault. Ma thionndaidheas sinn an comharra ro thràth, mar eisimpleir mus tèid sinn seachad air an tionndadh mu dheireadh ron rathad a tha sinn gu bhith a’ dol a-steach, is urrainn dhuinn luchd-cleachdaidh rathaid eile a chuir troimhe-chèile agus leantainn gu tubaist. Le bhith a’ comharrachadh gluasad ro fhadalach faodaidh gum bi...

Is e càr seirbheiseach, seirbheiseach aon de na prìomh nithean a bheir buaidh air sàbhailteachd siubhail. Ach, is e an rud as cudromaiche an draibhear, fòcas, fois agus fòcas air draibheadh. Fhad ‘s a tha sinn a’ draibheadh, bidh sinn gu tric a ’bruidhinn air a’ fòn, bidh sinn air argamaidean a theasachadh le luchd-siubhail, a ’tinker le clàran-bìdh toinnte an t-siostam seòlaidh, ag ithe, no eadhon a’ leughadh am pàipear-naidheachd. “Tha gach aon de na gnìomhan sin a’ toirt oirnn tarraing air falbh bhon phrìomh obair, is e sin, bho bhith a ’draibheadh ​​​​sàbhailte,” mhìnich Radoslav Jaskulsky, neach-teagaisg aig Sgoil Dràibhidh Skoda. Is e obair cunntachail a th’ ann a bhith a’ draibheadh ​​càr, agus is e sin as coireach gum feum an draibhear a bhith fosgailte do na comharran uile a thig thuige fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh, agus na co-dhùnaidhean ceart a dhèanamh stèidhichte orra. Tha buaireadh no cus irioslachd a’ ciallachadh gum faodadh na co-dhùnaidhean aige a bhith fadalach...

Tha na pòlaichean den bheachd gu bheil na sgilean dràibhidh aca math. Tha am Barometer Dràibhidh Cunntachail Eòrpach, a chaidh fhoillseachadh am-bliadhna airson Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite cunntachail, a’ sealltainn gu robh draibhearan anns a h-uile dùthaich Eòrpach a chaidh an sgrùdadh a ’meas an sgilean dràibhidh math. A’ dèanamh coimeas eadar na toraidhean sin agus an àireamh de bhàsan gach millean neach-còmhnaidh ann an dùthchannan leithid an t-Suain (29), a’ Ghearmailt (42) agus an Òlaind (28), a bha cuideachd a’ gabhail pàirt san sgrùdadh, bu chòir slàinte dhraibhearan Pòlach a bhith gun teagamh nas miosa. Feumaidh draibheadh ​​​​càr measgachadh de sgilean dràibhidh, eòlas air na riaghailtean agus dòighean dràibhidh. Is e an rud as fheàrr den ìre sgil agad an deuchainn dràibhidh. Le bhith a’ dol seachad air an deuchainn leigidh sin dhut an cothrom càr a dhràibheadh ​​​​gun chuingealachaidhean a mhealtainn. Ach am feum draibhearan ceumnachadh mar ullachadh airson na deuchainn? Dìreach ...

Łagów, Chłewice, Baltów agus Miedziana Góra - tha na ceithir bailtean sin anns an Świętokrzyskie Voivodeship air a bhith a' ruith camarathan astair ùra airson mìos a-nis. An-uiridh, chaidh ceithir a thogail cuideachd - ann an Skarzysko-Kamenna, Netulisko Duzhy, Mlynek agus Klimontov. Chaidh an uidheamachd a chuir a-steach o chionn ghoirid air rathad àireamh 74 ann am Baltówka, sgìre Ożarów - air 5 Ògmhios. Beagan làithean às deidh sin, chaidh an stàladh a chumail ann am Magowa air rathad àireamh 74 agus ann an Chlewice, commune Moskorzew air rathad àireamh. Faic cuideachd: Trì cheud camara astair ùr bhon Lùnastal. Faic far an seas iad. MAP Chaidh 78 camarathan astair ùra a chuir a-steach mu thràth air rathaidean Świętokrzyskie. San àm a dh'fhalbh…

Tha an iomairt "Sober Driver" mu thràth air sgaoileadh air feadh an Lubuskie Voivodeship. Mar thoradh air an sin, rinn na poileis sgrùdadh air 13,3 mìle neach airson sobriety ann an seachdain. dràibhearan. Thòisich an gnìomh air 1 Iuchar 2012 ann an Zielona Góra agus tha e a’ leantainn. Chaidh a 'chiad sgrùdadh co-cheangailte ri gnìomhachd an "Sober Driver" a dhèanamh aig an t-seòladh: st. Konstytucji 3 Maja 1 Iuchar, 2012 Chaidh iongnadh a dhèanamh air draibhearan. Bha iad den bheachd gu robh na poilis a' rannsachadh nan càraichean. Aig an aon àm, shèid iad air ionnstramaidean a sheall ann am beagan dhiog an robh an draibhear air an deoch mus deach e air cùl na cuibhle. Air al. An uairsin chaidh Konstytucji 3 Maja a ghlacadh le dà dhràibhear. Aig an àm, chuir an dà dhràibhear a-mach mu 0,4 ppm de dheoch làidir. Gu h-iomlan, chaidh ceithir draibhearan leis an deoch agus aon ann an staid tràilleachd dhrogaichean a chumail tron ​​​​oidhche ...