Ciamar a gheibh thu a-mach à tubaist?

Gu tric chan eil fios againn ciamar a chleachdas sinn na h-innealan a tha uidheamaichte le càraichean a tha a-riamh nas sàbhailte. Bidh suas ri 80 sa cheud de thubaistean a’ tachairt aig astaran a rèir coltais ìosal de 40-50 km/h. Faodaidh iad cuideachd droch leòn adhbhrachadh.

Aig àm breiceadh no tubaist, bidh an carbad fo smachd feachdan a dh’ adhbharaicheas e tha an luchd-siubhail aige a’ gluasad aig cha mhòr an aon astar, is e sin, aig an astar aig an robh an càr a’ siubhal.

Crios sàbhailteachd

Bidh còrr air còigeamh cuid de chloinn nan suidhe gun chriosan-suidheachain air an t-slighe gu sgoil-àraich no sgoil. Mar as trice bidh seo a’ tachairt air earrannan goirid den rathad agus aig astaran ìosal. Aig an aon àm, bidh a’ mhòr-chuid de thubaistean a’ tachairt dìreach ann an leithid de shuidheachaidhean làitheil. Chan eil feum air cabhag airson na builean a bhith trom. Tha 30 km / h mu thràth no eadhon 20 km / h gu leòr airson gum bi tubaist cunnartach aig daoine sa chàr.

LÀRR UILE

Criosan-suidheachain - fìrinnean agus uirsgeulan

Sàbhailteachd dràibhidh sa gheamhradh

Is e crios-suidheachain am feart sàbhailteachd as cudromaiche ann an càr. Ach, gus a bhith comasach air "a h-obair a dhèanamh", feumaidh e a bhith air a chaitheamh gu ceart an-còmhnaidh. Gu tric cha bhith sinn a’ toirt aire a bheil an crios-suidheachain ceangailte air a thoinneamh. Aig an aon àm, is dòcha nach bi crios nach eil faisg air a’ bhodhaig (no air a mhilleadh) comasach air seasamh ris an teannachadh. Mar an ceudna, mura h-eil teannachadh ceart air a’ chrios-suidheachain, is dòcha nach cuir e stad air do cheann bho bhith a’ bualadh air a’ chuibhle stiùiridh - cha bhi “ùine” aige airson grèim fhaighinn air. Feumaidh an crios a bhith na laighe air na pàirtean sin den chnàmhan a tha fo smachd feachdan ann an tubaist. Bu chòir dha a bhith a 'freagairt gu teann timcheall an amhaich, a' dol tron ​​​​ghualainn agus a 'chiste, a' leantainn tron ​​​​t-sliasaid chun na sliasaid. Ma tha an crios-suidheachain a’ leudachadh ro fhada thairis air a’ ghualainn, tha cunnart ann gun tuit an draibhear no an neach-siubhail air adhart ann an tubaist. Faodaidh e tachairt cuideachd gu bheil a 'chrios, a' sleamhnachadh sìos a 'chiste, a' bruthadh na h-asnagan a-steach don bhodhaig agus a 'dèanamh cron air a' chridhe agus na sgamhanan.

Ma tha an crios-suidheachain ro theann timcheall an abdomen, faodaidh e na pàirtean bog den abdomen a dhlùthadh. A bharrachd air an sin, faodaidh an crios gluasad gu furasta chun an àite ceàrr nuair a bhios sinn nar suidhe ann an aodach tiugh. Le cuideachadh bho riaghladairean, is urrainn dhuinn an teip a lughdachadh no a thogail a rèir an àirde. Tha bliadhnaichean de rannsachadh air sealltainn nach eil crios ri taobh a' chuirp faisg air an amhaich cunnartach dha clann no inbhich.

Sead, cuisean

Gu dearbh, tha e nas sàbhailte an leanabh a shuidhe air beulaibh air falbh bhuat. Bidh an suidheachan neo-dhìreach ag obair mar sgiath dìon a chumas an leanabh na àite agus a 'sgaoileadh an oidhirp. Sin as coireach gu bheil e cho cudromach clann a ghiùlan air adhart cho fada 'sa ghabhas.

Feumaidh clann nas sine cuideachd cathair sònraichte gus an urrainn dha na criosan an dìon gu ceart. Chan eil pelvis an leanaibh air a leasachadh (mar ann an inbheach), agus mar sin feumaidh e a bhith aig an ìre sin gu bheil an crios a 'dol faisg air a' mhullach. Bidh cathair àrd - cluasag - feumail. Às aonais cathair mar sin, tha an crios-suidheachain ro àrd agus faodaidh e cladhach a-steach don stamag, ag adhbhrachadh milleadh a-staigh.

Bidh am baga-adhair a’ cur casg air do cheann bho bhith a’ bualadh air a’ chuibhle stiùiridh no an deas-bhòrd ann an tubaist. Ach, chan eil ann am baga-adhair ach dìon pàirt agus feumaidh na criosan-suidheachain a bhith air an ceangal gu neo-eisimeileach bhuaithe. Tha an cluasag air a dhealbhadh gus inbhich a dhìon. Cha bu chòir do dhuine nas lugha na 150 cm a dh'àirde suidhe gu bràth air cathair le baga-adhair a bhios a ’cleachdadh le neart mòr.

Ma tha baga-adhair air a’ chàr air taobh an luchd-siubhail, chan urrainnear suidheachan cloinne air a chùlaibh a chleachdadh an seo. Nuair a dh'fheumas an leanabh a bhith a 'rothaireachd ri taobh an dràibhear, tha e nas fheàrr a' chluasag a thoirt air falbh.

Crios-suidheachain “cùl”

Chan eil e fìor nach fheum neach a tha a 'marcachd air a' chùl crios-suidheachain a chaitheamh. Nuair a thèid an neach-siubhail cùil a thilgeil le feachd de 3 tonna, chan urrainn don chrios suidheachan aghaidh a sheasamh agus bidh an dithis a’ bualadh a-steach don sgiath-gaoithe le neart mòr. Eadhon aig astaran cho ìosal ri 40-50 km/h, faodaidh neach-còmhnaidh crios-suidheachain no draibhear a bhith air am marbhadh le feachd buaidh neach-siubhail suidheachan cùil mura biodh iad air am bucall.

Ceann-cinn agus nithean mòra

Ma thachras tubaist aghaidh no ma thachras tubaist le carbad eile bhon chùl, thèid feachd glè mhòr a chuir air a ’chùl no amhach. Fiù 's aig astar 20 km / h, faodaidh leòn amhach tachairt, a' leantainn gu ciorram. Suidh faisg air na criosan-cinn agus cùl nan suidheachan gus an cunnart seo a lùghdachadh. milleadh.

Faodaidh stuthan a tha air an giùlan sa mhòr-chuid ann an carbad tionndadh gu bhith nan tilgeagan marbhtach ann an tubaist, agus mar sin na fàg rudan nas truime gun duine sam bith. Cuir do mhàileidean an-còmhnaidh ann an roinn nam bagannan no air cùl bhàraichean dìon. Bho eòlas luchd-teasairginn, tha e soilleir nach biodh mòran thubaistean air tachairt nam biodh draibhearan agus luchd-siubhail air barrachd ciall a nochdadh.

Tha an t-ùghdar na eòlaiche air Roinn Trafaic Prìomh Oifis Poileis na Roinne ann an Gdansk. Chaidh an artaigil ullachadh a rèir an fhilm bho Wagverket-Stockholm leis an tiotal "Seo an dòigh as sàbhailte".

Airson dràibheadh ​​sàbhailte - cuimhnich

- Dèan cinnteach gu bheil na criosan-suidheachain aca air a h-uile duine sa chàr.

- Dèan cinnteach gu bheil teannachadh ceart air na criosan.

- Thoir clann an-còmhnaidh ann an suidheachan. Cuimhnich gu bheil e nas sàbhailte do phàiste suidheachan càr air a chùlaibh a chleachdadh.

- Thoir air falbh am baga-adhair luchd-siubhail aig bùth-obrach ma tha thu an dùil suidheachan cloinne a chuir a-steach air do chùlaibh an sin.

- Cuimhnich nach fhaod ach duine nas àirde na 150 cm a dh'àirde suidhe air an t-suidheachan aghaidh ma thèid baga-adhair a chuir a-steach.

- Dèan cinnteach gu bheil an cathair agus an headrest air an atharrachadh gu ceart. Àrdaich cùl an t-suidheachain agus cuir do cheann gu lèir air a’ cheann-cinn.

- Chan fhaod stuthan sgaoilte a bhith san inneal. Sàbhail do mhàileidean anns an stoc. Ma dh'fheumas tu bagannan a ghiùlan taobh a-staigh a 'chàir, ceangail e le criosan-suidheachain

Stòr: Leabhar-latha Baltic