Tha Aston Martin Rapide E air a chuir dheth: tha duilgheadasan ionmhais aig an neach-dèanamh
As t-earrach 2019, thug Aston Martin a-steach a’ chiad chàr dealain aige Rapide E. Bhathar an dùil ann an 2020 gum biodh an nobhail a’ bualadh air a’ mhargaidh. Ach, mar thoradh air na duilgheadasan ionmhais a tha mu choinneimh an neach-dèanamh ann an 2019, cha tèid an càr dealain a leigeil ma sgaoil. Is e càr a th 'ann an Rapide E a chaidh ainmeachadh airson ùine mhòr, air a thaisbeanadh, ach, as coltaiche, is e seo far a bheil slighe an ùirsgeul seachad. Airson a 'chiad uair, thòisich iad a' bruidhinn mu dheidhinn càr dealain air ais ann an 2015. Bhathar an dùil gum biodh an càr gu bhith na dhreach sòghail den Tesla Model S. Bha còir aig na companaidhean Sìneach ChinaEquity agus LeEco cuideachadh le leasachadh an toraidh ùr, ach cha robh na com-pàirtichean a’ coinneachadh ris na bha dùil, agus ghluais an càr a-steach don roinn de toradh sònraichte sònraichte. As t-earrach an-uiridh, chaidh dreach ro-riochdachaidh den chàr a shealltainn don phoball. Thachair e aig an Shanghai Motor Show. An dùil a leigeil ma sgaoil...
BARR 10 càr as lugha san t-saoghal
Nochd a’ chiad chàraichean fo-chonnspaid o chionn còrr is 80 bliadhna. An-diugh, tha iarrtas mòr air càraichean beaga ann am bailtean-mòra, leis gu bheil e comasach dhaibh “sleamhnachadh” tro tagaichean trafaic, glè bheag de chonnadh ithe, agus tha pàirceadh ri fhaighinn ann an àite sam bith. Mar sin, smaoinich air na càraichean as lugha san t-saoghal. 10. Pasquali Riscio 'S e càr dealain trì-chuibhlichean a th' anns an "leanabh" Eadailteach, a rèir an atharrachaidh, faodaidh e a bhith singilte no dùbailte. Curb cuideam 360 kg, fad cha mhòr nas àirde na dà mheatair (2190), àirde 1500 agus leud 1150 mm. Tha cosgais iomlan a’ bhataraidh gu leòr airson siubhal 50 km, agus is e an astar as àirde 40 km / h. Ann am Florence, faodar am Pasquali Riscio a dhràibheadh às aonais cead draibhear. 9. Thòisich càraichean Iapanach Daihatsu Move ann an 1995. Bha e bho thùs…
2012 Aston Martin Vanquish
Superstongera DBS 2018 Aston Martin
Tha Aston Martin air sgàthan taobh a-staigh hybrid a chruthachadh
Thèid nobhail bho Aston Martin, sgàthan hybrid salon, a thaisbeanadh an latha eile. Bidh seo a’ tachairt aig tachartas CES 2020, a thèid a chumail le Las Vegas. Canar an siostam sgrùdaidh camara ris an toradh ùr. Tha seo mar thoradh air co-obrachadh eadar a’ chompanaidh Bhreatannach Aston Martin agus am brannd Gentex Corporation, a bhios a’ dèanamh phàirtean chàraichean. Is e bunait na h-eileamaid an sgàthan a-staigh Full Display Mirror. Tha taisbeanadh LCD aonaichte aige. Tha bhidio bho thrì camarathan air a thaisbeanadh air an sgrion aig an aon àm. Tha aon dhiubh suidhichte air mullach a 'chàir, tha an dithis eile air an togail a-steach do na sgàthan air na taobhan. Faodaidh an sealbhadair an dealbh a ghnàthachadh mar a thogras e. An toiseach, faodaidh tu suidheachadh nan sgàthan atharrachadh. San dàrna h-àite, faodar an ìomhaigh fhèin a chur còmhla ann an diofar dhòighean, eadar-mhalairteach, lughdachadh no àrdachadh ann am meud. Bidh an ceàrn seallaidh ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach, ag atharrachadh a rèir feumalachdan daonna ...
Ùr bho Aston Martin
Tòisichidh toiseach cinneasachadh a’ chàr dà dhoras san t-Sultain. Is e an Roinn Eòrpa agus Ameireagaidh Laidinn a’ chiad fheadhainn a chì an nobhail. Cosgaidh Callum Vanquish 25 $637. Tha cothrom aig ceannaichean air dath bodhaig sam bith, ochd roghainnean clò-bhualaidh agus cuibhlichean cruthaichte 000-òirleach ann an trì dathan (roghainneil). Tha taidhrichean Michelin Pilot Sport àbhaisteach. Tha siostam breic le calipers carbon-ceramic cuideachd àbhaisteach. Thug e beagan nas lugha na bliadhna (20 mìosan) Callum Designs agus R-Reforged (An Eilbheis) am modal Vanquish ullachadh airson an t-sreath a leigeil ma sgaoil. Fìor, bidh an t-sreath seo cuingealaichte - dìreach 9 leth-bhreac, mar a tha air a chomharrachadh le àireamh co-ionann ann an ainm a ’mhodail. Tha a’ chiad ghinealach Vanquish air a dhol tro atharrachaidhean 25 gu ruige seo bhon dealbhadh…
2013 Aston Martin Rapide S.
10 modalan neònach bho chompanaidhean cliùiteach
Cha mhòr gu bheil a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh chàraichean a tha ainmeil airson na modalan spòrs aca a ’fàgail an raon comhfhurtachd aca. Tha iad math air na bhios iad a’ dèanamh, agus tha sin gu leòr dhaibh. Tha fios aig companaidhean mar Aston Martin, Porsche agus Lamborghini dè as fheàrr a th’ aca, ach uaireannan bidh iad a’ gabhail chunnartan agus a’ cruthachadh, gus a chuir gu socair, “modailean neònach”. Faodar an aon rud a ràdh mu bhrandan leithid Nissan agus Toyota. Tha eòlas math aca cuideachd air càraichean spòrs a bharrachd air modalan làitheil, ach uaireannan bidh iad a ’dol a-steach gu sgìrean cèin le modalan a chuireas iongnadh air an luchd-leantainn aca. Agus, tha e a 'tionndadh a-mach, cha robh duine ag iarraidh seo bhuapa. Le cuideachadh bho Autogespot seallaidh sinn dhut cuid de na carbadan sin. 10 modalan annasach ...
Cuibhle Stiùiridh Aston Martin Vanquish 2013
Aston Màrtainn DBX 2019
Motor an àm ri teachd bho Aston Martin
O chionn ghoirid, tha Aston Martin air toileachas a thoirt do luchd-leantainn chàraichean a ’bhrand seo. Nochd bhidio air an lìonra anns an deach einnsean dà-turbo 3-liotair ùr ainmeachadh. Is e seo dealbhadh a’ bhrand fhèin. Bidh an motair aig cridhe an hypercar ùr Valhalla. Chan eil am bun-bheachd aige fhathast air a thaisbeanadh do shaoghal draibhearan. Bidh a 'chompanaidh a' cumail an inntinn. Aig an àm seo, is e seo an aon einnsean a leasaich innleadairean a ’bhrand às deidh 1968. Fhuair an ionad cumhachd comharra factaraidh - TM01. Fhuair e ainm mar urram do Tadeusz Marek. B’ esan prìomh innleadair Aston Martin san linn mu dheireadh. Sònrachaidhean Tha feartan motair fhathast nan dìomhaireachd. Thèid an ainmeachadh nuair a nochdas Valhalla airson a’ chiad turas. Agus cha tachair seo ach ann an 2022. Tha stòran neo-oifigeil ag aithris gum bi cumhachd as àirde 1000 hp. Is e seo sgòr iomlan. Dè an ìre de chumhachd ...
Càraichean TOP-4 le prìs àite
Tha còrr air mìle modal càr san t-saoghal a tha anns an roinn prìsean meadhanach agus nas àirde. Ach, tha suaicheantasan ann, agus tha a ’chosgais dìreach a’ briseadh a h-uile clàr. Chan eil iad eadhon thar-ghnèitheach, ach dìreach cosmach. Chan urrainn dha a h-uile billeanair a leithid de chàr a bhith sa gharaids aige. Seo cuid de na modailean a chaidh a thoirt a-steach don rangachadh "na suaicheantasan as daoire san t-saoghal." Pagani Huayra Roadster Bidh am brannd Eadailteach a’ fosgladh mullach chàraichean daor agus a mhodail rathaid. Is e feart den chàr spòrs seo dealbhadh sònraichte. Is e slige gun fhrèam a tha seo gun phàirtean luchdan (fuselage gun fhrèam). Is e fiber carbon an stuth a bhios an neach-dèanamh a’ cleachdadh. Prìs airson astar Tha an structar seo a 'leigeil leis a' chàr ruighinn air astar as àirde de 370 km / h. Agus bidh e a’ luathachadh gu ceud cilemeatair san uair ...
Is dòcha gun ceannaich Geely geall ann an Aston Martin
O chionn ghoirid, dhiùlt Aston Martin a chiad chàr dealain Rapide E a leigeil ma sgaoil. Is e duilgheadasan ionmhais an adhbhar. Mar a thionndaidh e a-mach, tha duilgheadasan mòra aig an automaker, agus tha e a ’coimhead airson dòighean air am fuasgladh. Ann an 2018, dh’ainmich Aston Martin “reic” mòr de earrannan. A dh 'aindeoin an ainm mhòr, cha robh luchd-ceannach mòr ann. Mar thoradh air an leithid de amharas bho luchd-tasgaidh, thuit earrannan na companaidh ann am prìs 300%. Chan eil an leithid de thuiteam a 'cur crìoch air rùintean Aston Martin, oir tha e fhathast na bhrand uirsgeulach, agus tha feadhainn ann a tha airson airgead a dhèanamh air. Mar eisimpleir, tha am billeanair à Canada Lawrence Stroll, a tha na cho-shealbhadair air mòran de bhrandan ainmeil, leithid Tommy Hilfiger agus Michael Kors, am measg nan tagraichean. A rèir aithisgean meadhanan, tha Lawrence deiseil airson tasgadh a dhèanamh ann an…
11 Aston Martin DB2016
11 Aston Martin DB2018 Volante
2018 Aston Martin Vantage