BARR 10 càr as lugha san t-saoghal

Nochd a ’chiad chàraichean subcompact còrr is 80 bliadhna air ais. An-diugh, tha iarrtas mòr air càraichean beaga ann am bailtean mòra, oir tha e comasach dhaibh "sleamhnachadh" tro lasgaidhean trafaic, gun mòran connaidh ithe, agus tha pàirceadh ri fhaighinn ann an àite sam bith. Mar sin, leig dhuinn sùil a thoirt air na càraichean as lugha san t-saoghal.

10. Pasquali Riscio

Is e càr dealain trì-chuibhlichean a th ’anns an“ kid ”Eadailteach, a rèir an atharrachaidh faodaidh e a bhith singilte agus dùbailte. Is e cuideam a ’chabhsair 360 kg, cha mhòr gu bheil an fhaid nas àirde na dà mheatair (2190), is e 1500 an àirde agus is e an leud 1150 mm. Tha cosgais làn bataraidh gu leòr airson 50 km, agus is e an astar as àirde 40 km / h. Ann am Florence, faodar Pasquali Riscio a stiùireadh às aonais cead draibhear.

9. Gluasad Daihatsu

Thòisich cinneasachadh chàraichean Iapanach ann an 1995. An toiseach, b ’e inneal nondescript a bh’ ann, ach bha e gu math obrachail: tha na dorsan uile a ’fosgladh 90 °, tha tòrr a bharrachd àite anns a’ chaban na tha e coltach, tha cumhachd einnsein ag atharrachadh bho 52 gu 56 hp, a tha air am pacadh le tar-chuir fèin-ghluasadach no variator. Meudan (L / W / H): 3395 × 1475 × 1620 mm. 

8. Fiat Seicento

Tha an càr beag air a thoirt gu buil bho 1998 gu 2006. Aig an taigh, tha fèill mhòr air a ’chàr air sgàth a choltas tarraingeach, raon farsaing de ionadan cumhachd, an comas an stoc a mheudachadh bho 170 gu 800 liotair. Cuideachd, tha an comhfhurtachd air a chomasachadh le làthaireachd stiùir cumhachd, sunroof agus fionnarachadh-àile. Chan eil caitheamh connaidh anns a ’bhaile nas àirde na 7 liotair, air an àrd-rathad tha e a’ dol sìos gu 5. Tha cuideam dìreach 730 kg ann, tomhasan (L / W / H): 3319x1508x1440 mm.

7. Cygnet Aston Màrtainn

Is e aon de na càraichean beaga as daoire beachd gnìomhachas chàraichean Shasainn. Is e fìor chàr spòrs a tha seo ann an cùl subcompact bailteil. B 'e Toyota IQ am modail airson Cygnet a chruthachadh. Tha na Breatannaich air a bhith ag obair air a’ chàr gus toirt air a bhith coltach ri Aston Martin eile: tha optics lionsa, griola le suaicheantas agus bumpers mar chuimhneachan air modal DBS. Meudan (L / W / H): 3078x1680x1500mm. Fon chochall, tha aonad 1.3-liotair gasoline, 98-each-chumhachd ag obair, luathachadh gu 100 km / h ann an 11.5 diogan. 

6. Mercedes Smart airson dithis

Chunnaic an coupe mòr-chòrdte le dà shuidheachan an saoghal ann an 1998. Choisinn "Smart" cridhe luchd-motair Eòrpach, agus chun an latha an-diugh tha e air a reic gu gnìomhach ann an iomadh dùthaich air feadh an t-saoghail. A dh ’aindeoin na tomhasan beaga aige (L / W / H) 1812x2500x1520mm, choisinn For Two 4 rionnagan ann an deuchainn tubaist Euro NCAP, le taing don t-slige cuirp ann an cumadh capsal. Tha an raon de innealan cumhachd air a dhèanamh suas de einnseanan gasoline turbocharged 0.6 agus 0.7 liotair, air an càradh le "robot" sia-luath. Tha an rèiteachadh bunaiteach a ’toirt a-steach ABS, siostam stèidheachaidh, smachd tarraing agus bagaichean adhair. A dh ’aindeoin na tomhasan agus na cuibhlichean beaga, tha Smart a’ toirt comhfhurtachd “Mercedes” dhut. 

5. Suzuki Twin

Tha càr le dà shuidheachan air a dhealbhadh gu sònraichte airson cleachdadh bailteil. Tha an dealbhadh bodhaig cruinn aige ga dhèanamh furasta mearachd a dhèanamh airson càr luchd-siubhail làn-mheud. Fon chochall tha einnsean 44-each-chumhachd trì-siolandair le tomhas de 0.66 liotair. Tha an einnsean air a chàradh le tar-chuir meacanaigeach agus fèin-ghluasadach. Is e fad (mm) an "leanaibh" 2735, is e an leud 1475 agus an àirde aig 1450. Leigidh na tomhasan sin dhut gluasad gu comhfhurtail timcheall a ’bhaile aig astar nach eil nas àirde na 60 km / h, às deidh sin bidh an càr“ a ’tilgeil” air an rathad agus a ’gluasad bho thrafaig a tha a’ tighinn. Ach is e an caitheamh cuibheasach connaidh 2.9 liotair. Air a riochdachadh bho 2003 gu 2005, b ’e prìs càr ùr $ 12.

4.Peugeot 107

Tha an 107mh na cho-leasachadh de Peugeot-Citroen agus Toyota. Chaidh am ball as lugha den teaghlach Peugeot a thoirt gu buil bho 2005 gu 2014. Tha 107mh, Citroen C1 agus Toyota Aygo a ’roinn àrd-ùrlar cumanta, agus fon chochall“ càraid ”tha aonad liotair Iapanach le comas 68 hp, a’ leigeil leis luathachadh gu 100 km / h ann an 13.5 diogan. Chan eil caitheamh connaidh cuibheasach nas àirde na 4.5 liotair. 

Thuit mòran dhaoine ann an gaol le dealbhadh a ’chàir: solais trì-cheàrnach convex, bumpers“ swollen ”, mullach stoc air a dhèanamh gu tur de ghlainne, agus san fharsaingeachd, tha dealbhadh a’ chàir air a dhèanamh ann an dòigh boireann. Tha àite gu leòr anns a ’chaban airson 4 daoine. Chan eil an t-sreath chùil loma-làn air sgàth a ’chrann-cuibhle sìnte. Meudan iomlan (L / W / H): 3435x1630x1470 mm. Is e cuideam an oir 800 kg. A dh ’aindeoin meud a’ chuirp, bidh an 107mh a ’giùlan gu cunbhalach air an àrd-rathad aig astar 100 km / h.

3.Chevrolet Spark

Tha an Spark na dhreach Ameireaganach den Daewoo Matiz air ath-dhealbhadh gu domhainn. Chaidh an còmhdach còig-doras a dhèanamh bho 2009 agus tha e air a dhealbhadh airson margaidhean Ameireagaidh agus Eòrpach. Taing don dealbhadh branndaidh “chopped”, còmhla ri loidhnichean socair, tha "Spark" air a luchd-èisteachd a chosnadh ann am mòran dhùthchannan den t-saoghal. Chan eil meud beag a ’chuirp (3640x1597x1552 mm) a’ ciallachadh gu bheil an caban cuingichte, air an làimh eile, faodaidh còignear a bhith gu tur iomchaidh. Is e cuideam an oir 939 kg.

Tha an t-einnsean bunaiteach - 1.2 gu 82 hp, a 'leigeil leat a' chiad "ceud" a ruighinn ann an 13 diogan, agus chan eil caitheamh gas cuibheasach nas àirde na 5.5 liotair. Tha an subcompact uidheamaichte le ABS, bagaichean-adhair aghaidh agus bagaichean adhair cùirtearan taobh, a leig leis 4 rionnagan fhaighinn ann an deuchainn tubaist Euro NCAP.

2. Daewoo Hue

Ma dh'fhaighnicheas tu dè an càr mòr a th 'anns an CIS, freagraidh iad thu - Daewoo Matiz. Riochdaichte bho 1997 gu 2015. Meudan: 3495 x 1495 x 1485mm. Thairg an hatchback còig-doras aon de dhà einnsean a thaghadh: 0.8 (51 hp) agus 1.0 (63 hp), mar chraoladh, faodaidh tu taghadh eadar leabhar-làimhe còig astar agus tar-chuir fèin-ghluasadach ceithir-luath. Tha an seata iomlan den chàr a’ toirt a-steach àrdachadh uisgeachaidh agus fionnarachadh-àile - dè eile a tha a dhìth airson càr beag boireannaich? 

Prìomh bhuannachdan Matiz:

• caitheamh connaidh cuibheasach de 5 liotair
• cosgaisean cumail suas agus càradh
• earbsachd an aonad cumhachd agus sgaoileadh
• stuthan a-staigh caitheamh-resistant.

1. Peel P50

Is e a’ chiad àite ann an rangachadh “An càr as lugha san t-saoghal” am Beurla Peel P50. Is e fad an “aonad” trì-chuibhlichean 1370, is e an leud 1040 agus is e an àirde 1170 millimeters. Tha Peel a’ riochdachadh meanbh-chlas chàraichean, ged a tha e nas coltaiche ri carbad motair. Tha càr trì-chuibhlichean air a stiùireadh le einnsean 2-bhuille le cumhachd 4.5 hp, a leigeas le astar 60 km / h. Air an t-slighe, tha làmh aig cùl a 'chàir gus am mìorbhail seo de innleadaireachd Bhreatainn a chleachdadh le làimh.