Ma smaoinicheas tu mu dheidhinn, an taca ris a ’mhodail a bh’ ann roimhe, chan eil an Aprilia RSV4 2017 ùr air atharrachadh mòran, tha thu ceàrr. Is dòcha gu bheil thu air do fhìreanachadh leis gu bheil a h-uile ùrachadh “a-staigh” agus mar sin nach eil e furasta fhaicinn. An-diugh, bidh an superbike di Noale a’ cumail a sgilean baidhsagal rèisidh, ag ùrachadh einnsean a tha a’ gèilleadh ri Euro 4 gun a bhith a’ call dad a thaobh cumhachd (dha-rìribh…), ag atharrachadh a’ phacaid dealanach agus a’ leasachadh a’ chassis. Rud eile? Tha e uamhasach duilich barrachd iarraidh bho bhaidhsagal 200 CV taobh a-muigh a chaidh a dhealbhadh airson farpais ach uidheamaichte le truinnsear agus sgàthan gus an fheadhainn a tha airson a chleachdadh air an rathad a shàsachadh. Rinn mi deuchainn air air slabhraidh Mugello gus faicinn na tha e air atharrachadh bhon mhodail a rinn mi roimhe ann am Misano ...