VAZ 2107 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh
Caitheamh connaidh càr

VAZ 2107 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh

Tha caitheamh connaidh VAZ 2107 gach 100 km an urra ri mòran fhactaran. Nam measg tha: astar carbaid, seòrsa einnsean agus siostam solar connaidh. Dè an caitheamh connaidh aig VAZ 2107 le carburetor? A rèir sgrìobhainnean airson a leithid de mhodail càr, is e an caitheamh connaidh cuibheasach air an àrd-rathad 6,8 liotair, ma tha an astar timcheall air 90 km / h. Pnuair a bhios tu a 'dràibheadh ​​​​ann am modh bailteil, tha am figear seo a' meudachadh gu mòr - suas ri 9,6 liotair.

VAZ 2107 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh

Na dh'fheumas tu a bhith eòlach gus connadh a shàbhaladh

A’ sgrùdadh an damper adhair anns an carburetor

Bidh caitheamh connaidh nas àirde air VAZ 2107 le einnsean carburetor a ’tachairt mura h-eil an damper èadhair làn fhosgailte. Dè an suidheachadh ceart a th’ aige? Gu cinnteach, tha fios aig dràibhear eòlach nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith sa chàr, feumaidh an damper anns a' charburetor a bhith ann an suidheachadh dìreach. Feumaidh an làmh choke a bhith air a leudachadh gu h-iomlan a dh'ionnsaigh thu. Faodar caitheamh connaidh seòlta an VAZ 2107 a lughdachadh le bhith a ’suidheachadh còmhdach sònraichte airson damper adhair carburetor. Ach, chan eil an leithid de làimhseachadh èifeachdach gu leòr.

An einnseanTomhais (slighe)Tomhais (baile-mòr)Tomhais (cearcall measgaichte)
1.3 l 4-mech (gasoline)7.8 l / 100 km11.5 l / 100 km10.5 l / 100 km
1.4 l 5-mech (gasoline)-9 l / 100 km-

1.5 l 5-mech (gasoline)

5.2 l / 100 km8.9 l / 100 km7 l / 100 km

1.6 l 5-mech (gasoline)

 -8.5 l / 100 km -

1.3 l 5-mech (gasoline)

9.5 l / 100 km12.5 l / 100 km11 l / 100 km

Na h-adhbharan airson àrd caitheamh connaidh air an VAZ 2107, carburetor a tha a-mach à òrdugh, a 'bruidhinn air an son fhèin. Chan eil draibhearan òga an-còmhnaidh a 'gabhail an ùine gus sùil a thoirt air càileachd a' chàir, agus faodaidh seo leantainn gu droch bhuaidh. Faodaidh factaran eile de chaitheamh connaidh neo-eaconamach a bhith:

  • leughaidhean speedometer ceàrr;
  • mì-ghnàthachadh an inneal a tha a 'tomhas ìre gasoline anns an tanca;
  • stoidhle dràibhidh dràibhear.

A 'sgrùdadh a' chonnaidh jet

Cuideachd, faodaidh an adhbhar airson caitheamh mòr gasoline aig an VAZ a bhith na jet connaidh, ma tha a shealbhadair fuasgailte. Air sgàth seo, ann an diofar mhodhan obrachaidh einnsean, bidh tòrr a bharrachd connaidh a 'dol a-steach do na siolandairean na tha air an òrdachadh leis an àbhaist. Gus an suidheachadh seo a sheachnadh, thoir sùil air cho teann sa tha an neach-gleidhidh. Tha e do-dhèanta a theannachadh gu làidir, ach, agus nuair nach eil e làn theannachadh, leanaidh seo gu bheil an neach-gleidhidh comasach air tionndadh a-mach gu neo-riaghailteach fhad ‘s a tha einnsean an inneil a’ ruith. Is e an t-adhbhar airson cus cosgais trast-thomhas nan jets no an truailleadh.

VAZ 2107 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh

Deuchainn aodion bhalbhaichean snàthaid

Ma thèid teannachadh na bhalbha snàthaid a bhriseadh, bidh ìrean caitheamh VAZ 2107 gasoline mòran nas àirde air sgàth gu bheil an connadh air a dhòrtadh leis an carburetor. Tha seo air sgàth gu bheil cus earrannan de chonnadh a’ dol a-steach do na siolandairean tron ​​​​t-seòmar-fleòdraidh. Ma tha an VAZ ann an deagh staid, an uairsinBu chòir gum biodh an caitheamh gasoline aige 2107 gach 100 km le einnsean 1,5 liotair air rathad mòr-bhaile bho 10,5-14 liotair, ach as t-samhradh - bho 9 gu 9,5 liotair.

Cus caitheamh connaidh aig an injector

Faodaidh sealbhadairean chàraichean VAZ atharraichte ùra le aon aonad smachd dealanach eòlas fhaighinn air cus caitheamh gasoline aig an inneal-stealladh. Is dòcha gur e cuideam ceàrr aon de na h-adhbharan, a tha anns an t-siostam connaidh. Dèan ath-sgrùdadh air siostam riaghlaidh einnsean a’ chàir, is dòcha gu bheil e ceàrr.

Cuideachd, faodaidh aon de na prìomh dhuilgheadasan caitheamh connaidh a bhith fàilligeadh an injector no an sensor teothachd, ocsaidean. Bu chòir caitheamh connaidh Lada 2107 gach 100 km le inneal-stealladh (meud einnsean 1,5 l) sa gheamhradh sa bhaile a bhith 9,5-13 liotair, agus as t-samhradh - 7,5-8,5 liotair.

Factaran Coitcheann

A bharrachd air na h-adhbharan air a bheilear a 'beachdachadh airson a bhith a' caitheamh connadh VAZ fa leth airson an carburetor agus fa leth airson an in-stealladh, tha feadhainn eile ann a tha cumanta dhaibh:

  • einnsean blàthachadh gu leòr;
  • tha an catalpa a-mach à òrdugh;
  • tha an sìoltachan adhair salach.

VAZ-2107.OZONE.Fuel ìre. leisg. lasadh.

Dè a dh'fheumar a dhèanamh gus an caitheamh connaidh a mheudachadh

Feuch ri draibheadh ​​gun bhreiceadh gu h-obann agus gun luathachadh gu h-obann. Gus nach bi fìor chaitheamh an VAZ 2107 nas àirde na an àbhaist, cuir an àite cleachdadh ola motair mèinnearach le fear synthetigeach.

Tha caitheamh gasoline 2107 gach 100 km (agus ge bith dè na cilemeatairean a chaidh a shiubhal) aig astar àbhaisteach carbaid cuideachd an urra ri càileachd a ’chonnaidh, mar sin feuch ri a cheannach aig stèiseanan gas lìonra mòr. Tha sàbhalaidhean connaidh agus na goireasan ionmhais agad an urra ri staid theicnigeach a’ chàir.

Cuir beachd ann