Gazelle 406 gu mionaideach mu chaitheamh connaidh
Clàr-innse
Gazelle 406 caitheamh connaidh, carburetor - dàta air a thoirt seachad eadar-dhealaichte ann an diofar stòran. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'beachdachadh air dè an seòrsa de einnseanan air an Gazelle 406, agus mar a tha iad eadar-dhealaichte a thaobh na prìomh chomharran: caitheamh connaidh gach ceud cilemeatair, buannachdan agus eas-bhuannachdan, feartan a' toirt buaidh air caitheamh connaidh agus ciamar, tha e comasach. lùghdachadh an àireamh de liotairean de chonnadh a thèid a chaitheamh.
Factaran a bheir buaidh air caitheamh connaidh
Tha grunn nithean ann a bheir buaidh air caitheamh connaidh càr Gazelle:
- caitheamh connaidh sa mhòr-chuid an urra ris an dràibhear fhèin;
- àm atharrachadh luaths;
- stad gu tric air an t-slighe;
- suidheachadh ceart a 'chàir;
- àrd chàileachd connadh agus bealaidh;
- glè bheag de chleachdadh de ghnìomhan a bharrachd.
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| 2.2 (peatrail) | 10.1 l / 100 km | 14,5 l / 100 km | 12 l / 100 km |
Ma tha astar an Gazelle a 'coinneachadh ris na crìochan a tha ceadaichte, faodar an duilgheadas a bhith a' meudachadh an àireamh de liotairean de gasoline, dìosail no gas a thathar a 'cleachdadh a sheachnadh. Bu chòir dhut cuideachd an àireamh de bhreiceadh obann agus tòiseachadh a chuingealachadh.
Is e aon de na factaran cudromach gu bheil e riatanach aig toiseach a ’ghluasaid atharrachadh, cho luath‘ s a ghabhas, gu gèar nas àirde. Lùghdaichidh e cuideachd cleachdadh connaidh is bealaidh gu mòr.
Ma tha thu a’ fuireach ann am baile-mòr, bu chòir dhut a bhith mothachail gu bheil tagaichean trafaic air do shlighe ro-làimh, oir faodaidh tu seasamh ann an tagaichean trafaic airson grunn uairean a thìde. Aig an aon àm, chan eil an einnsean Gazelle a 'tionndadh dheth agus, a rèir sin, bidh caitheamh connaidh ag àrdachadh. Tha e nas fheàrr eadhon rathad nas fhaide a thaghadh, ach aig an aon àm faodaidh tu sàbhaladh air connadh.
Dè eile a choimheadas tu
Tha e an-còmhnaidh cudromach do chàr a chumail ann an deagh staid. Feumar a h-uile siostam agus pàirt atharrachadh, gun a bhith a’ dèanamh fuaim a-muigh. Ma chleachdas tu dà sheòrsa connaidh aig an aon àm, cha bu chòir dhut am pumpa a chuir dheth, a tha an urra ri bhith a ’toirt seachad gasoline don t-siostam, gus casg a chuir air an t-siostam gu lèir bho bhith a’ fàilligeadh. Cuideachd, bu chòir dhut cuid de gasoline fhàgail anns an tanca gus am bi e gu leòr airson a 'chàr a bhlàthachadh gach latha. Agus na leig leis na pàirtean a-staigh tiormachadh.
Cha bu chòir dhut, ma ghabhas e dèanamh, a chleachdadh ach factaraidhean a chaidh a mholadh a chruthaich Gazelles, connadh agus bealaidh. Oir ma chleachdas tu stuthan de chàileachd nas ìsle agus nach eil an dùil airson an seòrsa einnsean seo, bidh an motair a ’fàiligeadh gu sgiobalta.
Is dòcha nach robh mòran dhaoine a 'smaoineachadh mu dheidhinn agus eòlach air, ach tha draibheadh leis na h-uinneagan fosgailte cuideachd a' toirt buaidh air an àrdachadh ann an caitheamh connaidh. Ged, ma dhùineas tu na h-uinneagan ann an aimsir teth agus ma chleachdas tu an inneal-adhair, bidh cleachdadh an tè mu dheireadh a 'meudachadh caitheamh connaidh còrr is còig-deug sa cheud.
A 'gabhail a-steach na h-adhbharan sin uile, a tha ann an aon dòigh no dòigh eile a' toirt buaidh air an àireamh de liotairean de chonnadh a thèid a chaitheamh, faodaidh tu lùghdachadh mòr a thoirt air caitheamh connaidh air an Gazelle agus mar sin a 'lùghdachadh do chosgaisean agus a' sàbhaladh airgead.
Cuideachd cudromach tha na leanas:
- Dè an sgìre anns a bheil thu a’ fuireach – cathair-bhaile, baile-mòr, neo sgìre dhùthchail le àireamh-sluaigh ìosal.
- Dè an suidheachadh anns a bheil an Gazelle agad?
- A bheil thu a 'cleachdadh innealan agus innealan a bharrachd.
- Dè na suidheachaidhean gnàth-shìde anns a bheil thu a’ fuireach?
Ciamar a bheir seo buaidh agus dè an ìre air caitheamh connaidh
Mar sin, ma tha thu nad neach-còmhnaidh ann am baile-mòr agus gu feum thu seasamh an-còmhnaidh ann an tagaichean trafaic airson grunn uairean a thìde, an uairsin bi ullaichte gun àrdaich caitheamh connaidh còrr air còig air fhichead sa cheud. Do luchd-còmhnaidh bailtean beaga is bhailtean, faodaidh am figear seo àrdachadh gu dìreach deich sa cheud gach ceud cilemeatair.
Aig an Gazelle, aig a bheil mìltean nas àirde na ceud mìle cilemeatair, bidh caitheamh connaidh a’ dol suas nas motha na còig sa cheud, agus airson Gazelles, aig a bheil còrr air ceud gu leth mìle cilemeatair, thèid connadh agus bealaidh a chleachdadh deich sa cheud a bharrachd.
Tha an ìre de chonnadh a thèid a chaitheamh gu nàdarrach agus gu tric a’ toirt buaidh air cleachdadh fionnarachadh-àile, rèidio, innealan teasachaidh a bharrachd, luchd-tarraing a bharrachd. Mar eisimpleir, nuair a bhios tu a’ cleachdadh trèilear, àrdaichidh figearan caitheamh connaidh dà sa cheud.
Ma tha thu a 'fuireach ann an suidheachaidhean gnàth-shìde gu math cruaidh, nuair a bhios teòthachd an adhair ann an seusan a' gheamhraidh a 'tuiteam gu -40 оC, an uairsin bi deiseil airson gu bheil an ìre sruth a’ dol suas còrr air fichead sa cheud.
Seòrsaichean einnseanan agus caitheamh connaidh
Tha Gazelle 406 a 'tighinn le grunn mhodalan einnsean, a leigeas leat modail càr nas èifeachdaiche a thaghadh airson caitheamh connaidh. Tha e comasach cuideachd uidheamachd LPG a chuir a-steach còmhla ri einnsean gasoline, a leigeas le dà sheòrsa connaidh a chleachdadh.
Prìomh sheòrsaichean de einnseanan
Tha na seòrsaichean einnseanan a leanas air an stàladh air an Gazelle 406:
- Injector. Tha caitheamh connaidh ZMZ 406 airson an stealladh Gazelle glè bheag an coimeas ri seòrsachan einnseanan eile.
- Carburetor.
- Peatrail. An roghainn as èifeachdaiche a thaobh cosgais. Gazelle Gasoline caitheamh gach 100 km taobh a-staigh dusan liotair.
Caitheamh connaidh airson diofar sheòrsaichean de einnseanan
Tha caitheamh connaidh anns an stealladh Gazelle 406 gach 100 km (GAZ 3302) le comas einnsean de 2,3 liotair, a rèir inbhean, aon-liotair deug.
Tha caitheamh connaidh Gazelle carbureted (GAZ 33023 tuathanach) le einnsean leabhar de 2,2 liotairean aon-deug gu leth liotair gach ceud cilemeatair. Is e prìomh ana-cothrom an einnsean carburetor gu bheil e riatanach tòrr oidhirp agus airgead a chosg gus an LPG a chuir a-steach, a tha ga dhèanamh cha mhòr do-dhèanta an einnsean VAZ carburetor ath-thogail airson gas.
Ged a dh’ fhaodadh ìrean caitheamh gas airson Gazelle gach 100 km atharrachadh suas no sìos a rèir factaran bhon taobh a-muigh.
Faodaidh fìor chaitheamh connaidh Gazelle ann am baile-mòr àrdachadh gu mòr a rèir dùmhlachd sluaigh agus suidheachadh nan rathaidean. Nuair a thig tagaichean trafaic no trafaic throm, bidh an carbad a’ siubhal aig astar slaodach, a tha a’ leantainn gu barrachd caitheamh connaidh.
Tha caitheamh connaidh cuibheasach an Gazelle air an àrd-rathad taobh a-staigh nan gnàthasan ainmichte, oir an seo tha e comasach cumail ris a’ chrìoch astair. Agus mura h-eil do chàr ro luchdaichte agus gu bheil thu a 'cumail ris na riaghailtean airson a bhith a' cleachdadh innealan a bharrachd, cha bu chòir dhut a bhith draghail mu dheidhinn cus caitheamh connaidh.
Dòighean air an ìre de chonnadh a thèid a chaitheamh a lughdachadh
An dèidh beachdachadh air na puingean uile a tha ann an aon dòigh no dòigh eile a 'toirt buaidh air caitheamh connaidh an Gazelle 406, an carburetor, feumar cuid de dhòighean a chomharrachadh a dh'fhaodas tu a chleachdadh gus an ìre de chonnadh a thèid a chaitheamh a lùghdachadh. Riatanach:
- cumail ris an astar dràibhidh as àirde a tha ceadaichte;
- a bharrachd air an einnsean gasoline, stàlaich LPG, a leigeas leat dà sheòrsa connaidh a chleachdadh mu seach;
- cùm an càr ann an staid theicnigeach an-còmhnaidh;
- cuir casg air fàilligeadh, thoir sùil airson sgàinidhean agus briseadh a h-uile pàirt agus pàirt den t-siostam solarachaidh connaidh;
- thoir sùil air an tanca connaidh airson iomlanachd, casg a chur air aoidionachd connaidh agus bealaidh;
- gus gleusadh an Gazelle a dhèanamh às deidh àireamh sònraichte de chilemeatairean de ruith a chaidh ainmeachadh anns a’ chead-siubhail teignigeach.
