Cleachdaidhean bàta-tumaidh ann am Blàr a' Chuain Siar 1939-1945. pàirt 2
Gearmailteach "Bainne Cow" (seòrsa XIV) - U 464 - bho 1942, anns a 'Chuan Siar, a' toirt connadh, torpedoes agus biadh do bhàtaichean-aigeann eile.
Le bhith a’ tighinn còmhla ri cogadh nan Stàitean Aonaichte dh’atharraich ìomhaigh Blàr a’ Chuain Siar gu mòr. Bha bàtaichean-aigeil fad-raon Gearmailteach sa chiad leth de 1942 air leth soirbheachail far costa Ameireagaidh, a’ gabhail brath air neo-eòlas nan Ameireaganach anns an t-sabaid an aghaidh bhàtaichean-U. Anns na blàran convoy ann am meadhan a 'Chuain Siar, ge-tà, cha robh na "Gray Wolves" cho furasta. Mar thoradh air an àrdachadh ann an neart an neach-dìon, agus mar a chaidh radairean nas fheàrr agus nas fheàrr a chuir a-steach air soithichean uachdar agus itealain Allied, bha e riatanach na innleachdan atharrachadh ann an ionnsaighean air convoys.
Cho tràth ri meadhan na Dùbhlachd 1941, leasaich Dönitz plana airson a’ chiad ionnsaigh air bàta-U air oirthir an ear nan Stàitean Aonaichte agus Canada. Bha e an dòchas nach robh eòlas sam bith aig na h-Ameireaganaich air sabaid a shoithichean agus gum biodh na bàtaichean-aigeil Type IX a chuireadh gu na h-uisgeachan sin gu math soirbheachail. Thionndaidh e a-mach gu robh e ceart, ach dh ’fhaodadh gum biodh e air dhòigh eile, oir gu deireadh an Fhaoillich 1942, lean cryptologists Breatannach gluasadan U-bhàtaichean Gearmailteach sa chuan. Thug iad rabhadh don àithne Ameireaganach mun ionnsaigh a bha san amharc leis na Gearmailtich, eadhon ag innse cuin agus càite dìreach a bu chòir a bhith an dùil agus dè na soithichean Gearmailteach a ghabhadh pàirt ann.
HMS Hesperus - aon de na sgrios Bhreatainn a bha an sàs ann an sabaid air a 'Chuan Siar le bàtaichean-aigeil Gearmailteach.
Ach, bha an Àrd-mharaiche Ernest King a bha os cionn dìon na sgìre ro mhoiteil a bhith a’ faighneachd dha na Breatannaich nas eòlaiche ciamar a dhìonadh iad iad fhèin gu h-èifeachdach le bàtaichean-U ann an uisgeachan a’ chosta nas aotruime. Gu dearbh, cha do rinn fo-oifigearan an Rìgh dad gus casg a chuir air na Gearmailtich ionnsaigh a thoirt air faisg air na puirt Ameireaganach as cudromaiche, ged a bha mìos aca ri sin a dhèanamh bho thòisich an cogadh.
Bha e comasach raointean mèinn a stèidheachadh ann an dòigh nach biodh na mèinnean cunnartach ach dha U-Boats, air an cur aig doimhneachd 15 m agus gu h-ìosal, fhad ‘s a bhiodh soithichean a’ dol seachad orra gu sàbhailte. Dh’ fhaodadh King cuideachd a ràdh gum bu chòir co-dhiù trian de na sgriosadairean a bha rim faighinn a bhith air an tiomnadh gus convoys cladaich1 a thoirt a-steach, oir às deidh dhaibh puirt fhàgail, dh’ fheumadh buidhnean de shoithichean a bhith air an cruthachadh co-dhiù anns na h-earrannan as cunnartaiche (gu sònraichte faisg air puirt) air an oirthir agus air a shònrachadh dhaibh le còmhdach inneal-sgrios no aonad faire eile, a bharrachd air a bhith a’ toirt còmhdach airson siubhal nan convoys sin le plèanaichean singilte. Bhiodh bàtaichean-U a’ toirt ionnsaigh air na h-uisgeachan sin leotha fhèin agus aig astar mòr bho chèile, agus mar sin cha b’ urrainn ach dìon mar sin call a lùghdachadh gu mòr. Gu mì-fhortanach, nuair a thòisich obair na Gearmailt, dh’ fhalbh na soithichean gu uisgeachan a’ chladaich a-mhàin agus dh’ fhaodadh na bàtaichean-U a dhol fodha eadhon le làmhachas air bòrd às deidh dhaibh a bhith air an glacadh. Cha robh cùram sam bith ann cuideachd air oirthir Ameireagaidh (agus anns na puirt fhèin) a bhith a’ toirt a-steach blackout, rud a rinn e na b’ fhasa dha ceannardan bàta-U ionnsaigh a thoirt air an oidhche, oir bha na soithichean a’ faicinn glè mhath an aghaidh solais a’ chladaich. Agus cha robh am beagan phlèanaichean a bha rim faighinn dha Ameireaganaich (100 an-toiseach) eadhon uidheamaichte le cosgaisean domhainn aig an àm sin!
Mar sin, cha mhòr nach robh strì sam bith aig na còig bàtaichean-aigeann de sheòrsa IX (U 123, U 66, U 109, U 130 agus U 125) nuair, air 14 Faoilleach 1942, uisgeachan Chanada far chladaichean a deas Alba Nuadh agus faisg air Eilean Cheap Breatainn. , far an robh a' bheagan bhàtaichean agus phlèanaichean à Canada a' dol an aghaidh a chèile gu cunnartach. A dh'aindeoin sin, bha toiseach Operation Paukenschlag air leth soirbheachail dha na Gearmailtich. Chaidh iad fodha gu h-iomlan de 2 bàta le comas 23 GRT agus rinn iad milleadh air 150 a bharrachd (510 GRT) gun a bhith a’ fulang call. Chuir Dönitz, le fios a-nis gum biodh na soithichean aige gun pheanas anns na h-uisgeachan sin aig an àm seo, “tonnan” ùra air dòigh, i.e. buidhnean ùra agus nas motha de bhàtaichean-U, a’ leantainn air adhart le gnìomhan nas èifeachdaiche (nuair a thill aon bhuidheann gu ionadan Frangach às deidh dhaibh ruith. a-mach à connadh agus torpedoes, bha iad gu bhith nan àite). Tron latha, thàinig na bàtaichean-U sìos gu doimhneachd de 2 gu 15 m agus an sin laigh iad air grunnd na mara beagan mhìltean bho na slighean luingeis, a’ tilleadh air an oidhche, a’ leantainn air adhart leis na h-ionnsaighean aca. Bha oidhirpean gus cuir an-aghaidh shoithichean Aimeireaganach sa chiad chairteal de 192 gu math neo-èifeachdach. Bhiodh iad a’ cumail faire air na h-earrainnean ainmichte den oirthir leotha fhèin cho cunbhalach is gun robh ceannardan nam bàtaichean-U a’ suidheachadh an uaireadair air an dòigh agus gum b’ fhasa dhaibh sabaid a sheachnadh, neo dh’ fhaodadh iad ionnsaigh a thoirt air an t-soitheach uachdar a bha a’ tighinn faisg orra fhèin. Seo mar a chaidh an sgriosadair USS Jacob Jones a chur fodha, le torpeded air 45 Gearran, 135 leis a’ bhàta-aigeil Gearmailteach U 1942.
Anns a’ chiad chairteal de 1942, chaidh bàtaichean-U fodha 203 aonad le comas 1 GRT anns a h-uile uisge, agus chaill na Gearmailtich 133 bàta. Chaidh dithis dhiubh (U 777 agus U 12) fodha air plèanaichean le sgiobaidhean Ameireaganach sa Mhàrt. Air an làimh eile, chaidh an sgriosadair USS Roper fodha a' chiad bhàta-U (U 656) faisg air Carolina a Tuath air 503 Giblean, 85. An toiseach chuir na Breatannaich, an-toiseach eagal air dìth sgilean nan Ameireaganach ann a bhith a' dìon an Oirthir an Ear, iad mu dheireadh. cuideachadh sa Mhàrt 14 ann an cruth 1942 corvettes agus 1942 tràlairean, ged a bha feum aca air na soithichean sin iad fhèin. Chaidh ìmpidh a chuir air Admiral King mu dheireadh convoys a chuir air bhog eadar New York agus Halifax agus eadar Key West agus Norfolk. Thàinig na buaidhean gu math luath. Thuit long-bhrisidhean bho 10 sa Ghiblean gu 24 sa Chèitean agus neoni san Iuchar. Ghluais na bàtaichean-U gu uisgeachan Camas Mheagsago agus oirthir Ameireaga a-Deas agus sgìre a’ Charibbean, ga ainmeachadh mar “pàrras bàta-U” ùr oir bha iad fhathast air leth soirbheachail an sin. Anns an dàrna ràithe de 24, chaidh bàtaichean-aigeil Gearmailteach fodha 5 aonad le comas 1942 GRT anns gach ceàrnaidh den Chuan Siar agus na cuantan ri thaobh. Chaidh 328 bàtaichean-U fodha ann an sabaid, a’ toirt a-steach dhà ann an uisgeachan Ameireagaidh.
Anns an dàrna leth de 1942, lean an ionnsaigh bàta-U air costa an ear Ameireagaidh, agus b’ urrainn dha na Gearmailtich an gnìomhachd mara a leudachadh rè na h-ùine seo, leis gun d’ fhuair iad an comas ath-chonnadh, torpedoes agus biadh bho sholarachadh bàta-aigeil XIV, ris an canar "Crodh Bainne". Ach a dh’ aindeoin sin, chaidh dìon nan Ameireaganaich far na h-oirthirean aca a neartachadh mean air mhean, gu h-àraidh neart patròilean adhair agus thòisich call nan Gearmailteach a’ dol am meud, mar a rinn gnìomhachd a’ Chuain Siar, gu h-àraidh ann am batail convoy dìreach.
