Subaru Impreza gu mionaideach mu chaitheamh connaidh
Clàr-innse
Tha càraichean Subaru Impreza nan riochdairean airidh air a’ bhrand aca. Tha fèill mhòr air an loidhne chàraichean seo san dùthaich againn, agus mar sin is e a’ cheist dha-rìribh dè an caitheamh connaidh a th’ aig Subaru Impreza gach 100 km.
Feartan teicnigeach loidhne càr
Thòisich cinneasachadh loidhne chàraichean ann an 1992. Fiù 's an uairsin, chaidh modalan a leasachadh ann an ceithir prìomh thogalaichean:
- sedan;
- carbad stèisein;
- coupe.
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| 2.0i (gasoline) 5-mech, 4x4 | 7.4 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 8.2 l / 100 km |
2.0i (peatrail) 6-var, 4x4 | 6.2 l / 100 km | 8.4 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
Tha ceithir atharrachaidhean ann, air an dèanamh aig amannan eadar-dhealaichte. Agus an-diugh, tha càraichean den cheathramh ginealach den Impreza gan reic.
1d ginealach (1992-2000)
B’ e am prìomh atharrachadh deasbaid einnseanan bogsaidh 4-siolandair de dhiofar mheudan bho 1.5 gu 2.5 liotair. Drive - aghaidh no làn. Dh'fhaodadh a bhith an dà chuid làimhe agus fèin-ghluasadach tar-chur.
2d ginealach (2000-2007)
Ann an 2000, 2002 agus 2005, chaidh trì tonnan de ath-shuidheachadh loidhne Impreza a dhèanamh. B 'e an toradh an 2na ginealach de na càraichean sin. Chaidh an coupe 4-suidheachain a thoirt a-mach às an loidhne-loidhne, cha mhòr nach deach càraichean le draibhear cuibhle aghaidh a thoirt a-mach à cinneasachadh (dh’ fhan iad ann an Iapan a-mhàin), ag atharrachadh gu draibheadh cuibhle gu lèir.
3d ginealach (2007-2011)
Nochd Hatchbacks anns an loidhne-loidhne, ach chaidh carbad an stèisein a thoirt air falbh. Gu teicnigeach, chan eil dad air atharrachadh - fon chochall bha na h-aon einnseanan bocsair den aon leabhar.
4mh ginealach (bho 2011)
Anns an atharrachadh ùr, bidh an luchd-cruthachaidh a’ toirt a-mach sedans agus hatchbacks. Dràibhear uile-chuibhle air fhàgail. Dh’ fhaodadh an einnsean a bhith na bhocsair peatrail no turbodiesel.
Caitheamh connaidh ann an diofar shuidheachaidhean
Tha caitheamh connaidh cuibheasach Subaru Impreza air a dhearbhadh airson baidhsagal bailteil, còmhla agus àrd-rathad. Ann an diofar mhodhan, tha comasan luathachaidh eadar-dhealaichte aig càraichean, is urrainn dhaibh astaran eadar-dhealaichte a ruighinn, agus faodaidh iad breic nas trice no nas lugha. Tha cosgaisean connaidh Subaru Impreza an urra ri seo.
Subaru Impreza a ' chiad ghinealach a
Tha na comharran caitheamh connaidh a leanas aig na modalan tràtha:
- 10,8-12,5 l gach gàrradh;
- 9,8-10,3 liotair ann am modh measgaichte;
- 8,8-9,1 liotair air an àrd-rathad.
Caitheamh connaidh airson modalan 2na ginealach
Caitheamh connaidh Subaru gach 100 km:
- 11,8-13,9 liotair - caitheamh connaidh airson Subaru Impreza anns a 'bhaile;
- 10,3 -11,3 liotair ann am modh measgaichte;
- 8 - 9,5 liotair air an àrd-rathad.
Caitheamh connaidh de Subaru Impreza 3mh ginealach
Tha an leithid aig càraichean Subaru Impreza a chaidh a dhèanamh às deidh 2007 caitheamh connaidh as àirde:
- 11,8-13,9 l gach gàrradh;
- 10,8-11,3 liotair ann am modh measgaichte;
- 8,8-9,5 liotair - Ìrean caitheamh gasoline Subaru Impreza air an àrd-rathad.
Comharran an càr 4mh ginealach
Tha comharran caitheamh connaidh mar sin aig modalan Impreza ùr-nodha:
- 8,8-13,5 liotair anns a 'bhaile;
- 8,4-12,5 liotair ann am modh measgaichte;
- 6,5-10,3 liotair air an àrd-rathad.
Caitheamh connaidh fìor
Bidh e gu tric a ’tachairt gu bheil fìor chaitheamh connaidh an Subaru Impreza eadar-dhealaichte bhon fhear a chaidh ainmeachadh anns na mion-chomharrachaidhean teicnigeach. Chan e foill neach-dèanamh an adhbhar, ach factaran bhon taobh a-muigh a bheir buaidh air do chàr.
Faodaidh suidheachadh teignigeach càr buaidh a thoirt air an ìre de chonnadh a bhios e ag ithe. ma thòisicheas tu a’ faicinn cus mhìltean gas, bu chòir dhut fios a chuir chun ionad chàraichean airson diagnosachd.
Faodaidh e cuideachd caitheamh connaidh àrdachadh fo bhuaidh nam factaran sin.:
- tha an sìoltachan adhair salach;
- tha an càr air a luchdachadh cus - is fhiach an stoc a thoirt air falbh bhon mhullach, cus mhàileidean a luchdachadh no a bhith a’ trèigsinn insulation fuaim;
- is fhiach sùil a thoirt air staid nan taidhrichean - faodaidh iad eadhon a bhith air am pumpadh suas gu 2-3 atm., Gus tuilleadh sàbhaladh air gasoline;
- sa gheamhradh, bidh caitheamh connaidh einnsein an-còmhnaidh ag àrdachadh, ach faodaidh tu plaide blàthachaidh einnsean sònraichte a cheannach gus nach caith thu teas einnsein.
