Opel Frontera gu mionaideach mu chaitheamh connaidh
Clàr-innse
Ann an co-cheangal ris an èiginn eaconamach, tha prìsean airson a h-uile càil ag èirigh, a 'gabhail a-steach gasoline agus diesel. Sin as coireach gu bheil ùidh aig mòran ann an caitheamh connaidh an Opel Frontera. Tha càraichean mar an tè seo mòr-chòrdte airson an earbsachd agus an cumhachd. Thòisich cinneasachadh chàraichean bho 1991 gu 1998, tha dà ghinealach den loidhne chàraichean seo.
Ginealach Opel Frontera A
Tha a 'chiad chàraichean den bhrand seo gu ìre mhòr nan lethbhric den Isuzu Rodeo Iapanach. Ann an 1991, cheannaich a 'chompanaidh Ghearmailteach Opel patent airson a bhith a' dèanamh nan càraichean sin às a leth fhèin. Seo mar a nochd a’ chiad ghinealach Opel Frontera.
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| 2.2i V6 (205 hp) 4 × 4, fèin-ghluasadach | 11.2 l / 100 km | 19.8 l / 100 km | 13.6 l / 100 km |
3.2i V6 (205 HP) 4 × 4 | 10.1 l / 100 km | 17.8 l / 100 km | 12.6 l / 100 km |
2.2 i (136 Pb) 4 × 4 | 9 l / 100 km. | 14.8 l / 100 km | 12.5 l / 100 km |
2.2 DTI (115 Pb) 4 × 4 | 7.8 l / 100 km | 11.6 l / 100 km | 10.5 l / 100 km. |
2.2 DTI (115 hp) 4 × 4, fèin-ghluasadach | 8.2 l / 100 km | 12.6 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
2.3 TD (100 Pb) 4 × 4 | 8.1 l / 100 km. | 11.2 l / 100 km | 10.3 l / 100 km |
2.4i (125 hp) 4 × 4 | - | - | 13.3 l / 100 km |
| 2.5 TDS (115 Pb) 4 × 4 | - | - | 10.2 l / 100 km |
| 2.8 TDi (113 Pb) 4 × 4 | 8.5 l / 100 km | 16 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Tha na seòrsaichean einnseanan sin aig Fronter:
- einnseanan 8-siolandair le tomhas de 2 liotair;
- 8-siolandair le tomhas-lìonaidh de 2,4 liotair;
- V16 le tomhas-lìonaidh de 2,2 liotair.
Sruth measgaichte
Tha fìor chaitheamh connaidh an Opel Frontera an urra ris an atharrachadh agus a’ bhliadhna saothrachaidh. Ann am modh measgaichte, tha na leanas caitheamh connaidh aig a 'chàr:
- SUV 2.2 MT (1995): 10 l;
- SUV 2.4 MT (1992): 11,7L;
- far-rathaid dìosail 2.5d MT (1996): 10,2 liotair.
Caitheamh mòr-rathaid
Tha caitheamh connaidh cuibheasach an Opel Frontera air an àrd-rathad mòran nas lugha na ann am modh measgaichte no anns a’ bhaile-mòr. Anns a ’bhaile-mòr, feumaidh tu tòrr a dhèanamh nas slaodaiche agus luathachadh a-rithist, agus air an àrd-rathad, tha trafaic seasmhach. Tha na mion-chomharrachadh caitheamh connaidh a leanas aig Frontera:
- SUV 2.2 MT (1995): 9,4 l;
- SUV 2.4 MT (1992): 8,7 l;
- far-rathaid dìosail 2.5d MT (1996): 8,6 liotair.
Cearcall bailteil
Tha ìrean caitheamh connaidh airson an Opel Frontera anns a’ bhaile mòran nas àirde na airson draibheadh air àrd-rathad an-asgaidh. Chan eil e comasach luathachadh math fhaighinn anns a’ bhaile, agus mar sin tha na feartan rothaireachd a leanas againn:
- SUV 2.2 MT (1995): 15 l;
- SUV 2.4 MT (1992): 13,3 l;
- far-rathaid dìosail 2.5d MT (1996): 13 liotair.
Dè a bhios a ’dearbhadh caitheamh connaidh
Tha fìor lèirmheasan air luchd-seilbh Opel Frontera, mar riaghailt, a 'toirt seachad comharran eadar-dhealaichte, oir chan urrainnear cosgaisean connaidh an Opel Frontera ainmeachadh airson gach càr fa leth. - thar ùine, faodaidh comharran atharrachadh a rèir aois a 'chàir, a staid, meud an tanca connaidh, càileachd a' chonnaidh agus nithean eile.
Tha cuid de phàtranan ann leis an urrainn dhut obrachadh a-mach dè an caitheamh gasoline a bhios aig an Opel Frontera nad chùis. Tha caitheamh connaidh an Opel Frontera a’ dol am meud:
- droch staid an adhair sìoltachan: +10%;
- plugaichean sradag lochtach: +10%;
- ceàrnan cuibhle air an suidheachadh ceàrr: +5%
- taidhrichean air an àrdachadh gu dona: +10%
- neo-ghlan catalyst: +10%.
Ann an cuid de shuidheachaidhean, bidh an caitheamh ag àrdachadh, agus chan eil seo an urra riut fhèin. Mar eisimpleir, bidh caitheamh connaidh ag atharrachadh gu ràitheil a rèir an t-sìde a-muigh. Mar as ìsle an teòthachd adhair, is ann as àirde na cosgaisean.
Ciamar a shàbhaladh air gasoline?
Leig le prìs gasoline èirigh gach latha, chan fheum thu càr a chleachdadh nas lugha. Gus nach bi atharrachaidhean san raon eaconamach a’ bualadh air do phòcaid cho mòr, tha sinn a’ moladh gun cleachd thu cuid de chleasan gus do chuideachadh gun a bhith a’ cosg airgead a bharrachd.
- Sàbhalaidh taidhrichean beagan àrdaichte suas ri 15% de gasoline. Faodaidh tu suas ri 3 atm aig a ’char as àirde a phumpadh., Air neo eile, faodaidh tu an crochadh a mhilleadh gu neo-sheasmhach.
- Anns a 'gheamhradh, thathar a' moladh an einnsean a bhlàthachadh fhad 'sa tha e a' dràibheadh.
- Dèan an càr cho aotrom ‘s as urrainn - thoir air falbh an stoc bhon mhullach mura h-eil feum agad air, luchdaich sìos rudan neo-riatanach, diùlt dìon-fuaim, msaa. Bidh càr nas truime ag ithe barrachd.
- Tagh an t-slighe leis an àireamh as lugha de chàraichean agus solais trafaic. Ma roghnaicheas tu an rathad ceart, faodaidh tu eadhon draibheadh anns a’ bhaile leis an aon ìre ri air an àrd-rathad.
- Tagh taidhrichean a chuidicheas tu gus airgead a shàbhaladh. Bidh an innleachd adhartach seo a’ sàbhaladh suas ri 12% de gasoline.
