Subaru Legacy gu mionaideach mu chaitheamh connaidh
Clàr-innse
Ann an co-theacsa àrdachadh luath ann am prìsean airson a h-uile càil, agus gu sònraichte airson gasoline, tha a’ cheist mu dè an caitheamh connaidh airson Dìleab Subaru gu sònraichte buntainneach. Tha an càr seo na chlasaig de chinneasachadh chàraichean Iapanach, a bharrachd air an sin, tha fèill mhòr air leinn. Tha feartan teicnigeach làidir aig a 'chàr, bidh e ag ithe glè bheag de chonnadh, agus mar sin tha mòran ann a tha airson am modail seo a cheannach dhaibh fhèin, aig a bheil ùidh cuideachd ann an uiread de gasoline a th' aig an Subaru Legacy.
Mion-atharrachaidhean càr
Tha 6 ginealaichean de mhodalan aig Subaru Legacy, agus gach uair a tha an luchd-leasachaidh air rudeigin ùr a thoirt don chàr clasaigeach Iapanach.
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| 2.5i (peatrail) 6-var, 4x4 | 6.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7 l / 100 km |
3.6i (peatrail) 6-var, 4x4 | 8.1 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
1d ginealach (1989-1994)
Chaidh a 'chiad mhodail den t-sreath Subaru Legacy a leigeil ma sgaoil ann an 1987, ach thòisich càraichean mòra air an dèanamh a-mhàin ann an 1989. Aig an àm sin, bha dà sheòrsa bodhaig ann - sedan agus carbad stèisein. Fo chochall a 'chàir bha einnsean bogsaidh 2-siolandair.
Caitheamh connaidh cuibheasach Subaru Legacy gach 100 km:
- anns a 'bhaile - bho 11,8 gu 14,75 liotair;
- air an rathad - bho 8,43 gu 11,24 liotair;
- ann an cearcall còmhla - 10.26 gu 13,11 liotair.
2d ginealach (1993-1998)
Anns a 'mhion-atharrachadh seo, chaidh na h-einnseanan anns a' chiad bhliadhna de riochdachadh fhàgail, ach dh'fhàg na sampallan as cumhachdaiche an riochdachadh. Is e 2.2 hp an cumhachd as àirde aig einnsean 280-liotair. Bha an tar-chuir an dàrna cuid fèin-ghluasadach no làimhe.
Tha an leithid de dhàta ann mu chaitheamh connaidh Subaru:
- fìor caitheamh connaidh airson Subaru Legacy anns a 'bhaile - bho 11,24-13,11 liotair;
- air an rathad - bho 7,87 gu 9,44 liotair;
- modh measgaichte - bho 10,83 gu 11,24 liotair.
3d ginealach (1998-2004)
Chaidh am mion-atharrachadh ùr a dhèanamh mar shedan agus carbad stèisein. Chaidh einnseanan peatrail 6-siolandair agus einnseanan dìosail a chur ris.
Tha an clàr caitheamh connaidh Subaru Legacy a’ toirt seachad an dàta a leanas:
- anns a 'bhaile - bho 11,24 gu 13,11 liotair;
- Ìrean caitheamh connaidh Subaru Legacy air an àrd-rathad: bho 8,74 gu 9,44 liotair;
- airson a 'chuairt aonaichte - bho 9,83 gu 11,24 liotair.
4d ginealach (2003-2009)
Lean an loidhne chàraichean a’ fàs nas fheàrr. Tha an wheelbase air àrdachadh le 20 mm. Bha einnseanan 4- agus 6-siolandair a' ruith air connadh gasoline no diesel. Bha an cumhachd as àirde 300 hp. le einnsean 3.0.
Bha cosgaisean connaidh Dìleab an atharrachaidh seo mar a leanas:
- slighe: 8,74-10,24 l;
- baile-mòr: 11,8-13, 11l;
- modh measgaichte: 10,26-11,24 l.
5d ginealach (2009-2015)
Anns a 'ghinealach ùr, tha atharrachaidhean mòra air a bhith ann am feartan teicnigeach. Thòisich na h-einnseanan air an uidheamachadh le turbocharging, chaidh fear còig-astar a chuir an àite an tar-chuir fèin-ghluasadach ceithir-luath, agus chaidh fear sia-luath a chuir an àite na “meacanaig” còig-luath. B’ e na SA agus Iapan na dùthchannan anns an do chuir Subaru a-mach am mion-atharrachadh ùr.
Bha caitheamh connaidh:
- ann an cearcall còmhla - 7,61 gu 9,44 liotair;
- sa ghàrradh - 9,83 - 13,11 l;
- air an rathad - bho 8,74 gu 11 liotair.
6mh ginealach (bho 2016)
Bha feartan an einnsein fhathast an aon rud, ach chaidh an cumhachd as àirde a mheudachadh gu 3.6 liotair. Tha draibhear cuibhle aig a h-uile modal. Ri fhaighinn anns na SA agus Iapan a-mhàin.
Dè a tha a 'dearbhadh caitheamh connaidh?
Nuair a mhothaicheas sealbhadair gluasad ann an caitheamh gasoline Subaru Legacy, tha a ’cheist ag èirigh: carson a tha seo a’ tachairt? Tha grunn fhreagairtean ann don cheist seo. Gus na h-adhbharan as cumanta a stèidheachadh, bha e riatanach iomradh a thoirt air lèirmheasan luchd-seilbh Subaru Legacy eile. Am measg nam prìomh adhbharan airson cosgaisean a bharrachd chaidh an comharrachadh:
- crìonadh carburetor;
- plocan sradagach lochtach;
- sìoltachan èadhair clogged;
- taidhrichean air an àrdachadh gu dona;
- tha an stoc no an càr fhèin air a luchdachadh cus (mar eisimpleir, tha inneal-fuaim trom ann).
A bharrachd air an sin, gus cosgaisean connaidh àrd a sheachnadh, thathas a’ moladh an astar tòiseachaidh is breiceadh àbhaisteach agad a lughdachadh.
