Dè an ìre de lùth a bhios Hyundai Ioniq Electric a’ cleachdadh?

Chuir neach-cleachdaidh an eadar-lìn Sergiusz Baczynski suas air Facebook toraidhean caitheamh lùtha Ioniqa Electric air slighe Rzeszow-Tarnow agus air ais. Le gaoth, chleachd e 12,6 kilowatt-uair de lùth gach 100 cilemeatair aig astar cuibheasach de 76 km/h, air ais, suas na gaoithe: 17,1 kilowatt-uairean / 100 km.

Clàr-innse

Hyundai Ioniq Dealan agus caitheamh lùtha fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh
- - - An ath ghinealach de einnseanan Mazda: Skyactiv-3

Tha an Ioniq Electric uidheamaichte le bataraidhean 28 kilowatt-uair (kWh). Air an t-slighe Tarnow -> Rzeszow, nuair a bha e a’ draibheadh sìos na gaoithe, shiubhail e 85,1 km le caitheamh cuibheasach de 12,6 kWh / 100 km. Air an t-slighe Rzeszow -> Tarnow, upwind, tha caitheamh mu thràth air leum gu 17,1 kWh / 100 km. Tha seo a 'ciallachadh gum bi e a' còmhdach suas ri 222 cilemeatair aig a 'char as àirde air aon chosgais air a' chiad turas, agus air an dàrna fear cha bhith e a 'còmhdach ach 164 cilemeatair air aon chosgais.

A bharrachd air an sin, le astar cuibheasach nas àirde na roimhe, 111 cilemeatair san uair (Rzeszow -> Tarnow), tha e air 25,2 kilowatt-uair de lùth a chaitheamh mu thràth. Tha seo a ’ciallachadh, le bataraidh làn chìs, nach biodh e air siubhal ach 111 cilemeatair aig an astar sin. Chuir seo stad air trafaic nas lugha na 30 sa cheud, ach mheudaich caitheamh lùtha nas motha na 30 sa cheud.

A rèir an EPA, bidh an Hyundai Ioniq Electric ag ithe cuibheas de 15,5 kilowatt-uair gach 100 cilemeatair.

> Na carbadan dealain as èifeachdaiche a thaobh connaidh san t-saoghal [TOP 10 RANKING]

RANNSACHADH