Càraichean spòrs air an cleachdadh - Toyota MR2 - Càraichean Spòrs
Clàr-innse
Càraichean spòrs air an cleachdadh - Toyota MR2 - Càraichean Spòrs
A bheil thu a’ coimhead airson càr spòrs meadhan-einnsean eaconamach? An uairsin is e Toyota MR2 na tha a dhìth ort
La Toyota MR2 tha an treas ginealach (W30) gu math saor agus tòrr spòrs. Chan eil ach 1.8 hp anns an ceithir-siolandair 140 aige, ach le cuideam de 975 kg, tha co-mheas cumhachd-gu-cuideam aig an MR2. 6,96 kg gach CV.
Cha bhith e cho coimheach no cho breagha ris an Lotus Elise, ach tha e fhathast einnsean sa mheadhan и draibhear cùil, dìreach mar supercar beag.
SPIDER BASIC
Beag, aotrom agus le deagh ghreim: Toyota MR2 W30 Tha i na lùth-chleasaiche beag èibhinn agus cuideachd beagan briseadh. Air an làimh eile, chan e an coltas aice an rud as inntinniche (bha an ginealach roimhe nas cas agus nas sleamhainn), ach aon uair ‘s gu bheilear a’ faighinn thairis air cnap-starra coltas, bidh e spòrsail.
La Suidheachadh dràibhidh tha e ìosal agus air a chruinneachadh, tha na suidheachain falaichte, agus tha an inneal gearraidh goirid agus faisg air a ’chuibhle stiùiridh.
Mar a thuirt mi mu thràth, einnsean chan e uilebheist cumhachd a th ’ann agus tha e a’ fulang le lìbhrigeadh ro rèidh agus sreathach. Rud math an sin torque 170 Nm a ’dèanamh dràibheadh gu math sùbailte, gus an urrainn dhut draibheadh le glè bheag de ghas agus mar as trice bidh caitheamh connaidh ìosal agad.
Càite Tha Toyota MR2 a ’deàrrsadh, fìor, tha e air rathaidean beinne. IN ionad ìosal grabhataidh, an uairsin pitch goirid agus brògan air druim 15-òirleach nach eil glè fharsaing (tomhas 185/55 tha e aig an aghaidh 205/50 air do chùlaibh) a ’dèanamh beag Jeppe seòlta agus sunndach. Taing don sgaoileadh cuideam as fheàrr, bidh e a ’gluasad air tiptoe agus a’ bòstadh cothromachadh iongantach. Mar sin bidh inertia a ’fàs gu math cudromach nuair a tha dìth cumhachd ann, agus tha ruitheam air leth cudromach. Duilgheadasan tarraing an uairsin chan eil iad ann agus faodaidh tu an luathadair a bhriseadh le cinnt gum fuirich an cùl an sin.
Leigidh sinn Toyota MRTha 2 a ’cothlamadh feartan an Lotus Elise agus Mazda MX-5 beagan, ach ann an leithid de limbo nach toil leis a h-uile duine e. Ged a dh ’fhaodadh a’ phrìs toirt ort d ’inntinn atharrachadh.
PRAGSAICHEAN
La Toyota MR2 W30 Is e seo an càr spòrs meadhan einnsean as saoire air a ’mhargaidh: tha e air a chleachdadh an-diugh aig prìsean eadar 5.000 agus 7.000 iùro gu 8.000 iùro. A bharrachd air an sin, tha e gu math earbsach, mar sin na bi fo eagal bho shampaill ioma-cilemeatair.
