Peugeot 206 mionaideach air caitheamh connaidh
Clàr-innse
Tha a h-uile sealbhadair càr ag iarraidh draibheadh gu sàbhailte agus gu comhfhurtail. A thuilleadh air an sin, tha dràibhear sam bith ag iarraidh a bhith cinnteach gu bheil e a 'cleachdadh a' chàr gu h-èifeachdach agus gu h-eaconamach. Mar sin, feuchaidh sinn ri faighinn a-mach dè an seòrsa caitheamh connaidh a th ’aig Peugeot 206 gach 100 km, agus cuideachd mar as urrainn dhut a lughdachadh.
Beagan mu dheidhinn Peugeot
A’ cur ris an raon seo
Is e càr baile-mòr a th’ anns a’ bhrand càr seo. Chaidh a chuir air bhog air a’ mhargaidh ann an 1998 leis an neach-dèanamh Frangach Peugeot. Is e an neach a thàinig às deidh a’ mhodail am Peugeot 207, a bha mòr-chòrdte aig an àm.Tha e cumanta eachdraidh an toraidh a roinn ann an ceithir ginealaichean, leis gu bheil leasaich an càr a choileanadh thar ùine (lùghdaich an comharra connaidh, chaidh an taobh a-muigh agus an taobh a-staigh a leasachadh, chaidh cuid de phàirtean a chuir nan àite).
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| 1.1i (peatrail) 5-mech, 2WD | 4.5 l / 100 km | 8 l / 100 km | 5.7 l / 100 km |
1.4i (peatrail) 5-mech, 2WD | 4.8 l / 100 km | 9 l / 100 km | 6.3 l / 100 km |
1.4 HDi (dìosail) 5-mech, 2WD | 3.5 l / 100 km | 5.4 l / 100 km | 4.2 l / 100 km |
Atharrachadh càr Peugeot
Le teachd ginealaichean ùra air a’ mhargaidh, dh’ atharraich caitheamh connaidh am Peugeot 206 cuideachd. Sin as coireach gum bu chòir dhut faighinn a-mach dè na h-atharrachaidhean agus na feartan bodhaig a chaidh a thoirt don neach-cleachdaidh aig aon àm no àm eile:
- hatchback;
- cabriolet;
- sedan;
- carbad stèisein.
Is fhiach a bhith mothachail, ged a tha feartan beagan eadar-dhealaichte aig na modailean sin uile, Chan eil ìrean caitheamh gasoline Peugeot 206 air atharrachadh mòran thar ùine, agus an seòrsa buidheann prìomhachais ann an cruth hatchback. Bha coltas a 'chàir a' faighinn barrachd is barrachd loidhnichean rèidh, agus chaidh am mion-fhiosrachadh a dhèanamh a 'cleachdadh barrachd is barrachd theicneòlasan ùr-nodha agus càirdeil don àrainneachd.
Caitheamh connaidh
A 'bruidhinn mu dheidhinn caitheamh connaidh Peugeot 206, bu chòir dhut barrachd aire a thoirt do na h-atharrachaidhean as mòr-chòrdte san sgìre againn.
Peugeot 206 1.1i
Chaidh am mion-atharrachadh seo a thoirt a-mach anns an t-seòrsa corp hatchback, tha bogsa gèar làimhe aige. Is e fad an luathachaidh gu astar 100 cilemeatair san uair 16,1 diogan. Stèidhichte air seo, chìthear gum bi an astar as àirde co-ionann ri 154 km / h airson meacanaig.
Sin as coireach gum feum thu aire a thoirt do na comharran caitheamh gasoline air an Peugeot 206. Is e an caitheamh connaidh còmhla 5,7 liotair. A 'bruidhinn air dè faodar an caitheamh connaidh cuibheasach airson Peugeot 206 anns a’ bhaile a ghairm, fa leth, leithid de mheud - 8 liotair, agus air an rathad mòr - 4,5 liotair.
Peugeot 206 1.4i
Tha an t-atharrachadh seo uidheamaichte le einnsean 1,4 liotair agus faodaidh e a bhith uidheamaichte le tar-chuir làimhe. Tha feartan teicnigeach a 'mhodail aig ìre àrd: Is e cumhachd 75 each-chumhachd, agus is e an astar luathachaidh gu ceudan cilemeatair 13,1 diog. Tha astar as àirde de 170 km / h aig an Peugeot 206, a bheir seachad fìor chaitheamh connaidh beagan nas àirde airson an Peugeot XNUMX.
A 'breithneachadh le lèirmheasan luchd-cleachdaidh, faodaidh tu na cuibheasachd a leanas a shònrachadh, air an taisbeanadh sa bhad airson càraichean. Is e caitheamh connaidh anns a’ bhaile 9 liotair, a tha beagan nas àirde na caitheamh gasoline anns an Peugeot 206 air an àrd-rathad, a tha sa mhòr-chuid a’ ruighinn a ’chomharra caitheamh de 4,8 liotair. Le seòrsa measgaichte de ghluasad le carbad, gheibh am figear seo luach 6,3 liotair.
A’ lughdachadh caitheamh connaidh Peugeot
Le eòlas air caitheamh connaidh càr, faodaidh draibhear sam bith dìochuimhneachadh nach urrainn na comharran sin a bhith seasmhach agus an urra ri grunn shuidheachaidhean eile. Gus seo a dhèanamh, tha sinn a 'liostadh beagan riaghailtean bunaiteach airson a bhith a' lùghdachadh caitheamh connaidh le càr Peugeot.:
- Cùm a h-uile pàirt glan;
- Cuir an àite pàirtean seann-fhasanta ann an deagh àm;
- Cum ri stoidhle dràibhidh nas slaodaiche;
- Seachain cuideam ìosal taidhrichean;
- Seachain uidheamachd a bharrachd;
- Seachain droch shuidheachadh àrainneachdail agus rathaid.
Faodaidh sgrùdadh ùineail airgead a shàbhaladh agus casg a chuir air cus chosgaisean san àm ri teachd, agus faodaidh e bhith a’ seachnadh cus bathar neo-riatanach agus cus bathair a bhith a’ lughdachadh na tha de chonnadh a dhìth. Às deidh na h-uile, tha e cudromach cuimhneachadh nach urrainn ach cùram càr ceart am pròiseas gluasad a dhèanamh tlachdmhor agus comhfhurtail, a bharrachd air eaconamach agus sàbhailte.
