Mio Spiorad LM 7700. Seòladh nach bris !

Tha an Mio Spirit LM 7700 a’ dearbhadh leis a’ cho-mheas prìs-coileanaidh aige agus, os cionn a h-uile càil, leis a’ ghnìomhachd sàr-mhath aige.

Tha a’ mhargaidh seòlaidh chàraichean làn de thairgsean. Ach, chan eil ach beagan mhìosan de dhian-chleachdadh a’ toirt dhuinn freagairt na ceiste, ciamar a tha seo no an toradh sin ag obair? An turas seo chuir sinn romhainn sùil a thoirt air inneal-seòlaidh Mio Spirit LM 7700.

Spiorad Mio LM 7700. Ciod tha 'n taobh a stigh ?

Bidh an inneal a’ cleachdadh pròiseasar ARM Cortex A7 le astar gleoc de 800 MHz agus 128 MB de RAM. Air sgàth a fheartan lùth-èifeachdach, bidh e gu math tric air a chleachdadh ann am fònaichean sgairteil agus clàran mòr-chòrdte. Tha an chipset GPS MSR2112-LF mòr-chòrdte cuideachd an urra ri bhith a’ faighinn agus a’ giullachd a’ chomharra GPS. Bidh Mio Spirit LM 7700 a’ cleachdadh Windows CE mar an siostam obrachaidh aige.

Tha cha mhòr a h-uile obair leis an inneal air a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh scrion suathaidh dath resistive le trastain de 5 òirleach (12,5 cm) agus rùn de 800 × 480 piogsail. Cha mhòr a h-uile gnìomh, leis gu bheil aon phutan aig an t-seòladh, is e an obair aige an inneal a thionndadh air is dheth.

Stàladh Mio Spirit LM 7700

Is e feart sònraichte den t-seòladh seo nàdar sònraichte an stàlaidh. Gu dearbh, tha an làmh fhèin ceangailte ris an uachdar glainne a ’cleachdadh cupa suidse traidiseanta. Tha an eadar-dhealachadh, ge-tà, a’ nochdadh nuair a thig e gu bhith ga chàradh san neach-gleidhidh. Anns a 'mhòr-chuid de dh' innealan, tha iad air an suidheachadh le dubhan plastaig - fuasgladh sìmplidh agus gu math èifeachdach.

Faic cuideachd: Tha an riaghaltas airson na riaghailtean airson draibhearan atharrachadh. Seo 3 molaidhean

Ach, an seo tha an seòladh anns an neach-gleidhidh air a chuir suas air magnets. Fuasgladh sgoinneil! Leigidh seo leat an neach-gleidhidh a cheangal / a chàradh gu sgiobalta agus a thoirt air falbh gu sgiobalta ma tha sin riatanach. Tha an ceangal cruaidh (cha do mhothaich sinn gu robh an t-seòladh a’ fuasgladh gun fhiosta no a’ tuiteam far an neach-gleidhidh) agus air leth èifeachdach.

Bidh neach sam bith a tha airson an siostam seòlaidh a thoirt air falbh gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach (mar eisimpleir, nuair a dh’ fhàgas tu an càr) a-mach dè cho math agus cho èifeachdach sa tha am fuasgladh seo agus bidh e ga cheangal gu math luath às deidh dha tilleadh. Tha e duilich nach do smaoinich Mio air cùis bhog, leis an gabhadh an inneal a ghluasad no a stòradh gun eagal a bhith air a sgrìobadh no a mhilleadh.  

Mio Spirit LM 7700. Ciamar a dh'obraicheas e?

Tha seòladh furasta, eadhon intuitive, agus gheibh sinn eòlas air na feartan aige gu lèir gu math luath. Tha smachd air a’ chlàr le sia ceart-cheàrnaich dathte air an taisbeanadh air an sgrion, dha bheil gnìomhan fa leth air an sònrachadh. Às deidh dhut a dhol a-steach don àite siubhail a tha thu ag iarraidh, bheir seòladh ceithir roghainnean slighe eile dhuinn: an fheadhainn as luaithe, eaconamach, as fhasa agus as giorra. Uaireannan bidh slighean a 'dol tarsainn, agus faodaidh sinn taghadh chan e ceithir, ach trì, dhà no aon rathad. Nuair a thèid a thaghadh, thèid fiosrachadh mun astar chun cheann-uidhe agus an ùine tuairmseach ruighinn a thaisbeanadh.

Nuair a sheallas tu an t-slighe, le taing don ghnìomh Lane Assistant, innsidh an inneal dhut (lèirsinneach agus a’ cleachdadh teachdaireachd guth) dè an t-sreath a ghluaiseas tu. Bheir e rabhadh dhuinn cuideachd mu chamarathan astair agus astair.

Is e fuasgladh inntinneach (ged nach eil e an-còmhnaidh gu tur earbsach) an siostam IQ Routes, a chuidicheas le bhith a’ lorg rathaidean air na slighean as trice a bhios draibhearan eile a’ gabhail. Tha an dàta seo air a chruinneachadh agus air a chur ri chèile le TomTom agus air a luchdachadh sìos gu cuimhne an inneil còmhla ri ùrachaidhean.

Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil na mapaichean air an toirt seachad le TomTom, gu bheil iad air an ùrachadh ceithir tursan sa bhliadhna agus is urrainn dhuinn an luchdachadh sìos an-asgaidh fhad ‘s a tha sinn a’ seòladh.

Mio Spiorad LM 7700. Ar measadh

Tha sinn air a bhith a’ cleachdadh an Mio Spirit 7700 LM gu dian airson grunn mhìosan a-nis agus tha e air a bhith na thaic agus smachd dha na seòlaidhean factaraidh a tha air an uidheamachadh airson càraichean ùra.

A 'còmhdach faisg air 30 cilemeatair ann an dùthchannan 7 san Roinn Eòrpa, cha robh Spiorad 7700 LM a-riamh air ar briseadh-dùil. Is e an rud a bha a’ còrdadh rinn gu sònraichte an taisbeanadh fìor luath (uaireannan nas luaithe na seòladh factaraidh) de shlighean eile nuair a thionndaidh sinn no a chaidh sinn tarsainn air an t-sràid. Mar a tha sinn air mothachadh, tha an inneal a’ dèiligeadh gu math ri call chomharran sealach air adhbhrachadh le bhith a’ draibheadh ​​ann an tunailean no fo dhrochaidean.

Is dòcha nach smaoinich an fheadhainn a dh’ fheuch seòladh a-riamh le neach-gleidhidh magnetach fear eile a cheannach. Chan urrainn dhuinn, às deidh grunn mhìosan de dheuchainnean dian, ach seo a dhearbhadh! Tha e duilich nach eil Mio a 'cur beagan còmhdach airson seòladh. Ach is dòcha gur e seo an aon eas-bhuannachd.

Chan eil ann am modail Mio Spirit 7700 LM le mapa na Pòlainn an-dràsta ach a-mhàin 369 PLN. dreach mapa na Roinn Eòrpa - 449, agus an dreach leis a 'mhodh "TRUCK" - 699 PLN.

Sgoda. Taisbeanadh na loidhne de SUVs: Kodiaq, Kamiq agus Karoq