Cuspairean coitcheann
Taidhrichean geamhraidh. Càite a bheil feum orra san Roinn Eòrpa?
Tha còmhraidhean ann fhathast a thaobh am bu chòir ath-chur taidhrichean ràitheil a bhith èigneachail san dùthaich againn no nach bu chòir. Bu mhath le buidhnean gnìomhachais - gu tuigseach - a leithid de dhleastanas a thoirt a-steach, tha draibhearan nas teagmhach mun bheachd seo agus a’ toirt iomradh air “mothachadh cumanta”. Agus cò ris a tha e coltach san Roinn Eòrpa? Anns na 29 dùthchannan Eòrpach a thug a-steach an riatanas a bhith a’ draibheadh air taidhrichean geamhraidh no fad an t-seusain, bidh an neach-lagh a’ sònrachadh ùine no cumhachan nan riaghailtean sin. Tha a’ mhòr-chuid dhiubh nan cinn-latha mìosachain sònraichte - tha riaghailtean mar sin ann an uimhir ri 16 dùthaich. Is e dìreach 2 dhùthchannan aig a bheil an dleastanas seo air a dhearbhadh le suidheachadh rathaid. Is e a bhith a’ comharrachadh ceann-latha an riatanas sa chùis seo am fuasgladh as fheàrr - is e ullachadh soilleir agus mionaideach a tha seo nach eil a’ fàgail ...
Renault Trafic Combi agus SpaceClass. Atharraichean mòra san taobh a-staigh
Aig a ’chiad shealladh den t-saoghal, tha Renault a’ taisbeanadh an raon ùr de charbadan luchd-siubhail Trafic, anns a bheil dà mhodail: an Renault Trafic Combi ùr agus an Renault Trafic SpaceClass ùr. Ciamar a tha na càraichean air an uidheamachadh? Tha an Renault Trafic Combi ùr air a dhealbhadh gus daoine (companaidhean no ùghdarrasan ionadail) agus teaghlaichean mòra a ghiùlan. Bidh an Renault Trafic SpaceClass ùr a’ coinneachadh ri feumalachdan nan draibhearan agus an luchd-siubhail as dùbhlanaiche a tha a’ coimhead airson sùbailteachd, àite agus comhfhurtachd aig an ìre as àirde. Faodaidh buidhnean a tha gu sònraichte a’ giùlan VIPs agus luchd-turais an roghainn Signature a thaghadh le caban “gnìomhachas” le còmhdach leathair eireachdail. Air an làimh eile, bidh luchd-ceannach a tha a’ bruadar air turas a-steach don neo-aithnichte gu cinnteach toilichte leis an dreach uile-ùr den Escapade. Renault Trafic Combi agus SpaceClass. Combi ùr Renault Trafic agus…
Slabhraidhean aodaich an àite feadhainn traidiseanta
Ann an suidheachaidhean cruaidh geamhraidh, bidh slabhraidhean sneachda a’ cuideachadh dhràibhearan. Tha slabhraidhean clasaigeach trom, mòr agus a’ gabhail tòrr àite. Ach, tha roghainn eile air nochdadh. Ann an suidheachaidhean cruaidh geamhraidh, bidh slabhraidhean sneachda a’ cuideachadh dhràibhearan. Tha slabhraidhean clasaigeach trom, mòr agus a’ gabhail tòrr àite. Ach, tha roghainn eile air nochdadh. Tha slabhraidhean sneachda aodach ris an canar, i.e. còmhdaichean sònraichte airson taidhrichean a bhios a’ meudachadh tarraing agus a leigeas leat an cleachdadh chan ann a-mhàin air uachdar làn sneachda, ach cuideachd air slush is deigh. Thathas cuideachd a ’moladh na padaichean airson carbadan le siostaman leithid ABS no ASR, ged a tha luchd-saothrachaidh a’ comhairleachadh gun a bhith nas àirde na 50 km / h agus tòiseachadh is stad gu h-obann a sheachnadh. Coltach ri slabhraidhean àbhaisteach, tha iad air an stàladh a-mhàin air cuibhlichean an aiseil dràibhidh. Teacs…
Mercedes-Benz S-clas às deidh gleusadh
Chaidh clas-S Mercedes-Benz gu bùth-obrach Wald International. Rinn an tuner mòran atharrachaidhean stoidhle air a’ bhodhaig. Aig an toiseach, chaidh co-dhùnadh na criathran chrome sam bith a thoirt air falbh. Tha a h-uile còrr air a chòmhdach le lacquer gorm tarraingeach, agus tha mion-fhiosrachadh dubh. Tha an luchd-deasachaidh a’ moladh: - Fiat Tipo. 1.6 Eaconamaidh Deuchainn MultiJet - Cabin Ergonomics. Tha sàbhailteachd an urra ris! - Soirbheachas iongantach leis a’ mhodail ùr. Loidhne ann an salons! Chaidh na bumpers atharrachadh, agus chaidh solais LED a bharrachd a chuir a-steach aig an aghaidh. Nochd greim air mullach an t-sròin, agus bha an càr air a bheairteachadh le luchd-milleadh. Bidh cuibhlichean alloy Forgiato cuideachd a 'cur caractar ris a' chàr. Gu mì-fhortanach, chan eil e air a shònrachadh a bheil an tuner den Mercedes S-Clas cuideachd air atharrachadh gu meacanaigeach.
Grand Prix Drift Masters. Thug luchd-siubhail a-steach iad fhèin air a' chladach
An deireadh-sheachdain sa chaidh, chaidh an 9mh agus an 10mh ìrean de Grand Prix Drift Masters a chumail ann an Gdansk. Airson 3 latha, chaidh na cluicheadairean air gach taobh ann an sgìre stadium Energa. Thòisich e uile le eacarsaich Dihaoine. Bha slighe theicnigeach aig na draibhearan tro na tallaichean taisbeanaidh aig AmberExpo. Ghabh 22 marcaiche pàirt san fharpais. Am measg feadhainn eile, tha Piotr Wenchek, Paweł Trela, Grzegorz Hyupki, Marcin Mošpinek, Paweł Borkowski agus dràibhear an aon charbad-stèisein air an raon, Michal Szefer. Chuir madainn Disathairne fàilte air na drioftaichean le uisge. Gu fortanach, sguir an t-uisge gu sgiobalta agus thiormaich an t-slighe ann am beagan mhionaidean. Taing dha seo, chaidh drioftairean seachad air a h-uile rèis barrantachaidh air uachdar tioram. Thuit am pàirt seo den cho-fharpais Disathairne gu mòr Jakub Przygonski. B’ e Grzegorz Hyupki an dàrna fear agus b’ e Seumas Dean an treas fear.…
Lampaichean OSRAM. Nas soilleire no nas sàbhailte
Air an oidhche, tha an ùine freagairt aig draibhear le coileanadh àrd psychomotor trì tursan nas fhaide na tron latha, agus às deidh dà uair a thìde de dhràibheadh leantainneach, bidh e ag ath-fhreagairt mar gum biodh 0,5 ppm de dheoch làidir na fhuil. Sin as coireach gu bheil e cho cudromach an rathad a shoilleireachadh cho math 's as urrainn nuair a bhios tu a' dràibheadh aig an oidhche. Tha OSRAM an-còmhnaidh ag adhartachadh a thoraidhean, agus is e toradh na h-obrach as ùire aige loidhne gu tur ùr de thoraidhean Night Breaker le paramadairean eadhon nas fheàrr. Is e an ginealach ùr de OSRAM Night Breaker Lasers, a tha ri fhaighinn bhon fhoghar, an loidhne as ùr-ghnàthach ann am pasgan an neach-dèanamh, air a dhealbhadh airson draibhearan a tha a’ sireadh an ìre as motha de sholas air an rathad. Tha OSRAM air grunn leasachaidhean agus atharrachaidhean teignigeach a dhèanamh air dealbhadh an lampa. Am measg rudan eile, tha cumadh an leusair air atharrachadh ...
Mercedes G63 AMG. Meudachadh cumhachd a bharrachd
Luchd-seilbh an Mercedes G63 AMG, a tha a 'creidsinn gu bheil an cumhachd àbhaisteach 571 hp. chan eil gu leòr, faodaidh iad brath a ghabhail air an tairgse G-Power. Mar as àbhaist, tha aonad V63 aig Mercedes G8 AMG a bheir a-mach 571 hp. cumhachd agus 760 Nm den torque as àirde. Taing dha, is urrainn dhuinn luathachadh gu 100 km / h ann an 5,4 diogan. Tha an luchd-deasachaidh a’ moladh: Na càraichean as meirgeach Mercedes GLE 450 coupe AMG. Ciamar a bha e san deuchainn againn? Seo mar a bu chòir don Skoda SUV ùr coimhead Tha eòlaichean bhon chompanaidh gleusaidh G-Power air pasgan Bri-Tronik 5-V1 ullachadh. Le bhith ag atharrachadh electronics stiùireadh einnsean, thèid cumhachd àrdachadh gu 645 hp agus an torque as àirde gu 900 Nm. Chaidh an ùine luathachaidh gu 100 km / h a lughdachadh bho 0,1 gu 5,3 diogan, agus an astar as àirde ...
Talas. Inneal clàraidh bhidio. Sreath ùr de chamarathan càr bho Mio
Am-bliadhna, chaidh dà chamara càr TALAS, MiVue 821 agus MiVue 826, a shealltainn airson a' chiad uair aig IFA ann am Berlin. Bidh iad cuideachd rim faighinn sa Phòlainn bhon t-Samhain. Bidh TALAS DVRs a’ clàradh ann an rùn Full HD 1080p aig 60 frèamaichean san diog. An coimeas ri 30 fps, tha seo a’ dùblachadh dùmhlachd an dàta, a’ leantainn gu ìomhaighean bhidio air leth mionaideach agus rèidh eadhon nuair a bhios iad a’ clàradh aig astaran àrda. Bidh optics glainne ioma-lionsa F1.8 a’ glacadh ìomhaighean air leth àrd. Is e an fhìor cheàrn seallaidh 150 ceum. Chan iongnadh gu bheil sinn a 'bruidhinn mun latha an-diugh, oir gu tric chan eil ach ceàrn sealladh nan optics air a thoirt seachad, agus chan e an clàradh bhidio. Bidh am modal GPS a chaidh a thogail a-steach do na DVRs a’ clàradh astar gluasaid (a’ clàradh cuideachd…
Briseadh sìos an gineadair air an VAZ 2112
O chionn bliadhna, thàinig am beachd air mo VAZ 2105 a reic, a ruith còrr air 400 km san teaghlach againn agus càr dràibhidh cuibhle aghaidh ùr a cheannach. Bho thòisich modalan an deicheamh teaghlach a 'tighinn a-steach gu fasan aig an àm sin, b' ann air na h-innealan sin a bha mo shùil. Ach gu h-àraidh bu toil leam an hatchback VAZ 000, nam bheachd-sa, aon de na modailean as soirbheachail de chàraichean dachaigheil. Chaidh mi chun a 'mhargaidh agus chuir mi seachad leth latha a' coimhead airson càr, cha robh mòran roghainnean ann agus shocraich sinn air dvenashka, dath MIRAGE, cha robh i ach 2112 bhliadhna a dh'aois agus bha na mìltean mu 2 km. Cho-dhùin sinn gum biodh seo na dheagh roghainn, gu sònraichte leis gu bheil…
Luchdaich a-nuas DVR Garmin Tandem. Inneal clàraidh càr dùbailte
Thug Garmin a-steach an Garmin Dash Cam Tandem. Is e inneal-clàraidh càr a tha seo le dà lionsa a leigeas leat na tha a’ tachairt timcheall agus taobh a-staigh a’ chàr a chlàradh. Tha an lionsa aghaidh, a tha a 'clàradh ann an HD 1440p, air a uidheamachadh le teicneòlas Garmin Clarity HDR agus a' glacadh ìomhaigh àrd-inbhe de shuidheachadh an rathaid. Le bhith a’ comharrachadh an lionsa taobh a-staigh a’ chàr, faodaidh tu cuideachd losgadh san dorchadas le taing do theicneòlas NightGlo aig Garmin. “Leigidh Dash Cam Tandem leat ìomhaighean fìor shoilleir a chlàradh taobh a-staigh a’ chàr air an oidhche, a tha ga dhèanamh gu math eadar-dhealaichte bho innealan eile a tha rim faighinn air a ’mhargaidh. Leis mar a tha àrd-ùrlaran mar Uber agus Lyft a’ sìor fhàs, faodaidh a bhith a’ clàradh na tha a’ dol timcheall agus taobh a-staigh carbaid eadar-dhealachadh mòr a dhèanamh dha draibhearan," thuirt Dan Bartel, iar-cheann-suidhe reic aig Garmin.…
Càraichean poileis neo-àbhaisteach. Bidh a h-uile cop a’ bruadar orra
Mar phàirt de Tune it! Gu sàbhailte! bidh companaidhean gleusaidh ag atharrachadh chàraichean agus gan tionndadh gu càraichean poileis. Cho-dhùin sinn sùil a thoirt air na tha aig carbadan mar sin ri thabhann. Tha a h-uile gnìomh ag amas air sealltainn gun gabh gleusadh a leasaicheas coltas agus coileanadh chàraichean a dhèanamh ann an dòigh shàbhailte agus laghail. Am-bliadhna, chaidh Ford Mustang atharraichte a shealltainn. Chaidh atharrachaidhean a dhèanamh roimhe seo, a’ toirt a-steach an Chevrolet Corvette C7 Stingray, BMW X4, agus eadhon Mini dealain. Tha an iomairt air a bhith a’ dol airson 11 bliadhna. Tha an luchd-deasachaidh a’ moladh: A bheil càraichean ùra sàbhailte? Ùine dearbhaidh airson draibhearan. Seo na dh’ fheumas tu a bhith eòlach Dòighean air àrachas buailteachd treas pàrtaidh nas saoire fhaighinn Cha bhith càraichean poileis atharraichte air an cleachdadh mar as trice airson ruith chàraichean.…
Roghainnean as fhiach pàigheadh a bharrachd air an son
Is e obair dhoirbh a th’ ann a bhith a’ ceannach càr. Tha roghainn aige de co-dhiù grunn ìrean de uidheamachd, pasganan a bharrachd agus liostaichean fada de roghainnean. Ciamar a nì thu an càr as fheàrr? Airson ùine mhòr anns a 'Phòlainn, b' e a 'phrìs ceannach as ìsle an slat-tomhais as cudromaiche airson càr a thaghadh. Dhaibh, thrèig draibhearan a dh’aona ghnothach einnseanan no uidheamachd nas cumhachdaiche a bheir buaidh air comhfhurtachd (fionnarachadh èadhair, claisneachd factaraidh) no sàbhailteachd (ABS, ESP agus bagaichean adhair). Ach, tha gluasadan ag atharrachadh. Tha teachdaichean a’ sìor fhàs nas duilghe. Tha luchd-saothrachaidh chàraichean a’ feuchainn ri na feumalachdan aca a choileanadh le bhith a’ tabhann pasganan uidheamachd a bharrachd. Tha ro-innleachdan gnìomhachais eadar-dhealaichte. A bharrachd air pasganan àbhaisteach, thathas a’ tabhann lasachaidhean ionmhais le comas air nithean sònraichte iomlaid bhon liosta de uidheamachd a bharrachd airson seataichean. Cho-dhùin Škoda cuideachd a leithid de cheum a ghabhail ...
Bidh Taurus a 'cur air bhog ceangail sgithidh SnowUp
Tha a’ chompanaidh Pòlach Taurus air sreath ùr de luchd-gleidhidh sgithidh alùmanum SnowUp fhoillseachadh, air an cur suas air mullach a’ chàir. Tha luchd-saothrachaidh uidheamachd an urra ri fàilteachadh math air an toradh. Mar a tha iad ag ràdh, tha e doirbh pinn luach-airgid nas fheàrr a lorg. Is e SnowUp aon de na prìomh nithean ùra am-bliadhna ann an tairgse Taurus, companaidh a tha speisealaichte ann an cinneasachadh agus cuairteachadh racaichean mullaich. As t-samhradh, chuir a’ chompanaidh raca baidhsagal air bhog (BikeUp), agus tha iad a-nis a’ tabhann raca alùmanum airson sgithean agus bùird-sneachda a ghiùlan. “Is e ceum cudromach eile a tha seo ann an leasachadh a’ chompanaidh. Tha sinn air tòrr eòlas a chruinneachadh ag obair air na modalan a bh’ againn roimhe den t-sreath Sgithidh agus Alu Ski. Bha àite cudromach aig beachd luchd-ceannach cuideachd. Is e an toradh SnowUp, peann a tha eadhon nas fheàrr, cuideachd le…
M-mini Meadhan-thìre. An deuchainn rèidio CB as lugha
Mura h-eil mòran rùm agad sa chàr agad airson rèidio CB mòr a chuir suas, no ma tha thu airson gum bi e “neo-fhaicsinneach", is fhiach beachdachadh air an Midland M-mini. Aon de na luchd-sgaoilidh CB as lugha air a’ mhargaidh. Cho-dhùin sinn sgrùdadh a dhèanamh air na tha falaichte anns an "leanabh" neo-shoilleir seo. A bheil rèidio CB a’ dèanamh ciall ann an aois aplacaidean fònaichean sgairteil? Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil e, oir tha e fhathast an seòrsa conaltraidh as luaithe eadar draibhearan agus as earbsaiche. Tha, tha cuid de eas-bhuannachdan ann, ach tha na buannachdan fhathast nas àirde na na h-eas-bhuannachdan. Gu ruige o chionn ghoirid, b 'e meud nan luchd-sgaoilidh aon den fheadhainn as motha, a bha gan dèanamh duilich a stàladh gu dìomhair. Ach, dh’ fhuasgail am Midland M-mini an duilgheadas seo, mar a rinn cuid eile. Meadhan-thìre Bheag…
Lexus RH. Dè as urrainn dha na deasachaidhean sònraichte ùra a thabhann?
Tha an Lexus SUV ri fhaighinn ann an dà dhreach sònraichte ùr. Leasaich naidheachdan airson margaidh Iapanach ann an dà dhòigh eadar-dhealaichte. Tha an dreach Black Tourer a’ cur cuideam air dathan eadar-dhealaichte agus stoidhle spòrs, fhad ‘s a tha an dreach Elegant Tourer a’ cur cuideam air taobh cliùiteach agus eireachdail SUV an teaghlaich. Dè a tha eadar an dà eagran cuibhrichte ùr Lexus RX? Tha dà dhreach cuibhrichte ùr aig an Lexus RX ann am margaidh Iapanach. Cuiridh na caochlaidhean Black Tourer agus Elegant Tourer crìoch air an raon agus bheir iad seachad uidheamachd farsaing, raon de ghoireasan eireachdail agus caractar sònraichte. Tha na dreachan ùra rim faighinn an dà chuid airson dreachan peatrail agus tar-chinealach. Black Tourer - Dathan eadar-dhealaichte agus stoidhle spòrs Tha an tionndadh Black Tourer a’ toirt caractar spòrsail don SUV. Tha na goireasan blasda agus ged a tha…
Mercedes-AMG SL. Tilleadh an rathad-iarainn sòghail
Bidh am Mercedes-AMG SL ùr a’ tilleadh gu a freumhan le mullach bog clasaigeach agus caractar spòrsail a tha cinnteach. Aig an aon àm, mar neach-rathaid sòghail 2 + 2, tha e air leth freagarrach airson a chleachdadh gu làitheil. Bidh e cuideachd a’ gluasad cumhachd chun asphalt airson a’ chiad uair le draibhear cuibhle gu lèir. Tha a phròifil fiùghantach air a shoilleireachadh le co-phàirtean àrd-theicneòlas leithid an crochadh AMG Active Ride Control le seasmhachd rolla gnìomhach, stiùireadh aiseil chùil, siostam breiceadh roghainneil AMG ceirmeach-com-pàirteach agus solais solais àbhaisteach DIGITAL LIGHT. le gnìomh ro-mheasaidh. Còmhla ris an einnsean biturbo 4,0-liotair AMG V8, tha e a’ toirt seachad toileachas dràibhidh gun choimeas. Leasaich Mercedes-AMG an SL gu tur neo-eisimeileach aig a phrìomh oifis ann an Affalterbach. Aig an fhoillseachadh, bidh dà dhreach anns an loidhne-loidhne…