MIOS

Is e siostam bacadh fulangach a th ’ann, a tha na dhealbhadh sònraichte a tha Toyota air gabhail ris air na modalan cinneasachaidh as ùire, agus a bhios a’ cuairteachadh lùth bualadh ann an dà chuid bualadh aghaidh (aghaidh is cùl) agus ma thachras tubaist taobh. tubaistean. gus buaidhean a ghabhail a-steach, a ’lughdachadh na buaidhean aca.

Gu dearbh, tha lùth a ’bhualadh air a chuairteachadh a rèir loidhnichean deformachaidh ro-shuidhichte leis an aon adhbhar airson taobh a-staigh a’ charbaid a dhìon agus mar sin an luchd-còmhnaidh.

A h-uile càil seo, còmhla ri gabhail ri siostam bacaidh a bharrachd coileanta, choilean na modalan ginealach as ùire a bha uidheamaichte le MICS toraidhean sàr-mhath ann an deuchainnean tubaist NCAP.