Crochadh Mhic a ’Phearsain - dè a th’ ann
Clàr-innse
Nuair a ghluaiseas an càr air an rathad, bidh e a ’faighinn thairis air grunn neo-riaghailteachdan, agus ann an cuid de raointean faodar an coimeas ri coaster rolair. Gus nach bi an càr a ’tuiteam às a chèile agus nach bi a h-uile duine anns a’ chaban a ’faighinn mì-chofhurtachd, tha crochadh air a chuir a-steach sa charbad.
Bhruidhinn sinn mu na seòrsaichean den t-siostam beagan nas tràithe... Airson a-nis, leig dhuinn fòcas a chuir air aon mheasgachadh - strut Mhic a ’Phearsain.
Dè a th ’ann an colbh Mac a’ Phearsain
Tha a ’mhòr-chuid de chàraichean buidseit is meadhan-chlas air an uidheamachadh leis an t-siostam ìsleachaidh seo. Ann am modalan nas daoire, faodar a chleachdadh crochadh adhair no seòrsa eile.
Tha prìomh thagradh sreathan Mac a ’Phearsain air na cuibhlichean toisich, ged a tha e ann an siostaman neo-eisimeileach gheibhear e cuideachd air an axis chùil. Is e cho sònraichte sa tha an siostam a chaidh a dheasbad gum buin e do dhiofar seòrsa neo-eisimeileach. Is e sin, tha a eileamaid luchdaichte as t-earrach aig gach cuibhle, a nì cinnteach gu bheil faighinn thairis air cnapan-starra agus gun till e gu sgiobalta airson a bhith a ’bualadh air an t-slighe.
Eachdraidh cruthachaidh
Ro innleadairean nan 40an den linn mu dheireadh, bha ceist ann: ciamar a nì thu cinnteach à suidheachadh nas seasmhaiche de chorp a ’chàir, ach aig an aon àm gus am biodh a h-uile neo-riaghailteachd air an rathad air a chuir às leis an structar chassis càr.
Ron àm sin, bha siostam stèidhichte air seòrsa cnàimh dùbailte dùbailte mu thràth. Chaidh an strut absorber clisgeadh a leasachadh le innleadair an automaker Ameireaganach Ford, Earl MacPherson. Gus dealbhadh a ’chrochaidh cnàimh-dhùbailte a dhèanamh nas sìmplidhe, chleachd an leasaiche strut giùlain le absorber clisgeadh (leugh mu structar luchd-glacaidh clisgeadh) an seo).
Rinn an co-dhùnadh fuaran agus absorber clisgeadh a chleachdadh ann an aon mhodal ga dhèanamh comasach an gàirdean àrd a thoirt a-mach às an dealbhadh. Airson a ’chiad uair, dh’ fhàg càr cinneasachaidh, leis a ’chasg seo den t-seòrsa strut seo, an loidhne cruinneachaidh ann an 1948. B ’e Ford Vedette a bh’ ann.
Às deidh sin, chaidh an stand a leasachadh. Chaidh mòran atharrachaidhean a chleachdadh le luchd-saothrachaidh eile (mar-thà tràth anns na 70n). A dh ’aindeoin an iomadh seòrsa modail a th’ ann, tha an sgeama dealbhaidh is obrachaidh bunaiteach fhathast mar a bha e.
Prionnsapal crochaidh
Bidh Mac a ’Phearsain ag obair a rèir a’ phrionnsapail a leanas. Tha an raca stèidhichte air a ’mhullach àrd (mu carson a tha feum air agus dè an seòrsa sgàinidhean a th’ ann an taic an absorbhadair clisgeadh, air a mhìneachadh ann an sgrùdadh air leth).
Aig a ’bhonn, tha am modal air a chuir suas air cnap stiùiridh no air luamhan. Anns a ’chiad chùis, bidh taic shònraichte aig an absorbhadair clisgeadh, anns an inneal far a bheil an giùlan a’ dol a-steach, oir bidh an strut a ’cuairteachadh leis a’ chuibhle.
Nuair a bhuaileas an càr cnap, bidh an absorbhadair clisgeadh a ’gluasad an clisgeadh. Leis nach eil a ’mhòr-chuid de ghlacadairean clisgeadh air an dealbhadh le fuaran tilleadh, tha an gas fhathast na àite. Ma thèid fhàgail san t-suidheachadh seo, caillidh a ’chuibhle greim agus fàsaidh an càr.
Bidh an crochadh a ’cleachdadh fuaran gus conaltradh eadar na cuibhlichean agus an rathad ath-stèidheachadh. Bidh e gu sgiobalta a ’tilleadh an absorbhadair clisgeadh chun t-suidheachadh tùsail aige - tha an t-slat gu tur a-mach às an taigheadas taise.
Bidh a bhith a ’cleachdadh dìreach na fuarain a-mhàin air an clisgeadh a lughdachadh nuair a bhios tu a’ draibheadh thairis air cnapan. Ach tha an leithid de chasg na tharraing mhòr air ais - bidh corp a ’chàir a’ laighe cho mòr is gum bi cur na mara air a h-uile duine a tha sa chaban às deidh turas fada.
Seo mar a tha na h-eileamaidean crochaidh uile ag obair:
Inneal crochaidh Mac a ’Phearsain
Tha dealbhadh modal McPherson air a dhèanamh suas de na h-eileamaidean a leanas:
- Iongnadh sioc - ag obair mar inneal taise nuair a tha thu a ’dràibheadh;
- Fuaran, anns a bheil an raca damper fhèin suidhichte;
- Uidheam cuibhle swivel;
- Gàirdean bun a ’cur casg air gluasad fad-ùine den structar.
A bharrachd air na prìomh phàirtean, tha preasan rubair aig na joints ball. Tha feum orra gus lasachadh beag a thoirt air adhart a bhios a ’tachairt aig àm obair crochaidh.
Co-phàirtean crochaidh
Bidh gnìomh cudromach aig gach eileamaid crochaidh, a ’dèanamh làimhseachadh a’ charbaid cho comhfhurtail sa ghabhas.
Strut crochaidh
Tha an aonad seo a ’toirt a-steach absorber clisgeadh, eadar na cupannan taic às a bheil fuaran air a chlampadh. Gus an co-chruinneachadh a thoirt às a chèile, feumar inneal-tarraing sònraichte a chleachdadh a bhios a ’teannachadh na snàithleanan, ga dhèanamh sàbhailte na boltaichean ceangail a rùsgadh.
Tha an taic àrd stèidhichte ann an glainne a ’chuirp, agus gu tric tha buaidh anns an inneal aige. Taing gu bheil am pàirt seo an làthair, tha e comasach am modal a stàladh air a ’chnap stiùiridh. Leigidh seo leis a ’chuibhle tionndadh gun cron a dhèanamh air bodhaig a’ charbaid.
Gus dèanamh cinnteach à seasmhachd an inneil ann an lùban, tha an raca air a chuir a-steach le leathad beag. Tha leudachadh beag air a ’phàirt ìosal. Tha an ceàrn seo an urra ri feartan a ’chrochaidh gu lèir agus chan urrainnear atharrachadh.
Cnàimh miann nas ìsle
Tha an cnàimh-mhiann air a chleachdadh gus casg a chuir air gluasad fada an raca nuair a bhuaileas an inneal cnap-starra leithid oir. Gus casg a chuir air an luamhan gluasad, tha e ceangailte ris an fho-fhrèam ann an dà àite.
Uaireannan tha luamhanan ann aig a bheil aon phuing ceangail. Anns a ’chùis seo, tha an cuairteachadh aige do-dhèanta cuideachd, oir bidh e fhathast air a shuidheachadh leis an smeòrach, a bhios cuideachd a’ dol an aghaidh an fho-fhrèam.
Tha an luamhan na sheòrsa de stiùireadh airson gluasad dìreach air a ’chuibhle ge bith dè an ceàrn stiùiridh a th’ ann. Air taobh na cuibhle, tha ball ball ceangailte ris (tha cunntas air a dhealbhadh agus prionnsapal an àite air leth).
Bàr an aghaidh rolla
Tha an eileamaid seo air a thaisbeanadh mar cheangal lùbte a tha a ’ceangal an dà ghàirdean (aig na h-oirean) agus an fho-fhrèam (stèidhichte aig a’ mheadhan). Tha an raca aca fhèin aig cuid de dh ’atharrachaidhean (carson a tha feum air agus mar a tha e ag obair, tha e air a mhìneachadh an seo).
Is e an obair a tha an stàball transverse a ’dèanamh cuir às do rolla a’ chàir nuair a bhios e a ’dol timcheall oisean. A bharrachd air barrachd comhfhurtachd, tha am pàirt a ’dèanamh cinnteach à sàbhailteachd air lùban. Is e an fhìrinn, nuair a thig an càr a-steach gu tionndadh aig astar àrd, bidh meadhan cuideam a ’chuirp a’ gluasad gu aon taobh.
Air sgàth seo, air an aon làimh, tha na cuibhlichean air an luchdachadh nas motha, agus air an làimh eile, tha iad air an luchdachadh sìos air a ’chaochladh, a tha a’ leantainn gu lùghdachadh anns an t-greamachadh aca ris an rathad. Bidh an stàball taobhach a ’cumail na cuibhlichean aotrom air an talamh airson conaltradh nas fheàrr le uachdar an rathaid.
Tha a h-uile càr ùr-nodha air a uidheamachadh le stàball aghaidh gu bunaiteach. Ach, tha eileamaid chùil aig mòran mhodalan cuideachd. Gu sònraichte tric gheibhear inneal mar seo air càraichean dràibhidh cuibhle gu lèir a ’gabhail pàirt ann an rèisean rally.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan siostam Mhic a ’Phearsain
Tha buannachd agus ana-cothrom aig atharrachadh sam bith air an t-siostam carbaid àbhaisteach. Goirid mun deidhinn - sa chlàr a leanas.
| Dignity McFerson: | Eas-bhuannachd casg Mhic a ’Phearsain: |
| Thathas a ’cosg nas lugha de airgead agus stuthan airson a dhèanamh, ma choimeas sinn am mion-atharrachadh le dà luamhan | Beagan nas lugha de thogalaichean kinematic na clachan dùbailte dùbailte (le gàirdeanan treallaich no clachan dùrachd) |
| Dealbhadh compact | Anns a ’phròiseas a bhith a’ draibheadh air rathaidean le droch chòmhdach, bidh sgoltaidhean microscopach a ’nochdadh thar ùine aig puing ceangail na taic àrd, air sgàth sin feumar a’ ghlainne a dhaingneachadh |
| Cuideam gu math nas ìsle den mhodal (an taca ri seòrsa an earraich, mar eisimpleir) | Ma thèid briseadh sìos, faodar an absorbhadair clisgeadh a chuir na àite, ach tha am pàirt fhèin agus an obair gus a chuir an àite a ’cosg airgead reusanta (tha a’ phrìs an urra ri modail a ’chàir) |
| Tha comas swivel an taic àrd a ’meudachadh a ghoireas | Tha suidheachadh cha mhòr dìreach aig an absorbhadair clisgeadh, às am bi an corp gu tric a ’faighinn crith bhon rathad |
| Tha e furasta dearbhadh a dhèanamh air fàilligeadh crochaidh (mar a nì thu seo, leugh ann an sgrùdadh air leth) | Nuair a bhios an càr a ’breiceadh, bidh an corp a’ bìdeadh nas làidire na seòrsan crochaidh eile. Air sgàth seo, tha cùl a ’chàir air a luchdachadh gu mòr, a tha aig astar àrd a’ leantainn gu sleamhnachadh nan cuibhlichean cùil. |
Is fhiach a bhith mothachail gu bheil strut Mhic a ’Phearsain an-còmhnaidh ga ùrachadh, agus mar sin tha gach modail ùr a’ toirt seachad seasmhachd nas fheàrr air an inneal, agus tha a bheatha obrach ag àrdachadh.
Gu crìch, tha sinn a ’moladh a bhith a’ coimhead bhidio mionaideach mun eadar-dhealachadh eadar grunn sheòrsaichean crochaidh:
Ceistean agus Freagairtean:
Dè an diofar eadar casg Mhic a ’Phearsain agus an Ioma-cheangal? Tha strut Mhic a ’Phearsain na dhealbhadh ioma-cheangal nas sìmplidhe. Tha e air a dhèanamh suas de dhà luamhan (às aonais an tè as àirde) agus strut damper. Tha co-dhiù 4 luamhan gach taobh aig ioma-cheangal.
Ciamar a thuigeas tu casg Mhic a ’Phearsain? Is e prìomh eileamaid a ’chasg seo an strut mòr damper. Tha e air a chuir suas air sìneadh agus a ’laighe an aghaidh a’ ghlainne taic air cùl na sgèith.
Dè a th ’ann an crochadh ioma-cheangal? Is e seo seòrsa de chasg a tha a ’toirt a-steach co-dhiù 4 luamhan gach cuibhle, aon ghlacadair clisgeadh agus fuaran, giùlan cuibhle, stàball transverse agus fo-fhrèam.
Dè na seòrsaichean crogain a tha ann? Tha Mac a ’Phearsain, cnàimh-dùbailte dùbailte, ioma-cheangal,“ De Dion ”, cùl eisimeileach, crochadh cùil leth-neo-eisimeileach. A rèir clas a ’chàir, thèid an seòrsa crochaidh aige fhèin a chuir a-steach.
