Tanca le rèile aotrom le cuibhlichean BT-2
Clàr-innse
Tanca le rèile aotrom le cuibhlichean BT-2Tanca chaidh gabhail ris leis an Arm Dhearg sa Chèitean 1931. Chaidh a leasachadh air stèidh carbad le cuibhlichean leis an dealbhaiche Ameireaganach Christie agus b ’e a’ chiad fhear ann an teaghlach BT (Tanca luath) air a leasachadh anns an Aonadh Sobhietach. Bha corp bogsa anns an tanca, air a chruinneachadh le bhith a ’gluasad bho phlàtaichean armachd le tiugh de 13 mm. Bha uchd inntrigidh an draibhear air a chuir suas air duilleag aghaidh a ’chùil. Bha an armachd air a chumail ann an turaid siolandair le siolandair. Bha feartan àrd astar aig an tanca. Taing do dhealbhadh tùsail a ’chaise, dh’ fhaodadh e gluasad an dà chuid air carbadan slighe agus cuibhlichean. Air gach taobh bha ceithir cuibhlichean rathaid rubairichte le trast-thomhas mòr, le cuibhlichean an rathaid chùil ag obair mar chuibhlichean dràibhidh, agus an fheadhainn toisich steerable. Thug an gluasad bho aon sheòrsa aonad gluasad gu fear eile timcheall air 30 mionaid. Chaidh an tanca BT-2, mar na tancaichean às dèidh sin de theaghlach BT, a thoirt a-mach aig ionad locomotaibh smùide Kharkov a chaidh ainmeachadh às deidh I. Comintern. Grunn bhliadhnaichean bho dheireadh na 20n agus toiseach 30an den 20mh linn Tanca Christie chaidh a chleachdadh mar bhunait, ann a bhith a ’cruthachadh a’ chiad charbadan armachd Sobhietach, gu dearbh, le grunn ùrachaidhean agus cur-ris co-cheangailte ri armachd, sgaoilidhean, einnseanan agus grunn pharaimearan eile. An dèidh turaid a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte a chuir a-steach le armachd air inneal an tanca Christie, chaidh an tanca ùr a ghabhail os làimh leis an Arm Dhearg ann an 1931 agus a chur gu cinneasachadh fon t-sònrachadh BT-2. Air 7 Samhain, 1931, chaidh a 'chiad trì càraichean a shealltainn aig a' chaismeachd. Suas gu 1933, chaidh 623 BT-2s a thogail. Chaidh a 'chiad tanca le cuibhlichean riochdachaidh a chomharrachadh mar BT-2 agus bha e eadar-dhealaichte bhon prototype Ameireaganach ann an grunn fheartan dealbhaidh. An toiseach, bha turaid rothlach aig an tanca (air a dhealbhadh leis an innleadair A. A. Maloshtanov), uidheamaichte le cuibhlichean rathaid nas aotroime (le grunn tuill aotrom). Chaidh an roinn sabaid ath-dhealbhadh - chaidh na racaichean armachd a ghluasad, chaidh innealan ùra a chuir a-steach, msaa. Bha cumadh pioramaid gearraichte air pàirt aghaidh a’ chuirp. Airson a dhol air tìr anns an tanca, chaidh an doras aghaidh a chleachdadh, a dh'fhosgail a dh'ionnsaigh fhèin. Os a chionn, ann am balla aghaidh bothan an dràibhear, bha sgiath le slot seallaidh, a bha a 'lùbadh suas. Bha pàirt an t-sròin air a dhèanamh suas de tilgeadh stàilinn, far an robh na truinnsearan armachd aghaidh agus a’ bhonn air an sàthadh agus air an tàthadh. A bharrachd air an sin, bha e na chùis chromag airson a bhith a’ cur suas an raca agus na luamhan stiùiridh. Chaidh pìob stàilinn a shnàthadh tron tilgeadh, a thàthadh air an taobh a-muigh gu crìochan armachd agus an dùil a bhith a 'ceangal nan cromagan sloth. Bha consoles ann an cruth siotaichean triantanach de armachd air an tàthadh (no air an sparradh) gu sròn a ’chùil air gach taobh, a bha mar phàirt ceangail den phìob le sròn a’ chùil. Bha àrd-ùrlaran aig na consoles airson bufairean rubair a cheangal a bha a ’cuingealachadh siubhal luchd-glacaidh nan cuibhlichean stiùirichte aghaidh. Tha ballachan taobh an tanca tanca dà-fhillte. Bha na duilleagan balla a-staigh air an dèanamh de stàilinn sìmplidh neo-armachd agus bha trì tuill ann airson pìoban stàilinn fuaigheil a ghluasad airson a bhith a’ cur suas aisealan nan cuibhlichean rathaid. Bhon taobh a-muigh, tha 5 stiallan air an ceangal ris na siotaichean airson fuarain shnìomhanach siolandair den chrochaidh a cheangal. Eadar an 3mh agus an 4mh stiallan, bha tanca gas air a shuidheachadh air lìnigeadh fiodha. Bha na còmhdach-dràibhidh mu dheireadh air an ceangal ri cùl a' phàirt ìosal de dhuilleagan a-staigh a' chabhail, agus bha stiallan airson an fhuaran chùil a cheangal ris a' phàirt shuas. Tha na duilleagan a-muigh de na ballachan armaichte. Bha iad air an ceangal ri bracaidean an earraich. Taobh a-muigh, air gach taobh, bha sgiathan air an cur suas air ceithir camagan. 1. Braca cuibhle treòrachaidh. 2. Cuibhle treòrachaidh. 3. Luamhan breic beinne. 4.Hatch airson a dhol air bòrd agus an sgioba a thoirt air falbh. 5. Colbh stiùiridh. 6. Gearshift lever. 7. Sgiath aghaidh an dràibhear. Uidheam 8.Manual airson an tùr a thionndadh. 9. Cuibhle stiùiridh aghaidh. 10. Tùr. 11. Strap ghualainn. 12. Einnsean saorsa. 13. Pàirt de roinn an einnsean. 14.Main bearradh. 15. Gèarr. 16. Dallaibh. 17. Slànuighear. 18. Fòn-cluaise. Cuibhle dràibhidh 19.Crawler. 20. Taigheadas dràibhidh deireannach. 21. Giotàr. 22. Siubhal cuibhle draibhidh. 23. Fan. 24. Tanca ola. 25. Rolair taic. 26. Earrach còmhnard an rolair slighe aghaidh. 27. Cuibhle stiùiridh aghaidh. 28. Lever smachd slighe. 29.Air bòrd bearradh Ann an deireadh a 'chòmhdaich tanca bha dà chòmhdach draibhidh mu dheireadh, air an cur air agus air an tàthadh air pìob stàilinn, air an ceangal gu na duilleagan taobh a-staigh; dà dhuilleag - dìreach agus claon, air an tàthadh ris a 'phìob agus na cromagan (tha dà chrann tarraing air an ceangal ris an duilleag dhìreach), agus sgiath cùil a ghabhas toirt air falbh a bha a' còmhdach an roinn tar-chuir bhon chùl. Ann am balla dìreach na sgiath bha tuill airson a bhith a 'dol seachad air pìoban fuadain. Bhon taobh a-muigh, bha sàmhchair ceangailte ris an sgiath. Tha bonn a 'chorp cruaidh, bho aon duilleag. Ann, fon phumpa ola, bha ad airson an einnsean a thoirt às a chèile agus dà phloc airson uisge is ola a dhrèanadh. Bha toll mòr cruinn air a’ mhullach aig a’ bheulaibh airson an turaid le strap ghualainn gu h-ìosal air a shnìomh den ghiùlan ball. Os cionn roinn an einnsein sa mheadhan, bha am mullach air a thoirt air falbh, le duilleag a bha air a phasgadh suas agus air a ghlasadh le latch bhon taobh a-staigh; Bhon taobh a-muigh, chaidh a 'bhalbhaid fhosgladh le iuchair. Ann am meadhan na duilleig bha toll airson a 'phìob solair adhair a-mach gu na carburetors. Air taobhan na duilleig a ghabhas toirt air falbh air na racaichean, bha sgiathan radiator ceangailte, fon deach èadhar a chuir a-steach gus na rèididheatoran fhuarachadh. Os cionn an roinn sgaoilidh bha òrd ceàrnagach airson a bhith a ’toirt a-mach èadhar teth, dùinte le dallsaichean. Bha pleitean armachd fad-ùine os cionn an àite eadar na ballachan taobh ceangailte ri camagan an earraich le studan. Bha trì tuill chruinn anns gach duilleag (fìor mhòr airson gluasad glainneachan atharrachaidh an earraich, agus am fear meadhanach os cionn amhach lìonaidh an tanca gas); bha aon tholl a bharrachd le slot troimhe air a shuidheachadh os cionn pluga a ’phìob gas, agus chaidh trì camagan airson na criosan ceangail crios-rèile air an sgiath fillte a chuir a-steach an seo cuideachd. Tha am pàirt a-staigh den chrann tanca air a roinn ann an 4 roinnean: smachd, sabaid, einnsean agus tar-chuir. Anns a’ chiad fhear, faisg air cathair an draibhear, bha luamhan agus peadalan smachd agus deas-bhòrd le ionnstramaidean. Anns an dàrna fear, armachd, chaidh inneal a phacadh agus bha àite ann airson ceannard an tanca (tha e cuideachd na ghunnair agus na luchdan). Chaidh an roinn sabaid a sgaradh bho roinn an einnsein le sgaradh tuiteamach le dorsan. Anns an t-seòmar einnsean bha an einnsean, rèididheatoran, tanca ola agus bataraidh; chaidh a sgaradh bhon roinn tar-chuir le sgaradh collapsible, aig an robh gearradh a-mach airson an neach-leantainn. Tha turaid an tanca BT-2 armaichte (tha an tighead gleidhidh 13 mm), cruinn, sàthaichte, air a ghluasad air ais le 50 mm. Anns an deireadh bha inneal airson sligean a chur. Gu h-àrd, bha òrd aig an tùr le mullach a bha a 'lùbadh air adhart air dà lùdag agus a bha glaiste san t-suidheachadh dùinte le glas. Air an taobh chlì dheth tha òrd cruinn airson comharrachadh bratach. Bha mullach an tùir air a lùbadh air a bheulaibh. Chaidh am balla-taobh a chruinneachadh bho dhà leth sèididh. Gu h-ìosal, bha an strap ghualainn àrd den ghiùlan ball ceangailte ris an tùr. Chaidh cuairteachadh agus breiceadh an tùir a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh inneal rothlach, agus b’ e bogsa gèar planaid a’ bhunait. Gus an turaid a thionndadh, thionndaidh ceannard an tanca a’ chuibhle stiùiridh ri taobh an làimhe. Cha robh inneal-gunna inneal-ball anns a ’chiad 60 tanca, ach bha armachd an tanca na dhuilgheadas. Bha còir aige an tanca uidheamachadh le gunna 37-mm agus gunna-inneal, ach air sgàth dìth canain, bha tancaichean den chiad shreath air an armachd le dà ghunna inneal (suidhichte san aon stàladh) no cha robh armachd orra idir . Bha tancaichean 350 armaichte le gunnaichean inneal càraid DA-2 de chàileachd 7,62-mm, a chaidh an cur suas ann an glacadh canain an turaid ann am masg a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte. Bha am masg air na trunnions aige a’ cuairteachadh timcheall axis chòmhnard, a leig leis ceàrn àrdachaidh de +22 ° agus crìonadh de -25 ° a thoirt dha na gunnaichean inneal. Chaidh ceàrnan puing còmhnard (gun a bhith a 'tionndadh an turaid) a thoirt dha na gunnaichean inneal le bhith a' tionndadh swivel a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte a chaidh a chuir a-steach don masg le cuideachadh bho phrìneachan dìreach, agus chaidh ceàrnan tionndaidh a choileanadh: 6 ° air an làimh dheis, 8 ° air an taobh chlì. Air taobh deas an fheadhainn le paidhir bha aon ghunna-inneal DT. Chaidh losgadh bho stàladh càraid le aon neach-seilg, na sheasamh, a 'lùbadh a bhroilleach air a' bhib, smiogaid air a 'chnoc. A bharrachd air an sin, bha an stàladh gu lèir na laighe le ceap gualainn air gualainn dheis an t-seilg. Bha armachd air a dhèanamh suas de 43 diosc - 2709 cuairtean. Bha an tar-chuir cumhachd meacanaigeach a’ toirt a-steach prìomh chliabh ioma-diosg de suathadh tioram (stàilinn air stàilinn), a chaidh a chuir suas air ladhar a ’chrankshaft, bogsa gèar ceithir-astar, dà chliabh ioma-diosg air bòrd le breicichean còmhlan, dà aon- dràibhean deireannach àrd-ùrlar agus dà bhogsa gèar (giotàr) den draibhear gu na cuibhlichean rathaid cùil - a’ stiùireadh nuair a bhios cuibhlichean ann. Tha seata de chòig gèaraichean aig gach giotàr air an cur anns a’ chrann-chrom, a bha aig an aon àm mar chothromachadh airson a’ chuibhle rathaid mu dheireadh. Tha draibhearan smachd tanca meacanaigeach. Bithear a’ cleachdadh dà luamhan gus slighean bratagan a thionndadh air, agus thathas a’ cleachdadh cuibhle-stiùiridh gus cuibhlichean a thionndadh. Bha dà sheòrsa de ghluasad aig an tanca: le tracadh agus cuibhlichean. Anns a 'chiad fhear bha dà shreath bhratagan, gach fear le 46 slighe (23 còmhnard agus druim 23) le leud 260 mm; dà chuibhle draibhidh cùil le trast-thomhas de 640 mm; ochd cuibhlichean rathaid le trast-thomhas de 815 mm agus dà rolaire treòrachaidh idler le teannachadh. Chaidh na rolairean slighe a chuir dheth leotha fhèin air fuarain coil siolandair a chaidh a shuidheachadh airson. sia rolairean gu dìreach, eadar ballachan a-staigh agus a-muigh a 'chòmhlain, agus airson an dà aghaidh - gu còmhnard, taobh a-staigh an t-sabaid. Tha na cuibhlichean dràibhidh agus na rolairean slighe còmhdaichte le rubair. B' e an BT-2 a' chiad tanca a chaidh a chur ann an seirbheis le leithid de chasg. Còmhla ri luach mòr cumhachd sònraichte, b 'e seo aon de na suidheachaidhean as cudromaiche airson a bhith a' cruthachadh carbad sabaid aig astar luath. A ’chiad sreathach tancaichean Thòisich BT-2s air a dhol a-steach do na saighdearan ann an 1932. Bhathar an dùil na carbadan sabaid sin a bhith a 'toirt armachd air cumaidhean meacanaigeach neo-eisimeileach, agus b' e an aon riochdaire aig an àm sin anns an Arm Dearg a 'chiad bhuidheann-airm meacanaigeach air ainmeachadh an dèidh K. B. Kalinovsky, stèidhichte ann an sgìre armachd Moscow. Bha buill taic sabaid a’ bhriogàd a’ toirt a-steach “battalion of destroyer tanks”, armaichte le carbadan BT-1. Nochd gnìomhachd san arm mòran easbhaidhean anns na tancaichean BT-2. Gu tric dh'fhàillig einnseanan neo-earbsach, chaidh slighean bratagan air an dèanamh le stàilinn de chàileachd ìosal a sgrios. Cha robh e cho dona sa bha duilgheadas pàirtean a bharrachd. Mar sin, sa chiad leth de 2, cha do rinn an gnìomhachas ach 1933 slighe a bharrachd. Tancaichean BT. Feartan innleachdach agus teicnigeach
Faic cuideachd: "Tanca aotrom T-26 (caochladh turret singilte)" Dh'fhàg cleachdadh nan carbadan sabaid mòran ri bhith air a mhiannachadh, anns an robh e teth as t-samhradh agus glè fhuar sa gheamhradh. Bha mòran bhriseadh co-cheangailte ri ìre glè ìosal de thrèanadh teignigeach luchd-obrach. A dh'aindeoin a h-uile easbhaidhean agus iom-fhillteachd na h-obrachaidh, thuit tancairean ann an gaol le tancaichean BT airson na feartan fiùghantach sàr-mhath aca, a chleachd iad chun na h-ìre as àirde. Mar sin, ann an 1935, rè na h-eacarsaichean, bha sgiobaidhean BT mar-thà a 'dèanamh leuman mòra anns na càraichean aca thairis air diofar chnapan-starra le 15-20 meatairean, agus càraichean fa-leth "air an stiùireadh" gus leum cho mòr ri 40 meatair. Tancaichean Chaidh BT-2s a chleachdadh gu gnìomhach ann an còmhstri armachd anns an do ghabh an USSR pàirt. Mar eisimpleir, tha an leithid de iomradh air na nàimhdean air Abhainn Khalkhin-Gol: Stòran:
|