Ford: A h-uile modal spòrs air a liostadh - càraichean spòrs
Ford: A h-uile modal spòrs air a liostadh - càraichean spòrs
Ford tha aon de suaicheantasan càr Tha an Eadailt san treas àite san t-saoghal a thaobh reic. Rugadh ann an 1903 Detroit, a ’chiad neach-saothrachaidh chàraichean a chleachd loidhne cruinneachaidh, a’ chiad fhear a rinn mòr-thoradh air càr: Ford T.
Ach tha Ford cuideachd air a bhith gu mòr an sàs ann am margaidh chàraichean rèisidh is spòrs. An sin Ford GT40 и Mustang tha iad nan colbhan, fìor uirsgeulan càr, agus am fòcas air an robh rèis rally an t-saoghail (ghabh Cailean McRae pàirt cuideachd)... O chionn ghoirid, tha e cuideachd air fàs ainmeil airson a mhodalan spòrs teann leithid an Focus RS agus Pàrtaidh ST. Bheir sinn sùil còmhla air na modailean spòrsail Ford a tha air an liosta an-dràsta.
Ford Fiesta ST200
Beag is feargach: Pàrtaidh ST tha e mar aon de na cùmhnantan as cruaidhe san roinn aige. Tha am modail ùr a ’dol an àite an t-seann ST200 agus còmhla ris, chaidh einnsean ceithir-siolandair 1,6 turbocharged a chuir na àite 200 hp... Na àite, tha nas lugha ann turbo trì-siolandair 1,5-liotair, 200 hp agus 290 Nm torque as àirde gu leòr airson luathachadh bho 0 gu 100 km / h leis fhèin 6,5 diogan suas chun astar as luaithe 230 km / h; chan eil e dona airson càr beag le fad 4,7 meatair.
Tha an Fiesta ST200 ùr cuideachd a ’nochdadh eadar-dhealachadh slip cuibhrichte a tha ga dhèanamh eadhon nas èifeachdaiche a-mach à oiseanan. Tha cuibhlichean 17-òirleach àbhaisteach, ach faodar cuibhlichean 18-òirleach le taidhrichean Michelin Super Sport a shuidheachadh cuideachd ma thogras tu. Iomlaid? Meacanaig 6-speed, gu dearbh.
Prìs 26.300 gach euro
| Comas | 200 CV |
| càraid | 290 Nm |
Ford Mustang
Clasaichean gun ùine air an dèanamh anns na SA: Ford Mustang Is dòcha gu bheil e air Eòrpaich, ach gu dearbh tha e gu math Ameireaganach, a-staigh agus a-muigh. Tha a ’bhonaid fhada, suaicheantas eich agus cumaidhean càr fèithean ga fhàgail neònach dha ar sùilean, fhad‘ s a tha an einnsean aice 5,0-liter V8 le 450 hp air an t-seann mhòr-thìr, tha e seann-fhasanta. Ach tha gaol againn air airson sin.
Tha am Mustang foirfe airson a bhith a ’gluasad, tha e dèidheil air a bhith a’ roiligeadh air gach taobh agus a ’cluich, ach le taing don chasg gnìomhach agus an chassis ath-neartaichte, tha e cuideachd gu math ceart ann an draibheadh fìor. Chan eil an taobh a-staigh den chàileachd as àirde (tòrr plastaig cruaidh) ach thoir mathanas dha na h-uile, tha iad nam pàirt dheth. Tha dreach ann cuideachd Einnsean turbo ceithir-siolandair 2,3-liotair le 290 hp. cumhachd, nas toinnte agus fo smachd caitheamh. Atharrachadh glan 10-astar fèin-ghluasadach ùr (agus san fharsaingeachd nas fheàrr na an seann 6-speed), ach leabhar-làimhe 6 a ’tabhann barrachd eadar-obrachadh.
Prìs bho 41.000 iùro
| Comas | 450 CV |
| càraid | 529 Nm |
Creideasan: Tha an Fiesta ST ùr, le taing don ghinealach as ùire de theicneòlas spòrs adhartach, a ’dèanamh dràibheadh nas ciallaiche, nas spòrsail agus nas inntinniche na bha e a-riamh, an dà chuid air an rathad agus air an t-slighe.
Creideasan: Bidh am Pasgan Àrd-choileanaidh a ’cur breicichean Mustang GT, aerodynamics agus co-phàirtean crochaidh ri Pasgan Coileanaidh GT, ga fhàgail mar an Mustang ceithir-siolandair riochdachaidh as àirde a rinn e a-riamh.
Creideasan: Bidh am Pasgan Àrd-choileanaidh a ’cur breicichean Mustang GT, aerodynamics agus co-phàirtean crochaidh ri Pasgan Coileanaidh GT, ga fhàgail mar an Mustang ceithir-siolandair riochdachaidh as àirde a rinn e a-riamh.
Creideasan: 2019 Fiesta ST 6-Speed Transmission.
Creideasan: Rèis Dearg
