Chan eil dad ro mhòr dhuinn
Aig àm ceann-bliadhna an 298mh sguadron, fhuair aon de na heileacoptairean CH-47D sgeama dathan sònraichte. Air aon taobh tha tairbh nathrach, is e sin suaicheantas an sgioba, agus air an taobh eile tha mathan gruamach, a tha na shuaichnean aig an sgioba.
Is e an abairt Laideann seo na facail-suaicheantais aig Squadron 298 de Fheachd Adhair Rìoghail na h-Òlaind. Bidh an aonad ag aithris don Òrdugh Heileacoptair Armailteach agus tha e stèidhichte aig Ionad Adhair Gilze-Rijen. Tha e uidheamaichte le CH-47 Chinook heileacoptairean còmhdhail trom. Tha eachdraidh an sguadron a 'tòiseachadh ann an 1944, aig àm an Dara Cogaidh, nuair a bha e uidheamaichte le itealan taisbeanaidh aotrom Auster. Is e seo an sguadron as sine de Fheachd an Adhair Rìoghail na h-Òlaind, a’ comharrachadh 75 bliadhna am-bliadhna. Tha mòran fhìrinnean agus sgeulachdan inntinneach mu sheann shaighdearan an aonaid co-cheangailte ris, a dh'fhaodar a roinn le luchd-leughaidh an iris mìosail Aviation Aviation International.
Anns an Lùnastal 1944, mhol riaghaltas na h-Òlaind gun robh na Càirdean air an Òlaind a shaoradh. Mar sin, chaidh co-dhùnadh gu robh feum air aonad armachd uidheamaichte le itealan aotrom airson luchd-obrach agus post a ghiùlan, leis gu robh na prìomh rathaidean, mòran dhrochaidean agus rathaidean-iarainn air am milleadh gu dona. Chaidh oidhirpean a dhèanamh gus timcheall air dusan itealan a cheannach bho Fheachd Rìoghail an Adhair gus coinneachadh ris na riatanasan ris an robh dùil, agus chaidh ainm a chuir ri cùmhnant co-chosmhail airson itealan 20 Auster Mk 3 beagan sheachdainean às deidh sin. An roinn cumhachd anns an aon bhliadhna. Às deidh dha na h-atharrachaidhean riatanach a dhèanamh air itealan Auster Mk 3 agus crìoch a chuir air trèanadh an itealain agus luchd-obrach teicnigeach, dh’ òrduich Buidheann-stiùiridh Feachd an Adhair na h-Òlaind air 16 Giblean, 1945 an 6mh sguadron a chruthachadh. Leis gu robh an Òlaind a’ faighinn seachad air milleadh cogaidh gu math luath, chrìon an t-iarrtas airson an aonad obrachadh gu math luath agus chaidh an sguadron a sgaoileadh san Ògmhios 1946. Chaidh luchd-obrach itealain is teignigeach agus itealain a ghluasad gu ionad adhair Wundrecht, far an deach aonad ùr a chruthachadh. a chruthachadh, a chaidh ainmeachadh mar Artillery Reconnaissance Group No. 1.
B’ e an Hiller OH-298B Raven a’ chiad seòrsa de heileacoptair a chleachd Squadron 23. Chaidh an ro-ràdh aige air uidheamachd an aonaid a chumail ann an 1955. Roimhe sin, bha e ag itealaich itealain aotrom, a 'coimhead air an raon-catha agus a' ceartachadh teine làmhachais.
B’ e coloinidh Duitseach a bha ann an Indonesia. Ann an 1945-1949 bha còmhraidhean ann gus àm ri teachd a dhearbhadh. Dìreach às deidh gèilleadh nan Iapanach, ghairm Sukarno (Bung Karno) agus a luchd-taic anns a’ ghluasad saoraidh nàiseanta neo-eisimeileachd Indonesia. Cha do dh’ aithnich an Òlaind am poblachd ùr agus lean ùine de cho-rèiteachaidhean duilich agus gnìomhachd dioplòmasach teann, eadar nàimhdean agus còmhstri armachd. Chaidh roinn taisgealaidh làmhachais Àir. 1 a chuir gu Indonesia mar phàirt de bhuidheann armachd na h-Òlaind san dùthaich sin. Aig an aon àm, air 6 Samhain, 1947, chaidh ainm an aonaid atharrachadh gu Ionad Taisbeanaidh Làmhachais Àir. 6, a bha a 'toirt iomradh air an àireamh sguadron a bh' ann roimhe.
Nuair a thàinig gnìomhachd ann an Indonesia gu crìch, chaidh Buidheann Taisbeanaidh Làmhachais Àir. 6 ath-ainmeachadh mar 298 Squadron Amharc agus an uairsin 298 Squadron air 1 Màrt 1950. am bonn, a thàinig gu bhith na "dachaigh" aig Squadron 298 cuideachd. B’ e a’ chiad cheannard air a’ bhuidheann an Caiptean Coen van den Hevel.
Chaidh an ath bhliadhna a chomharrachadh le com-pàirteachadh ann an grunn eacarsaichean anns an Òlaind agus sa Ghearmailt. Aig an aon àm, bha an aonad uidheamaichte le seòrsachan ùra de phlèanaichean - itealain aotrom Piper Cub L-18C agus heileacoptairean solais Hiller OH-23B Raven agus Süd Aviation SE-3130 Alouette II. Ghluais an sguadron cuideachd gu Deelen Air Base. Nuair a thill an aonad gu Sosterberg ann an 1964, dh'fhuirich an itealan aotrom Piper Super Cub L-21B/C aig Deelen, ged a bha iad gu h-oifigeil fhathast gan stòradh. Rinn seo 298 Squadron mar a’ chiad aonad làn heileacoptair de Fheachd an Adhair Rìoghail na h-Òlaind. Chan eil seo air atharrachadh gu ruige seo, agus chleachd an sguadron na heileacoptairean Süd Aviation SE-3160 Alouette III, Bölkow Bö-105C agus, mu dheireadh, an Boeing CH-47 Chinook ann an grunn atharrachaidhean eile.
Tha an Leifteanant Còrnaileir Nils van den Berg, a tha a-nis na cheannard air Squadron 298, a’ cuimhneachadh: “Chaidh mi a-steach do Fheachd Adhair Rìoghail na h-Òlaind ann an 1997. Às deidh dhomh m ’fhoghlam a chrìochnachadh, sgèith mi an toiseach heileacoptair còmhdhail meadhanach AS.532U2 Cougar le 300 Squadron airson ochd bliadhna. Ann an 2011, rinn mi trèanadh airson a bhith nam Chinook. Mar phìleat ann an Squadron 298, gu luath thàinig mi gu bhith na phrìomh chomanndair. Nas fhaide air adhart bha mi ag obair ann an Comannd Feachd an Adhair Rìoghail na h-Òlaind. B’ e mo phrìomh obair a bhith a’ buileachadh diofar fhuasglaidhean ùra agus bha mi an urra ri grunn phròiseactan a chuir Feachd Adhair Rìoghail na h-Òlaind an gnìomh, leithid an heileacoptair còmhdhail san àm ri teachd agus toirt a-steach pasgan pìleat dealanach. Ann an 2015, thàinig mi gu bhith na cheannard gnìomhach air an 298mh sguadron adhair, a-nis tha mi ag òrdachadh aonad.
gnìomhan
An toiseach, b 'e prìomh obair an aonaid còmhdhail adhair dhaoine agus bathar. Dìreach às deidh an Dàrna Cogadh, dh’ atharraich miseanan an sguadron gu bhith a’ cumail sùil air raon-catha agus a’ faicinn làmhachas. Anns na 298n, bha 23 Squadron ag obrachadh tursan-adhair còmhdhail airson Teaghlach Rìoghail na h-Òlaind sa mhòr-chuid agus tursan-adhair conaltraidh airson Feachdan Fearainn Rìoghail na h-Òlaind. Le toirt a-steach heileacoptairean OH-XNUMXB Raven, chaidh miseanan sgrùdaidh is teasairginn a chuir ris.
Nuair a thàinig heileacoptairean Alouette III ann am meadhan na 298n thàinig àrdachadh air an àireamh de mhiseanan agus bha iad a-nis nas eadar-dhealaichte. Mar phàirt den bhuidheann itealain aotrom, dh'itealaich Squadron Àir. A bharrachd air a bhith a’ giùlan stuthan agus luchd-obrach, rinn 298 Squadron falmhachadh leòintich, sgrùdadh coitcheann air an raon-catha, gluasad buidhnean feachdan sònraichte agus tursan-adhair mar thaic don 11mh buidheann-adhair itealain, a’ toirt a-steach cur air tìr paraisiut, trèanadh agus ath-thrèanadh. Ag itealaich airson Feachd Adhair Rìoghail na h-Òlaind, rinn 298 Squadron còmhdhail luchd-obrach, còmhdhail VIP, a ’toirt a-steach buill den teaghlach rìoghail, agus còmhdhail bathair.
Tha ceannard an sguadron ag ràdh: leis na Chinooks againn fhèin, bidh sinn cuideachd a’ toirt taic do dh'aonadan sònraichte, mar eisimpleir. an 11mh Buidheann-airm Airmobile agus Feachdan Sònraichte Nèibhi, a bharrachd air aonadan cèin de fheachdan co-cheangailte ri NATO leithid Roinn Rapid Reaction na Gearmailt. Tha na heileacoptairean còmhdhail saighdearan againn anns an t-suidheachadh gnàthach aca comasach air taic a thoirt do ar com-pàirtichean ann an raon farsaing de mhiseanan. Aig an àm seo, chan eil dreach sònraichte againn den Chinook, a tha a’ ciallachadh nach fheum ar gnìomhan atharrachadh sam bith air na heileacoptairean.
A bharrachd air gnìomhan còmhdhail àbhaisteach, bidh heileacoptairean Chinook air an cleachdadh gu cunbhalach airson sàbhailteachd phròiseactan rannsachaidh grunn institiudan rannsachaidh Duitseach agus airson sabaid an aghaidh teintean coille. Nuair a dh'iarras an suidheachadh air a shon, tha basgaidean uisge sònraichte, ris an canar "buckets bumpy", air an crochadh bho heileacoptairean Chinook. Tha a leithid de bhasgaid comasach air suas ri 10 XNUMX a chumail. liotairean uisge. Chaidh an cleachdadh o chionn ghoirid aig an aon àm le ceithir heileacoptairean Chinook gus an teine coille nàdarra as motha ann an eachdraidh na h-Òlaind a chuir às ann am Pàirc Nàiseanta De Piel, faisg air Dörn.
Gnìomhan daonnachd
Tha a h-uile duine a tha a’ frithealadh ann am Feachd an Adhair Rìoghail na h-Òlaind ag iarraidh pàirt a ghabhail ann am miseanan daonnachd. Mar shaighdear, ach os cionn a h-uile càil mar dhuine. Tha an 298mh sguadron air a bhith a’ gabhail pàirt gnìomhach a-rithist ann an grunn ghnìomhachdan daonnachd, a’ tòiseachadh bho thoiseach nan seasgadan is seachdadan.
Bha geamhradh 1969-1970 gu math duilich dha Tunisia air sgàth uisge trom agus tuiltean mar thoradh air. Chaidh Buidheann-airm Èiginn Duitseach a chuir gu Tunisia, air a dhèanamh suas de shaor-thoilich a chaidh a thaghadh bho Fheachd Adhair Rìoghail na h-Òlaind, Feachdan an Fhearainn Rìoghail agus Cabhlach Rìoghail na h-Òlaind, a bha an làthair gus obair faochadh daonnachd a dhèanamh. Le cuideachadh bho heileacoptairean Alouette III, ghiùlain am bragàd na leòinte agus tinn agus rinn iad sgrùdadh air ìre an uisge ann am beanntan Tunisia.
Chaidh 1991 a chomharrachadh leis a 'chiad chogadh ann an Camas Phersianach. A bharrachd air na taobhan armachd follaiseach, chunnaic an co-bhanntachd an-aghaidh Iorac cuideachd an fheum air fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan daonnachd. Chuir feachdan co-bhanntachd Operation Heaven and Provide Comfort air bhog. B’ iad sin oidhirpean faochaidh aig ìre nach fhacas a-riamh, ag amas air bathar agus taic daonnachd a lìbhrigeadh gu campaichean fògarraich agus fògarraich a thoirt air ais. Bha na h-obraichean sin a’ toirt a-steach 298 Squadron mar aonad 12-duine air leth ag obrachadh trì heileacoptairean Alouette III eadar 1 Cèitean agus 25 Iuchar 1991.
Anns na bliadhnaichean an dèidh sin, bha 298 Squadron gu mòr an sàs ann an diofar obraichean armailteach, a bharrachd air a bhith a 'bunailteachadh agus gnìomhan daonnachd a chaidh a dhèanamh fo sgèith nan Dùthchannan Aonaichte.
