Na tha air a ghabhail a-steach ann a bhith a ’breithneachadh chassis a’ chàir

Tha a h-uile sealbhadair càr fhad ‘s a tha e an sàs ann an càr an aghaidh diagnosachd no eadhon càradh fo-ghiùlan. Mar as trice, thèid breithneachadh a dhèanamh air chassis càr mus ceannaich thu càr, a bharrachd air ma bhios duilgheadasan faicsinneach sam bith ann no mar sgrùdadh cunbhalach.

Tha a bhith a ’sgrùdadh casg a’ chàir a ’toirt a-steach sgrùdadh air mòran phàirtean teicnigeach a ghabhas sgrùdadh ann an grunn dhòighean, an dà chuid le cuideachadh bho uidheamachd sònraichte, lioft, agus gu neo-eisimeileach, a’ cleachdadh, mar eisimpleir, jack àbhaisteach cunbhalach. San artaigil seo, beachdaichidh sinn air a h-uile càil a tha air a ghabhail a-steach ann a bhith a ’breithneachadh chassis càr, agus faodaidh tu taghadh dè a nì thu sgrùdadh agus ciamar.

Dè a thèid a sgrùdadh nuair a thathar a ’dèanamh diagnios air a’ chassis

• bearradh cuibhle;
• luamhanan (staid blocaichean sàmhach);
• bearings ball;
• siostam breic (pìoban, calipers, pads);
• pòla an stàbaill;
• bàraichean torsion (gun fhios crochaidh bàr torsion);
• fuarain (mar riaghailt, tha iad air an stàladh air aisealan cùil làraidhean no carbadan far-rathaid, faodaidh iad cuideachd a bhith air an stàladh air a h-uile aiseil).

Bheir sinn sùil nas mionaidiche air breithneachadh gach co-chruinneachadh chassis.

Bearings cuibhle

Gus sùil a thoirt air na cuibhlichean, feumar na cuibhlichean a chrochadh (an càr a thogail air inneal-togail no gach cuibhle a chrochadh a-mach le seacaid).

An toiseach, bidh sinn a ’sgrùdadh na bearings airson cluich, airson seo bidh sinn a’ toirt a ’chuibhle le ar làmhan, an toiseach anns a’ phlèana chòmhnard, agus an uairsin anns an fhear dhìreach, agus a ’feuchainn ri a gluasad. Mar eisimpleir, bidh sinn a ’sgrùdadh ann am plèana dìreach. Ma tha an làmh àrd a ’putadh air falbh bhuaithe fhèin, bidh an tè as ìsle a’ tarraing a dh ’ionnsaigh fhèin, an uairsin. Ma thathas a ’faireachdainn rè na gluasadan sin gu bheil a’ chuibhle sgaoilte, tha sin a ’ciallachadh gu bheil làthaireachd backlash ann.

Is fhiach a bhith mothachail gum bu chòir sùil a thoirt air na cuibhlichean toisich a ’gabhail a-steach gum faod thu, rè suidheachadh còmhnard nan làmhan, an raca stiùiridh a ghluasad. Anns a ’chùis seo, tha e nas fheàrr deuchainn a dhèanamh ann an suidheachadh dìreach de na làmhan.

Is e an dàrna ceum ann a bhith a ’sgrùdadh nam bearings a’ chuibhle a thionndadh. Bidh sinn a ’putadh a’ chuibhle le ar làmh ann an stiùireadh cuairteachaidh sam bith agus a ’feuchainn ri fuaimean meacanaigeach a-muigh a chluinntinn.

Nòta! Glè thric, nuair a thionndaidheas tu a 'chuibhle, cluinnidh tu fuaimean "goirid", le tricead a' chuibhle a 'tionndadh 360 ceum. Is coltaiche gur e na padaichean breic a tha a 'suathadh an aghaidh nan diosgan breic.

Bidh seo a ’tachairt leis gu bheil na diosgan buailteach a bhith a’ lùbadh rè cus teasachadh (mòran de bhreiceadh dian ann an sreath). Tha e a ’tionndadh a-mach seòrsa de fhigear a h-ochd, a bhios, an àite a neo-riaghailteachdan, a’ beantainn ris na pocannan breic nuair a bhios iad a ’tionndadh.

Ann an cùis giùlain, mar as trice, bidh am fuaim ann an cruth fuaim bleith no crunching.

Siostam breic

Bidh diagnosachd sam bith den t-siostam breic a ’tòiseachadh le bhith a’ sgrùdadh nam badan breic, is e sin an caitheamh. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, le cuibhlichean tilgeadh alloy aotrom air an cur a-steach, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an ìre caitheamh gun a bhith a’ tighinn gu disassembly. Agus ma tha na diosgan air an stampadh, feumaidh tu an cuibhle a thoirt air falbh gus am faic thu tiugh uachdar obrach nam padaichean.

Mar riaghailt, tha pocannan breic gu leòr airson 10-20 mìle cilemeatair, a rèir gnìomhachd agus càileachd nam padaichean fhèin.

Còmhla ris na padaichean, bu chòir sùil a thoirt cuideachd air ìre caitheamh nan diosgan breic. Tha an tighead diosc as lugha aig gach càr. Thathas a ’dèanamh tomhais le bhith a’ cleachdadh caliper.

Na dìochuimhnich mu bhith a ’sgrùdadh na pìoban breic airson spotan fliuch, microcracks agus milleadh eile. Tha pìoban gu sònraichte dualtach a bhith a ’sgàineadh aig lùban no fo na bannan rubair a tha gan ceangal (gus nach croch iad).

Luamhanan agus blocaichean sàmhach

Mura do bhuail thu cnapan-starra cruaidh (sa gheamhradh faodaidh e a bhith air a ghiùlan chun a ’chabhsair gu tric) no mura tuiteadh tu ann an tuill rathaid mòra, is dòcha gum bi na luamhanan fhèin iomlan. Bidh duilgheadasan gu tric ag èirigh le blocaichean sàmhach (gasgaidean air an cur a-steach anns na h-àiteachan far a bheil na luamhan ceangailte ri corp a ’chàir).

Tha ceann eile nan luamhan, mar riaghailt, mu thràth ceangailte ris a ’mhòr-ionad fhèin, a’ cleachdadh ball ball. Feumar sgrùdadh a dhèanamh air na blocaichean sàmhach airson milleadh meacanaigeach, sgàinidhean. Thathas a ’sgrùdadh joints ball airson ionracas backlash agus boot. Ann an cùis bròg ball air a reubadh, cha toir e fada, oir gheibh salachar is gainmheach ann.

Thathas a ’sgrùdadh joints ball airson cluich le crowbar no pry bar. Feumar fois a ghabhail air a ’chrann agus feuchainn ris a’ bhall a bhrùthadh no a bhrùthadh, ma bheir thu fa-near gluasad a ’bhàil, tha seo a’ comharrachadh gu bheil cùl-taic ann.

Tha backlash an tip stiùiridh air a sgrùdadh san aon dòigh.

Shrus

A thaobh carbadan draibhidh cuibhle aghaidh, tha e deatamach dèanamh cinnteach a bheil am bròg air a reubadh. Ma tha am bròg air a reubadh, thig salachar is gainmheach a-steach an sin gu math luath agus falbhaidh e. Faodar an co-bhanntachd CV a sgrùdadh cuideachd air a ’ghluasad, airson seo feumaidh tu a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh gu tur (an toiseach nì sinn sgrùdadh ann an aon taobh, mar sin anns an taobh eile) agus tòisich a ’gluasad. Faodar fàilligeadh a ’cho-phàirteach CV a chomharrachadh leis a’ chròg caractar.

Luchd-glacaidh sioc

Bithear a’ sgrùdadh luchd-glacaidh clisgeadh airson ionracas a’ bhloc shàmhach as ìsle, a bharrachd air airson smudges, mas e ola a th’ anns an absorber clisgeadh. Tha seo ma nì thu diagnosachd gu fradharcach “le sùil”. Ann an dòigh eile, chan urrainnear a sgrùdadh ach le bhith ga thoirt às a chèile. Gus sgrùdadh a dhèanamh, bidh sinn a ’toirt a-mach an inneal clisgeadh gu tur agus an uairsin a’ feuchainn gu sgiobalta ri dhlùthadh, ma ghluaiseas e gu slaodach agus gu rèidh, is coltaiche gu bheil e ann an òrdugh, agus ma tha geansaidh follaiseach aig àm teannachaidh (tuiteam an-aghaidh), an uairsin bidh an leithid de ghlacadair clisgeadh. feumar a chur na àite.

a ’ruith diagnosachd

A ’sgrùdadh casg a’ chàir air seasamh crathaidh

Is e uidheamachd sònraichte a th ’ann an Vibrostand a leigeas leat inneal càr a dhearbhadh agus na toraidhean gu lèir a thaisbeanadh ann an cruth dealanach. Bidh an stand a’ cruthachadh diofar chreathadh agus, a’ cleachdadh measgachadh de luchd-mothachaidh, a’ tomhas freagairt a’ chasg gu crith. Tha crìochan chassis airson gach càr eadar-dhealaichte. Airson tuilleadh fiosrachaidh mun phròiseas gus casg a chuir air càr air ionad crathaidh, faic am bhidio.

Diagnostics agus càradh a ’chrochaidh air an inneal-crathaidh“ SPACE ”

Prìs Diagnostic Crochaidh

Faodaidh ruith breithneachadh gèar le maighstir cosgais eadar 300 is 1000 rubles dhut, a rèir na seirbheis.

Bidh a ’chosgais airson a bhith a’ sgrùdadh a ’chasg air seasamh crathaidh nas àirde, ach tha na prìsean an seo ag atharrachadh gu mòr, leis gu bheil uidheamachd aig na seirbheisean aig diofar ìrean proifeasanta agus a’ suidheachadh a ’phrìs aca fhèin airson an seòrsa seo de dhiagnosachd.

Ceistean agus Freagairtean:

Dè a tha air a ghabhail a-steach ann am breithneachadh chassis carbaid? Is e seo raon farsaing de dh ’obraichean. Tha iad sin a ’toirt a-steach a bhith a’ sgrùdadh suidheachadh nan fuarain, sùlairean clisgeadh, luamhanan, molaidhean stiùiridh agus, ma tha sin riatanach, feadhainn ùra a chur nan àite.

Ciamar a thuigeas tu gu bheil duilgheadasan ann leis a ’chassis? Fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh, thèid an càr chun taobh, thathas a ’cumail sùil air rolla a’ chuirp (nuair a thionndaidheas e no a shlaodas e sìos), bidh an càr a ’gluasad aig astar, caitheamh rubair neo-chòmhnard, crathadh.

Ciamar a nì thu sgrùdadh ceart air chassis càr? Tha a h-uile dad a tha fon chàr an urra ri sgrùdadh: fuarain, sùlairean clisgeadh, luamhanan, ball, molaidhean, co-aoisean CV, blocaichean sàmhach.