An inneal agus na seòrsaichean de stiùireadh càr

Ge bith dè cho brèagha agus cumhachdach sa tha an càr, às aonais an uidheamachd seo bhiodh e do-dhèanta gluasad gu sàbhailte air. Tha stiùireadh a ’leigeil leis a’ charbad gluasad timcheall oiseanan.

Chan eil carbad sam bith gun an inneal seo. Ann an cuid de chùisean, tha dealbhadh prìomhadail aige, ann an cuid eile tha e iom-fhillte gu leòr nach urrainn ach eòlaichean càradh a dhèanamh.

Fiù ‘s ann an càraichean, tha grunn atharrachaidhean aig an t-siostam stiùiridh cuideachd. Beachdaicheamaid air mar a tha an uidheamachadh seo ag obair, air dè am prionnsapal a tha e ag obair, agus cuideachd dè na riatanasan a th ’ann airson stiùireadh.

Dè a th ’ann an stiùireadh chàraichean

Tha an siostam stiùiridh na chruinneachadh de phàirtean ann an aon uidheamachd, agus is e an adhbhar aige ceàrn cuibhlichean toisich a ’chàir atharrachadh gus an carbad a thionndadh fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh. Leigidh an uidheamachadh seo dhut stiùireadh a ’chàir atharrachadh a rèir miann an draibhear.

Tha smachd air an t-siostam le bhith a ’tionndadh a’ chuibhle stiùiridh. Gus an obair a dhèanamh nas fhasa don draibhear, tha stiùireadh cumhachd an-còmhnaidh air a chuir a-steach ann an carbadan mòra. O chionn ghoirid, ge-tà, tha a ’mhòr-chuid de chàraichean luchd-siubhail cuideachd air an uidheamachadh le diofar atharrachaidhean de amplifiers.

Inneal stiùiridh

Ann an siostam stiùiridh àbhaisteach tha na pàirtean a leanas:

• Cuibhle stiùiridh. Suidhichte ann an cab (no roinn luchd-siubhail a ’charbaid). Le bhith ag atharrachadh a shuidheachadh, bidh an draibhear ag atharrachadh gluasad nan cuibhlichean clì is deas bhon t-slighe thùsail. Ann an càraichean an latha an-diugh, tha cuid de na putanan gnìomh suidhichte air (mar eisimpleir, gus smachd a chumail air an t-siostam ioma-mheadhain no tog na paramadairean a tha air an taisbeanadh air scrion an deas-bhòrd).
• Colbh stiùiridh. Is e seo aon de na seòrsaichean sgaoileadh cardan. Anns an dòigh seo, tha grunn shailean ceangailte le lùdagan. Taing don dealbhadh seo, faodaidh luchd-saothrachaidh an roghainn a chleachdadh gus ceàrn an neach-labhairt atharrachadh (gus barrachd comhfhurtachd a thoirt seachad ma tha barrachd air aon neach a ’draibheadh ​​a’ chàr, mar eisimpleir, an dà chuid fear is bean). Bidh an colbh stiùiridh a ’gluasad torque bhon chuibhle stiùiridh chun gèar stiùiridh. Tha làthaireachd ioma-joints cuideachd a ’frithealadh sàbhailteachd ann an tubaist aghaidh. Tha an neach-labhairt ioma-earrainn nas fhasa a dheformachadh, a dh ’adhbhraicheas nas lugha de mhilleadh don draibhear. Tha na suidsichean colbh stiùiridh air an stàladh air corp an uidheamachd seo (tha na prìomh suidsichean aotrom agus modhan nigheadaireachd).
• Uidheam stiùiridh. Tha e air a dhèanamh suas de shlatan stiùiridh de dhiofar fhaid, a bheir na feachdan bhon cholbh stiùiridh agus a ghluaiseas nas fhaide air adhart gu na cuibhlichean. Tha an uidheamachadh seo cuideachd a ’toirt a-steach molaidhean agus luamhan. Faodaidh dealbhadh a ’phàirt seo a bhith eadar-dhealaichte a rèir modail a’ chàir.

A bharrachd air na prìomh eileamaidean anns an stiùireadh, is dòcha gum bi siostaman stiùiridh cumhachd agus taise (damper) ann cuideachd.

Dealbhadh siostam stiùiridh

An-diugh tha mòran atharrachaidhean ann an siostam stiùiridh a ’chàir. Tha eadhon leasachaidhean ann a tha comasach air casg a chuir air gnìomhan an draibhear, ag atharrachadh gluasadan a ’charbaid. Tha leasachaidhean ann cuideachd le pìleatadh fèin-ghluasadach, ged a tha autopilots làn-chuimseach fhathast aig ìre a ’bhun-bheachd, agus chan eil reachdas a’ ceadachadh carbadan fèin-riaghailteach air rathaidean poblach.

Am measg nan siostaman taic draibhearan ùr-nodha, tha cumail rathaidean no cumail sùil air staid an draibhear (mar eisimpleir, nuair a thuiteas e na chadal, bidh a làmhan a ’leigeil às grèim na cuibhle stiùiridh mean air mhean, bidh na mothachairean ag ath-fhreagairt don fheachd seo agus bidh an siostam ag ath-thogail a’ chàr gu taobh an rathaid).

Tha an stiùireadh àbhaisteach a ’toirt a-steach na pàirtean a leanas:

• Cuibhle stiùiridh;
• Colbh stiùiridh;
• Dràibheadh ​​stiùiridh;
• Stiùireadh cumhachd.

Seo cuid de na feartan aig na stuthan sin.

Cuibhle stiùiridh (cuibhle stiùiridh, cuibhle stiùiridh)

Leigidh am mion-fhiosrachadh sìmplidh seo leis an dràibhear slighe a ’charbaid a thaghadh. Tha smachdan aig cuibhlichean stiùiridh ùr-nodha a leigeas leis an dràibhear gluasad no gluasad eadar diofar shiostaman gun a bhith air a tharraing bho bhith a ’draibheadh.

Tha meud a ’chuibhle stiùiridh cudromach gu leòr. Mura h-eil stiùireadh cumhachd aig a ’chàr, bidh e nas duilghe a’ chuibhle stiùiridh le trast-thomhas beag a làimhseachadh. Anns a ’chùis seo, faodaidh tu modail a chuir a-steach le trast-thomhas nas motha. Ach air an làimh eile, tha cuibhle stiùiridh mòr cuideachd a ’toirt buaidh air comhfhurtachd dràibhidh. Aig an aon àm, tha smachd càr le cuibhle stiùiridh beag gu sònraichte geur.

An toiseach, bheir pàirt àrd na cuibhle stiùiridh buaidh air an t-sealladh, no ma tha an draibhear mòr, gabhaidh e fois air a chasan, a bheir droch bhuaidh air sàbhailteachd draibhidh cuideachd. San dàrna àite, feumaidh cuibhle stiùiridh a tha ro bheag barrachd oidhirp air taobh an draibhear, gu sònraichte nuair a tha e a ’gluasad aig astar àrd. A bharrachd air an sin, chan eil e neo-chumanta do chuibhlichean stiùiridh beaga na comharran a tha air an taisbeanadh air an deas-bhòrd fhalach.

Ann an stòran pàirtean fèin-ghluasadach gheibh thu cuibhlichean stiùiridh le cumaidhean eadar-dhealaichte (chan ann dìreach gu tur cruinn). Tha braid air a chuir air a ’chuibhle stiùiridh gus comhfhurtachd turas a mheudachadh. Tha cuibhle stiùiridh teasachaidh aig modalan càr nas daoire.

Tha am bhidio seo a ’beachdachadh air molaidhean airson draibhearan ùra a thaobh cleachdadh cuibhle stiùiridh ceart:

Mar a nì thu dràibheadh ​​- dòigh tacsaidh. Neach-teagaisg càr Sergey Markitesov.

Colbh stiùiridh

Gus torque a ghluasad bhon chuibhle stiùiridh chun gèar stiùiridh, tha colbh stiùiridh aig a h-uile carbad. Tha eileamaidean smachd air an cur suas fon chuibhle stiùiridh - suidsichean airson oidhirpean agus wipers le diofar ghnìomhan a bharrachd. Ann an càraichean spòrs, lorgar gluasadan pleadhaig uaireannan a leigeas leis an dràibhear gèar atharrachadh, no atharrais a dhèanamh air an atharrachadh seo le bhith a ’toirt an tar-chuir chun mhodh iomchaidh.

Ann an dreachan na bu thràithe, chaidh cas dhìreach a chleachdadh sa cholbh stiùiridh. Ann an dreachan ùr-nodha, tha e air a roinn ann an grunn roinnean, a tha eadar-cheangailte le tar-chuir cardan. Tha seo airson adhbharan sàbhailteachd - ma thachras tubaist aghaidh, paisgidh an colbh stiùiridh sìos agus cha chùm e a-steach do bhroilleach an draibhear.

Taing don dealbhadh seo, tha colbh a ghabhas atharrachadh aig mòran de na carbadan ginealach as ùire. Leigidh seo leis an stiùir a bhith air a dhèanamh freagarrach do dhàta corporra diofar dhraibhearan. Ann an càr àrd-ìre, tha an eileamaid seo uidheamaichte le atharrachadh fèin-ghluasadach, aig a bheil cuimhne gu tric airson grunn dhraibhearan.

Gus cuir às do chreathadh a thig bho na cuibhlichean fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, tha damper air a chuir a-steach sa cholbh stiùiridh.

Uidheam stiùiridh agus gèar stiùiridh

Tha an colbh stiùiridh ceangailte ris a ’chuibhle stiùiridh air aon taobh agus ris an gèar stiùiridh air an taobh eile. Tha an aonad seo air a riochdachadh le seata de shlatan agus joints a bhios a ’gluasad feachdan gu na cuibhlichean. Bidh an draibhear a ’cleachdadh lùth rothlach gus an inneal a thionndadh, a tha air a thionndadh gu lùth sreathach anns an dòigh stiùiridh.

Airson seo, thathas a ’cleachdadh paidhir sgaoilidh. Gu bunaiteach is e gèar raca no rolair cnuimhe a th ’ann. Ach tha atharrachaidhean eile ann cuideachd aig a bheil an structar aca fhèin agus prionnsapal gluasad feachdan bhon chuibhle stiùiridh gu na cuibhlichean. Leugh mu dheidhinn inneal agus prionnsapal obrachaidh an raca stiùiridh an seo.

Tha dà dhreuchd chudromach aig an gèar stiùiridh:

1. A ’toirt seachad cuairteachadh nan cuibhlichean toisich;
2. Tillidh na cuibhlichean chun t-suidheachadh tùsail aca cho luath ‘s a thèid na feachdan sa cholbh stiùiridh bho thaobh an draibhear a leigeil ma sgaoil.

Tha an gèar stiùiridh gu lèir air a chumail san taigheadas (raca stiùiridh). Tha an aonad air a chuir a-steach air beulaibh a ’chàir (gu tric air an fho-fhrèam aghaidh, agus às aonais frèam, an uairsin air a’ chassis, air an tar-chuir no eadhon air an einnsean). Is fhiach a bhith mothachail gur ann as ìsle a thèid an uidheamachadh seo a chuir a-steach, nas èifeachdaiche a bhios smachd an inneil ag obair.

Ann an dealbhadh clasaigeach, bidh an gèar stiùiridh a ’tionndadh cuibhlichean toisich a’ charbaid. Ach, anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha siostaman le stiùireadh cuibhle cùil a ’sìor fhàs mòr-chòrdte a-rithist, leithid anns a’ ghinealach as ùire de Volkswagen Touareg. Ann an leithid de shiostaman aig astaran suas ri 40 km / h. bidh na cuibhlichean cùil is toisich a ’tionndadh an taobh eile. Nuair a tha an carbad a ’siubhal aig astar nas àirde na 40 km / h, bidh na cuibhlichean cùil is toisich a’ tionndadh san aon taobh ann an lùb. Bidh an atharrachadh seo gu mòr a ’lughdachadh an radius tionndaidh agus cuideachd a’ leasachadh làimhseachadh a ’charbaid nuair a tha e a’ dol gu oisean.

Stiùireadh cumhachd

Leis gu bheil an dòigh stiùiridh àbhaisteach airson na cuibhlichean a thionndadh (gu sònraichte ann an càr pàipearachd) feumach air beagan oidhirp air taobh an draibhear, tha luchd-saothrachaidh air grunn sheòrsaichean leudachaidh a leasachadh. An toiseach, chaidh atharrachaidhean uisgeachaidh a chleachdadh ann an còmhdhail bathair. Mean air mhean, lorg siostam mar seo an tagradh aige ann an càraichean luchd-siubhail.

Cha robh coltas gu robh feum air amplifier dìreach airson comhfhurtachd a mheudachadh. Is e an fhìrinn, nuair a bhios tu a ’dràibheadh ​​aig astar àrd, gum bi e duilich cuibhle stiùiridh càr a chumail ann an lùban, gu sònraichte ann an càr spòrs. Bidh an stiùireadh cumhachd a ’comasachadh a’ phròiseas seo. Fhuair an siostam cuideachd freagairtean adhartach bhon ghnè nas cothromaiche.

Bidh amplifiers ag obair air diofar phrionnsapalan. Is e an stiùireadh cumhachd as cumanta. Tha mòr-chòrdte dealain air a bhith mòr-chòrdte cuideachd. Ach tha siostaman ceangailte ann cuideachd a bhios a ’cleachdadh gnìomhan an dà atharrachadh (EGUR). A bharrachd air an sin, mu na seòrsachan racaichean stiùiridh a chaidh innse ann an sgrùdadh air leth.

Adhbhar stiùiridh

Bidh a bhith a ’stiùireadh mar as trice a’ tionndadh na cuibhlichean toisich, ge-tà, tha dràibhidh dà-làmhaich ann cuideachd (carbadan mòra sa mhòr-chuid le ceithir aisealan, dhà dhiubh a ’tionndadh), a bharrachd air atharrachaidhean ann an cuibhle cùil.

Chan urrainn dha càr sam bith a dhèanamh gun stiùireadh, oir chan eil rathad dìreach air an t-saoghal. Eadhon ged a dh ’fhaodadh neach smaoineachadh gu leithid de shlighe, bhiodh cnapan-starra fhathast a’ nochdadh air am feumadh a sheachnadh. Às aonais stiùireadh, bhiodh e do-dhèanta do chàr a phàirceadh gu sàbhailte.

Mura biodh an neach-dèanamh a’ stàladh an t-siostam seo anns na càraichean, cha bhiodh an làimhseachadh aca eadar-dhealaichte bho cho furasta sa tha an trèana. Ged nach stad oidhirpean gus inneal a chruthachadh a dh’ fhaodadh a bhith fo smachd cumhachd smaoineachaidh (san dealbh gu h-àrd - aon de na leasachaidhean aig GM).

Prionnsapal stiùiridh

Tha am prionnsapal stiùiridh gu math sìmplidh. Bidh an draibhear a ’tionndadh a’ chuibhle stiùiridh, tha na feachdan air an gluasad chun cholbh stiùiridh. An uairsin thèid iad chun gèar stiùiridh. Anns an dealbhadh clasaigeach, bidh an raca a ’draibheadh ​​na slatan stiùiridh, a tha ceangailte ris na cuibhlichean a’ cleachdadh siostam de chrìochan ball.

Tha cruinneas tionndadh na cuibhle gu dìreach an urra ri meud a ’chuibhle stiùiridh. Cuideachd, tha an oidhirp a dh ’fheumar a chuir an sàs gus na cuibhlichean a thionndadh an urra ris a’ pharamadair seo. Tha mòran mhodailean air an uidheamachadh le boosters dealain no uisgeachaidh, a tha ga dhèanamh comasach cuibhle stiùiridh beag a chleachdadh sa chàr.

Seòrsaichean stiùiridh

Tha na siostaman stiùiridh uile air an roinn ann an trì seòrsachan:

• Uidheam raca agus pinion. Mar as trice air a chleachdadh ann an càraichean buidseit. Is e dealbhadh smachd mar sin as sìmplidh. Tha bàr air le fiaclan. Tha e air a stiùireadh leis an gèar colbh stiùiridh. Tha an sgeama seo air leth èifeachdach. Is e an aon bhuannachd den leithid de dhòigh-obrach cho cugallach ‘sa tha e do bhuillean bho uachdar rathaidean de dhroch chàileachd.
• Uidheam cnuimhe. Tha am mion-atharrachadh seo a ’toirt seachad ceàrn stiùiridh cuibhle nas motha. Chan eil e cho mothachail do luchdan clisgeadh, ach tha e nas daoire na an tè roimhe, leis gu bheil e nas duilghe saothrachadh.
• Uidheam sgriubha. Tha e na atharrachadh air an analog cnuimhe, ach tha èifeachdas nas motha aige agus a ’meudachadh na h-oidhirp a dh’ fheumar gus an càr a ghluasad.

Ge bith dè an seòrsa draibhidh a th ’ann, faodaidh obair nan uidheaman sin a bhith air a neartachadh le innealan mar sin:

• Booster hydraulic. Tha an dealbhadh as sìmplidh air an liosta seo. Tha an siostam teann agus saor airson a chumail suas. Tha eadhon cuid de mhodalan càr buidseit de na ginealaichean as ùire air an uidheamachadh le atharrachadh mar sin. Gus an obraich an siostam gu ceart, feumar sùil a chumail gu cunbhalach air ìre an t-sruthan obrach. Tha am pumpa amplifier air a stiùireadh le einnsean losgaidh a-staigh a tha ag obair.
• Amplifier dealain. Is e seo aon de na h-atharrachaidhean as ùire. Chan fheum e cumail suas iom-fhillte agus gleusadh grinn. A ’toirt seachad freagairt stiùiridh as àirde. Mar a tha an t-ainm a ’moladh, tha an uidheamachd air a stiùireadh le motair dealain.
• Amplifier electrohydraulic. Bidh am mion-atharrachadh seo ag obair air prionnsapal stiùireadh cumhachd. Is e an aon eadar-dhealachadh gu bheil am pumpa hydraulic air a stiùireadh le dealan, agus nach eil e ceangailte ris an draibhear motair, mar anns a ’chiad chùis. Tha an dà leasachadh mu dheireadh a ’ceadachadh nas lugha de chonnadh a chleachdadh na a’ chiad sheòrsa, leis nach eil gnìomhachd an t-siostaim co-cheangailte ri dràibhear an einnsean.

A bharrachd air grunn amplifiers, faodaidh an carbad a bhith air a uidheamachadh le Smachd Dynamic Gnìomhach no Smachd Adaptive. Tha na h-eadar-dhealachaidhean aca mar a leanas:

1. Atharraich an co-mheas gèar a rèir astar na cuibhle. Bidh seo a ’dèanamh cinnteach à seasmhachd charbadan as motha air rathaidean sleamhainn. Cha leig an siostam leat a ’chuibhle stiùiridh a thionndadh gu sgiobalta, a’ cur casg air oversteer no understeer.
2. Bidh an siostam fiùghantach ag obair air prionnsapal coltach, chan eil ach motair dealain air a chleachdadh an àite draibh planaid.
3. Tha e air a mheas mar theicneòlas ùr-ghnàthach oir chan eil ceangal corporra eadar an gèar stiùiridh agus an gèar stiùiridh anns na gèaraichean stiùiridh sin. Tha an siostam fo smachd aonad smachd dealanach a bhios a ’dèanamh anailis air tòrr dàta: bho luchd-mothachaidh astar cuibhle, feachd stiùiridh, msaa.

O chionn ghoirid, air cuid de mhodalan de chàraichean àrd-ìre agus càraichean spòrs, chaidh teicneòlas sònraichte a chuir a-steach le cuairteachadh chan e a-mhàin an aghaidh, ach cuideachd na cuibhlichean cùil. Bidh seo a ’meudachadh seasmhachd a’ charbaid nuair a bhios e a ’dol aig oisean aig astar àrd. Bidh na cuibhlichean cùil a ’tionndadh a rèir astar a’ charbaid.

Ma bhios an càr a ’siubhal suas ri 40 km / h aig a’ char as àirde, tionndaidhidh an axis chùil an taobh eile bho na cuibhlichean toisich (ma choimheadas iad ris an aghaidh chun làimh dheis, seallaidh an fheadhainn chùil air an taobh chlì).

Nuair a dh ’fhàsas astar a’ chàir nas àirde na 40 km / h, an uairsin nuair a thèid thu a-steach gu tionndadh, tionndaidhidh na cuibhlichean cùil san aon taobh ris an fheadhainn aghaidh. Tha seo a ’lughdachadh cunnart cruthachadh skid.

Riatanasan Stiùiridh Carbaid

Feumaidh smachd stiùiridh carbad sam bith na riatanasan a leanas a choileanadh:

• Dèan cinnteach gu bheil gluasad gu leòr aig carbadan aig astar sam bith. Bu chòir don draibhear gu furasta an stiùireadh a tha thu ag iarraidh a shuidheachadh;
• Bu chòir dha a bhith furasta a chleachdadh gus an urrainn dha eadhon draibhear sgìth an t-àite fois a ruighinn gu sàbhailte;
• Nuair a thionndaidheas tu na cuibhlichean, bu chòir don stiùireadh an roiligeadh as glaine a thoirt seachad. Air lùban, cha bu chòir dha na cuibhlichean sleamhnachadh gus nach caill an càr a sheasmhachd. Airson seo, feumar ceàrn claonadh agus cuairteachadh nan cuibhlichean a dhearbhadh gu soilleir;
• Thoir air ais na cuibhlichean air ais chun stiùir dhìreach (air feadh a ’chuirp) às deidh don draibhear stad a chuir air oidhirpean tionndadh;
• Crithidhean taise nuair a tha thu a ’dràibheadh ​​air uachdar rathaidean neo-chòmhnard;
• A bhith gu math freagairteach do òrdughan dràibhear sam bith;
• Fiù mura h-eil na h-innealan leudachaidh a ’fàiligeadh, feumaidh an uidheamachd fhathast leigeil leis an draibhear smachd a chumail air a’ chàr.

Is e paramadair eile a tha taobh a-staigh roinn nan riatanasan stiùiridh a bhith a ’stiùireadh cluich. Airson tuilleadh fiosrachaidh mu ìrean cùl-taic ceadaichte, faic artaigil air leth.

Feartan dràibhidh air an làimh dheis agus chlì

Chan eil e na dhìomhaireachd gu bheil lagh cuid de dhùthchannan a ’solarachadh airson trafaic air an làimh chlì air an rathad. Anns a ’chùis seo, thèid a’ chuibhle stiùiridh a chuir a-steach air taobh cheart a ’chàir, agus bidh an draibhear, gu nàdarra, na shuidhe far a bheil e àbhaisteach san sgìre againn an neach-siubhail aghaidh fhaicinn.

Chan e an diofar anns an t-seòrsa stiùiridh seo ach suidheachadh a ’chuibhle stiùiridh anns a’ chaban. Bidh an neach-dèanamh cuideachd ag atharrachadh an dòigh stiùiridh a rèir a ’cheangail ris a’ bhogsa gèar. A dh ’aindeoin sin, faodar carbad a thathar an dùil a chleachdadh air rathaidean le trafaic air an làimh chlì atharrachadh gus freagairt air suidheachadh na trafaic air an làimh dheis. Gus seo a dhèanamh, mus ceannaich thu càr tùsail, bu chòir dhut faighinn a-mach a bheil na h-innealan stiùiridh co-fhreagarrach air an reic gus an càr a thionndadh.

Bidh cuid de sheòrsan innealan àiteachais a ’cleachdadh siostam uisgeachaidh a leigeas leis a’ chuibhle stiùiridh a chuir a-steach àite sam bith sa chab. Anns a ’chùis seo, tha an ceangal eadar a’ chuibhle stiùiridh agus an gèar stiùiridh air a thoirt seachad le criathragan, a tha fo smachd pumpa meidheadaireachd.

Ann an leithid de dh ’atharrachadh, chan eil backlash (eadhon factaraidh aon), leis nach eil bogsa gèar ann le gèar, cnuimhe no draibhear sgriubha. Gu dearbh, tha siostam mar seo gu math tearc ann an carbadan aotrom. Is e uidheamachd sònraichte mòr a phrìomh iarrtas.

Prìomh mhì-chothroman an stiùiridh

Am measg nan sgàinidhean stiùiridh tha:

• Cluich cuibhle stiùiridh (dè a tha ga adhbharachadh, leugh an seo);
• A ’bualadh fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh ​​(mar thoradh air a bhith a’ fosgladh na boltaichean taic uidheamachd stiùiridh);
• Milleadh air na joints slat stiùiridh;
• Cuir fiaclan air a ’phaidhir sgaoilidh (air gèar, raca, cnuimhe no rolair);
• Briseadh air atharrachadh an uidheamachd gearraidh;
• Sgàinidhean anns an àrdachadh uisgeachaidh no dealan (airson sgàinidhean agus roghainnean càraidh a dh ’fhaodadh a bhith ann, leugh ann an artaigil air leth).

Gus cuir às do mhì-chomas, feumar teannachadh a h-uile bolt ceangail, cuir an àite pàirtean caite agus atharraich an uidheamachd paidhir tar-chuir. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, is ann ainneamh a bhios an stiùir a’ fàiligeadh gu h-obann. Taing do chumail suas ùineail, mairidh na prìomh eileamaidean fada gu leòr (gu tric eadhon nas fhaide na an ùine a shuidhich an neach-dèanamh).

Ceistean agus Freagairtean:

Dè na seòrsaichean stiùiridh a th ’ann? Tha trì seòrsachan uidheamachd cumanta: raca, cnuimhe agus sgriubha. Ann an càraichean buidseit, thathas a ’cleachdadh a’ chiad seòrsa inneal stiùiridh. Faodaidh amplifier a bhith ann an gin dhiubh.

Dè an adhbhar a tha an stiùir? A ’toirt seachad gluasad a’ chàir anns an stiùireadh a shuidhich an draibhear. Bidh an uidheam a ’gluasad na cuibhlichean stiùiridh ann am plèana chòmhnard. Tha e toirmisgte a bhith a ’draibheadh ​​le siostam stiùiridh lochtach.

Dè na prìomh phàirtean den chuibhle stiùiridh? Tha e air a dhèanamh suas de: ceangal transverse, gàirdean nas ìsle, prìne pivot, gàirdean àrd, ceangal fad-ùine, bipod gèar stiùiridh, gèar stiùiridh, cas stiùiridh agus cuibhle stiùiridh.