Antifreeze Nissan L248, L250. Analogan agus feartan

Antifreeze branndaidh Nissan L248

Tha antifreeze Coolant L248 Premix air a dhealbhadh gu sònraichte airson carbadan Nissan. Tha an toradh seo air a shuidheachadh mar fhuaradair sònraichte a chaidh a leasachadh airson siostaman fuarachaidh làraidhean agus càraichean Nissan.

Ach, gu dearbh, a bharrachd air càileachd agus cothromachadh nan co-phàirtean, chan eil dad gu math neo-àbhaisteach ann an antifreezes L248. Tha iad, mar a’ mhòr-chuid de fhuaradairean ann an inbhe SAE J1034, air an ullachadh bho ethylene glycol, uisge agus pasgan de stuthan organach is neo-organach. Ach aocoltach ri fuarachadh eile, chan eil todhar silicate anns an fhrith-reothadh seo. Tha buaidh mhath aig seo air dian gluasad teas bhon t-seacaid fuarachaidh chun fhuaradair mar thoradh air film a chruthachadh le seoltachd teirmeach nas àirde.

Is e na prìomh phàirtean dìon ann an antifreeze L248 cuir-ris phosphate agus carboxylate. Bidh feadhainn fosfat a 'dìon ballachan an t-seacaid fuarachaidh bho bhith a' toirt ionnsaigh air ethylene glycol mar thoradh air film dìon tana a chruthachadh. Ach ma tha dìth lionn san t-siostam, faodaidh todhar fosfáit an cuairteachadh adhbhrachadh gu èadhar. Mar sin, am measg luchd-motair tha riaghailt cho neo-chinnteach: tha e nas fheàrr uisge a chur ris an tanca leudachaidh na bhith a 'dràibheadh ​​​​le ìre gu leòr. Bidh coimeasgaidhean carboxylate a 'bacadh raointean le toiseach corrach agus a' cur casg air fàs milleadh.

Tha beatha seirbheis corants L248 cuingealaichte ri 3-4 bliadhna. Às deidh na h-ùine seo, bidh togalaichean dìon nan tuilleadan a ’tuiteam, agus is dòcha gun tòisich an siostam fuarachaidh a’ crìonadh.

San fharsaingeachd, is e an analogue neo-ainmichte de antifreezes Nissan (no co-dhiù toradh a tha faisg air feartan) an antifreeze branda G12 ++ a tha farsaing air margaidh na Ruis. Faodar a dhòrtadh a-steach do shiostaman fuarachaidh einnsean càraichean Nissasn an àite an L248 daor, a bharrachd air L250 agus L255.

Antifreeze L250 agus L255

Tha Antifreeze Nissan L250 (agus an atharrachadh nas fhaide air adhart L255) cha mhòr gu tur co-ionann ri toradh L248. Tha iad cuideachd stèidhichte air ethylene glycol agus uisge, agus tha pasgan còmhla de stuthan organach agus neo-organach annta. Is e na prìomh eadar-dhealachaidhean dath agus seasmhachd.

Tha dath uaine air brand antifreeze L248. Air sgàth a ’phasgan cur-ris nach eil cho beairteach agus cothromach, bidh e a’ fàs beagan nas luaithe na toraidhean eile le brannd Nissan. Tha fuaradairean L250 agus L255 gorm. Tha am beatha seirbheis air a dhol suas gu 5 bliadhna.

A thaobh a ’bhuaidh air an t-siostam fuarachaidh agus cho dona sa tha an teasachadh teas, chan eil eadar-dhealachadh sam bith eadar antifreezes brand airson carbadan Nissan.

Lèirmheasan luchd-motair

Mar as trice bidh draibhearan a’ faireachdainn math mu dheidhinn antifreezes le suaicheantas agus dìreach le suaicheantas, leithid antifreeze TCL no FL22. A thaobh fuarachadh airson Nissan, tha luchd-seilbh nan càraichean Iapanach seo sa mhòr-chuid den bheachd gu bheil e reusanta antifreezes L248 agus L250 (L255) a cheannach.

A rèir nan lèirmheasan, bidh na lionntan sin ag obair gu foirfe san t-siostam fuarachaidh. Le ath-chur ann an deagh àm, chan eilear a’ cumail sùil air cus teasachadh, sileadh no fàilligeadh ro-luath den phump, teirmeastat no nozzles.

Am measg nan eas-bhuannachdan a th’ ann an antifreezes L255, L248 agus L250, bidh draibhearan gu tric ag ainmeachadh a’ phrìs àrd aca agus cho neo-ruigsinneach ann an sgìrean iomallach. Ann an cuid de bhailtean beaga, chan urrainnear na fuaradairean sin a cheannach ach ma thèid an iarraidh. Aig an aon àm, bidh luchd-reic gu tric a 'dèanamh comharran mì-reusanta àrd.