Cuin a dh’ atharraicheas tu an ola ann an tar-chuir làimhe?

Riaghladh agus mar a tha e a’ cumail ris

Mar as trice tha na h-amannan a tha an neach-dèanaidh a’ moladh airson ola tar-chuir atharrachadh anns a h-uile aonad (chan e dìreach tar-chuir làimhe) air an òrdachadh anns an roinn “Cùl-taic” no “Tar-chur" den stiùireadh obrachaidh. Is e am prìomh fhacal an seo “air a mholadh”. Leis gu bheil gach càr air a ruith ann an suidheachaidhean eadar-dhealaichte. Agus tha ìre aois ola, cho dian sa tha caitheamh nam pàirtean bogsa gèar, a bharrachd air càileachd tùsail an inneal tar-chuir nam feartan fa leth anns gach cùis fa leth.

Am bu chòir dhomh an ola atharrachadh ann an tar-chuir làimhe a rèir stiùireadh neach-dèanamh a’ chàir no a bheil inbhean sam bith eile ann? Ma thèid na cumhaichean a leanas a choileanadh, tha ath-chlàradh clàraichte gu leòr.

1. Tha an càr air a ruith fo chumhachan àbhaisteach. Tha am bun-bheachd seo a’ ciallachadh cearcall dràibhidh measgaichte (timcheall air an aon mhìltean air an àrd-rathad agus am baile-mòr) às aonais cus luchdan mòra is fada, leithid a bhith a’ draibheadh ​​aig astar as luaithe no a’ tarraing luchd-tarraing luchdaichte gu rianail.
2. Gun aodion tron ​​​​gasket pan (ma tha sin ann), ròin shailean aiseal (flan cardan) no cas cuir a-steach.
3. Obrachadh àbhaisteach a’ bhogsa gèar, gluasad furasta an luamhan, gun hum no fuaim a bharrachd eile.

Ma thèid na trì cumhachan a choileanadh, feumar an ola atharrachadh a rèir stiùireadh an neach-dèanamh. Mar as trice bidh amannan atharrachaidh eadar 120 agus 250 mìle cilemeatair, a rèir modail a’ chàir agus an ola a thathar a’ cleachdadh. Ann an cuid de ghluasadan làimhe, tha ola air a lìonadh airson beatha na seirbheis gu lèir.

Cùisean nuair a bu chòir an ola atharrachadh ge bith dè an ìre de mhìltean

Cha mhòr nach eil suidheachadh obrach air leth freagarrach airson càr. Tha an-còmhnaidh cuid de ghluasadan bho na h-inbhean a tha an neach-dèanamh ag òrdachadh. Mar eisimpleir, turas fada aig an astar as luaithe ri linn cabhaig, no slaodadh leudaichte càr eile, gu tric trom. Tha seo uile a 'toirt buaidh air beatha an ola sgaoilidh.

Beachdaich air grunn shuidheachaidhean cumanta agus shoidhnichean sònraichte far am feumar an ola gèar a chuir an àite bogsa gèar làimhe ron chlàr-ama, ron mhìltean clàraichte.

1. A 'ceannach càr cleachdte le deagh mhìltean. Mura h-eil thu eòlach air an t-sealbhadair a bh’ ann roimhe agus gu bheil comas ann nach do dh’ atharraich e an ola ann an àm, bidh sinn a’ ceangal a’ mhèinn bhon tar-chuir làimhe agus a’ lìonadh saim ùr. Tha an dòigh-obrach gu ìre mhath saor, ach leigidh e leat a bhith cinnteach gu bheil am bogsa air a fhrithealadh.
2. Ag aoidion tro ròin. Chan e àrdachadh cunbhalach de ola sa chùis seo an roghainn as fheàrr. Mas fheàrr, feumar na ròin a chur nan àite. Ach mura h-eil seo comasach, atharraich an ola gun a bhith nas fhaide na na riaghailtean a tha a dhìth. Nas fheàrr fhathast, nas trice. Mar as trice chan eil aodion tro na ròin a’ ciallachadh a bhith a’ nighe a-mach na stuthan caitheamh bhon bhogsa. Agus ma chuireas sinn stad oirnn fhèin gu aon àrdachadh, cruinnichidh sgoltagan mìn agus bloighean olach trom, toraidhean ogsaid, a thig gu bhith nan tasgaidhean sloda nas fhaide air adhart, sa bhogsa. Cuideachd aire shònraichte a thoirt do staid a 'bhealaidh an dèidh a bhith a' draibheadh ​​tro lagan domhainn agus ann an aimsir fhliuch. Tha cùisean ann nuair, às deidh a leithid de thuras, chaidh uisge a-steach don bhogsa tro na h-aon ròin aoidionach. Agus le bhith a’ rothaireachd air bealaidh làn uisge thig gu coirbeachd air pàirtean tar-chuir làimhe agus caitheamh luathaichte air gèaraichean is giùlan.

3. Lever gluasad cruaidh. Is e adhbhar cumanta a bhith a’ fàs nas sine na lubricant. Tha an iongantas seo gu tric air fhaicinn air càraichean dachaigheil nas fhaisge air a’ cheann-latha ùr. A bheil an luamhan air fàs nas seasmhaiche? Na dèan cabhag gus an inneal-rabhaidh a sheirm. Dìreach atharraich an ola an toiseach. Ann an còrr air leth de na cùisean, às deidh an inneal tar-chuir ùrachadh, bidh duilgheadas luamhan teann a’ dol air falbh gu tur no air a lughdachadh gu ìre.
4. Air a lìonadh le ola nas saoire agus càileachd nas ìsle. An seo cuideachd lughdaich an ruith eadar luchd-àiteachaidh 30-50%.
5. Tha an carbad air a stiùireadh ann an suidheachaidhean dusty no aig fìor theodhachd. Fo leithid de shuidheachaidhean, tha beatha seirbheis na h-ola air a lughdachadh. Mar sin, tha e ion-mhiannaichte atharrachadh 2 tursan nas trice.
6. Càradh bogsa sam bith le drèanadh ola. Tha sàbhaladh air ola sa chùis seo neo-reusanta. A bharrachd air an sin, sàbhalaidh tu thu fhèin airson ùine mhòr bhon fheum air fear eile.

Rud eile, cùm ris na cinn-latha.

Am feum mi an ola atharrachadh ann an tar-chuir làimhe. Dìreach mu dheidhinn iom-fhillte