Soidhnig "Spikes" air càr: carson a tha feum agad air, dè a tha math agus mar a nì thu ceangal
Clàr-innse
Am measg an iomadh dleastanas a tha aig draibhearan, tha cuid ann a tha a’ coimhead do-thuigsinn agus gun bhrìgh. Tha iad sin a’ toirt a-steach dleastanas an soidhne “Spikes” a chuir a-steach ma thèid taidhrichean geamhraidh steigeach a chleachdadh. Beachdaich air an t-suidheachadh le triantan dearg a tha aithnichte do gach sealbhadair càr leis an litir "Sh" bho mheadhan 2018.
Soidhnig "Thorns": a bheil e riatanach
Tha an soidhne "Spikes" a 'ciallachadh gu bheil taidhrichean biorach aig a' chàr. Ma thèid cuibhlichean geamhraidh a chuir a-steach, ach gun a bhith uidheamaichte le studs, cha bu chòir an soidhne a thaisbeanadh.
Feumaidh carbadan a bhith air an comharrachadh le:
"Spikes" - ann an cruth triantan co-thaobhach de dhath geal leis a 'mhullach gu h-àrd le crìoch dearg, anns a bheil an litir "Ш" air a sgrìobhadh ann an dubh (chan eil taobh an triantain nas lugha na 200 mm, leud an triantain). tha a’ chrìoch 1/10 den taobh) - air cùl charbadan motair le taidhrichean biorach.
Chan eil obrachadh charbadan nach eil a’ coinneachadh ri riatanasan nan Ullachaidhean Bunaiteach ceadaichte. Tha seo air a ràdh gu dìreach anns na Solarachaidhean Bunaiteach fhèin, a tha a’ toirt seachad liosta de lochdan agus suidheachaidhean a chuireas casg air obrachadh a’ charbaid.
Chan eil comharran aithneachaidh ann a dh’ fheumar a chuir a-steach a rèir clàs 8 de na h-ullachaidhean bunaiteach airson faighinn a-steach do charbadan gu gnìomhachd agus dleastanasan oifigearan gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rathaid, air aontachadh le Òrdugh Comhairle nam Ministearan - Riaghaltas na Ruis Caidreachas 23 Dàmhair, 1993 N 1090 "Air na riaghailtean trafaig rathaid".
Chan e dìth soidhne a th’ ann an dìth soidhne, ach tha e air a mheas mar chumha às aonais nach urrainnear an càr a chleachdadh. Mar sin, chan urrainn dhut a dhol seachad air sgrùdadh teignigeach air taidhrichean stiallach gun triantan.
Tha briseadh air an riatanas airson soidhne a chuir a-steach fo Pàirt 1 de Art. 12.5 de Chòd Eucoirean Rianachd Caidreachas na Ruis, a tha a 'solarachadh airson buailteachd airson a bhith a' draibheadh inneal a tha a 'briseadh chumhachan obrachaidh. Cosgaidh an draibhear rabhadh no càin de 500 rubles airson a bhith a’ leigeil seachad an riatanas soidhne a chuir a-steach. Gu foirmeil, ma lorgar briseadh, feumaidh an neach-sgrùdaidh trafaic casg a chuir air tuilleadh obrachaidh a’ charbaid agus iarraidh air soidhne a chuir a-steach. Chan eilear a’ toirt seachad comas an carbad a chumail (falamhachadh) ma thachras eucoirean mar sin.
Thàinig Earrann 7.15(1) den Leas-phàipear gu bith air 04.04.2017 Giblean XNUMX. Bha dà adhbhar air an fheum air ùr-ghnàthachadh:
- air rathad geamhraidh, tha astar breiceadh càr le taidhrichean biorach mòran nas lugha na astar càr le cuibhlichean àbhaisteach, mar sin, feumar innse don draibhear a tha a’ gluasad air chùl mu làthaireachd studs agus tagh astar a ’toirt aire don eadar-dhealachadh ann am breiceadh mura h-eil an càr aige uidheamaichte le taidhrichean coltach ris;
- le cuibhlichean stuagach de chàileachd ìosal, faodaidh stiallan meatailt falbh nuair a bhios iad a’ dràibheadh, agus feumar sin a thoirt fa-near cuideachd nuair a bhios tu a’ draibheadh bhon chùl.
Stèidhichte air a leithid de bheachdachaidhean, bha an Riaghaltas den bheachd gu robh e riatanach soidhne a stèidheachadh. Tha e beagan teagmhach mu iomchaidheachd dleastanais a chuir an sàs, gu sònraichte fear a tha stèidhichte le ceumannan uallach rianachd. Tha e comasach gum bi cuid de luchd-seilbh chàraichean fhathast a 'cleachdadh taidhrichean samhraidh fad na bliadhna, ach tha na draibhearan "80 lvl" sin, eadhon às aonais soidhnichean rabhaidh, a' tuigsinn cho sònraichte 'sa tha iad agus a' tuigsinn gu bheil an càr air beulaibh cha mhòr cinnteach air cuibhlichean geamhraidh. Is e rud gu math tearc a th’ ann a bhith a’ sgaradh droigheann. Anns a’ gheamhradh, tha e tòrr nas dualtaiche sliseag fhaighinn air sgàth measgachadh de shalainn gainmhich de dhroch chàileachd sgapte air na rathaidean na bho spìc itealaich.
Tha eachdraidh an t-soidhne a’ dol air ais gu tràth anns na 90n, nuair a bha taidhrichean studan tearc. Anns na làithean sin, bhathas a 'cleachdadh rubair àbhaisteach fad na bliadhna sa mhòr-chuid, agus bha an gluasad air cuibhlichean biorach gu mòr a' seasamh a-mach bhon dealbh choitcheann a thaobh feartan. Ach bha suidheachadh an t-soidhne comhairleach ann an nàdar, cha robh uallach sam bith air fàilligeadh. An-dràsta, tha suidheachadh an rathaid air atharrachadh gu bunaiteach. Tha nàdar a 'ghluasaid gu ìre mhòr a' toirt buaidh air dealbhadh chàraichean agus na siostaman breic a tha air an stàladh orra, agus tha e cha mhòr do-dhèanta taidhrichean àbhaisteach samhraidh a lorg air rathad geamhraidh. Chan eil e soilleir carson a tha feum air atharrachaidhean a-nis. Ach, ann an seusan a 'gheamhraidh 2017-2018, bha an riaghailt ann an èifeachd. Bha oifigearan poileis trafaic a’ cumail sùil air gèilleadh luchd-seilbh chàraichean ri riatanasan nan Solarachaidhean Bunasach, ged nach robh fiosrachadh sam bith ann mu chreach no sgrùdaidhean sònraichte.
Comharraich paramadairean agus stàladh
Is e triantan co-thaobhach a th’ anns an t-soidhne leis an litir “Ш” suidhichte sa mheadhan. Tha crìoch an triantain dearg, tha an litir dubh, tha an raon a-staigh geal. Is e taobh an triantain 20 cm, is e leud na crìche 1/10 de dh'fhaid an taobh, ie 2 cm.
Feumaidh an soidhne a bhith air a chuir air a chùlaibh, gu sònraichte, chan eil an t-àite air a shònrachadh. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha an soidhne air a chur air an uinneag chùil. Tha an sealladh as lugha cuingealaichte nuair a chuireas tu an triantan air an taobh chlì gu h-ìosal. Tha comharran air mullach an t-snaim, am pannal cùil no am bumper.
Tha dà sheòrsa de chomharran reic ann:
- cuidhteasach air stèidh adhesive airson socrachadh taobh a-muigh an càr;
- ath-chleachdadh le cupa suidse airson a cheangal ris a’ ghlainne chùil bhon taobh a-staigh.
Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, is fheàrr le sealbhadairean chàraichean comharran saor air bunait adhesive. Ro dheireadh an fheum, tha an soidhne air a thoirt air falbh gu furasta, thèid na comharran a tha air fhàgail a chuir às gun duilgheadas. Faodaidh tu triantan a cheannach aig stèiseanan gas no ann an reic chàraichean. Tha cosgais an soidhne aon-ùine as sìmplidh bho 25 rubles. Cosgaidh an inneal air a’ chupa suidse beagan a bharrachd.
Chan eil eileamaidean tèarainteachd no comharran clàraidh air an t-soidhne, mar sin, ma thogras tu, faodar a dhèanamh gu neo-eisimeileach le bhith a’ clò-bhualadh air clò-bhualadair dath (soidhne dath) no monochrome (soidhne airson dath). Tha taobh an triantain a’ freagairt gu grinn air duilleag A4. Bu chòir ìomhaigh dubh is geal a bhith air a dhath a rèir tàlantan agus comasan neach a rèir an sgeama dathan gu h-àrd. Faodar soidhne fèin-dhèante a cheangal le teip adhesive bhon taobh a-staigh den chàr.
"Spikes": dùilean airson an soidhne a chleachdadh anns an ath sheusan geamhraidh
Às deidh toraidhean a’ chiad seusan geamhraidh, nuair a thàinig am bràiste gu bhith èigneachail, thàinig Ministreachd an Taobh a-staigh gu co-dhùnadh ris nach robh dùil gum biodh e neo-iomchaidh tuilleadh a chleachdadh. B 'e an toradh seo dreachd de dh' òrdugh an Riaghaltais air atharrachaidhean air na riaghailtean trafaig, a rèir a bheil an soidhne "Spikes" air a thoirmeasg bhon stàladh èigneachail air càr. Aig an aon àm, thathar an dùil gun tèid atharrachaidhean beaga eile a dhèanamh air na riaghailtean. Air 15 Cèitean, 2018, chaidh am pròiseact a chuir a-steach airson deasbad poblach (chì thu adhartas a’ phròiseict an seo). Mar 30 Cèitean, 2018, tha an deasbad air a chrìochnachadh agus tha an sgrìobhainn ga chrìochnachadh.
Leis nach do ghabh am poball ris na h-atharrachaidhean a chaidh a mholadh, agus gur e an aon mhinistrealachd le ùidh fhèin a rinn an iomairt gus an dleastanas sin a chuir dheth, tha e glè choltach gun tèid an soidhne a chuir a-steach à èigneachail a mholadh a-rithist a dh’ aithghearr. Air 01.06.2018/XNUMX/XNUMX, dh ’innis na naidheachdan air na prìomh shianalan eadhon gun deach gabhail ris a’ cho-dhùnadh mu thràth, ach anns a ’chùis seo, bha an luchd-naidheachd beagan air thoiseach air na tachartasan fìor agus cha deach atharrachaidhean sam bith a dhèanamh fhathast air a’ cheann-latha ainmichte.
Tha a 'cheist mu stàladh èigneachail an t-soidhne "Spikes" a' call a bhuntanas. Ach cha mhòr gum bi e na iongnadh mòr ma thèid, às deidh beagan ùine, atharrachaidhean coltach ris a dhèanamh air riaghailtean trafaic a-rithist. Uaireannan chan eil gnìomhan luchd-reachdais agus buidhnean dèanamh riaghailtean a’ tighinn fon tuigse àbhaisteach.
