Cosgaisean carbaid dealain | Bataraidh brèagha

. bataraidhean tarraing a uidheamachadh càraichean dealain air an comharrachadh le gnìomh reversible: faodaidh iad lùth fhaighinn agus a thoirt air ais. Tha an togalach iongantach seo mar thoradh air tionndadh ath-bhualaidhean ceimigeach taobh a-staigh a’ bhataraidh: nuair a bhios iad air an leigeil ma sgaoil, bidh ions Li + gu nàdarrach a’ gluasad gu dealanan dearbhach, ag adhbhrachadh gum bi dealanan a’ cuairteachadh bhon electrode àicheil chun an dealanan dearbhach agus mar sin a’ toirt lùth don chuairt dealain ( faic an artaigil” Bataraidh tarraing “). An coimeas ri sin, nuair a thathar a’ cur cosgais air a’ bhataraidh, bidh dealanan a’ sruthadh bhon electrode dearbhach chun an àicheil, mar sin a’ tionndadh stiùireadh imrich ion agus a’ leigeil leis a’ bhataraidh lùth fhaighinn air ais.

В настоящее время cosgais càr dealain chan urrainn don neach-cleachdaidh a bhith fo smachd: tha feumalachdan làithreach an urra gu dìreach ris an t-seòrsa cosgais a thathas a ’cleachdadh agus tha iad air an dèanamh gus na h-amannan cosgais a lughdachadh agus gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd charbadan.

Diofar dhòighean air carbad dealain a ghearradh  

Ìrean cumhachd 

Cleachdaiche càr dealain faodaidh tu aon de thrì sheòrsaichean cosgais a thaghadh, a rèir neo-eisimeileachd gu bheil e airson faighinn gu math leis an ùine a tha ri làimh. 

Cosgais "slaodach": air a chomharrachadh le sruth nas lugha na 16 A, a bheir seachad cumhachd cosgais ìosal (3,7 kW aig a ’char as àirde). An uairsin bheir e 6 gu 9 uairean airson cosgais a dhèanamh. Is e cìsean socair an spèis as motha a th ’aig a h-uile bataraidh, a’ cur ri cho fada agus a tha e, agus is e seo an dòigh as adhartaiche airson do EV a ghearradh le cha mhòr nach eil feum air ballrachd sònraichte. 

Cosgais "àrdachadh": tha an sruth a tha air a chleachdadh a ’ruighinn 32 A, a leigeas le cumhachd an dealain àrdachadh (22 kW aig a’ char as àirde) agus an càr a chuir suas gu 80% ann an timcheall air 1 uair agus 30 mionaid. 

Cìs "luath": leigidh e leat 80% a ghearradh ann an 30 mionaid le cumhachd nas motha na 22 kW (50 kW aig a ’char as àirde).

Chan eil cosgais luath agus, gu ìre nas lugha, cosgais luath air a dhealbhadh cuir cosgais iomlan air a ’chàr dealain ach an àite a leudachadh neo-eisimeileachd... Chan eil luchd-saothrachaidh ag aithris ach amannan cosgais "80%" agus chan e "100%". Gu dearbh, às deidh an stairsnich 80%, bidh a ’chosgais a’ fàs nas slaodaiche, tha an ùine cosgais gu 100% dà uair na h-ùine cosgais gu 80%. Nas fhaide air adhart tillidh sinn chun an fhìrinn a tha a ’mìneachadh an sònrachas seo. 

Modhan cosgais charbadan dealain agus socaidean co-fhreagarrach

Ciamar cosgais càr dealain ag adhbhrachadh sruthadh sruthan mòra, feumar ceumannan sònraichte a ghabhail gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a ’charbaid. Canar aon dhiubh ris a ’mhodh cosgais agus tha e a’ mìneachadh mar a bhios an carbad agus am bun-structar cosgais ag eadar-obrachadh:  

• Modh 1: Co-ionann ri bhith a ’toirt cumhachd AC don charbad bho ionad-taighe. Chan eil aonad smachd cosgais ann a dh ’fhaodadh leantainn gu duilgheadasan dealain gun a bhith a’ casg no a ’cuir às don chunnart. 
• Modh 2: eadar-dhealaichte bhon chiad mhodh le làthaireachd aonad smachd air a ’chàball cumhachd, a bheir seachad còmhradh leis a’ charbad a tha fo chasaid. Tha am bogsa seo, ceangailte ri ar-a-mach uaine, na dhòigh air leth sàbhailte airson do chàr a ghearradh, gu dearbh, tha am bogsa comasach air dèiligeadh ri neo-riaghailteachd sam bith le bhith a ’stad na cosgais. Is e cuideachd am modh as adhartaiche agus chan fheum e bogsa balla mòran nas daoire na uaine, an taca ris an 3mh modh.
• Modh 3: a ’freagairt ri solar cumhachd a’ chàir le sruth alternach tro socaid àbhaisteach sònraichte (bogsa balla, stèisean cosgais). Bidh seo a ’meudachadh a’ chumhachd cosgais, a ’sàbhaladh an stàladh agus, le taing don chòmhradh eadar am pluga agus an carbad, bidh thu a’ riaghladh an luchd gu tùrail. Bidh modhan 2 agus 3 a ’dìon a’ bhataraidh agus a ’cur cosgais san aon dòigh, ach leigidh am fear mu dheireadh leat ro-phrògram a dhèanamh air a’ chosgais aige, a thòisicheas gu fèin-ghluasadach rè uairean taobh a-muigh amannan gus cosgaisean cosgais a lughdachadh.
• Modh 4: Tha an càr air a stiùireadh le sruth seasmhach (ìre cumhachd àrd) tron ​​stèisean cosgais. Tha am modh seo dìreach airson cosgais luath. 

Pròifil cosgais carbaid dealain 

Às deidh tuairisgeul mionaideach de na diofar innealan a tha rim faighinn le luchd-cleachdaidh càraichean dealain Gus ath-lìonadh, nì sinn sgrùdadh air na diofar cuideaman a tha air a ’bhataraidh. A dh ’aindeoin na dh’ fhaodadh duine a bhith a ’smaoineachadh, tha pròiseas lìonadh bataraidh an urra ris an t-suidheachadh aige: dìreach mar a bhith a’ lìonadh glainne uisge, faodaidh tu pàigheadh ​​airson a bhith ag obair gu sgiobalta anns an toiseach gus ùine a shàbhaladh. Ùine, ach faisg air an deireadh feumaidh tu a bhith faiceallach gun a bhith a ’cur thairis.

Mar sin, air a ’phròifil cosgais càr dealain : 

• 1aois ìre: Bidh sinn a’ tòiseachadh le bhith a’ cleachdadh sruth dhìreach, agus tha an neart an urra ris an t-seòrsa cosgais a chaidh a thaghadh (slaodach / luathaichte / luath). Bidh am bataraidh a’ togail cosgais, bidh an bholtachd aige ag àrdachadh agus às deidh ùine sònraichte ruigidh e a ’chrìoch bholtachd a shuidhich an neach-dèanamh gus a dhìon (faic an artaigil" BMS: Bathar-bog Bataraidh Carbaid Dealain "). A ’tòiseachadh aig 80%, chan urrainn do chìsean cumail orra aig sruth seasmhach gun a bhith a’ dèanamh cron air overvoltage airson a ’bhataraidh.

• 2FtB ìre: Gus nach tèid sinn thairis air a ’chrìoch seo, suidhichidh sinn bholtadh a’ bhataraidh agus cuiridh sinn crìoch air a ’chosgais le nas lugha agus nas lugha de shruth. Tha an dàrna ìre seo fada nas fhaide na a ’chiad fhear agus tha e an urra ri mòran fhactaran leithid aois bataraidh, teòthachd àrainneachd agus amperage ìre 1.

Mar sin, tha e tuigseach carson nach eil luchd-saothrachaidh àrdachadh / cosgaisean luath ach ag aithris amannan cosgais aig 80%: tha seo a rèir ùine cosgais a ’chiad ìre, a tha luath agus a’ ceadachadh barrachd neo-eisimeileachd a thoirt air ais.

An dàimh eadar cosgais is aois bataraidh carbaid dealain

gach fear bataraidh tarraing air a chomharrachadh le sruth ris an canar "neo-làthaireachd nàdurrach", a tha a ’freagairt ris an t-sruth cuibhrichte às am bi am bataraidh a’ teasachadh. Rè àrdachadh no cosgais luath, tha an dian a tha an sàs gu soilleir a ’dol thairis air a’ chrìoch seo agus mar sin a ’leantainn gu teasachadh mòr. Mar a mhìnich sinn san artaigil “ Aging bataraidhean tarraing ", Bidh teodhachd àrd a’ brosnachadh lobhadh eileamaidean ceimigeach, mar sin a ’luathachadh aois bataraidh agus lùghdachadh san toradh aca.

Mar sin, gus do charbad a chumail sàbhailte, bu chòir dhut prìomhachas a thoirt do luchdan slaodach agus càbaill sàbhailteachd carbaid dearbhte a chleachdadh. Tha cluicheadairean air a ’mhargaidh leithid Cìs tèarainte mothachail air ceistean dìon charbadan dealain nuair a thèid ath-thogail. e Bidh a ’chompanaidh Fhrangach a tha an sàs gu sònraichte ann a bhith ag ath-thogail charbadan dealain is hibrid a’ tabhann càbaill agus cargairean so-ghiùlain air an dearbhadh le deuchainn-lannan oifigeil, air an dealbhadh gus do shuidheachadh agus do charbad a ghlèidheadh.. 

A ’togail càr dealain: cùis eile ... 

La cosgais càr dealain na chuspair iom-fhillte a tha fhathast air a dheagh sgrùdadh le luchd-saidheans, agus gu cinnteach bidh an comas teignigeach aige na eileamaid chudromach ann an saoghal an latha an-diugh. Faodaidh sinn smaoineachadh, mar eisimpleir, air “carbad gu lìonra” (no “càr gu lìonra”), bun-bheachd a lorgar sa mhòr-chuid ann an Iapan a leigeas le cleachdadh bataraidhean tarraing an urra ri bhith a ’toirt seachad grids cumhachd a’ bhaile. Tha am fuasgladh seo a ’ceadachadh riaghladh nas fheàrr air caochlaidhean neo-dùil ann an stòran lùth ath-nuadhachail: faodar dealan a stòradh nuair a thèid a thoirt a-mach ann an còrr, no ath-nuadhachadh nuair a tha iarrtas ro àrd. 

__________

Stòran: 

Mion-sgrùdadh deuchainneach agus modaladh cheallan bataraidh agus na co-chruinneachaidhean aca: tagradh gu carbadan dealain is hibrid. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01157751/document

Ro-innleachdan riaghlaidh dealain ann an siostam ioma-stòr: fuasgladh fuzzy air a bharrrachadh airson carbadan dealain tar-chinealach. http://thesesups.ups-tlse.fr/2015/1/2013TOU3005.pdf

Faidhle: a ’togail air ais carbadan dealain. https://www.automobile-propre.com/dossiers/recharge-voitures-electriques/

V2G: https://www.energuide.be/fr/questions-reponses/quest-ce-que-le-vehicle-to-grid-ou-v2g/2143/

Prìomh fhaclan: bataraidh tarraing, cosgais charbadan dealain, bataraidh carbaid dealain, loidhne de charbadan dealain, aois bataraidh.