Cur air bhog an iomairt "Brùthadh fo Smachd".

Airson an t-siathamh turas, tha Michelin a’ cur iomairt nàiseanta “Brùthadh fo Smachd” air dòigh gus aire dhràibhearan a tharraing gu bheil taidhrichean nach eil cho àrd a’ meudachadh cunnart tubaist.

Bidh cuideam taidhrichean ceàrr a’ lughdachadh greim taidhrichean agus ag àrdachadh astar stad. Tha an iomairt cuideachd ag amas air innse do dhràibhearan gu bheil càraichean le taidhrichean le cuideam ceàrr a' cleachdadh barrachd connaidh.

Tha deuchainnean a’ sealltainn, nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air taidhrichean le cuideam ro ìosal de gasoline, gu cuibheasach de 0,3 liotairean a bharrachd gach 100 cilemeatair.

Is e am pàirt as cudromaiche den iomairt "Brùthadh fo Smachd" Seachdain Brùthadh Math. Bho 4 gu 8 Dàmhair, aig 30 stèisean Statoil ann an 21 baile-mòr Pòlach taghte, nì luchd-obrach Michelin agus Statoil sgrùdadh air cuideam taidhrichean còrr air 15 carbad agus bheir iad seachad comhairle mu bhith a’ cumail suas an cuideam ceart agus ag atharrachadh thaidhrichean gu taidhrichean geamhraidh.

A bharrachd air an sin, tomhaisidh lìonra seirbheis Euromaster doimhneachd treidhe nan taidhrichean. Bidh saor-thoilich Crois Dhearg na Pòlainn a’ tomhas cuideam fala.

Tha cuideam taidhrichean ro ìosal no ro àrd ag adhbhrachadh mì-ghnàthachadh teignigeach a’ charbaid. A rèir ASFA (comann Frangach de luchd-obrachaidh mòr-rathaidean) ann an 2009, tha suas ri 6% de thubaistean marbhtach air mòr-rathaidean air adhbhrachadh le droch staid taidhrichean.

“Bho thoiseach na h-iomairt, is e sin, bho 2006, tha sinn air cuideam taidhrichean timcheall air 30 carbad a thomhas, agus ann an còrr air 000-60% de chùisean thionndaidh e a-mach gu robh e ceàrr,” thuirt Iwona Jablonowska bho Michelin Polska. “Aig an aon àm, chan e a-mhàin gu bheil tomhas cuideam cunbhalach mar aon de na prionnsapalan bunaiteach ann an dràibheadh ​​​​eaconamach, ach os cionn a h-uile càil na dhòigh air sàbhailteachd rathaid a leasachadh. Bidh sinn a’ brosnachadh dhraibhearan an cuideam teann ceart a chumail suas; tha seo gu sònraichte cudromach ann an seusan an fhoghair-geamhraidh.

“Sheall iomairt na bliadhna an-uiridh gu bheil an cuideam taidhrichean ceàrr air 71% de dhraibhearan às a’ Phòlainn, agus mar sin tha sinn le misneachd a’ cur an t-siathamh deasachadh den iomairt air dòigh aig na stèiseanan peatrail againn. An-uiridh rinn sinn deuchainn air mu 14 carbad. Am-bliadhna tha sinn airson an àireamh seo ath-aithris no eadhon àrdachadh," thuirt Christina Antoniewicz-Sas, riochdaire Statoil Poland.

“Is e aon de na seachd taobhan sàbhailteachd a tha luchd-obrach Euromaster a’ sgrùdadh ann an carbadan teachdaiche, a bharrachd air cuideam taidhrichean, suidheachadh an tread, ”arsa Anna Past, Ceannard Margaidheachd aig Euromaster Polska. “Tha mi air leth toilichte gun urrainn dhuinn pàirt a ghabhail anns a’ ghnìomhachd seo a-rithist, oir le taing dha na tomhais againn, bidh fios aig a h-uile draibhear a bhios a’ tadhal oirnn mu staid nan taidhrichean air am bi iad a’ draibheadh ​​agus mar a bheir seo buaidh air an sàbhailteachd.”

Tha Michelin ceangailte ris a’ Chom-pàirteachas airson Sàbhailteachd Rathaid. Bhon fhìor thoiseach, tha an iomairt air a bhith fo thaic nam Poileas, agus tha a bheachd cuideachd a’ faighinn taic ghnìomhach bho Chrois Dhearg na Pòlainn. Tha am pròiseact a’ toirt a-steach Statoil a bharrachd air lìonra Euromaster, a bheir seachad tomhasan treidhe taidhrichean eòlach do dhràibhearan.