A chur an àite an gas càball VAZ 2112

Bhalbhaiche throttle - a 'dol an àite a' chàball dràibhidh

Cuir a-steach an càball smeòrach ma tha e steigte sa stoc no air a mhilleadh

Tòisich obair dìreach às deidh don einnsean fuarachadh gu teòthachd sàbhailte (gun a bhith nas àirde na 45 ° C).

1. Bidh sinn ag ullachadh a 'chàr airson obair (faic "Ag ullachadh a' chàr airson cumail suas agus càradh").

2. Air einnseanan 2112, 21124 agus 21114, thoir air falbh còmhdach an einnsein (faic Còmhdach an Einnsean - Toirt air falbh agus Stàladh).

3. Thoir air falbh an t-inneal solair adhair don throttle (faic "Throttle - Transmission Adjustment").

Gheibh am pìob air an t-slighe, gu sònraichte nuair a thèid càball ùr a chuir a-steach.

4. Cleachd screwdriver còmhnard gus an t-earrach gleidhidh a phronnadh agus a thoirt air falbh bhon cheathramh.

5. Air einnseanan 2112, 2111 agus 21114, thoir air falbh ceann plastaig a 'chàball (3), unscrew an cnò (2) agus thoir air falbh an càball bhon bhreic.

Air an einnsean 21124, thoir air falbh a ’phlàta gleidhidh bròg càball agus thoir air falbh am bròg càball bhon taic rubair (Faic Throttle - Transmission Adjustment). Bidh sinn a 'toirt air falbh a' chàball còmhla ris an taic rubair bhon bhreic airson a bhith a 'càradh an t-seada càball.

7. A' tionndadh na roinne tuathal gus an stad e, thoir air falbh bàrr a' chàball bhon t-socaid roinne.

8. Air einnsean 8-bhalbhaichean, bidh sinn a 'sìneadh a' chàball leis an t-seam tron ​​​​chlamp plastaig no a 'gearradh a' chlamp le gearradairean uèir (rè an stàladh, feumar clamp ùr).

Ann an einnsean 16-bhalbhaichean, tha an obair mar a leanas:

9. Fo phannal an ionnstramaid, a 'sealg le screwdriver, dì-cheangail bàrr a' chàball luathachaidh bhon luamhan peadal "gas".

10. Tarraing deireadh càball roinn an luchd-siubhail tron ​​​​toll ann an ceann mòr roinn an einnsein agus thoir air falbh an càball còmhla ris an taic rubair.

Stàlaich an càball throttle ann an òrdugh cùil.

Às deidh dhuinn an càball a chuir a-steach, bidh sinn ag atharrachadh an actuator smeòrach agus a’ stàladh an inneal solair adhair.

A’ dol an àite a’ chàball throttle air VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

An càball gas - is e càball luathachaidh a th ’ann cuideachd, co-dhiù, tha e an urra ris a’ ghlacadair clisgeadh seo fhosgladh agus a dhùnadh, le taing don chàball seo, faodaidh tu astar a ’chàir atharrachadh, is e sin, bidh iad a’ brùthadh air an luathadair, shìn an càball agus aig an aon àm dh’ fhosgail an damper aig ceàrn nas motha, agus mar sin mheudaich an astar agus dh ’fhalbh an càr (no ma sheasas e ma tha am peadal clutch trom-inntinn no ma tha an gèar ann an neodrach), ach bidh an càball seo a’ caitheamh a-mach agus mar sin bidh e gu math cunnartach càr a dhràibheadh, oir nuair a thèid a chaitheamh a-mach, bidh am pàirt meatailt a’ tòiseachadh a ’frasadh (a’ tionndadh mar a bhruidhneas tu) agus an co-cheangal ri seo, bidh pìosan den chàball a ’tòiseachadh a’ suathadh ri taobh a ’chrann agus chan eil an càball till air ais agus bidh an càr a’ tòiseachadh a ’luathachadh eadhon nas motha, ge bith dè a’ bhrùthadh air a ’pheadal luathair (bho chaidh an càball an sàs agus a’ dol air ais, chan eil an damper air a thoirt air falbh, mar sin eadhon ged a bheir thu air falbh do chas bhon peadal, thèid an càr air adhart fhathast , suidheachadh mar sin agus tha e cunnartach).

Nòta!

Gus an càball seo a chuir na àite agus atharrachadh (agus gu cinnteach feumaidh tu atharrachadh), bidh feum agad air: Diofar pliers (tana, mòr) agus screwdrivers!

Càite a bheil an càball throttle suidhichte?

A rèir an einnsean, faodaidh a shuidheachadh atharrachadh, ged nach eil e gu mòr, gu bunaiteach airson càraichean 8-bhalbhaichean tha an càball aig a ’mhullach agus às deidh dhut a’ chochall fhosgladh chì thu sa bhad e (Anns an dealbh air an taobh chlì tha e air a chomharrachadh le saighead dhearg ). an artaigil: "A 'cur an àite sgrion an einnsean air 16-bhalbhaiche na bu tràithe"), ga thoirt air falbh, chì thu sa bhad airson soilleireachd, tha e air a chomharrachadh le saighead san dealbh air an làimh dheis.

Nòta!

Ach tha cuid de chàraichean ann a bha uidheamaichte le smeòrach dealanach bhon fhactaraidh, cha deach buaidh a thoirt air an 10mh teaghlach de cho-chruinneachadh Togliatti, agus na càraichean sin a chaidh a ghluasad chun Úcráin (An-dràsta, tha am brannd aca air atharrachadh, agus canar Bogdan riutha) às deidh sin. Bha 2011 uidheamaichte leis a’ pheadal seo, bidh sinn a’ toirt rabhadh dhut sa bhad nach eil càball annta, ach tha thu fhathast a’ dèanamh cinnteach, airson soilleireachd, anns an dealbh gu h-ìosal, gu bheil an t-saighead a’ sealltainn an aon peadal dealanach seo agus tha e soilleir cuideachd nach eil an càball gas. thig bho seo!

Cuin a bu chòir an càball throttle atharrachadh?

Bu chòir dhut sùil a thoirt air a staid bho àm gu àm, ma thòisicheas tu a ’faicinn gu bheil am pàirt meatailt agad air tòiseachadh a’ caitheamh a-mach, cha leig thu leas feitheamh gus an tèid an càball a ghlacadh agus san fharsaingeachd, anns a ’chùis seo, tha sinn a’ moladh gun tadhail thu sa bhad air reic chàraichean agus ceannaich càball smeòrach ùr agus cuir na àite le bhith a’ cur an àite an t-seann fhear, a bharrachd air an sin, feumar an càball a chuir na àite ma tha, nuair a bhios e ga atharrachadh, nach eil e comasach làn fhosgladh agus dùnadh an absorber clisgeadh.

Ciamar a thèid an càball gas a chuir an àite VAZ 2110-VAZ 2112?

Nòta!

Cuir a-steach an càball air einnsean fuar, agus san fharsaingeachd feumaidh tu an t-einnsean a dhìreadh a-mhàin nuair a tha e fuar, gus nach tèid a losgadh nuair a bhios tu ag obair air pàirtean ath-nuadhachadh agus atharrachadh!

Bha mi airson rabhadh a thoirt dhut mu rudeigin eile, tha an artaigil seo a 'sealltainn eisimpleir de bhith a' cur an àite càball air dà einnsean, is e sin, air in-stealladh 8-bhalbhaiche agus stealladh 16-bhalbhaiche, ach chan eil an artaigil seo ag ràdh facal mun einnsean carburetor , mar sin ma tha càr agad le einnsean carburetor agus feumaidh tu an càball smeòrach seo a chuir na àite, an uairsin sa chùis seo, leugh an artaigil leis an tiotal: “A’ cur an àite càball smeòrach air càraichean le teaghlach 9 carburetor”!

Cluaineas:

1) An toiseach, tha sinn a 'moladh an tiùb èadhair a thoirt air falbh, oir cuiridh e bacadh air a bhith a' toirt air falbh agus a 'stàladh càball ùr, faodar a thoirt air falbh gu math furasta, gus seo a dhèanamh, a' fuasgladh na sgriothan a tha a 'teannachadh nan clamps air gach taobh, agus an uairsin a thoirt air falbh an hose (tha suidheachadh nan sgriothan air a chomharrachadh le saigheadan), ach aig an aon àm dì-cheangail na gasaichean crankcase hose fionnarachaidh, tha e ceangailte ris a ’phìob seo sa mheadhan, a’ cleachdadh an aon clamp a dh ’fheumas tu a leigeil ma sgaoil le screwdriver .

2) An uairsin, leis an aon screwdriver, thoir air falbh an t-earrach gleidhidh a tha a ’cumail na roinne agus mar sin thoir air falbh e, an uairsin tionndaidh an roinn tuathal le làimh agus thoir air falbh an càball gas bhon t-slot san t-sloc, le taing don obair seo tha thu mu thràth a’ dì-cheangal an càball bhon t-seanadh throttle, an uairsin dìreach rudan beaga, agus co-dhiù, ann an diofar einnseanan (ann an 8 bhalbhaichean agus ann an 16) is e an obair seo a ’chiad fhear (air a mhìneachadh ann am paragraf 2 seo) agus tha e air a dhèanamh gu tur co-ionann.

3) A-nis (chan eil seo a’ buntainn ach ri 16 inneal bhalbhaichean) cleachd paidhir de chnap-starra sròin snàthad no rudeigin coltach ris gus a’ phlàta gleidhidh a bhios an càball a’ dol troimhe a thoirt air falbh agus aon uair ‘s gu bheil e air a thoirt air falbh, thoir air falbh am meadhan pàirt den chàball còmhla ris an rubair bracaid cuir suas air an iomadachd in-ghabhail mar a chithear air an dàrna dealbh.

4). den chàball bhon bhreic agus an uairsin (tha seo a’ buntainn ris an dà motar) faodaidh tu an dàrna cuid an càball a tharraing còmhla ris an t-seam tron ​​​​chlamp plastaig, ga thoirt air falbh, no faodaidh tu an aon clamp seo a ghearradh le beagan cromagan agus faodaidh tu leantainn air adhart às aonais hemorrhoids , agus an uairsin feumaidh tu faighinn a-steach don chàr agus dì-cheangail bàrr a ’chàball peadal gas, tha seo air a dhèanamh gu math furasta le screwdriver agus aig a’ cheann thall, feumaidh tu an càball a tharraing a-mach à roinn einnsean a ’chàir agus mar sin thoir air falbh e gu tur bhon chàr.

Bhalbhaichean VAZ 2112 16 a chur an àite càball gas

Mas e do thoil e! Càball gasoline - is e càball luathachaidh a th ’ann cuideachd, tha e an urra ris an fhìor ghlacadair clisgeadh seo fhosgladh agus a dhùnadh, le taing don chàball seo, faodaidh tu astar a’ chàr atharrachadh, is e sin, bhrùth thu am peadal luathadair, shìneadh an càball, agus anns a ’chùis seo, dh’ fhosgail an inneal clisgeadh cuideachd aig ceàrn nas motha, mheudaich an astar agus thòisich an càr a ’draibheadh ​​(no stad aig an taigh ma tha am peadal clutch trom-inntinn, ann am faclan eile, ma tha an gèar aig ionad marbh), ge-tà, bidh an càball seo a ’caitheamh a-mach, air an adhbhar seo tha e a’ fàs gu math cunnartach càr a dhràibheadh, oir le caitheamh, bidh am pàirt iarainn aige a ’tòiseachadh a’ frasadh (cho toinnte) agus mar sin bidh pìosan a ’chàball a’ tòiseachadh a ’suathadh ris an t-slige agus bidh an càball a’ dèanamh na till air ais agus tòisichidh an càr a’ luathachadh barrachd).

Thoir an aire! Gus an càball seo atharrachadh gu bhith iomchaidh (agus is dòcha gum feum thu a bhith iomchaidh), bidh feum agad air: Diofar pliers (tana, mòr) agus screwdrivers!

Càite a bheil an càball throttle suidhichte? Mar a bhios an t-einnsean ag atharrachadh a shuidheachadh, ged nach eil e gu mòr, san fharsaingeachd, airson càraichean 8-bhalbhaichean, tha an càball aig a 'mhullach agus an dèidh fosgladh a' chochall bidh thu ga sgrùdadh sa bhad (Anns an dealbh air an taobh chlì tha e air a chomharrachadh le saighead dearg) , air càraichean 16-bhalbhaichean den 10mh teaghlach, tha e dìreach mar a tha e suidhichte aig a 'mhullach, ach dìreach airson faighinn nas fhaisge air, feumaidh tu an sgrìn einnsean a thoirt air falbh (Gus faighinn a-mach mar a bheir thu air falbh an sgrion, leugh an teacsa de an artaigil: "A 'cur an àite sgrion an einnsein air falbhas nas sine 16"), ga thoirt air falbh, feumaidh tu sa bhad fhaicinn, airson soilleireachd, air an taobh dheas san dealbh air a chomharrachadh le saighead.

Dè a th 'ann an càball throttle

Fon chàball smeòrach, bidh luchd-seilbh chàraichean a’ tuigsinn a’ chàball smeòrach, aig a bheil àite cudromach ann an obrachadh ceart a’ chàir. Tha a 'bhalbhaid throttle na phàirt structarail a leigeas leat sùil a chumail (le bathar-bog) air solar connaidh gu einnsean gasoline. Is e a phrìomh obair a bhith a’ riaghladh na tha de dh’èadhar air a thoirt don einnsean airson measgachadh èadhair is connadh. Tha a’ bhalbhaiche seo suidhichte eadar an sìoltachan adhair agus an iomadachd in-ghabhail. Ma dh’ fhosglas a’ bhalbhaid throttle, bidh an cuideam san t-siostam in-ghabhail an coimeas ri cuideam an àile. Anns an t-suidheachadh dùinte, bidh an cuideam a 'tuiteam gu falamh.

Tha càball sònraichte air a chleachdadh gus an smeòrach fhosgladh agus a dhùnadh. Seo far a bheil prìomh àite caitheamh an t-sùlaire clisgeadh a’ tuiteam.

Càball tar-chuir fèin-ghluasadach no mar a dh’ atharraicheas tu an càball air an tar-chuir fèin-ghluasadach

Feuch an tòisich sinn. Seo eisimpleir de mar a tha càball tar-chuir fèin-ghluasadach mar as trice ceangailte ri bhalbhaiche smeòrach, anns a’ chùis againn einnsean stealladh.

A-nis mun chuideam a tha an aghaidh an "luathadair". Tha cuideam an riaghladair centrifugal a rèir astar a’ charbaid. Bidh e ag àrdachadh mar a bhios an astar ag àrdachadh agus a ’feuchainn ri“ putadh ”na bhalbhaichean air a’ phlàta smachd, le taic bho fuarain le diofar stiffness (tha iad an urra ri gluasad gèar). Ma dh ’fhàsas cuideam an riaghladair ceud-ghluasadach nas motha na feachd fosglaidh earrach aon de na bhalbhaichean air a’ phlàta atharrachaidh (dìochuimhnich gu bheil cuideam an riaghlaiche smeòrach ag obair leis an earrach cuideachd a ’feuchainn ris an earrach a sgaoileadh), an uairsin leudaichidh a’ bhalbhaiche agus a’ fosgladh slighe cuideam dextron gu na bearraidhean, agus mar sin gluaisidh an tar-chuir fèin-ghluasadach chun ath chraoladh.

Nuair a dh'fheumas an càball throttle atharrachadh

Mar a gheibh thu a-mach àm a’ chàball throttle

Tha VAZ-2110 ag iarraidh tionndadh? Eòlaichean a 'comhairleachadh a' pàigheadh ​​aire do na puingean a leanas nuair a bhios ag obair leis a 'phàirt seo den chàr:

• chan eil dòigh ann air an actuator throttle atharrachadh;
• nuair a bhrùthas tu am peadal luathachaidh, chan urrainn don ghlacadair clisgeadh fosgladh agus dùnadh gu tur;
• thòisich pàirt iarainn a 'chàball "a' crathadh" (bu chòir seo a bhith follaiseach nuair a thathar a 'sgrùdadh pàirtean a-staigh a' chàir);
• nuair a bhios an smeòrach ag obair, bidh an càball smeòrach an-còmhnaidh a’ steigeadh.

Ma thachras tu air gin de na duilgheadasan sin fhad ‘s a tha thu ag obrachadh a’ charbaid agad fhèin, bu chòir dhut càball smeòrach ùr a cheannach sa bhad agus cuir na àite.

Roghainn eile airson a bhith ag ùrachadh an gas pedal VAZ 2110

An toiseach, bidh sinn a 'toirt air falbh am pàirt plastaig den pheadal agus a' dìreadh ceann ìseal a luamhan, bidh ceann ìseal an luamhan a 'tuiteam gu ìre oir ìosal a' pheadal anns a 'phrìomh àite aige.

Bidh e a 'tighinn faisg air an làr le 3 cm, bidh sinn a' toirt pìos plastaig, a 'gearradh dheth an t-sruth aig a' bhonn agus a 'dèanamh clais ùr airson an luamhan, cruinnich am peadal agus faigh tlachd às an toradh - chan eil am peadal a' suidhe fon chas, oir faodar a 'chas a chumail aig ceàrn 50 ceum chun an làr.

Ag atharrachadh an càball throttle

Tha am modh-obrach seo air a dhèanamh a-mhàin le einnsean fuar. Rud eile, tha cunnart ann gum bi losgadh ann nuair a bhios obair ath-nuadhachadh ròpa.

Gus an càball seo atharrachadh gu ceart gu VAZ-2110, feumaidh tu cumail ris an nota ceum air cheum a leanas:

1. Ullaich na h-innealan riatanach:
2. screwdrivers de dhiofar mheudan;
3. tha na cromagan mòra agus tana.
4. Thoir air falbh an càball throttle:
5. tha an tiùb èadhair air a thoirt air falbh (tha seo riatanach gus nach cuir am pàirt seo bacadh air gnìomhan an dèidh sin leis a 'chàball), tha na sgriothan air na clamps air an leigeil ma sgaoil;
6. tha an t-inneal fionnarachaidh crankcase air a dhì-cheangal le screwdriver;
7. tha an t-earrach glasaidh a tha a 'cumail na roinne air a thoirt air falbh;
8. tha am prìomh phàirt air a thoirt air falbh le làimh bhon groove le bhith a’ tionndadh na roinne tuathal;
9. tha an càball air a dhì-cheangal bhon chorp smeòrach.
10. A 'toirt air falbh a' chàball bhon bhreic:
11. airson càraichean 16-bhalbhaichean - thèid a 'phlàta glasaidh a thoirt air falbh le cromagan tana (taing dha, tha an càball air atharrachadh), agus tha pàirt meadhanach a' chàball, còmhla ris a 'bhreic aige, air a thoirt air falbh bhon bhreic air an iomadachd in-ghabhail;
12. airson càraichean 8-bhalbhaichean - tha an cnò air a leigeil ma sgaoil, thèid am preas rubair a thoirt air falbh, thèid am meadhan pàirt den chàball a thoirt air falbh bhon bhreic;
13. an ròp fhèin
    
    tha e air a tharraing tro cholair plastaig, a tha air a ghearradh ro-làimh.
14. A 'toirt air falbh càball a-staigh:
15. A’ cleachdadh screwdriver, dì-cheangail deireadh a’ chàball peadal luathachaidh.
16. Thoir air falbh e bho roinn an einnsean (tha e dìreach air a tharraing a-mach à roinn an luchd-siubhail).
17. Stàladh pìos ùr:
18. tha an càball a 'dol tron ​​​​t-seòmar einnsean;
19. tha aon oir a 'dol a-steach don chaban, tha e ceangailte ris a' pheadal luathadair;
20. tha an dàrna oir ceangailte ris a 'chorp throttle.

An dèidh a 'coileanadh a' mhodh-obrach airson a chur an àite an throttle càball

feumar atharrachadh:

1. Air uidheaman na pìoba in-ghabhail agus a 'chorp smeòrach, aig comar an hose èadhair crankcase cearcall mòr agus an uidheamachadh a tha suidhichte air a' chòmhdach cinn, thèid na clamps a leigeil ma sgaoil.
2. A’ sgrùdadh obrachadh a’ bhalbhaid throttle
   
   (feumaidh tu cuideachadh bho cho-obraiche airson seo):
3. leis a 'pheadal gas gu tur dubhach, tha e làn fhosgailte;
4. nuair a thèid am peadal luathadair a leigeil ma sgaoil, tha e làn dùinte.

Carson a tha feum agam air atharrachadh càball clutch?

Tha atharrachadh a’ chàball clutch na phròiseas riatanach agus cudromach ann an cumail suas chàraichean. Tha e air a dhèanamh ma tha duilgheadasan ann le peadal - tha an stròc aige barrachd no nas lugha na tha riatanach. Anns a 'chiad chùis, chan eil an clutch air a sgaradh gu tur. Mar thoradh air an sin, bidh an cuibhle-itealaich fhathast ann an conaltradh ris an diosc a thathas a’ draibheadh, agus mar sin a’ cur ri caitheamh nan loidhnichean brisidh.

Anns an dàrna cùis, tha toirt a-steach an diosc tràillean a ‘tachairt gu ìre. Mar thoradh air an sin, tha cumhachd a 'charbaid air a lùghdachadh mar thoradh air lùghdachadh ann an torque einnsein fhad' sa tha e a 'dràibheadh. Anns a ’chùis seo, faodaidh cuir a-steach an diosc tachairt gu sgiobalta agus le sgaoileadh rèidh den peadal, a dh’ adhbhraicheas buillean a tha ri chluinntinn ann an tar-chuir agus geòlagan an inneil.

Ma tha an càball uireasbhaidh, dh'fhaodadh am peadal a dhol an sàs. Is dòcha gu bheil e coltach gu bheil e gu math duilich cuideam a chuir oirre, tha e coltach gu bheil i a’ cur an aghaidh. Ach, ma chuireas tu tòrr cuideam air a 'pheadal, tuitidh e chun na talmhainn oir bidh an càball a' briseadh. Anns a 'chùis seo, feumaidh e bhith air a chur na àite.

Tha sliochd clutch ath-aithris cuideachd na chomharra gu bheil an càball dona. "Slippage" - an uair a ghluaiseas an gèar gu suidheachadh eile. Mar eisimpleir, bidh an càr a ’tòiseachadh a’ roiligeadh a-steach neodrach, leis gu bheil an clutch an sàs gu sgiobalta.

Mar as trice bidh "sleamhnachadh" a 'tachairt nuair a tha an einnsean air a luchdachadh cus. Mar eisimpleir, rè àrdachadh ann an luaths no sreap.

Ma dh’ fhàillig càball, is e aodion am prìomh chomharradh. Faodaidh aodion tachairt ma thèid a dhì-cheangal no a bhriseadh. Anns a 'chiad chùis, feumaidh tu dìreach ath-shuidheachadh. Nuair a bhios an càr a’ tionndadh, cha bhith an càball a’ coileanadh a ghnìomhan ceart gu leòr.

Innealan ùra

1. Cuir a-steach "8".
2. Dà iuchair airson "14".
3. Screwdriver (Phillips).

Sreath na h-obrach

Airson coimeas a dhèanamh, càballan clutch sean is ùr

Bidh iad a’ dol san òrdugh seo:

Gluais an taigheadas sìoltachain adhair chun an taobh.

Cuiridh taigheadas sìoltachain èadhair bacadh oirnn, agus mar sin cuiridh sinn an dàrna taobh e. Cuideachd anns a 'chùis againn, chaidh a h-uile latches air a' bhogsa a bhriseadh agus bha e crochte fon chochall

A 'toirt air falbh a' chàball bhon taic

Braca càball clutch anns a’ chaban: feumaidh tu cluich leis

Cudromach! Mus cuir thu a-steach an càball fhèin, feumar am peadal clutch atharrachadh gus am bi e aig astar 10-13 ceudameatairean bho ìre an ùrlair. Tha sinn mar-thà air a sgrìobhadh ann am barrachd mionaideachd mu dheidhinn mar a chur an àite clutch air VAZ-2112.

Atharrachadh clutch air an VAZ-2112

Rè rèiteachadh clutch

Gus atharrachadh, feumaidh tu am bolt a thionndadh, a tha suidhichte air a ’chàball bho thaobh a’ bhogsa gèar. Nuair a thèid an t-astar chun peadal atharrachadh, teann an cnò agus lughdaich am peadal 2-3 tursan. Ma tha a h-uile càil ann an òrdugh, tha an locknut taigheadais air a theannachadh. An uairsin tha an càr air a chruinneachadh ann an òrdugh cùil.

Feumaidh an càball clutch a bhith air a lubricadh an toiseach le LSTs-15 no Litol-24.

Ath-chur càball Throttle:

An toiseach, cleachd screwdriver gus bàrr càball roinn an luchd-siubhail a ghluasad gus an tig e a-mach bho bhith fo mheur luamhan a’ pheadail, agus thoir air falbh e.

Nas fhaide fon chochall, ri taobh an smeòrach, tha an roinn tar-chuir, far a bheil an càball ceangailte. Rothaich an roinn seo gu tur agus leig às an càball bhon draibhear.

Is e an ath cheum an caip dìon a thoirt air falbh aig deireadh a 'chàball (1). Fhad ‘s a tha thu a’ cumail a ’chnò sheath càball (3) gus nach tionndaidh e, fuasgail a’ chnò (2). An ath rud, thoir air falbh an càball bhon t-slot sa bhreic.

Bidh sinn a 'tarraing a' chàball a dh'ionnsaigh roinn an einnsein, thig e a-mach às an toll a thèid a-steach don chaban.

Bidh seo a 'crìochnachadh an dì-sgaradh. Gus càball ùr a stàladh, lean na h-aon cheumannan ann an òrdugh cùil.

An dèidh càball throttle ùr a chuir a-steach, feumaidh e a bhith air atharrachadh. Rachamaid tron ​​​​òrdugh cur gu bàs ceum air cheum.

Siubhal peadalan

Seo far a bheil am pròiseas gu lèir a 'tòiseachadh. Tha leabhar-làimhe an fhactaraidh ag ràdh gu bheil siubhal àbhaisteach timcheall air 13 ceudameatairean. Cnò agus cnò glas. Ach thar ùine, bidh am paramadair ag àrdachadh, mar a bhios lìnigeadh an diosc stiùirichte a’ caitheamh a-mach.

Bidh seo a 'togail a' pheadal beagan. Chan eil e doirbh an comharra a thomhas.

1. Fosgail an doras a tha a’ dol gu suidheachan an draibhear sa chab.
2. Squat sìos gus faighinn nas fhaisge air na peadalan.
3. Cuir bonn dìreach air a’ bhrat fon peadal, ceart-cheàrnach ris a’ pheadal clutch.
4. Tomhais an astar bhon bhrat gu fìor phuing a’ pheadal, is e sin, an astar as motha.
5. Ma tha an comharra a 'tomhas 16 ceudameatairean no barrachd, tha seo a' sealltainn gu bheil feum èiginneach air atharrachadh.