A’ dol an àite blocaichean sàmhach a’ chrochaidh chùil Geely SK
Clàr-innse
Ann an càr sam bith tha àireamh meadhanach mòr de phàirtean ris an canar bloc sàmhach. Gu dearbh, is e seo seòrsa de lùdag meatailt-rubair air a dhèanamh le dà mhuineal meatailt, eadar am bi preas rubair no polyurethane air a bhrùthadh.
Ann an càr, tha an leithid de lùdag air a chleachdadh gus diofar phàirtean a cheangal, a ’toirt seachad chan e a-mhàin gluasad, ach cuideachd taiseachadh crith. Is e am feart sònraichte aca gun robh fuaim na h-obrach, airson an d’ fhuair iad an ainm, oir tha sàmhchair sa Bheurla a’ ciallachadh sàmhach, gun fhuaim.
Cuin a bhios feum air fear eile
Chan eil am mion-fhiosrachadh seo furasta fhaicinn eadhon le sgrùdadh dlùth. Aig an aon àm, dìreach ann an crochadh cùil Geely CK tha uimhir ri 12 dhiubh. An seo bidh iad a 'ceangal nan gàirdeanan tarsainn agus tarsainn.
Chan fheum blocaichean sàmhach a bhith air an lubadh leis gu bheil iad saor bho reothadh, gun chumail suas agus dìonach bho shalachar is coirbeachd. Bidh iad a 'frithealadh airson ùine mhòr - suas ri 100 mìle cilemeatair agus eadhon barrachd, gu sàmhach a' dèanamh an cuid obrach.
Ach, mean air mhean tha caochlaidhean teodhachd fìor, ceimigean cruaidh, cus eacarsaich cunbhalach, draibheadh ann an stoidhle Schumacher agus factaran àicheil eile a’ toirt a’ chìs orra. Bidh sgàinidhean agus briseadh a 'nochdadh anns a' chuir a-steach elastagach, a tha a 'leantainn gu fàilligeadh a' phàirt agus an fheum air a chur na àite.
Faodar milleadh air rubair no polyurethane a lorg tro sgrùdadh dlùth, às deidh a bhith ag obair le clò tais.
Mar thoradh air draibheadh ionnsaigheach agus luchdan clisgeadh, faodaidh suidheachain nam blocaichean sàmhach a bhith briste, agus an uairsin feumaidh tu na pàirtean anns a bheil iad air an stàladh atharrachadh - an trunnion, na luamhan. Mar sin, aig a 'char as lugha de chluich, a tha gu tric air a nochdadh le cnapan anns a' chasg, gabh ceumannan sa bhad gus cosgaisean ionmhais a bharrachd a sheachnadh.
Le bhith a’ crathadh an rubair bhon t-seam a-muigh faodaidh am preas rubair suathadh an aghaidh a’ mheatailt, gu tric le squeak no squeal. Mar riaghailt, tha fuaimean mar sin a 'nochdadh aig toiseach a' ghluasaid, agus an dèidh ùine ghoirid bidh iad a 'dol à sealladh. Mar as trice is e seo a’ chiad shoidhne de bhloc sàmhach a tha a’ fàiligeadh.
Mar thoradh air na lùdagan meatailt-rubair nach gabh a chleachdadh, tha e do-sheachanta gun tèid dragh a chuir air a’ chamber / co-fhilleadh. Faodaidh seo, an uair sin, bacadh a chur air làimhseachadh, slaodadh sìos freagairt stiùiridh, agus lughdachadh seasmhachd oisean.
Faodaidh tu barrachd a leughadh mun inneal, fuasgladh dhuilgheadasan, taghadh agus cuir an àite blocaichean sàmhach ann am fear air leth.
Dè na blocaichean sàmhach a thathas a’ cleachdadh ann an crochadh cùil Geely CK
Tha crochadh cùil Geely SK a’ toirt a-steach sia luamhan - dà transverse agus aon fhad-ùine air an làimh dheis agus chlì. Tha dà bhloca sàmhach airson gach luamhan.
Àireamhan phàirtean a rèir a’ chatalog:
2911040001 (anns an dealbh aig àireamh 4) - bloc sàmhach le trast-thomhas de 15 mm airson cnàimh-droma cùil (airson tuiteam) - 2 pcs.
2911020001 (anns an dealbh aig àireamh 5) - bloc sàmhach le trast-thomhas de 13 mm airson a 'ghàirdean transverse cùil agus prìne (àrd) - 6 pcs.
2911052001 (anns an dealbh aig àireamh 6) - bloc sàmhach den ghàirdean cùl agus trunnion (nas ìsle) - 4 pcs.
Anns a 'bhùth kitaec.ua faodaidh tu an dàrna cuid a cheannach bho 12 pìosan. Tha iad cuideachd rim faighinn airson crochadh aghaidh is cùil an Geely SK.
Ma dh'fhàsas e soilleir tron phròiseas càraidh gu bheil feum air pàirtean eile a chuir an àite, mar eisimpleir, an camber bushing (1400609180) no boltaichean (bidh iad uaireannan a 'goil gu tur agus feumar an gearradh dheth), faodar iad sin òrdachadh cuideachd bho na Sìonaich. stòr air-loidhne.
Modh ath-chuiridh ann an Geely CK
Bho na h-innealan a dh'fheumas tu:
agus, gu sònraichte, air , , .
.
.
WD-40 airson boltaichean is chnothan a leigeil ma sgaoil nas fhasa.
.
.
Tha e nas fheàrr Bulgarian a bhith agad cuideachd. Is dòcha gum feumar boltaichean bruite a ghearradh dheth.
Airson obair, bidh feum agad air toll seallaidh.
1. Bidh sinn a 'toirt air falbh cnothan a' chuibhle chùil cheart.
Àrdaich an càr le jack, unscrew na cnothan agus thoir air falbh a 'chuibhle.
2. Unscrew an stabilizer mount.
3. Unscrew an cnò agus thoir air falbh am bolt a 'daingneachadh a' ghàirdean transverse cheart.
4. Bho cheann eile an luamhan, unscrew an cnò agus thoir a-mach am bolt rèiteachaidh a tha an urra ri ceartachadh a’ chamair.
Thoir air falbh a 'chrois-ghàirdean.
5. Mar an ceudna, cuir às a chèile an dàrna luamhan transverse air an taobh dheas.
6. Unscrew an cnò agus thoir air falbh am bolt a 'daingneachadh a' ghàirdean ceart.
7. Bidh sinn a 'dèanamh an aon rud air taobh eile a' ghàirdein slaodadh agus ga thoirt air falbh.
8. An uairsin bidh sinn a 'dèanamh na h-obraichean sin uile air taobh clì an inneil.
9. Tha e goireasach am bloc sàmhach a bhrùthadh a-mach às an luamhan le bhith a’ cleachdadh caol le trast-thomhas iomchaidh agus vice.
10. Faodaidh tu cuideachd lùdag ùr a bhrùthadh a-steach don luamhan a’ cleachdadh vice.
An toiseach, glan an cathair bho shalachar is meirge.
Ma tha an lùdag rubair, lubricate e le siabann liùlach no gel nigheadaireachd. Bidh ola a’ corrachadh rubair, agus mar sin chan urrainn dhut a chleachdadh. Ma tha an cuir a-steach polyurethane, cha dèan an ola cron air.
11. Faodaidh tu am bloc sàmhach a thoirt air falbh bhon trunnion le bhith a’ cleachdadh bolt fada, ga bhrùthadh a-mach bhon taobh eile le cnò.
Leis nach urrainnear am bloc sàmhach a chàradh, faodar barrachd dhòighean barbarach a chleachdadh, mar eisimpleir, briseadh, losgadh, msaa.
12. A' cleachdadh an aon dòigh "bolt-nut", faodaidh tu cuideachd am pàirt a bhrùthadh a-steach don trunnion. Cuir a-steach bolt fada gu leòr de thrast-thomhas iomchaidh a-steach dha, agus air an taobh eile, sgrìob an cnò tro inneal-nigheadaireachd agus muinchill. A-rithist, na dì-chuimhnich an siabann.
13. Às deidh dhut na blocaichean sàmhach gu lèir a bhrùthadh, ath-stàlaich na luamhan agus am bàr stabilizer. Na dì-chuimhnich na boltaichean a ghlasadh gus nach fheum thu an gearradh an ath thuras.
Sgriubha cnothan, ach na dèan teannachadh!
14. Dèan sgriubha air na cuibhlichean agus lughdaich an càr bho na jacks.
15. Is ann dìreach a-nis, nuair a tha na blocaichean sàmhach air luchd obrach fhaighinn, faodaidh tu na cnothan ceangail a theannachadh.
Ach na bi ann an cabhag airson a dhol air an rathad.
Eadhon ged a dhèilig thu gu soirbheachail ri bhith a’ cur an àite na blocaichean sàmhach de chasg cùil Geely SK leat fhèin, chan urrainn dhut fhathast a dhèanamh gun a bhith a’ tadhal air seirbheis càr, oir às deidh obair càraidh den t-seòrsa seo, tha e riatanach an camber / ladhar a dhèanamh. modh-obrach rèiteachaidh.
