A 'cur an àite na blocaichean sàmhach air beulaibh agus cùl crochaidh air an VAZ 2106

Feumar na blocaichean sàmhach de chasg VAZ 2106 atharrachadh, ged is ann ainneamh, ach feumaidh luchd-seilbh chàraichean dèiligeadh ris a ’mhodh-obrach seo. Tha an tachartas seo a ’toirt ùine mhòr, ach tha e gu math taobh a-staigh cumhachd gach draibhear.

Blocaichean sàmhach VAZ 2106

Bidh luchdan gu math àrd an-còmhnaidh air an cur air na blocaichean sàmhach de chasg chàraichean, gu sònraichte air rathaidean le droch chòmhdach. Bidh cumhachan mar seo a ’lughdachadh goireas nam pàirtean sin gu mòr, mar thoradh air an sin tha iad a’ fàiligeadh agus feumar ath-chuir a-steach. Leis gu bheil smachdachd a ’chàir an urra ri staid nam blocaichean sàmhach, feumaidh fios a bhith agad chan ann a-mhàin ciamar a dh’ aithnicheas tu an droch-obair, ach cuideachd mar a chuireas tu na pàirtean sin den chasg an àite.

Dè th 'ann?

Is e toradh rubair-meatailt a th ’anns a’ chnap-starra, air a dhèanamh gu structarail de dhà bhruis iarainn le cuir a-steach rubair eatarra. Bidh na pàirtean sin a ’ceangal pàirtean crochaidh a’ charbaid, agus tha am pàirt rubair a ’dèanamh cron air crith a thèid a ghluasad bho aon eileamaid crochaidh gu fear eile.

Le blocaichean sàmhach, tha na h-eileamaidean crochaidh ceangailte agus tha crith air a mhilleadh

Far a bheil e air a chuir a-steach

Air an VAZ 2106, tha na blocaichean sàmhach air am brùthadh a-steach do na gàirdeanan crochaidh aghaidh, a bharrachd air ann an slatan ath-bhualadh an axis chùil, ga cheangal ris a ’bhodhaig. Feumar sùil a chumail air cor nan eileamaidean sin bho àm gu àm, agus ma thèid am milleadh, feumar obair càraidh a dhèanamh ann an deagh àm.

Tha crochaidh aghaidh an Zhiguli clasaigeach air a dhèanamh suas de na pàirtean a leanas: 1. Spar. 2. Stabilizer bracaid. 3. Cluasag rubair. 4. Bàr stabilizer. 5. Ais a 'ghàirdean ìseal. 6. Gàirdean crochaidh nas ìsle. 7. Pìoba gruaige. 8. Amplifier a 'ghàirdean ìseal. 9. Stabilizer bracaid. 10. Clamp stabilizer. 11. Shock absorber. 12. Bracag bolt. 13. Shock absorber bolt. 14. Braca absorber clisgeadh. 15. Earrach crochaidh. 16. Dorn snàigeach. 17. Ball comh-bholaidh. 18. Lìonadh elastaig. 19. Corcaigh. 20. Cuir a-steach neach-gleidhidh. 21. Taigheadas giùlan. 22. Ball bearing. 23. Còmhdach dìon. 24. Pìn ball ìosal. 25. Fèin-glasadh cnò. 26. Meòir. 27. Spherical nigheadair. 28. Lìonar eala. 29. Clampadh fàinne. 30. Cuir a-steach neach-gleidhidh. 31. Taigheadas giùlan. 32. Bearradh. 33. Gàirdean crochaidh àrd. 34. Meudaichear a' ghàirdean àrd. 35. Stròc teannachaidh bufair. 36. Bufair braighe. 37. Caip taic. 38. Rubair pad. 39. Cnò. 40. Belleville nigheadair. 41. Gasket rubair. 42. Cupa taic an earraich. 43. Ais na gàirdean àrd. 44. Brusadh a-staigh na h-ingne. 45. Bruthadh taobh a-muigh na h-ingne. 46. ​​Bruthadh rubair na hinge. 47. Sguabaidh smeòrach. 48. Fèin-glasadh cnò. 49. Ag atharrachadh nigheadair 0,5 mm 50. Nigheadair air astar 3 mm. 51. Crois-chrann. 52. Nigheadair a-staigh. 53. Sleibhte a-staigh. 54. Bruthadh rubair. 55. Nigheadair smeòrach a-muigh

Dè tha

Chaidh blocaichean sàmhach rubair a chuir a-steach bhon fhactaraidh air an VAZovka Six agus modalan Zhiguli eile. Ach, an àite sin, faodaidh tu stuthan polyurethane a chleachdadh, mar sin a 'leasachadh coileanadh a' chrochaidh agus na feartan aige. Tha beatha seirbheis nas fhaide aig lùdagan polyurethane na feadhainn rubair. Is e am prìomh eas-bhuannachd de eileamaidean polyurethane am prìs àrd aca. Ma chosgas seata de bhlocaichean sàmhach rubair air VAZ 2106 mu 450 rubles, an uairsin bho polyurethane cosgaidh e 1500 rubles. Bidh joints air an dèanamh de stuth ùr-nodha chan ann a-mhàin a ’leasachadh giùlan a’ chàir, ach cuideachd a ’gabhail a-steach buillean agus crith nas fheàrr, a’ lughdachadh fuaim.

Faodaidh blocaichean sàmhach silicone, a dh'aindeoin a 'chosgais nas àirde, feartan agus coileanadh a' chrochaidh a leasachadh

Dè an goireas a th ’ann

Tha goireas lùdagan rubair-meatailt gu dìreach an urra ri càileachd nan toraidhean agus obrachadh a ’charbaid. Ma thèid an càr a chleachdadh sa mhòr-chuid air rathaidean de dheagh chàileachd, faodaidh blocaichean sàmhach 100 mìle km a chòmhdach. Le bhith a ’draibheadh ​​gu tric ann an tuill, agus mòran dhiubh air na rathaidean againn, tha goireas a’ phàirt air a lùghdachadh gu follaiseach agus is dòcha gum feumar càradh às deidh 40-50 mìle km.

Mar a nì thu sgrùdadh

Faodar giùlan ceàrr a bhreithneachadh le giùlan a ’chàir:

• bidh smachd-smachd a ’fàs nas miosa;
• bidh crithidhean a ’nochdadh air a’ chuibhle stiùiridh agus a ’bualadh air a bheulaibh nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​thairis air cnapan.

Gus dèanamh cinnteach gu bheil na blocaichean sàmhach air caitheamh a-mach agus gu feumar an ath-nuadhachadh, bu chòir an sgrùdadh. An toiseach, thèid na pàirtean a sgrùdadh gu fradharcach airson milleadh air an rubair. Ma tha e air a sgàineadh agus air a lughdachadh gu ìre, chan urrainn don phàirt tuilleadh dèiligeadh ris na gnìomhan aige.

Faodar caitheamh còmhla a dhearbhadh le sgrùdadh lèirsinneach

A bharrachd air sgrùdadh, faodar na gàirdeanan àrda is ìosal a ghluasad leis a ’bhàr pry. Ma bheirear sùil air buillean agus crith làidir de bhlocaichean sàmhach, tha an giùlan seo a ’nochdadh tòrr caitheamh is deòir air na lùdagan agus an fheum air an cur nan àite.

Bhidio: thoir sùil air na blocaichean sàmhach crochaidh aghaidh

Diagnosachd air blocaichean sàmhach

A ’cur an àite blocaichean sàmhach a’ ghàirdean as ìsle

Leis an dealbhadh aige, tha an eileamaid rubair-meatailt air a dhèanamh ann an cruth pàirt nach gabh a sgaradh, nach gabh ath-phàigheadh ​​agus nach atharraich ach ma thèid briseadh sìos. Gus obair càraidh a dhèanamh, feumaidh tu an liosta innealan a leanas ullachadh:

• toirt air falbh blocaichean sàmhach;
• inneal-togail ball;
• iuchraichean airson 13, 19, 22, 24;
• òrd;
• chisel;
• mount;
• greim (mar eisimpleir, WD-40);
• jack.

Tha toirt air falbh an luamhan a ’toirt a-steach na ceumannan a leanas:

1. Bidh sinn a ’togail suas aon taobh den chàr agus a’ cuir às don chuibhle.
2. Bidh sinn a ’tionndadh fasteners an absorbhadair clisgeadh agus ga thoirt air falbh.
   

   Gus an inneal clisgeadh aghaidh a thoirt air falbh, cuir às do na fasteners àrd is ìosal.
3. Bidh sinn a 'toirt air falbh na cnothan a tha a' cumail axis a 'ghàirdein ìseal.
   

   A’ cleachdadh sreang 22, cuir a-mach an dà chnò fèin-glasaidh air axis a’ ghàirdean ìosal agus thoir air falbh na nigheadairean smeòraich
4. Fuasgail an t-slat stabilizer croise.
   

   Bidh sinn a’ toirt a-mach na fasteners den chuisean bàr anti-roll le iuchair 13
5. Bidh sinn a 'luchdachadh a' chrochaidh, agus bidh sinn a 'lùghdachadh an t-seacaid.
6. Às deidh dhuinn an cnò a sgrìobadh, bidh sinn a’ brùthadh a-mach prìne a’ bhall ìosal.
   

   Bidh sinn a 'stàladh an tàmh-àirneis agus a' putadh a 'phrìne ball a-mach às a' chnap-stiùiridh
7. Bidh sinn a 'toirt air falbh an luchd bhon chrochaidh le bhith a' togail a 'chraicinn agus a' gluasad an stabilizer tron ​​​​stud.
8. Bidh sinn a 'toirt air falbh an t-earrach bhon chupa.
   

   Bidh sinn a 'ceangal an earraich agus ga thoirt às a' bhobhla taic
9. Bidh sinn a’ toirt a-mach luchd-ceangail an axis luamhan chun an t-seam.
   

   Tha axis an lever ceangailte ris a 'bhall taobh le dà chnothan
10. Bidh sinn a’ draibheadh ​​​​mount, screwdriver no chisel eadar an axis agus an beam.
    

    Gus am pròiseas airson an luamhan a thoirt air falbh, bidh sinn a 'draibheadh ​​​​chisel eadar an aiseil agus an giùlan
11. Bidh sinn a 'toirt air falbh an lever as ìsle bho na studs.
    

    Sleamhnachadh an luamhan às an àite, thoir air falbh e bho na studs
12. Tha nigheadairean rèiteachaidh suidhichte eadar an aiseil agus an beam. Bidh sinn a’ cuimhneachadh no a’ comharrachadh an àireamh aca gus na h-eileamaidean a thilleadh gu na h-àiteachan aca aig àm co-chruinneachadh.
13. Bidh sinn a’ brùthadh a-mach na lùdagan leis an inneal, an dèidh dhuinn an axis a shuidheachadh ann an iar.
    

    Bidh sinn a ’càradh axis an luamhan ann an iar agus a’ brùthadh a-mach am bloc sàmhach le inneal-tarraing
14. Bidh sinn a’ cur suas bloc sàmhach ùr san t-sùil.
    

    A’ cleachdadh inneal-tarraing, stàlaich pàirt ùr ann an sùil an luamhan
15. Bidh sinn a 'cur an uillt a-steach do tholl an luamhan agus ga bhrùthadh san dàrna hinge.
    

    Tòisichidh sinn an axis tro tholl an-asgaidh agus cuiridh sinn suas an dàrna lùdag
16. Tha an t-seanadh air a dhèanamh anns an òrdugh cùil.

Thathas a ’toirt às agus a’ stàladh eileamaidean rubair-meatailt le aon inneal-tarraing, fhad ‘s nach eil ach suidheachadh nam pàirtean ag atharrachadh.

A 'cur an àite lùdagan gun a bhith a' toirt air falbh a 'ghàirdean ìseal

Mura h-eil ùine no miann ann an crochaidh a chuir às a chèile gu tur, faodaidh tu blocaichean sàmhach nan gàirdeanan ìosal a chuir an àite gun a bhith a ’toirt air falbh an tè mu dheireadh. Às deidh dhuinn an aghaidh a chuir suas bhon taobh a tha thu ag iarraidh, bidh sinn a’ coileanadh na ceumannan a leanas:

1. Bidh sinn a 'cur stad fiodha an àite a' bhalla ball ìseal. Bu chòir an àirde aige a bhith mar sin nuair a thèid an seacaid sìos, nach bi a’ chuibhle a ’crochadh a-mach.
   

   Bidh sinn a 'cur stad fiodha an àite fon luamhan ìseal
2. Bidh sinn a’ toirt a-mach cnothan an axis luamhan.
3. Cuir gu faiceallach bealaidh drùidhteach eadar an aiseil agus am pàirt a-staigh den bhloc shàmhach.
4. Bidh sinn a 'càradh an inneal-tarraing agus a' putadh a 'chòmhdaich aghaidh a-mach às an luamhan.
   

   Bidh sinn a 'bruthadh a-mach bloc sàmhach a' ghàirdean ìseal le inneal-tarraing
5. Gus dèanamh cinnteach gum bi cothrom math air an dàrna bloc sàmhach, thoir air falbh am bàrr stiùiridh a’ cleachdadh an inneal-tarraing iomchaidh.
6. Bidh sinn a 'toirt air falbh an t-seann lùdag, cuiridh sinn inneal sam bith air an axis agus cluais an luamhan agus cuir a-steach eileamaid ùr.
   

   Bidh sinn a 'glanadh agus a' lubricadh sùil an luamhan, agus an uairsin cuiridh sinn pàirt ùr a-steach
7. Eadar sùil an luamhan agus a’ chnò airson an tuagh a cheangal ris an t-seam, bidh sinn a’ cuir a-steach am bracaid stad bhon phasgan tarraing.
   

   Tha bracaid sònraichte air a chleachdadh mar eileamaid smeòrach airson a bhith a’ brùthadh air an lùdag
8. Bidh sinn a 'bruthadh na h-eileamaidean rubair-meatailt a-steach don luamhan.
   

   Bidh mi a’ putadh an dà bhloca sàmhach a-steach don luamhan earraich le inneal-tarraing
9. Stàlaich na pàirtean a chaidh a thoirt air falbh roimhe na àite.

Bhidio: cuir an àite lùdagan nan gàirdeanan ìosal air an VAZ 2101-07 gun a bhith a ’toirt air falbh a’ chrochadh

Mar a chuireas tu na blocaichean sàmhach air gàirdeanan ìosal an VAZ an àite gun inneal-tarraing.

A ’cur an àite blocaichean sàmhach na gàirdean àrd

Gus an gàirdean àrd a thoirt air falbh, cleachd na h-aon innealan ris a 'ghàirdean ìseal, agus dèan gnìomhan coltach ri bhith a' crochadh aghaidh a 'charbaid agus a' toirt air falbh a 'chuibhle. An uairsin dèan na ceumannan a leanas:

1. Bidh sinn a 'toirt a-mach luchd-ceangail an taic àrd.
   

   Fuasgail am ball ball àrd
2. A’ cleachdadh dà iuchair, cuir às do cheangail axis a’ ghàirdean àrd.
   

   Bidh sinn a 'toirt a-mach cnò axis a' ghàirdean àrd, a 'càradh an axis fhèin le iuchair
3. Bidh sinn a 'toirt air falbh an làmh agus an luamhan.
   

   Às deidh dhut an cnò a sgrìobadh, thoir air falbh am bolt agus thoir air falbh an luamhan
4. Bidh sinn a 'bruthadh a-mach am bloc sàmhach le inneal-tarraing, a' cumail an luamhan ann an ionad.
   

   Bidh sinn a’ brùthadh a-mach na seann bhlocaichean sàmhach agus a’ stàladh feadhainn ùra a’ cleachdadh inneal-tarraing sònraichte
5. Bidh sinn a 'cur suas eileamaidean ùra.
   

   A’ cleachdadh inneal-tarraing, bidh sinn a’ bruthadh na blocaichean sàmhach ùra a-steach don ghàirdean àrd
6. Bidh sinn a 'cruinneachadh a' chrochaidh san òrdugh cùil.

Às deidh a chàradh, bu chòir dhut tadhal air an t-seirbheis agus sgrùdadh a dhèanamh air co-thaobhadh nan cuibhlichean.

Aon uair ‘s gun do thachair mi ri na blocaichean sàmhach aig ceann aghaidh mo chàr atharrachadh, airson an deach inneal-tarraing a cheannach gu sònraichte. Ach, cha robh e gun trioblaid, oir thionndaidh an inneal gu bhith caran siùbhlach agus dìreach air a chromadh fhad ‘s a bha am bolt a’ teannachadh nuair a chaidh na lùdagan a bhrùthadh. Mar thoradh air an sin, bha e riatanach innealan agus stuthan neo-leasaichte a chleachdadh ann an cruth pìosan pìoba gus an càradh a chrìochnachadh. Às deidh suidheachadh cho mì-thlachdmhor, rinn mi inneal-tarraing dachaigh, a thàinig gu bhith tòrr nas earbsaiche na an tè a chaidh a cheannach.

A chur an àite jet thrust bushings VAZ 2106

Bidh na h-aonaidhean rubair de na slatan ath-bhualadh aiseil cùil air an atharrachadh nuair a tha iad air an caitheamh no air am milleadh follaiseach. Gus seo a dhèanamh, thèid na slatan fhèin a thoirt às an inneal, agus thèid na stuthan rubair-meatailt a chuir an àite le bhith a 'putadh a-mach na seann fheadhainn agus a' putadh a-steach an fheadhainn ùra.

Le caitheamh cruaidh air preasan slatan jet, faodaidh an aiseil chùil gluasad beagan chun an taobh rè gluasad

Air na slatan-crochaidh cùil "sia" tha còig pìosan air an cur a-steach - 2 goirid agus 2 fhada, suidhichte air an taobh fhada, a bharrachd air aon shlat transverse. Tha slatan fada air an suidheachadh aig aon cheann gu camagan sònraichte a tha ceangailte ris an làr, air an làimh eile - gu camagan an aiseil chùil. Tha slatan goirid air an cur suas gu spar an ùrlair agus air an aiseil chùil. Tha an eileamaid transverse den chrochadh cùil cuideachd air a chumail le camagan sònraichte.

Crochadh cùil VAZ 2106: 1 - sleever spacer; 2 - bushing rubair; 3 - slat fada nas ìsle; 4 - gasket inslithe nas ìsle an earraich; 5 - cupan taic nas ìsle an earraich; 6 - bufair stròc teannachaidh crochaidh; 7 - bolt ceangail air a 'bhàr fad-ùine as àirde; 8 - camag airson an t-slat fhada àrd a cheangal; 9 - earrach crochaidh; 10 - cupan àrd an earraich; 11 - gasket inslithe àrd an earraich; 12 - cupa taic earraich; 13 - dreach den luamhan de dhràibhear riaghladair cuideam breicichean cùil; 14 - bushing rubair an t-sùil absorber clisgeadh; 15 - bracaid sreapadair absorber clisgeadh; 16 - bufair stròc teannachaidh crochaidh a bharrachd; 17 - slat fada àrd; 18 - camag airson an t-slat fhada as ìsle a cheangal; 19 - bracaid airson an t-slat transverse a cheangal ris a 'bhodhaig; 20 - riaghladair cuideam breic cùil; 21 - clisgeadh absorber; 22 - slat transverse; 23 - luamhan dràibhidh riaghlaiche cuideam; 24 - neach-gleidhidh taic taic an luamhan; 25 - bushing lever; 26 - nigheadairean; 27 - caol iomallach

Gus na ceanglaichean ceangail a chuir an àite, feumaidh tu na h-innealan a leanas ullachadh:

• iuchraichean airson 19;
• blocaichean sàmhach ùra;
• bealaidh drùidhteach;
• brus meatailt;
• lann sreap.

Bidh preasan air a h-uile slat ag atharrachadh a rèir an aon phrionnsapal. Is e an aon eadar-dhealachadh gum feum thu an t-sreap clisgeadh a thoirt air falbh bho shìos gus am bàr fada a thoirt air falbh. Tha am modh-obrach air a dhèanamh anns an t-sreath a leanas:

1. Bidh sinn a’ draibheadh ​​​​a’ chàr air iteig no sloc.
2. Bidh sinn a’ glanadh na fasteners bho shalachar le bruis meatailt agus a’ cur inneal treòrachaidh an sàs.
   

   Ceangal snàthaichte air a làimhseachadh le inneal treòrachaidh
3. Bidh sinn a ’cumail a’ bholt le sreang 19, agus air an làimh eile, cuir às don chnò le sreang coltach ris agus thoir air falbh am bolt. Chan eil e an-còmhnaidh furasta a thoirt air falbh, agus mar sin is dòcha gum bi feum air òrd.
   

   Unscrew an cnò bushing agus thoir air falbh am bolt
4. Gus an t-sreap air taobh eile an t-slat a thoirt air falbh, cuir a-mach am bolt a tha a 'cumail an t-sùlaire clisgeadh gu h-ìosal.
   

   Gus ceangal an t-sruth a thoirt air falbh chun an aiseil chùil, thoir air falbh na fasteners absorber clisgeadh as ìsle
5. Gluais an absorber clisgeadh chun an taobh.
6. Bidh sinn a 'toirt a-mach ceangal an t-slat bhon oir eile agus ga thoirt air falbh bhon chàr, ga spìonadh le sliabh.
   

   A’ cleachdadh 19 iuchraichean, cuir a-mach an t-slat-slat air an taobh eile
7. Bidh sinn a’ leagail a-mach preas a-staigh na hinge le stiùireadh iomchaidh.
   

   Gus am bushing a leagail, cleachd inneal iomchaidh
8. Thoir air falbh am pàirt rubair den bhloc sàmhach le screwdriver.
   

   Thoir air falbh am pàirt rubair le screwdriver
9. An dèidh a bhith a 'toirt air falbh an t-seann phàirt, le sgian agus pàipear-gainmhich, bidh sinn a' glanadh a 'chriomag a-staigh bho shalachar agus corrach.
   

   Bidh sinn a 'glanadh an t-suidheachain bushing bho mheirge agus salachar
10. Bidh sinn a’ lub an toradh rubair ùr le inneal-glanaidh no uisge siabann agus ga phutadh a-steach don neach-gleidhidh.
    

    Fliuch am preas ùr le uisge siabann mus cuir thu a-steach e.
11. Gus an caol a-staigh a bhrùthadh, bidh sinn a’ dèanamh tàmh-àirneis bhon bolt, a ’bleith a’ chinn bhuaithe. Bu chòir trast-thomhas a 'chòn airson a' mhòr-chuid a bhith co-ionnan ri trast-thomhas an t-seam meatailt.
    

    Gus muinchill meatailt a stàladh, bidh sinn a 'dèanamh bolt le ceann cianail
12. Bidh sinn a 'cur inneal-glanaidh air an t-seam agus an còn, agus an uairsin bidh sinn gan bruthadh ann an vice.
    

    Bidh sinn a 'bruthadh an t-seam air a bogadh ann an uisge siabann le vice
13. Nuair a bhios am bolt na laighe an aghaidh bilean an vise, bidh sinn a’ cleachdadh pìos beag de phìob no eileamaid iomchaidh sam bith eile, a leigeas leis a’ bholt a thighinn a-mach gu tur às deidh tuilleadh brùthadh.
    

    Gus am bolt a chuir na àite, cleachd ceangal meud iomchaidh
14. Bidh sinn a’ cur suas na slatan san òrdugh cùil, a’ ro-lubricadh na fasteners le saim Litol-24.

Nuair a dh’ fheumadh mi preasan nan slatan aiseil cùil atharrachadh, cha robh innealan sònraichte sam bith agam ri làimh, a bharrachd air bolt de mheud iomchaidh, às am b ’urrainn dhomh còn a dhèanamh airson a bhith a’ brùthadh air a ’bhus a-staigh. Lorg mi gu sgiobalta slighe a-mach às an t-suidheachadh: thug mi pìos de bhloca fiodha, shlaod mi pàirt dheth agus gheàrr mi siolandair, agus bha an trast-thomhas agus an fhad a ’freagairt ri tomhasan an t-seam meatailt. Bha oir an t-siolandair fiodha air a chòmhdach. Às deidh sin, luidh mi an tàmh-àirneis fiodha le inneal-glanaidh agus gun mòran duilgheadas chuir mi a-steach e don phàirt rubair le òrd, agus às deidh sin chuir mi air falbh am preas iarainn. Mura robh e comasach am preas a bhrùthadh a-steach a’ chiad uair, dìreach ath-lubricadh na pàirtean le inneal-glanaidh agus ath-aithris a dhèanamh air a’ mhodh-obrach.

Bhidio: cuir an àite preasan nan slatan aiseil chùil air an “clasaigeach”

Cuir an àite bannan rubair de shlatan jet VAZ 2101-2107

Inneal-tarraing bloc sàmhach dachaigh

Tha e goireasach eileamaidean rubair-meatailt den chrochaidh aghaidh atharrachadh le bhith a ’cleachdadh inneal-tarraing. Ach, chan eil e aig a h-uile duine. Mar sin, feumaidh tu an inneal a dhèanamh leat fhèin, oir tha e gu math duilich na lùdagan a thoirt air falbh le innealan gun ullachadh. Beachdaichidh sinn nas mionaidiche air ciamar agus dè na stuthan a ghabhas dèanamh inneal-tarraing.

Is e prìomh eileamaidean an inneal-tarraing bushings de dhiofar trast-thomhas agus bolt le nigheadairean agus cnò

Tuairisgeul

Gus obrachadh, feumaidh tu an liosta a leanas de phàirtean agus innealan:

• pìos de phìob uisge 3 cm a dh'fhaid le trast-thomhas a-staigh de 40 mm agus trast-thomhas a-muigh de 50 mm;
• nigheadair le trast-thomhas a-muigh co-dhiù 50 mm;
• M12 bolt 7 cm a dh'fhaid le nigheadairean;
• dà phìos pìoba 10 cm a dh'fhaid agus 40 mm ann an trast-thomhas;
• vise;
• òrd;
• greim.

Tha an inneal-tarraing air a dhèanamh anns an t-sreath a leanas:

1. Bidh sinn a 'sreap pàirt den phìob le trast-thomhas de 40 mm le òrd, ga àrdachadh gu 45 mm.
   

   Tha pìos pìoba le trast-thomhas de 40 mm air a shìneadh gu 45 mm
2. Bho phìob 40 mm gheàrr sinn dà eileamaid eile airson blocaichean sàmhach ùra a chuir suas.
   

   Bidh sinn a 'dèanamh dà bhàn bheag bho phìob 40 mm
3. Gus an seann phàirt a thoirt air falbh bhon ghàirdean àrd, chuir sinn inneal-glanaidh air a 'chrann. Ann an trast-thomhas, bu chòir luach eadar-mheadhanach a bhith aige eadar na cèidsichean lùbach.
4. Bidh sinn a 'cur a-steach am bolt bho thaobh a-staigh an t-sùil, agus bhon taobh a-muigh cuiridh sinn air an adapter trast-thomhas nas motha. Bidh sinn a 'cur air an inneal-nigheadaireachd agus a' teannachadh a 'chnò, a bheir gu buil a' bhloc sàmhach.
   

   Bidh sinn a 'cur a-steach am bolt bho thaobh a-staigh an lever, agus taobh a-muigh cuiridh sinn air mandrel de thrast-thomhas nas motha
5. Gus toradh ùr a chuir a-steach, bidh sinn a’ cleachdadh earrannan pìoba 40 mm a rèir meud taobh a-muigh na hinge. Cuiridh sinn an tè mu dheireadh ann am meadhan an toll anns an luamhan agus cuiridh sinn am mandrel air.
6. Bhuail sinn am mandrel le òrd, a 'draibheadh ​​​​a' phàirt dhan t-sùil.
   

   Bidh sinn a 'bruthadh a' bhloc sàmhach le bhith a 'bualadh air a' mandrel le òrd
7. Bidh sinn ag atharrachadh lùdagan nan luamhan ìosal san aon dòigh. Bidh sinn a’ toirt air falbh na cnothan agus na nigheadairean bhon axis luamhan agus cleachdaidh sinn an inneal-atharrachaidh mòr leis an inneal-nigheadaireachd, às deidh sin bidh sinn a’ pasgadh cnò an aiseil. An àite bolt, bidh sinn a 'cleachdadh an aiseil fhèin.
   

   Gus na blocaichean sàmhach de na gàirdeanan ìosal a thoirt air falbh, bidh sinn a ’stàladh inneal-atharrachaidh mòr agus ga theannachadh le cnò, a’ cur inneal-nigheadaireachd a-staigh
8. Uaireannan thig an lùdag a-mach gu math dona. Gus a bhriseadh às an àite, bidh sinn a 'bualadh le òrd air taobh an luamhan no air a' mandrel fhèin, agus an uair sin teann an cnò.
9. Mus cuir sinn blocaichean sàmhach ùra a-steach, bidh sinn a’ cur bealaidh air axis an luamhan, agus a’ glanadh na lugaichean le pàipear-gainmhich agus cuideachd gan lubadh gu aotrom.
10. Bidh sinn a 'tòiseachadh air an aiseal tro na tuill, cuir na lùdagan air agus cuiridh sinn na mandrels air gach taobh. Bidh sinn a 'bruthadh anns na pàirtean, a' bualadh an toiseach air aon agus an uairsin air an mandrel eile.
    

    Tòisichidh sinn an axis luamhan tro na sùilean agus cuir a-steach lùdagan ùra
11. Bidh sinn a 'cruinneachadh a' chrochaidh ann an òrdugh cùil.

Gus trioblaid a sheachnadh nuair a tha thu a 'dràibheadh, feumar bho àm gu àm sgrùdadh a dhèanamh air staid nan eileamaidean crochaidh agus atharrachadh ann an deagh àm chan e a-mhàin blocaichean sàmhach, ach cuideachd pàirtean eile a tha a-mach à òrdugh. Le bhith a 'leantainn stiùireadh ceum air cheum agus a' cleachdadh an uidheamachd iomchaidh, faodaidh tu na lùdagan a chur nan àite gun sgilean sònraichte.