Ag ath-chur sìoltachan a’ chabain air a’ Priore

Is e an eileamaid as cudromaiche ann an dealbhadh càr ùr-nodha sìoltachan a ’chaibineit. Chan eil an eileamaid seo a 'toirt buaidh air obrachadh an einnsein ann an dòigh sam bith, ach tha e air leth cudromach sùil a chumail air a staid gu cunbhalach. Ma tha an eileamaid sìoltachain salach sa chiad àite, bheir seo droch bhuaidh air mathas an draibhear agus an luchd-siubhail.

Às deidh na h-uile, thèid truailleadh agus carcinogens a-steach don chaban, a bheir gu an sgapadh san adhar. Ma tha thu a ’leughadh an stuth seo, is dòcha gu robh thu a’ faighneachd ciamar a chuireas tu sìoltachan a ’chaibineit air a’ Priore an àite. Agus mus coimhead sinn a-steach don duilgheadas seo, ionnsaichidh sinn cuideachd na comharran gu bheil feum air ath-chur, tricead a ’phròiseas, a bharrachd air suidheachadh an eileamaid glanaidh as cudromaiche.

Dè na gnìomhan a bhios an inneal a’ coileanadh

Gu fìrinneach, tha fios air an fhreagairt don cheist seo gun mhìneachadh a bharrachd. Ach, is fhiach a bhith mothachail gu bheil an eileamaid seo a 'dìon chan ann a-mhàin bho dhuslach agus carcinogens mar thoradh air a bhith a' toirt a-mach càr, ach cuideachd bho fhàileadh inneal-glanaidh inneal-gaoithe. Tha an "anti-freeze" ris an canar am measg dhaoine air a dhèanamh suas de dhiofar cheimigean, agus faodaidh an anail a bhith a 'leantainn gu ceann goirt. Faodaidh inhaladh leantainneach de na stuthan sin fìor dhuilgheadasan analach adhbhrachadh.

Tha sìoltachan caban Priora air a dhealbhadh chan ann a-mhàin gus an èadhar a tha a ’dol a-steach don chaban a ghlanadh, ach cuideachd gus casg a chuir air a’ chomas a bhith a ’bualadh air na ducts èadhair, an teasadair agus an inneal-adhair (ma tha sin ann) le diofar stuthan truailleadh ann an cruth dhuilleagan, biastagan, duslach, msaa. . Bidh sìoltachan caban clogged ann am Priora a ’toirt droch bhuaidh air gnìomhachd an draibhidh fan stòbha, leis nach eil eileamaid a tha gu mòr air a thruailleadh a’ leigeil le èadhar a dhol troimhe, agus mar sin a ’meudachadh an aghaidh èadhair agus a’ luathachadh teasachadh agus caitheamh an draibhidh dealain.

Mura h-eil dragh agad mu do shlàinte, bu chòir dhut smaoineachadh mu shàbhailteachd luchd-siubhail. Agus ma tha thu fhathast a 'dearmad nan riaghailtean mun fheum air sìoltachan a' chabain a chuir an àite gu cunbhalach, mar thoradh air an sin, dh'fhaodadh gum bi an aonad teasachaidh a 'fàilligeadh, agus bidh feum air cosgaisean ionmhasail mòra airson a chur na àite.

Measgachadh de luchd-glanaidh a-staigh

Mus tèid sìoltachan a ’chaibineit a chuir an àite Priore, thathas a’ moladh na seòrsaichean thoraidhean a thuigsinn. Tha iad de na seòrsaichean a leanas:

1. Àbhaisteach - is iad sin na h-innealan a tha air an stàladh air càraichean Priora bhon fhactaraidh. Bithear a’ cleachdadh pàipear brùthaichte agus aodach synthetigeach mar eileamaid sìoltachain. Bidh toraidhean mar seo a’ glacadh neo-chunbhalachd beag san adhar, duslach agus stuthan mòra. Is iad seo na roghainnean toraidh as saoire a bhios 80% de luchd-seilbh chàraichean a’ cleachdadh. Tha dath geal orra agus nuair a thionndaidheas iad liath no dubh feumaidh iad a bhith air an cur nan àite.
2. Gual: Tha na purifiers sin air an lìonadh le gualain gnìomhaichte, agus mar sin tha seilbh aca chan ann a-mhàin airson diofar ghràineanan a chumail, ach cuideachd an èadhar a shìoladh. Bidh gual-fhiodha ag obair mar sùghaidh, a’ glacadh stuthan cronail san adhar. Chan eil toraidhean leithid seo mòran nas daoire na feadhainn àbhaisteach, ach aig an aon àm tha iad a ’gealltainn glanadh èadhair èifeachdach.
3. Gual-fhiodha còmhdaichte le Polyphenol: Tha comas aig na sìoltachain sin aileirgeans a neodachadh. Tha an eileamaid glanaidh air a chòmhdach air aon taobh le carbon gnìomhaichte, agus air an taobh eile le polyphenol impregnation. Thathas a’ moladh a chleachdadh ma tha an draibhear aileirgeach do stuth sam bith a dh’ fhaodas a dhol a-steach don chàr le èadhar.

Tha luchd-glanaidh nas ùire ann, ach tha càraichean Priora uidheamaichte le toraidhean àbhaisteach agus gualain.

Tha e inntinneach! Bidh sìoltachan a ’chaibineit a’ glacadh stuthan leithid gràinean asphalt, spòran bacterial, poilean planntrais agus salann rathaid.

Dè cho tric airson criathrag a 'chaibineit atharrachadh air càr: soidhnichean gu feum e a bhith air a chur na àite

Is e an tricead as fheàrr airson sìoltachan cabin a chuir an àite aon uair sa bhliadhna no a h-uile 20-30 mìle cilemeatair. Ach, is e glè bheag de dhaoine a bhios a’ cumail smachd air tricead ath-chuir, agus uaireannan bidh e a’ tachairt às deidh bliadhna gu bheil beagan clogging aig an eileamaid sìoltachain. Anns a 'gheamhradh, chan eil inneal-glanaidh an amar a' bualadh cho luath 's as t-samhradh, agus mar sin tha nàdar ràitheil gnìomhachd carbaid a' cluich gu cinnteach.

Tha na taisbeanaidhean a leanas nan comharran àbhaisteach air an fheum air sìoltachan a’ chaibineit air a’ Priore a chuir an àite:

1. Fàileadh mì-thlachdmhor a 'tighinn bho luchd-sreap adhair. Mura h-atharraich sìoltachan a ’chaibineit airson ùine mhòr (barrachd air 2 bhliadhna), an àite a bhith a’ coileanadh a phrìomh dhleastanas, bidh e a ’leigeil a-mach fàileadh mì-thlachdmhor mar thoradh air clogging cruinnichte.
2. Dust bho na ducts èadhair - Ma thig duslach bho na ducts fionnarachaidh a-steach don chaban nuair a bhios an stòbha no an siostam fionnarachaidh air, tha seo na chomharradh àbhaisteach gum feumar an criathrag a chuir na àite. Ma chleachdas tu inneal-glanaidh àbhaisteach nach tèid a chuir na àite ann an deagh àm às deidh bliadhna de chleachdadh, tha cunnart ann gum faigh thu fìor thinneasan. Air an eileamaid sìoltachain, faodaidh molltair pathogenic agus bacteria nochdadh, a thèid gu cinnteach a-steach don chaban, agus an uairsin a-steach don t-siostam analach agad.
3. Duilgheadasan ann an obrachadh an t-siostam teasachaidh agus fionnarachadh-àile. Bidh inneal-glanaidh clogged a ’leantainn gu àrdachadh ann an strì an in-ghabhail èadhair, a bheir buaidh gun teagamh air gnìomhachd an draibhear dealain fan. Chan fhiach slàinte an t-siostam teasachaidh agus fionnarachaidh a chuir ann an cunnart, oir cosgaidh càradh no ath-nuadhachadh phàirtean tòrr a bharrachd na cosgais bliadhnail ceannach àidseant glanaidh.
4. Tha uinneagan ceò na chomharra neo-dhìreach eile gum feumar sìoltachan a’ chaibineit a chuir na àite. Mar as trice, bidh an foillseachadh seo a’ tachairt nuair a tha an inneal glanaidh air a thruailleadh gu mòr. Faodaidh tu seo a dhearbhadh le bhith a 'toirt air falbh a' phàirt agus a 'sgrùdadh a staid.

Tha an dealbh gu h-ìosal a’ sealltainn dè thachras don chriathrag mura tèid atharrachadh airson 5 bliadhna.

Tha e inntinneach! Chan eil cuid de luchd-seilbh chàraichean ag atharrachadh sìoltachain, ach gan glanadh le compressor. Chan obraich e gus a h-uile truailleadh a thoirt air falbh san dòigh seo, leis gu bheil inneal-lìonaidh synthetigeach aig bonn an inneal-glanaidh, agus mar sin bidh beagan ghràinean gainmhich fhathast a-staigh. Sin as coireach gu bheil e cudromach gun a bhith a 'glanadh an luchd-glanaidh, ach an atharrachadh, gu h-àraidh leis gu bheil an cosgais a' ceadachadh. Faodaidh tu an dòigh glanaidh compressor a chleachdadh mar ghlanadh toraidh sealach gus an ceannaich thu criathrag ùr.

Càite a bheil sìoltachan a ’chaibineit air Priore (le agus às aonais fionnarachadh-àile): àireamhan toraidh

Tha an inneal-glanaidh èadhair caban ann an càraichean Priora suidhichte air taobh deas an neach-siubhail fo na ducts adhair plastaig (jabot). Tha an rèiteachadh glanaidh èadhair seo aig càraichean Priora gun smachd gnàth-shìde (às aonais fionnarachadh-àile). Tha an dealbh gu h-ìosal a’ sealltainn an àite far a bheil sìoltachan a’ chabain ann am Priora gun fhionnarachadh.

Ma tha fionnarachadh-àile aig Priora, tha suidheachadh sìoltachan a ’chaibineit eadar-dhealaichte. Tha e suidhichte ann an roinn an einnsean ri taobh a 'chuibhle stiùiridh. Tha a shuidheachadh air a shealltainn gu h-ìosal.

Le eòlas air suidheachadh nan eileamaidean sin, cha bhith e duilich an cur nan àite. Feumaidh tu an toiseach toradh ùr a cheannach. Gus nach dèan thu mearachd nuair a thaghas tu, feumaidh tu bathar òrdachadh le àireamhan catalog:

1. Airson Priora às aonais fionnarachadh-àile, tha artaigilean 21110-8122020-00 / 21110-8122020-82 (cunbhalach) / 21110-8122021-83 (gual) aig sìoltachan a ’chaibineit.
2. Airson Priora le fionnarachadh-àile Panasonic - 2170-8122020-01.
3. Airson Priora le fionnarachadh-àile Halla, is e artaigil an dorsair a-staigh 2170-8122020-11.

Gheibh thu a-mach dè an seòrsa inneal-adhair a tha air a chuir a-steach air càr Priora a ’cleachdadh a’ phannal smachd air a ’chonsól (is e seo an dòigh as fhasa). Bidh innealan-adhair branda Panasonic a’ cleachdadh pannal air a bheil an inneal-nigheadaireachd sa mheadhan air a chomharrachadh le saighdean suas (stiùireadh sèididh). Ann an innealan-adhair branda Halla, chan eil an leithid de shònrachadh air inneal-nigheadaireachd meadhanach a ’phannal smachd (faic an dealbh).

Tha e cudromach fios a bhith agad dè am brannd air a bheil fionnarachadh-àile aig do Priore, oir airson diofar shiostaman tha na toraidhean eadar-dhealaichte anns an dòigh ceangail agus meudan àbhaisteach.

Tha sìoltachain cabin airson càraichean Priora air an toirt a-mach leis an luchd-saothrachaidh a leanas:

• Fortech;
• LADA-tùsail;
• NRT;
• LUACHMHOR;
• Polystone;
• Criathrag MÒR.

Tha e inntinneach! Is e cosgais sìoltachan caban àbhaisteach ann am Priore 200-250 rubles (tha sìoltachan gualain a ’cosg 50-100 rubles a bharrachd).

A’ cur sìoltachan a’ chabain air Priore às aonais fionnarachadh-àile: stiùireadh mionaideach le dealbhan

Faodaidh eadhon neach-tòiseachaidh sìoltachan a ’chaibineit atharrachadh air Priore gun fionnarachadh-àile. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu armachd a thoirt dhut fhèin le seata innealan as lugha agus faighinn gu obair. Gus seo a dhèanamh, dèan na modhan-làimhseachaidh a leanas:

1. Fosgail cochall a’ chàir agus thoir air falbh na trì glagan air taobh deas an neach-siubhail.
2. Cleachd screwdriver Phillips gus na trì sgriothan a tha a’ cumail a’ chuibhle itealaich a thoirt air falbh.
3. Thoir air falbh pàirt den ròn rubair agus cuir air falbh e mar a chithear san dealbh gu h-ìosal. Bidh sinn a’ toirt a-mach na trì boltaichean sreap flywheel, a tha suidhichte air taobh roinn an einnsein.
4. Thoir air falbh na trì boltaichean as àirde a 'cumail an flywheel.
5. Thoir dheth a 'chuibhle stiùiridh.
6. Unscrew na 4 sgriothan a’ daingneachadh a’ chliath phlastaig (tha an t-àite aca air a chuairteachadh ann an dearg) gus faighinn gu sìoltachan a’ chaibineit.
7. An uairsin thoir air falbh an t-seann chriathrag.
8. Stàlaich fear ùr na àite.

Tha co-chruinneachadh air a dhèanamh ann an òrdugh cùil. Bidh seo a 'crìochnachadh a' mhodh-obrachaidh airson a bhith a 'cur an àite sìoltachan a' chabain air Priore às aonais fionnarachadh-àile, agus cuidichidh stiùireadh an eòlaiche thu gus a h-uile càil a dhèanamh gun mhearachdan agus gun mòran ùine.

Tha e inntinneach! Glan an sianal mus cuir thu sìoltachan ùr a-steach ma tha salachar air faighinn a-steach.

Na cuir a-steach an toradh nuair a bhios tu ga stàladh, mar a tha fìor leis an dealbh gu h-àrd. Tha an suidheachadh seo ceàrr.

Feartan de bhith a’ cur inneal-adhair Panasonic agus Halla an àite sìoltachan a’ chaibineit air Priore

Ann am Priore le fionnarachadh-àile, tha am pròiseas airson sìoltachan a ’chaibineit a chuir an àite mòran nas fhasa agus nas luaithe. Tha an sìoltachan suidhichte ann an dealbhadh an t-siostam fionnarachaidh-adhair agus thèid a thoirt air falbh bho roinn an einnsean. Gus a thoirt air falbh air Priora le fionnarachadh-àile Panasonic, feumaidh tu na leanas a dhèanamh:

1. Thoir air falbh an dà sgriubha a tha a 'daingneachadh an dorais dìon-fuaim. An dèidh unscrewing, gluais an doras chun an taobh.
2. Sguab às an sgriubha a tha a 'cumail a' chòmhdaich a tha a 'còmhdach an roinn sìoltachain agus thoir air falbh e.
3. Air a chùlaibh tha criathrag a dh’ fheumar a thoirt air falbh agus fear ùr a chuir na àite. Mus tèid a stàladh, thoir sùil air staid an tunail agus glan e ma tha sin riatanach.

Thathas a’ dèanamh ath-chur air sìoltachan a ’chaibineit ann am Priore le fionnarachadh-àile Halla ann an sreath coltach ris, chan eil ach còmhdach na roinne ceangailte ri sgriubha fèin-tapadh, ach ri latch sònraichte.

Le bhith a 'putadh air na cluasan, feumaidh tu an còmhdach a thoirt air falbh agus an criathrag a thoirt air falbh bhon roinn.

An ath rud, feumaidh tu a chuir na àite agus a chruinneachadh ann an òrdugh cùil. Stàlaich an toradh ùr a rèir na saighdean air a 'phannal aghaidh.

Gu h-ìosal tha criomag bhidio le tuairisgeul mionaideach air a ’phròiseas airson fionnarachadh-àile a chuir an àite sìoltachan a’ chaibineit air Priore.

Cum sùil air suidheachadh sìoltachan a ’chaibineit agus atharraich e ann an deagh àm gus cuir às do chomas droch dhuilgheadasan chan ann a-mhàin le slàinte, ach cuideachd le siostaman teasachaidh agus fionnarachadh-àile. Mar a chì thu bhon stiùireadh, chan eil am pròiseas ùr iom-fhillte agus bheir e timcheall air 10 mionaidean. Le bhith a ’toirt aire agus ùine, faodaidh tu an-còmhnaidh thu fhèin agus luchd-siubhail a dhìon bho bhith a’ toirt a-steach stuthan cronail agus truailleadh, a bharrachd air a bhith ag àrdachadh ìre comhfhurtachd.