A’ dol an àite a’ chrios tìm air a’ Prado
Càradh fèin-ghluasadach

A’ dol an àite a’ chrios tìm air a’ Prado

Tha Toyota Land Cruiser Prado 150 sreath SUVs nan carbadan ceathramh ginealach. Is e puing lag an einnsean dìosail 3-liotair turbocharged an draibhear crios ùine. Tha a bhriseadh a 'leantainn gu fàilligeadh einnsean. Faodaidh ath-chur a’ chrios ùine air dìosail Prado 150 3 liotair do shàbhaladh bho chàradh einnsean daor.

Dràibheadh ​​​​ùine Prado 150

Thug Toyota uidheamachd don Land Cruiser (LC) Prado 150 (dìosail, peatrail) le draibhear crios ùine le claisean cothromachaidh. Tha an camshaft air a stiùireadh le inneal-draibhidh. Is e a’ bhuannachd thairis air an uidheamachd slabhraidh cosgais ìosal ath-chuir is cumail suas.

Cuin a dh ’atharraicheas tu an crios tìm

Anns an leabhar-làimhe airson obrachadh teignigeach an einnsean dìosail Prado 150 3 liotair, is e goireas crios ùine 120 mìle cilemeatair. Tha fiosrachadh gu bheil an t-àm ann atharrachadh air a nochdadh air an deas-bhòrd (tha an soidhne co-fhreagarrach air a chomharrachadh).

A’ dol an àite a’ chrios tìm air a’ Prado

A’ dol an àite a’ chrios tìm Toyota Land Cruiser Prado 150 (dìosail):

  • uachdar caithte (sgàinidhean, delaminations),
  • suaicheantasan ola

Gus cunnart bho bhriseadh a sheachnadh, feumar an eileamaid atharrachadh às deidh 100 mìle km, feumar pàirtean a bharrachd tùsail a chleachdadh.

Stiùireadh ath-nuadhachadh crios

Bidh seirbheisean càr a’ tabhann seirbheis airson a bhith a’ cur an àite a’ phàirt tar-chuir agus an rolair. Is e cosgais na h-obrach 3000-5000 rubles. Tha prìs pasgan càraidh airson LC Prado bho 6 gu 7 mìle rubles. A’ toirt a-steach aon ulóg, aon teannachadh uisgeachaidh, aon bolt idler, aon chrios le fiaclan. Faodaidh tu fhèin pàirtean a cheannach.

Bheir e beagan ùine ath-chuir a’ chrios tìm Prado 150 (dìosail) le do làmhan fhèin (toirt air falbh agus cuir a-steach pàirtean a bharrachd). Bheir e 1-1,5 uairean airson an suidheachadh atharrachadh:

  1. Drag an fhuaradair. Thoir air falbh an còmhdach bumper (nas ìsle) agus dìon crankcase.
  2. Unscrew an fan diffuser. Gus seo a dhèanamh, cuir às do na 3 boltaichean agus thoir air falbh an loch tasgaidh stiùiridh cumhachd. Cuir às do na pìoban radiator (siostam seach-rathad). Thoir air falbh an tanca leudachaidh (ceangailte le dà bolt). Fuasgail na cnothan a tha a 'cumail an neach-leantainn. Thoir air falbh am pàirt dràibhidh de uidheamachdan lùbach. Thoir air falbh na boltaichean sreapachaidh diffuser agus na cnothan fan. Thoir air falbh eileamaidean (diffuser, fan).
  3. Thoir air falbh an pulley fan.
  4. Thoir air falbh an còmhdach draibhidh crios ùine. Thoir air falbh na clamps bhon phìob fuarachaidh agus an uèirleadh. Unscrew an còmhdach (air a chumail le 6 sgriothan).
  5. Thoir air falbh an crios-draibhidh. Feumar an crankshaft a thionndadh gu deiseal gus am bi na comharran co-thaobhadh air an Prado 150. Thoir air falbh an teannachadh agus an crios. Gus nach dèan thu cron air na pistons agus na bhalbhaichean nuair a thionndaidheas tu an camshaft leis a ’phàirt a chaidh a thoirt air falbh, feumaidh tu an crankshaft a thionndadh an taobh eile (an aghaidh deiseal) 90 ceum.
  6. Lìon le fuaradair. Thoir sùil airson aoidion.
  7. Stàladh draibhidh crios tìm (Prado):
  • Co-thaobhadh na comharran nuair a bhios tu a’ stàladh. A 'cleachdadh vise, cuir a-steach am piston (pàirt den structar teannachaidh) a-steach don chorp gus am bi na tuill aca a' dol suas. Fhad ‘s a tha thu a’ brùthadh an piston, cùm an teannachadh ann an suidheachadh dìreach. Cuir prìne (trast-thomhas 1,27 mm) a-steach don toll. Gluais an rolair chun a 'chrios agus cuir an teannachadh air an einnsean. Dèan teannachadh air na sgriothan rèiteachaidh. Thoir air falbh an inneal-gleidhidh teannachadh (slat). Dèan 2 tionndadh slàn den chromag (360 + 360 ceum), thoir sùil air co-thaobhadh nan comharran.
  • Stàlaich an còmhdach crios. Dèan teannachadh air na boltaichean sreap (6 pcs.). Stàlaich an càball càball. Ceangail an t-inneal fuarachaidh.
  • Stàlaich am prìne fan agus an diffuser.
  • Ceangail na pìoban ola nas fhuaire (air modalan le tar-chuir fèin-ghluasadach).

Air an deas-bhòrd, faodaidh tu fiosrachadh a chuir air dòigh mu dè an ìre de mhìltean Prado 150 (dìosail) a dh’ fheumar a chuir na àite, bidh feum air.

A’ dol an àite a’ chrios tìm air a’ Prado

Chan eil fiosrachadh air an sgrion mun fheum air an t-àm ath-shuidheachadh gu fèin-ghluasadach. Tha toirt air falbh air a dhèanamh le làimh.

Pròiseas:

  1. Tionndaidh air an lasachadh.
  2. Air an sgrion, cleachd am putan gus atharrachadh gu modh odometer (ODO).
  3. Cùm sìos am putan.
  4. Cuir dheth an Ignition airson 5 diogan.
  5. Tionndaidh air an lasadh fhad ‘s a chumas tu am putan.
  6. Às deidh dhut an siostam ùrachadh, leig às agus brùth air a ’phutan ODO (nochdaidh an àireamh 15, a tha a’ ciallachadh 150 km).
  7. Brùth goirid gus na h-àireamhan a tha thu ag iarraidh a shuidheachadh.

An ceann beagan dhiog, dearbhaidh an siostam tìm an obrachadh.

Feumaidh sealbhadair a’ chàir sùil a chumail air comasachd a’ chrios dràibhidh. Feumaidh e bhith air atharrachadh a rèir nan riaghailtean. Bidh caitheamh an eileamaid a’ leantainn gu briseadh sìos an SUV (bidh pistons agus bhalbhaichean air an deformachadh nuair a thèid thu thuca).

Cuir beachd ann