A’ cur Mercedes-Clas I - AvtoTachki an àite a’ chrios alternator

Clàr-innse

Ath-nuadhachadh crios taice air einnseanan DOHC 6-siolandair
Notaichean Cudromach
Ath-nuadhachadh crios dràibhidh accessory
- A’ sgrùdadh agus ag ath-nuadhachadh crios dràibhidh an accessory
Crios Mercedes serpentine
- apps

Ath-nuadhachadh crios taice air einnseanan DOHC 6-siolandair

Modalan le Comharra Atharrachaidh Tension

Àite còmhdach plastaig

Tha an t-saighead a’ comharrachadh na dh’ fheumar a thoirt air falbh gus faighinn gu bolt teannachadh air einnsean DOHC 6-siolandair le sensor teannachadh.

An t-sreath stàlaidh airson crios draibhidh accessory

airson ulagan

rolair teannachaidh;
pulley crankshaft;
pulley compressor fionnarachadh-àile;
pulley teannachadh;
pulley fan radiator;
pulley pumpa connaidh adhair;
pulley gineadair;
ulag leisg;
pulley pumpa stiùiridh cumhachd;
pulley pumpa uisge

Pròiseas

Thoir air falbh an draibhear fan radiator agus taigheadas
Fuasgail am bolt sreap 1/4 tionndaidh an teannachadh
Fuasgail an cnò gleusaidh tuathal agus cuir a-mach an inneal-rèiteachaidh gus am bi an strap gu tur sgaoilte. Thoir air falbh an crios bho na ulagan
Stàlaich an ulóg crios accessory ùr air na ulagan, a’ tòiseachadh leis a’ phìob idler agus ann an òrdugh.
Atharraich bholtaids taiceil a’ chrios dràibhidh mar a leanas.
Gluais an comharra teannachaidh gus am bi bàrr a’ phuing a’ co-thaobhadh ri ceann deas nas cumhainge an triantain air an sgèile.
Tionndaidh a’ chnò rèiteachaidh gu tur deiseal gus am bi bàrr a’ chomharra teannachaidh a’ co-thaobhadh ris an loidhne thiugh air an sgèile
Dèan teannachadh air bolt sreap an teannachadh chun an torque a tha a dhìth.
Stàlaich draibhear fan radiator agus chassis

Modalan le teannachadh fèin-ghluasadach a lughdaicheas teannachadh a ’chrios dràibhidh accessory

Gus teannachadh air a’ chrios dràibhidh accessory air einnseanan DOHC 6-siolandair a lughdachadh, cuir a-steach sreang air a’ chnò pulley tensioner (1) agus tionndaidh an sreang deiseal.

Pròiseas

Thoir air falbh an draibhear fan radiator agus taigheadas
Cuir an iuchair ann am meadhan a’ chulaidh tensioner agus tionndaidh an teannachadh deiseal le saighead wrench, a lughdaicheas teannachadh an draibhear crios taice
Suidhich an teannachadh chun an t-suidheachaidh seo le sreang agus thoir air falbh an crios dràibhidh accessory bho na ulagan.
Stàlaich an aonad crios taice ùr air na ulagan, a 'tòiseachadh leis an idler pulley agus an uairsin ann an òrdugh, mar a chithear san fhigear.
Fuasgail an iuchair a tha a’ cumail an teannachadh, ag adhbhrachadh gum bi an teannachadh a’ tionndadh agus teannaichidh crios an draibhidh accessory.
Stàlaich an draibhear fan agus an shroud.

Notaichean Cudromach

Chan fheumar na pàirtean a thoirt air falbh gus crios Mercedes V-ribbed a thoirt air falbh agus a chuir na àite.
Le bhith a 'toirt air falbh còmhdach an einnsein le bhith ga tharraing suas dh' fhaodadh an obair seo a dhèanamh nas fhasa, ach chan eil e riatanach.
Chan eil feum air an neach-leantainn fuarachaidh radiator a thoirt air falbh.
Faodar am prìne a chleachdadh gus an teannachadh a ghlasadh san t-suidheachadh suas (ro-teannachadh).
Faodar a’ chrios a chuir na àite às aonais a’ phrìne glasaidh.
Gabh dealbh den teannachadh crios mus toir thu air falbh a’ chrios.
Na cleachd an sgriubha Torx gus an teannachadh a thoirt air falbh.
Ma tha pìob turbo agad, thoir air falbh e gus faighinn chun teannachadh.
Faodaidh an crios tùsail mairsinn suas ri 100 mìle. Tha sinn a 'moladh atharrachadh a h-uile 000 mìle.

Ath-nuadhachadh crios dràibhidh accessory

A’ sgrùdadh agus ag ath-nuadhachadh crios dràibhidh an accessory

Sgrùdadh crios - fiosrachadh còmhdach

Air sgàth an adhbhair agus an dealbhadh aige, bidh an crios dràibhidh ag obair ann an suidheachaidhean cruaidh agus, gu dearbh, bidh e a ’crìonadh thar ùine. Air an adhbhar seo, feumar sùil a chumail orra bho àm gu àm.

Faodaidh crios roghainneil a bhith aig a’ charbad ann an crios aon de dhà mheud tha aon fhaid air a chuir a-steach air càraichean le fionnarachadh-àile, agus crios nas giorra air modalan gun fionnarachadh-àile Bidh crios a’ draibheadh gineadair gluasad, stiùireadh cumhachd, pumpa uisge fuarachaidh agus (air modalan le èadhar fionnarachadh-àile) compressor fionnarachadh-àile.

A’ dol an àite a’ chrios alternator air Mercedes M-Clas I

Thoir air falbh an neach-leantainn fuarachaidh gus faighinn chun chrios.

Stad an einnsean agus dèan sgrùdadh cùramach air uachdar a 'chrios (ma tha sin riatanach, cleachd flashlight). Thoir sùil airson sgàinidhean no milleadh eile air a’ chrios. Thoir sùil airson comharran sleamhnachadh crios. Thoir sùil air gach taobh den chrios. Gus seo a dhèanamh, tionndaidh an crankshaft le iuchair shònraichte.

A ’cur an àite a’ chrios

Thoir air falbh an còmhdach fan fuarachaidh (faic caibideil "Siostam fuarachaidh, teasachaidh agus fionnarachaidh").

Fuasgail an cnò air bolt gàirdean an teannachadh

Cuir a-steach luamhan (12 mm ann an trast-thomhas agus fad 300 mm mas fheàrr) a-steach don toll anns an luamhan teannachadh agus tionndaidh an luamhan tuathal gus am bi am bolt sreap aige a’ dol a-steach don iomadachd in-ghabhail.

Tionndaidh an luamhan deiseal agus thoir air falbh an t-earrach teannachaidh.

Thoir air falbh an rolair teannachaidh còmhla ris a 'chrios.

Stàlaich an crios ùr mar a leanas.

Àrdaich an idler pulley agus glas e san t-suidheachadh seo.

Dèan teannachadh air a 'chrios agus snàithidh e eadar an t-sròin pumpa uisge agus an t-inneal crankshaft (Fig. 12).

A’ dol an àite a’ chrios alternator air Mercedes M-Clas I

Dèan teannachadh air a’ chrios agus ga shnàthadh eadar na ulagan pumpa uisge agus an crankshaft

Le do làimh chlì, cùm a ’chrios air an ulgaid pumpa uisge agus tionndaidh an ulóg pumpa gus am bi an lùb crios a’ leigeil leat an teannachadh a chuir air a ’phìob

Tionndaidh am pumpa uisge tuathal. gus an tèid an lùb crios a chuir air an ulla tensioner

Slaod a 'chrios thairis air a' phìob teannachaidh, agus an uairsin sleamhnaich e thairis air a 'chòrr de na ulagan ann an òrdugh.

Cuir an crios air an rolair teannachaidh, an uairsin cuir air na rolairean eile e.

Cuir an crios air na ulagan san t-sreath a leanas:

A’ dol an àite a’ chrios alternator air Mercedes M-Clas I

Cuir an crios air na ulagan san t-sreath a leanas:

Cuir a-mach an pulley tensioner.

Brùth air an luamhan teannachaidh gus am bi am bolt a 'lùbadh na àite.

Cuir a-steach am bolt a-steach don ghàirdean teannachaidh (dèan cinnteach gu bheil an t-earrach teannachadh air a chuir a-steach gu ceart).

Snàthainn a’ chnò air a’ bholt teannachadh agus teann ris an torque ainmichte fhad ‘s a chumas tu am bolt.

Stàlaich an còmhdach fan fuarachaidh (faic caibideil "Siostam fuarachaidh, teasachaidh agus èadhair").

Crios Mercedes serpentine

Slighe serpentine àbhaisteach Mercedes Benz. Ma ghabhas e dèanamh, gabh dealbh no tarraing den t-seann strap cuisean mus toir thu air falbh e. Faodar an diagram slighe crios dràibhidh a chlò-bhualadh fon chochall no os cionn taic an radiator.

A’ dol an àite a’ chrios alternator air Mercedes M-Clas I

apps

Seall Apps

Tha an stiùireadh ath-nuadhachadh crios dràibhidh Mercedes-Benz a’ buntainn ris na modalan a leanas. Faodaidh an stiùireadh seo a bhith a’ buntainn ri modalan eile nach eil air an liosta seo.