Luchdaich a-nuas an t-einnsean-ZAZ Forza
Clàr-innse
Tha an t-einnsean einnsean na eileamaid ceangail sònraichte a chumas einnsean losgaidh a-staigh a’ chàir. Cuideachd, canar taic ris an inneal sreap air a bheil an motair air a chuir suas. Faodaidh iad a bhith eadar-dhealaichte ann an cruth, leis nach eil aon ìre ann. Ach tha gnìomhan nan cluasagan uile cumanta agus tha iad ag amas air na h-aon ghnìomhan fhuasgladh - a 'cur suas an einnsean gu tèarainte fo chochall a' chàir agus gu h-èifeachdach a 'toirt a-mach na crith agus na caochlaidhean air a bheil e fo smachd. Bidh eòlaichean a 'dèanamh coimeas eadar turas ann an càr gun chluasagan agus itealaich ann an "corncob" - mì-thlachdmhor agus gu math fuaimneach.
Faodaidh an àireamh de shreap einnsean ann an diofar dhealbhaidhean a bhith eadar-dhealaichte. Tha an motair ZAZ Forza uidheamaichte le 3 cluasagan:
Aghaidh;
Cùl deas;
Air ais clì.
Tha an neach-dèanamh ZAZ Forza ag innse gu bheil na cluasagan tùsail bhon fhactaraidh air an toirt seachad airson ruith cuibheasach de 150 mìle cilemeatair. Airson ùine, bha càraichean den bhrand seo air an uidheamachadh le taicean làn ola, a bha an dùil a chleachdadh ann an gnàth-shìde Àisianach (Sìneach). Gu nàdarra, chan eil ZAZ Forza, còmhla ris na taicean uisgeach Sìneach aige, deiseil airson aimsir na h-Ucrain, a tha gu math eadar-dhealaichte. Nuair a thòisicheas an geamhradh agus an reothadh, bidh càr le leithid de chluasagan a 'crìonadh agus a' fàilligeadh gu luath. Mar sin, anns an tagradh ann an seusan a 'gheamhraidh, tha iad air dearbhadh nach eil iad fhèin glè mhath. A rèir comhairle eòlaichean, ann an sònaichean gnàth-shìde measarra tha e nas fheàrr taic meacanaigeach a chleachdadh.
Ann an cuid de chùisean tha feum air fear eile?
Canar gu cumhachan ri cluasagan ICE stuthan bathair fèin-ghluasadach, oir thar ùine bidh iad a’ caitheamh a-mach agus a’ stad ag obair. Faodaidh eadhon dràibhear gun eòlas dearbhadh dè an duilgheadas a th 'aca. Tha caitheamh nan cluasagan air a leantainn le caitheamh luathaichte nan eileamaidean faisg air làimh fon chochall. Mar sin, cha bu chòir dearmad a dhèanamh air a 'mhilleadh aca. Dè na comharran caitheamh is milleadh?
Ma tha crith gu h-obann air a bhith leisg;
Nam biodh gocan fon chochall nuair a chaidh an einnsean a stad, no a chaochladh, chaidh a thòiseachadh;
Dh'fhàs e doirbh gèaraichean a ghluasad;
Ma tha fuaimean neònach ann rè turasan, anns an raon sgrùdaidh no fon chochall;
Bha geàrdan ann nuair a bha an carbad a’ luathachadh.
Faodar na comharran caitheamh gu h-àrd air na h-innealan einnsean a dhearbhadh rè sgrùdadh. Gu dearbh, uaireannan chan eil feum air - bidh crithidhean mar sin fon chochall ga dhèanamh soilleir don dràibhear dè a dh'adhbhraich iad.
Ma chluinnear squeaks bhon einnsean agus crithidhean air an gluasad bhuaithe chun bhodhaig, chan eil na taicean a ’dèanamh an cuid obrach. Tha e nas fheàrr gun a bhith a 'cur dheth an càradh gu nas fhaide air adhart, oir tha an t-einnsean-sèididh a' toirt buaidh mhòr air an ìre de ghluasad.
Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, bidh a 'mhòr-chuid de bhriseadh a' tachairt le toiseach seusan a 'gheamhraidh, gu sònraichte a' toirt buaidh air taic uisge. Agus ma tha fios aig sealbhadair a 'charbaid gur iad sin an fheadhainn air an aonad aige, bu chòir dha stad bho bhith a' siubhal ann an aimsir reòta (-15 ⁰С no barrachd). A dh 'aindeoin an easbhaidh seo, tha feartan coileanaidh sàr-mhath aig cluasagan làn ola, agus mòran nas fheàrr na feadhainn meacanaigeach a' dèiligeadh ris a 'phrìomh thargaid - gus crith a rèiteachadh.
Am measg nam feartan adhartach de thaic meacanaigeach tha raon prìsean nas freagarraiche agus obrachadh ge bith dè an suidheachadh gnàth-shìde. Ach, mo thruaighe, chan eil na meacanaigean cho math ri criathragan ann a bhith a’ cuir stad air crith agus fuaim bhon einnsean losgaidh a-staigh.
Stiùireadh airson a chur an àite einnsean mounts air ZAZ Forza
Chan eil a h-uile inneal einnsean eadar-mhalairteach, oir tha na feartan dealbhaidh fhèin aig gach fear dhiubh. Chan eil e idir duilich a chuir na àite, ach feumaidh am maighstir feuchainn ris an einnsean a thogail gu faiceallach gus gach fear a thoirt às a chèile. A rèir eòlaichean, tha e nas fheàrr na trì cluasagan atharrachadh aig an aon àm, a dh'aindeoin 's gum faod an leithid de chumail suas do phòcaid a bhualadh. Tha am pròiseas ath-chuiridh mar a leanas:
Às deidh dhut an càr a chuir a-steach don toll sgrùdaidh agus am breic pàircidh a thionndadh air, thoir air falbh dìon an einnsein (ma tha sin ann).
An ath rud, feumaidh tu àrd-ùrlar earbsach a dhèanamh (bho phaidhir de shianalan tiugh agus duilleag iarainn le tiugh as lugha de 5 mm) fon bhogsa gèar agus einnsean.
Bidh sinn a ’toirt taic don bhogsa gèar, agus eatorra feumaidh tu bòrd no rubair tiugh a chuir a-steach (gus nach dèan thu cron air na h-eileamaidean de bhodhaig a’ bhogsa ann an conaltradh ris a ’jack).
Feuch an tòisich sinn le bhith ag ath-chur a ’chluasag aghaidh: unscrew a’ chnò air an stud a ’suidheachadh a’ bhreic ris an taic.
Bidh sinn a 'toirt a-mach na boltaichean a' ceangal a 'chluasag ris a' chrois.
Bidh sinn a 'togail an einnsean losgaidh a-staigh, agus às deidh sin bidh sinn a' toirt air falbh an t-seann thaic, an àite sin chuir sinn fear ùr.
A-nis gluaisidh sinn air adhart chun a 'chluasag chùil cheart. Unscrew na 3 boltaichean a 'daingneachadh a' bhreic chun an taic.
Air taobh clì is deas na croise, cuir às do na boltaichean sreapachaidh den taic.
Àrdaich an einnsean le jack agus thoir air falbh an taic chùil cheart. Chuir sinn an tè ùr an àite an t-seann fhear.
Bidh sinn ag atharrachadh an taobh chlì mu dheireadh. An toiseach, thoir air falbh am bolt leis a bheil e ceangailte ri bracaid a’ bhogsa gèar.
Bidh sinn a 'toirt air falbh a' bhreic bhon bhogsa gèar, a tha air a chumail le 3 boltaichean.
Unscrew na 2 bolt a 'daingneachadh an taic don fho-fhrèam. An uairsin bidh sinn a 'toirt air falbh a' chluasag chùil air an taobh chlì, agus an àite sin cuiridh sinn fear ùr.
Bidh sinn a 'cruinneachadh a h-uile pàirt agus mion-fhiosrachadh san òrdugh cùil.
Tha na gnìomhan gu h-àrd uile aig ìre bheag de iom-fhillteachd agus faodaidh tu fhèin a dhèanamh. Mar a tha cleachdadh a’ sealltainn, bidh a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a’ co-dhùnadh leotha fhèin na h-einnseanan a chur an àite.
Ma chuireas tu fios chun stèisean seirbheis agus òrdaich an t-seirbheis seo bhuapa, caithidh tu tòrr a bharrachd air càradh. Mar riaghailt, tha an ìre de phàigheadh airson na h-obrach fhèin an aon rud ri cosgais na pàirtean a bharrachd riatanach. Gu h-iomlan, a 'tionndadh gu proifeiseantaich, bidh thu a' pàigheadh thairis air dà uair. Chan eil an aon rud a’ buntainn ach ri stàladh an àrd-ùrlar agus togail a’ motair. Aig an stèisean seirbheis, bidh iad a’ cleachdadh lioftaichean agus uidheamachd sònraichte eile, a tha gu mòr a’ comasachadh a’ phròiseas obrach.
