Dè an ola a thèid a dhòrtadh a-steach don einnsean BYD F3?
Clàr-innse
Tha fad agus cinneasachd einnseanan an urra ri càileachd connaidh agus ola einnsein. Bidh luchd-seilbh chàraichean a’ dòrtadh connadh a-steach don tanca aig aon stèisean gas no eile, gu tric an urra ri a chliù. Le ola, tha cùisean gu math eadar-dhealaichte. Is e a phrìomh obair a bhith a’ lubricadh phàirtean suathaidh, agus tha fios aig a h-uile motair mun obair chudromach seo. Ach tha an toradh connaidh is bealaidh seo a’ coileanadh iomadh gnìomh eile:
dìon pàirtean bho suathadh tioram, caitheamh luath agus corrach;
a 'fuarachadh uachdar suathadh;
dìon an aghaidh overheating;
a 'toirt air falbh sgoltagan bho mheatailt bho shònaichean cuibhreachaidh;
neodachadh stuthan a tha gnìomhach gu ceimigeach de losgadh connaidh.
Rè turasan, còmhla ri einnsean ruith, bidh ola cuideachd air a chaitheamh gu cunbhalach. An dàrna cuid a ’teasachadh no a’ fuarachadh sìos, bidh e mean air mhean a ’fàs truailleadh agus a’ cruinneachadh thoraidhean caitheamh einnsean, agus tha slaodachd air a chall còmhla ri seasmhachd an fhilm ola. Gus faighinn cuidhteas truailleadh cruinnichte anns an motair agus dìon a thoirt seachad, feumar an ola atharrachadh gu cunbhalach. Mar riaghailt, tha an neach-dèanamh fhèin ga òrdachadh, ach a 'toirt aire do aon fhactar - mìltean a' chàir. Tha luchd-saothrachaidh BID FZ anns an leabhar-làimhe aca a’ moladh an ola atharrachadh às deidh 15 mìle km. Ach, tha grunn fheartan ann a bu chòir aire a thoirt.
Tha mòran chomharran a’ toirt buaidh air tricead atharrachadh na h-ola san einnsean: seusan na bliadhna, crìonadh an einnsean losgaidh a-staigh, càileachd connadh is bealaidh, suidheachadh agus tricead obrachaidh a’ charbaid, agus an stoidhle dràibhidh. Mar sin, chan fheumar tadhal air an seo, le fòcas a-mhàin air mìltean, gu sònraichte ma tha an càr air a ruith ann an suidheachaidhean duilich (tagaichean trafaic tric, a ’gabhail fois airson ùine mhòr, turasan goirid cunbhalach nuair nach bi an einnsean a’ blàthachadh gu teòthachd obrachaidh. , msaa).
Ciamar a roghnaicheas tu an ola cheart airson einnsean BID FZ?
Air sgàth an àireamh mhòr agus measgachadh de chonnadh agus stuthan bealaidh, uaireannan tha e doirbh a thaghadh einnsean ola. Bidh luchd-seilbh chàraichean a’ toirt aire chan ann a-mhàin air càileachd, ach cuideachd air an ràithe a th’ ann a bhith a’ cleachdadh seòrsa sònraichte de leann, agus am faodar olaichean de dhiofar bhrandan a mheasgachadh. Is e an clàr-amais slaodachd aon de na prìomh pharamadairean anns an taghadh, aig ìre le
am bunait a thathar a 'cleachdadh ann an dèanamh (synthetics, leth-synthetics, ola mhèinnearach). Tha an inbhe SAE eadar-nàiseanta a’ mìneachadh slaodachd bealaidh. A rèir a 'chomharra seo, tha an dà chuid comasachd coitcheann an tagraidh agus freagarrachd cleachdadh ann an einnsean sònraichte air a dhearbhadh.
Tha ola motair air a roinn ann an: geamhradh, samhradh, làn-aimsir. Tha geamhradh air a chomharrachadh leis an litir "W" (geamhradh) agus àireamh air beulaibh na litreach. Mar eisimpleir, air canastairean bidh iad a’ sgrìobhadh an sònrachadh SAE bho 0W gu 25W. Tha sònrachadh àireamhach aig ola samhraidh a rèir SAE, mar eisimpleir, bho 20 gu 60. An-diugh, cha mhòr nach lorgar olaichean samhraidh no geamhraidh air leth air an reic. Chaidh feadhainn uile-seusan a chuir nan àite, nach fheumar atharrachadh aig deireadh a ’gheamhraidh / samhraidh. Tha an sònrachadh lubrication fad-seusan a’ toirt a-steach measgachadh de sheòrsa samhraidh is geamhraidh, mar eisimpleir, SAE , , .
Tha an clàr-innse slaodachd "geamhraidh" a 'sealltainn dè an teòthachd àicheil nach caill an ola a phrìomh sheilbh, is e sin, bidh e fhathast siùbhlach. Tha an clàr-innse "samhradh" a 'sealltainn dè an slaodachd a thèid a chumail às deidh an ola san einnsean a theasachadh.
A bharrachd air molaidhean an neach-dèanamh, nuair a thaghas tu ola, feumar aire a thoirt do nuances eile. Mar eisimpleir, ma tha feum agad air furasta tòiseachadh ann an aimsir fhuar le caitheamh as lugha, tha e nas fheàrr ola le slaodachd ìosal a ghabhail. Agus as t-samhradh, bidh barrachd olaichean slaodach a 'leantainn, oir tha iad a' cruthachadh film dìon tiugh air na pàirtean.
Водитель с опытом знает и учитывает все особенности, выбирая более оптимальный вариант для использования во всех сезонах. Но можно заменять смазочный материал и по окончанию сезона: зимой – 5W или даже 0W, а летом переходить на или .
Tha an neach-dèanamh càr BYD F3 a 'toirt seachad àireamh mhòr de mholaidhean air taghadh, cleachdadh agus tricead atharrachaidhean ola einnsein. Feumaidh tu dìreach atharrachadh ceart a 'charbaid a thaghadh, agus airson seo tha e nas fheàrr eòlas fhaighinn air an fhiosrachadh soilleireachaidh, anns a bheil comharran mar seo: cumhachd, tomhas-lìonaidh, seòrsa, modail einnsean agus ceann-latha sgaoilidh. Tha feum air dàta a bharrachd gus pàirtean a shònrachadh ann an ùine toraidh sònraichte, leis gu bheil luchd-saothrachaidh gu tric ag ùrachadh carbadan às deidh sin.
Stiùireadh atharrachadh ola einnsean
Mus atharraich sinn an ola gu dìreach, bidh sinn an-toiseach a’ sgrùdadh a meud, an ìre de thruailleadh agus a’ dol a-steach do sheòrsan eile de chonnadh is bealaidh. Bidh atharrachadh ola an einnsein a’ dol aig an aon àm ri bhith ag atharrachadh a’ chriathrag. Le bhith a 'leigeil seachad na riaghailtean agus na molaidhean sin san àm ri teachd faodaidh lùghdachadh mòr a thoirt air stòras an aonad cumhachd, mì-ghnàthachadh no briseadh sìos an einnsean losgaidh a-staigh.
Bidh sinn a 'blàthachadh an einnsean gu teòthachd obrachaidh, agus an uairsin ga thionndadh dheth.
Thoir air falbh an dìon bhon einnsean (ma tha e ann).
Bidh sinn a 'toirt a-mach a' phlug anns a 'phaban agus a' traoghadh an t-seann ola.
Thoir air falbh an sìoltachan ola le bhith a’ cleachdadh ceann den mheud iomchaidh no.
An ath rud, feumaidh tu an guma sìoltachain a lubricadh le ola einnsein ùr.
Stàladh criathrag ùr. Bidh sinn a’ tionndadh a ’chòmhdaich sìoltachain chun torque teannachaidh a chaidh a shònrachadh leis an neach-dèanamh.
Bidh sinn a 'tionndadh a' phluga drain den ola anns a 'phaban.
Lìon le ola chun na h-ìre riatanach.
Tòisichidh sinn an einnsean airson mionaid no dhà gus ola a phumpadh tron t-siostam agus dèanamh cinnteach airson aoidion. Ma tha gainnead ann, cuir ola ris.
Bidh draibhearan, gu tric gun a bhith a 'feitheamh ri fear eile, a' cur ola ris mar a dh 'fheumar. Chan eilear a ’moladh ola de dhiofar sheòrsan agus luchd-saothrachaidh a mheasgachadh, mura h-eil e na chùis èiginn. Feumaidh tu cuideachd sùil a chumail air ìre na h-ola agus casg a chuir air lùghdachadh no cus den àbhaist.
Ma tha thu airson beatha a’ charbaid a leudachadh agus an einnsean losgaidh a-staigh a chumail ag obair cho fada ‘s a ghabhas (suas ri ath-sgrùdadh mòr), tagh an ola einnsean ceart agus atharraich e ann an ùine (gu dearbh, a’ toirt aire do mholaidhean an neach-dèanamh agus suidheachaidhean obrach a’ chàir).
Faic cuideachd
