Dèan e fhèin thu fhèin VAZ 2107 le giùlan axle

Thathas den bheachd gu bheil giùlan axle VAZ 2107 mar aonad gu math earbsach agus mar as trice bidh e a ’fàiligeadh dìreach às deidh dha a ghoireas a chleachdadh gu tur. Ma lorgar mì-ghnàthachadh, thèid fear ùr a chuir na àite sa bhad. Faodaidh tuilleadh obrachaidh càr le giùlan lochtach leantainn gu builean brònach dha sealbhadair a’ chàir.

Adhbhar agus feartan an axle bearing VAZ 2107

Bidh an cas aisle le VAZ 2107 a ’dèanamh cinnteach gu bheil cuairteachadh èideadh air an oir agus a’ cuairteachadh luchdan clisgeadh bhon chuibhle gu cas an aiseil. Bidh iomairtean dachaigheil ga thoirt a-mach fo àireamhan catalog 2101–2403080 agus 180306. Tha an àireamh 6306 2RS aig analogues cèin.

Bidh giùlan axle a’ dèanamh cinnteach gu bheil cuairteachadh èideadh air an oir agus a’ cuairteachadh an luchd bhon chuibhle chun an aiseil

Clàr: prìomh fheartan teicnigeach an axle bearing VAZ 2107

Ainm an t-suidheachaidh	Taisbeanairean
Seòrsa	Ball, sreath shingilte
Stiùireadh luchdan	Radial, dà thaobh
Trast-thomhas a-muigh, mm	72
Trast-thomhas a-staigh, mm	30
Leud, mm	19
Comas luchdan fiùghantach, N	28100
Comas luchdaidh statach, N	14600
Cuideam, g	350

A ’dèanamh trioblaid

Is e beatha chuibheasach giùlan axle VAZ 2107 100-150 mìle cilemeatair. Ach, chan eil seo a 'ciallachadh nach urrainn dha mairsinn nas fhaide no fàiligeadh mòran nas luaithe, gu h-àraidh ma tha an càr air a ruith air rathaidean le droch leacan.

Thathas den bheachd gu bheil giùlan uireasbhuidh ma tha e air a chaitheamh no air a mhilleadh gu meacanaigeach. Tha e do-dhèanta seo a dhearbhadh gu ceart gun a bhith a’ toirt air falbh cas an aiseil. Mar as trice bidh fàilligeadh giùlain a 'leantainn gu:

• rumble agus rattle nuair a thionndaidheas a’ chuibhle;
• teas meadhan pàirt an druma;
• coltas cluich air a’ chuibhle.

Rumble

Ma tha, nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air rathad còmhnard, gun cluinnear hum bhon chuibhle chùil, a bhios tricead ag atharrachadh le atharrachadh ann an astar carbaid, tha an giùlan easbhaidheach. Chan e soidhne èiginneach a th’ ann an coltas hum agus tha e a’ nochdadh a’ chiad ìre de chaitheamh caitheamh. Anns a 'chùis seo, faodaidh tu faighinn chun gharaids no seirbheis càr leat fhèin, far am faod thu a chur na àite.

A 'teasachadh meadhan pàirt an druma

Faodar fàilligeadh giùlan cas an aiseil a dhearbhadh le teòthachd an druma. Feumaidh tu beagan chilemeatairean a dhràibheadh ​​​​agus an uairsin suathadh do làmh chun a phrìomh phàirt. Ma tha an giùlan easbhaidheach, bidh an uachdar blàth no teth. Mar thoradh air caitheamh a’ phàirt, bidh an fheachd brisidh ag àrdachadh, bidh cas an aiseil agus an flange aige a ’teasachadh suas agus a’ gluasad teas chun druma.

creach

Is dòcha gu bheil coltas creach bho thaobh na cuibhle mar thoradh air a bhith a’ caitheamh nam badan breic agus an druma, sgrios inneal breic pàircidh, msaa. Ach, nam biodh rumble agus teasachadh an druma roimhe, an uairsin le coltachd àrd dh’ fhàilnich giùlan cas an aiseil no eadhon thuit e gu tur. Anns a ’chùis seo, cha bu chòir an gluasad a leantainn, agus bu chòir an giùlan a chuir na àite.

Cluich cuibhle

Faodaidh cluich giùlan cuibhle a bhith na chomharra air fàilligeadh giùlain. Gus an duilgheadas aithneachadh, tha a 'chuibhle air a chrochadh le jack, agus thathar a' feuchainn ri a leigeil ma sgaoil le làmhan. Le stàladh ceart an diosc agus giùlan math, cha bu chòir don chuibhle a dhol sìos. Ma lorgar cluich air an axis chòmhnard aige, tha an giùlan easbhaidheach agus feumar a chuir na àite.

Taghadh giùlan

Is e inneal aon-phìos a th’ ann an giùlan cas an aiseil agus chan urrainnear a chàradh. Mar sin, ma lorgar comharran caitheamh, cha bhith e comasach dìreach a lubricadh agus a theannachadh nas teann. A bharrachd air an sin, faodaidh seo an suidheachadh a dhèanamh nas miosa - thar ùine, tòisichidh an inneal-sgaoilidh ola a ’tuiteam às a chèile, agus an uairsin cas an aiseil fhèin le taigheadas an aiseil chùil.

Nuair a bhios tu a 'taghadh agus a' ceannach giùlan ùr, thathar a 'moladh roghainn a thoirt do thoraidhean dachaigheil, oir tha iad air an dèanamh a rèir GOST. Is e an roghainn as fheàrr toraidhean nan lusan giùlan Vologda agus Samara. Cosgaidh leth giùlan bho na luchd-saothrachaidh sin timcheall air 250 rubles. Ach, anns a 'chùis seo, feumaidh tu cuideachd fàinne glasaidh luach mu 220 rubles a cheannach. agus ròn ola (mas fheàrr) luach mu 25 rubles.

Is e an roghainn as fheàrr nuair a thèid giùlan ùr a chuir a-steach toraidhean plannt Vologda

Ma dh’ fhàilnich giùlan an asail, às deidh dha a ghoireas gu lèir obrachadh a-mach, an uairsin, is coltaiche, nochdaidh duilgheadasan leis an dàrna giùlan a dh’ aithghearr. Mar sin, tha e nas fhasa an dà bearings atharrachadh aig an aon àm.

A ’dol an àite giùlan a’ chrann axle VAZ 2107

Is e pròiseas caran ùine a th ’ann a bhith a’ cur an àite giùlan axle VAZ 2107 a ’cleachdadh innealan sònraichte. Bheir an obair gu lèir 1,5-2 uair. Bidh cosgais ath-chur air aon ghiùlan aig seirbheis càr gu cuibheasach 600-700 rubles, gun a bhith a’ cunntadh cosgais pàirtean ùra.

Innealan, tàmh-àirneisean agus stuthan consum

Airson a dhol an àite giùlan axle VAZ 2107, feumaidh tu:

• jack;
• taic airson àrachas corp àrdaichte (faodaidh tu dòighean neo-leasaichte a chleachdadh - logaichean, breigichean, msaa);
• sreangan bailiùn;
• cuibhle a' stad;
• òrd air ais airson a bhith a 'toirt air falbh cas an aiseil (faodaidh tu a dhèanamh às aonais);
• wrench airson 8 no 12 airson an stiùireadh druma a thoirt air falbh;
• socaid no iuchair caip airson 17;
• screwdriver slotted;
• vise le being obrach;
• losgaidh gas no lòchran sèididh;
• Bulgàiris;
• chisel;
• òrd;
• pìos de phìob stàilinn le trast-thomhas de 32-33 mm;
• cuilbhearan;
• spacer fiodha (bàr);
• greim;
• ragaichean.

An dòigh-obrach airson cas an axle a thoirt às a chèile

Gus cas an aiseal a thoirt às a chèile, feumaidh tu:

1. Pàirc an inneal air talamh còmhnard agus cuir na cuibhlichean sìos.
2. Sguab às na boltaichean cuibhle le cuibhle-cuibhle.
   

   Gus a 'chuibhle a thoirt air falbh, feumaidh tu na ceithir boltaichean a thoirt air falbh le cuibhle-cuibhle
3. Bho thaobh na cuibhle, tog a 'bhodhaig le jack agus dèan cinnteach gun cuir thu taic sàbhailteachd fon sin.
4. Cuir às gu tur na boltaichean cuibhle agus thoir air falbh a’ chuibhle.
5. Le iuchair de 8 no 12, unscrew an dà iùil air an druma.
6. Thoir air falbh an druma. Mura h-eil e comasach a thoirt air falbh, feumaidh e a bhith air a leagail le òrd, a 'bualadh bhon taobh chùil tro spacer fiodha.
   

   Mura h-urrainnear an druma a thoirt air falbh, faodar a leagail le òrd agus spacer fiodha
7. Unscrew na ceithir cnothan a’ daingneachadh cas an aiseil le socaid no sreang spanner airson 17. Tha na cnothan dùinte le flange, ach faodaidh tu faighinn thuca tro dhà thuill a tha air an solarachadh gu sònraichte, a 'tionndadh cas an asail mean air mhean. Fo na cnothan tha nigheadairean earraich a dh'fheumar a shàbhaladh.
   

   Tha na boltaichean cas an aiseil air an sgrìobadh le sreang socaid 17
8. Thoir air falbh an leth chas. Feumaidh seo òrd cùil - flange stàilinn le cas stàilinn agus luchd air an tàthadh ris. Tha flange an ùird air a bhualadh gu flange cas an aiseil le boltaichean cuibhle. Le gluasad geur den luchd an taobh eile, thèid luchd clisgeadh cùil a chruthachadh air cas an aiseil, agus gluaisidh e san aon taobh ris an luchd. Às aonais òrd cùil, thèid a’ chuibhle càr a chaidh a thoirt air falbh a sgrìobadh chun flange. Le bhith ga ghlacadh leis an dà làmh agus a’ bualadh bhon chùl, faodar cas an aiseil a thoirt air falbh gu math furasta.
   

   Tha flange an ùird cùil air a sgrìobadh gu flange cas an aiseil
9. Unscrew an t-òrd sleamhnachaidh no a 'chuibhle bho flange cas an aiseil. Thoir air falbh an fhàinne ròin rubair a tha suidhichte eadar an sgiath breic agus an flange beam.
   

   Tha fàinne ròin eadar an sgiath breic agus an flange beam

A 'toirt air falbh an t-inneal bhon chrann

Gus an giùlan agus an fhàinne glasaidh a thoirt air falbh:

1. Clamp cas an aiseil ann am vise.
2. Le grinder, dèan incis gu faiceallach air uachdar a-muigh an fhàinne glasaidh.
   

   Tha an fhàinne glasaidh air a ghearradh an toiseach le grinder agus an uairsin air a roinn le chisel
3. Cuir cas an aiseil air vise no taic meatailt mòr eile gus am bi an fhàinne glasaidh na sheasamh na aghaidh.
4. Le òrd agus siosar, roinn an fhàinne glasaidh, a 'bualadh air an incision a rinn an grinder (tha an fhàinne na shuidhe gu daingeann, oir tha e air a chuir air an leth-aisil ann an staid teasachaidh).
5. Cleachd òrd agus chisel gus an giùlan a leagail far cas an aiseil. Ma dh 'èiricheas duilgheadasan, faodaidh tu a ghearradh le grinder no a roinn le bhith a' bualadh le òrd air a 'chriomag a-muigh. Anns a 'chùis seo, bu chòir dhut a bhith faiceallach agus na dì-chuimhnich mu na riaghailtean sàbhailteachd.
   

   Às deidh an giùlan a thoirt air falbh, tha e deatamach sgrùdadh a dhèanamh air a ’chrann aiseil airson milleadh agus deformachadh.

Feumar sgrùdadh faiceallach a dhèanamh air a’ chrann-aiseil a chaidh a thoirt air falbh. Ma tha comharran caitheamh no deformachadh air adhbhrachadh le giùlan easbhaidheach, bu chòir a chuir na àite.

A’ stàladh a’ ghiùlan agus an fhàinne glasaidh air cas an aiseil

Gus an giùlan agus an fhàinne glasaidh a chuir air a ’chrann aiseil, feumaidh tu na ceumannan a leanas a choileanadh:

1. Tarraing am bròg rubair a-mach às a’ ghiùlan.
2. Lubhail an giùlan le saim giùlan sònraichte. Mura h-eil an leithid de leann ann, faodar saim, lithol, msaa a chleachdadh.
3. Stàlaich an t-inneal-giùlain.
4. Cuir a-steach saim air cas an aiseil air an fhad gu lèir - anns an fhoirm seo bidh e nas fhasa an giùlan a chuir air.
5. Cuir giùlan air cas an aiseil (anther ris an inneal-sgaoilidh ola).
6. A 'cleachdadh pìos pìoba agus òrd, stàlaich an giùlan na àite. Tha aon cheann den phìob a 'laighe an aghaidh deireadh a' chèidse a-staigh, agus thèid buillean aotrom a chuir air a 'cheann eile le òrd gus am bi an giùlan na àite.
   

   Mus tèid an giùlan a chuir a-steach, feumaidh an cas aiseal a bhith air a lubadh le saim.
7. Teas am fàinne glasaidh le lòchran no lòchran-sèididh. Chan eil overheating ceadaichte. Tha an fhàinne air a theasachadh gus an nochd còmhdach geal.
8. Cuir an fhàinne air cas an aiseil le cromagan.
9. A 'cur a-steach buillean aotrom air an fhàinne le òrd, stàlaich e faisg air a' ghiùlan.
10. Leig leis a 'chearcall fuarachadh no fuarachadh le bhith a' dòrtadh ola einnsein thairis air.

A ’cur an àite ròn ola semiaxis

Gus ròn cas an axle a chuir an àite, feumaidh tu:

1. Cleachd screwdriver gus corp an t-seann bhogsa lìonaidh a thoirt air falbh agus a thoirt air falbh bhon t-suidheachan.
2. Sguab às an t-suidheachan ròin le rag glan agus lubricate le saim.
3. Stàlaich ròn ùr anns an flange beam (an-còmhnaidh leis an earrach a dh'ionnsaigh an t-seam).
   

   Mus cuir thu ròn ola ùr a-steach, glan agus lubricate a chathair.
4. Lubhail uachdar a-muigh an ròin le saim.
5. A 'cleachdadh bushing de mheud iomchaidh (ceann 32 bhon t-seata iuchraichean) agus òrd, brùth air an ròn ola.

A 'stàladh a' chrann-aiseil agus a 'sgrùdadh an toraidh

Tha cas an aiseil air a chuir suas san òrdugh cùil. An dèidh a bhith a 'stàladh a' chuibhle, gluais e gus sgrùdadh a dhèanamh. Mura h-eil cluich ann, agus nach eil a 'chuibhle a' dèanamh fuaimean neo-àbhaisteach sam bith aig àm cuairteachaidh, thèid a h-uile càil a dhèanamh ceart. Thathas a’ dèanamh an aon rud a’ cur an àite an dàrna leth. Nuair a bhios an obair deiseil, thathar a 'moladh sùil a chumail air an ìre lubrication ann an taigheadas aiseil cùil. Tha seo gu sònraichte fìor ma bha an seann ròn ag aoidion.

Bhidio: cuir an àite an axle bearing VAZ 2107

A' cur an àite an aiseil le VAZ 2101-2107 (clasaigeach)

Mar sin, tha e comasach a chur an àite an VAZ 2107 axle giùlan gun a dhol gu seirbheisean seirbheis càr. Feumaidh seo timcheall air dà uair a thìde de dh’ ùine shaor, pasgan innealan anns a bheil tàmh-àirneisean neo-àbhaisteach, agus ceum air cheum a’ leantainn stiùireadh eòlaichean.