Windshield an àite Nissan Qashqai

Chaidh an crossover teann Nissan Qashqai a-steach don mhargaidh ann an 2006. Fhuair an càr mòr-chòrdte air sgàth cho earbsach ‘s a bha e ann an cumail suas. Tha luchd-seilbh a 'mhodail a' toirt fa-near gu bheil na feartan fhèin aig a bhith a 'cur an àite a' ghaoth-gaoithe aig Qashqai an coimeas ri suaicheantasan eile.

 

Tha ceàrn stàlaidh fa leth aig a h-uile glainne Nissan, a lughdaicheas aerodynamics a ’chàir aig astaran nas àirde na 80 km / h, agus mar sin bu chòir dhut pàirt tùsail no factaraidh co-ionann a thaghadh le cead bho bhrand a’ chàir.

Taghadh glainne

Tha triplex air a chuir a-steach air sgiath-gaoithe an Nissan Qashqai. Tha an stuth air a dhèanamh le bhith a’ putadh tomad glainne le bhith a’ cur còmhdach adhesive ris. Is e tiugh an triplex tùsail le trì sreathan as ìsle 3 + 3 mm. Tha an stuth teasairginn, a 'seasamh an aghaidh milleadh meacanaigeach mòr.

Tha Nissan Qashqai J11 2018 uidheamaichte le glainne 4,4 mm tiugh mar an àbhaist le roghainnean a bharrachd: sensor uisge, sensor solais, teasachadh timcheall air an iomall agus ann an raon inneal-glanaidh windshield. A rèir an roghainn rèiteachaidh, faodaidh tu athermic le dath a thaghadh.

A bharrachd air uidheamachd àbhaisteach, bidh còrr air deich companaidhean le cead Nissan a’ dèanamh sgiathan gaoithe airson an Qashqai. Is e am prìomh eadar-dhealachadh bhon fhear thùsail nach eil suaicheantas a ’bhrand ann, tha an gealltanas air a thoirt seachad leis an neach-dèanamh dìreach. Brandan mòr-chòrdte:

1. An Ruis - SPECTORGLASS, BOR, KMK, LENSON.
2. Breatainn Mhòr — PILKINGTON.
3. An Tuirc — STARGLASS, DURACAM.
4. Spainn — GUARDIAN.
5. A' Phòlainn - NORDGLASS.
6. Poblachd Sluagh na Sìona - XYG, BENSON.

A rèir na bliadhna saothrachaidh, tha na paramadairean a leanas aig tomhasan inneal-gaoithe Qashqai:

• 1398 × 997mm;
• 1402 × 962 mm;
• 1400 × 960 mm.

Tha an leabhar seirbheis anns a 'phiseag agus an stiùireadh obrachaidh a' sealltainn na tomhasan mionaideach a th 'aig a' ghaoth-gaoithe airson modail sònraichte. Gu math tric bidh an neach-dèanamh fhèin ag innse dè an glainne a tha freagarrach airson a 'chàr nuair a thèid a chur na àite, a bharrachd air an tè àbhaisteach.

Air Nissan Qashqai, chan urrainnear glainneachan fèin-ghluasadach a chaidh an dealbhadh airson suaicheantasan eile a chuir a-steach - bidh an clàr-amais aerodynamic a ’lughdachadh, bidh buaidh lionsa a’ tachairt.

Ath-stàlaich an windshield

Buinidh Nissan Qashqai ath-sholarachadh windshield don roinn de chàradh meadhanach iom-fhillteachd. Anns an ionad sgaoilidh agus aig an stèisean gas, tha an obair air a dhèanamh le dà mhaighstir a 'cleachdadh uidheamachd sònraichte. Faodaidh tu fear eile a dhèanamh thu fhèin ma tha an sgil riatanach, comasachd aig an draibhear.

Gus an còmhdach-gaoithe ath-shuidheachadh, feumar cupannan suidse falamh a cheannach gus a ’ghlainne a chuir a-steach don fhrèam agus an gunna togail gu ceart agus aig an aon àm.

Anns an inneal airson gluing, tha an sealant air a reic ann an tiùb sònraichte le mullach cumhang. Thathas den bheachd gum bi e goireasach don mhaighstir an glaodh a bhrùthadh air a’ ghlainne, ann an cleachdadh chan eil seo a’ tachairt. Bidh na bonaidean a’ caitheamh a-mach gu sgiobalta agus feumaidh iad gunna a chleachdadh. Tha am pròiseas ath-chuiridh air a roinn ann an trì ìrean:

• toirt air falbh an t-seann eileamaid;
• glanadh agus ullachadh suidheachain;
• stiogair windshield.

Às deidh a chàradh, faodar an càr obrachadh gun a bhith nas tràithe na 24-48 uairean a-mhàin ann am modh tlàth.

Pròiseas ath-chuiridh

An dà chuid aig an stèisean seirbheis agus le fèin-shuidheachadh, tha am modh càraidh air a dhèanamh a rèir aon phrionnsapal. Gus do windshield a chuir an àite gu sgiobalta, bidh feum agad air na h-innealan a leanas:

• sealant;
• primer, inneal-glanaidh làr;
• awl;
• screwdriver còmhnard, wrench 10;
• ròp toinnte meatailt, faodaidh tu giotàr;
• suirghe, ma tha idir ;
• Albannach;
• padaichean rubair, absorbers clisgeadh (roghainneil);
• glainne ùr, cumadh.

Ma thèid an còmhdach-gaoithe a chuir na àite air sgàth sgàineadh agus gu bheil cumadh ùr air a chuir an àite glaodh, chan urrainnear an rubair atharrachadh, faodar a ghlanadh agus ath-shuidheachadh.

Modh ath-chuiridh ceum air cheum airson na feumalachdan agad fhèin:

• Dì-cheangail an inneal bataraidh àicheil.
• Thoir air falbh a h-uile goireas: mothachairean, sgàthan, wipers, msaa. Thoir air falbh an griola toirt a-steach adhair.
• Thoir air falbh an còmhdach le screwdriver, tarraing a-mach an ròn.
• Thoir air falbh an trim bho na colbhan aghaidh, còmhdaich an torpedo le rag no duilleag pàipear.
• Dèan toll anns an ròn le awl, cuir a-steach an ròp, ceangail cinn an ròpa ris an làmh.
• Trim timcheall iomall na glainne, ag iasgach an t-snàthainn a dh’ ionnsaigh a’ ghaoth-gaoithe gus nach cuir thu am peant dheth.
• Thoir air falbh am pàirt, thoir air falbh an t-seann glaodh bhon toll.

Chan eilear a 'moladh an sealant a thoirt air falbh gu tur, tha e nas fheàrr suas ri 1 - 2 mm de sheann ghleus fhàgail air an fhrèam; Meudaichidh seo adhesion agus adhesion na glainne ùr.

• Dèilig an cathair agus iomall na glainne le inneal-gnìomh, còmhdach le primer.
• Leig leis an todhar tioramachadh, timcheall air. 30 mionaid.
• Cuir a-steach sealant timcheall air iomall a’ ghaoth-gaoithe le bhith a’ cleachdadh gunna spraeraidh.
• Cuir bumpers rubair gus nach sleamhnaich a’ ghlainne air a’ chochall, stàlaich iad san fhosgladh, brùth sìos.
• Stàlaich an stampa, tèarainte e le teip crochte gus an tiormaich an glaodh gu tur.
• Thoir sùil air an ròn airson tightness. Chan eil am modh-obrach seo air a dhèanamh ach às deidh fèin-adhesion, ma chaidh sealant de chàileachd amharasach a chleachdadh.
• Cruinnich lìnigeadh a-staigh nan jays, thoir air falbh an teip adhesive.

Às deidh an neach-reic a chuir na àite, leigidh na maighstirean leis a ’chàr obrachadh airson uair gu leth às deidh a bhith a’ cur seachad, thathas a ’moladh an teip adhesive agus an teip rèiteachaidh a thoirt air falbh ann an latha.

Dè a tha a 'dèanamh suas a' chosgais

Tha cosgais ath-nuadhachadh glainne fèin-ghluasadach an urra ris an roinn seirbheis. Bidh an neach-reic a’ stàladh phàirtean àbhaisteach tùsail, a’ cleachdadh a’ bhrand cheart de ghluadh, agus a’ dèanamh a h-uile stuth a bharrachd. Mar eisimpleir, ann am Moscow, tha prìs obair aig neach-reic a 'coimhead mar seo:

1. Tha am pàirt àbhaisteach - bho 16 rubles.
2. Obair - bho 3500 rubles.
3. Moulding, nozzles a bharrachd - bho 1500 rubles.

Tha e tòrr nas saoire pàirt a chuir an àite aig stèisean seirbheis. Airson a 'Mheadhain sgìre - bho 2000 rubles. Aig an stèisean gas, faodaidh tu analogue a thogail bho neach-dèanamh earbsach.

Glainne càr eile

Tha uinneagan taobh an Nissan Qashqai nan stalinite àbhaisteach. Tha glainne tempered fo ùmhlachd giollachd a bharrachd, a tha an aghaidh milleadh meacanaigeach. Le buaidh làidir, tha stalinite air a chòmhdach le lìonra de sgàinidhean, agus tha an co-dhèanamh adhesive, a tha na phàirt den stuth, a 'cur casg air bho bhith a' crìonadh. Nuair a thèid a mhilleadh gu mòr, bidh e a 'crìonadh ann am pìosan beaga le oirean maol. Is e cosgais cuibheasach glainne aon-taobh 3000 rubles, is e a ’phrìs càraidh aig stèisean seirbheis 1000 rubles.

Uinneagan cùil

Tha uinneagan cùil airson uidheamachd crossover air an comharrachadh a rèir nan riaghailtean. As tric a tha e stalinite, cho tric triplex. Luchd-saothrachaidh mòr-chòrdte:

1. OLYMPIA - teine ​​​​4890 rubles.
2. FUYAO - bho 3000 rubles.
3. BENSON - 4700 rubles.
4. AGC - 6200 rubles.
5. STAR GLASS - 7200 rub.

Is e cosgais ath-shuidheachadh na h-uinneige cùil aig stèisean seirbheis ann am Moscow 1700 rubles.

Thathas a’ dèanamh ath-chur air an uinneag chùil a rèir an aon phrionnsapal ris an fhear aghaidh. Bidh am maighstir a 'toirt às an t-seann phàirt, ag ullachadh an t-suidheachain agus ga ghiùlan. Ma tha an stalinite air a dhol sìos, an toiseach feumaidh tu am frèam a ghlanadh bho chips agus sùil a thoirt air a 'chraiceann. Ann an 70% de chùisean, feumaidh tu pàirt ùr a cheannach.

Tha glainne factaraidh tùsail Qashqai gu math seasmhach ri milleadh meacanaigeach. Air sgàth an tighead, tha am pàirt gu math freagarrach airson a bhith a 'bleith agus a' lìomhadh. Ann an làthaireachd sgàinidhean beaga is tana, sgrìoban, thathas a ’moladh càradh a dhèanamh.