Ath-nuadhachadh slabhraidh ùine Nissan X-Trail

Air an Nissan X-Trail, feumar an t-sreath tìm a chuir na àite fhad ‘s a bhios e a’ caitheamh. Tha goireas an t-seine mòran nas àirde na goireas a ’chrios, is e buannachd mhòr a tha seo. Gu cuibheasach feumar ath-chur an dèidh 200 km.

Gus faighinn a-mach dè an ìre caitheamh, thoir air falbh an còmhdach agus thoir sùil air an teannachadh. Mar as motha a bhios e a 'sìneadh, a' tarraing an t-seine, is ann as motha a bhios an ìre de chaitheamh.

Tha feum air an uidheamachd a leanas gus sèine ùine Nissan X-Trail a chuir an àite:

• cuairt pumpa ola;
• teannachadh slabhraidh pumpa ola;
• ròn ola crankshaft;
• sealant;
• ròin;
• lìonra sgaoilidh;
• teannachadh slabhraidh tìm;
• ola einnsean;
• frith-ghaoith;
• leis gum feumar an sìoltachan ola atharrachadh cuideachd rè obrachadh, bidh feum air sìoltachan ùr;
• ragaichean, miotagan obrach, wrenches, screwdrivers;
• tha e nas freagarraiche sreangan giuthais a chleachdadh, a bheir seachad sgrìobadh àrd-inbhe agus teannachadh boltaichean is chnothan. Leis a’ chomas a bhith ag obair leis an acfhainn seo, tha an cunnart an t-snàthainn a rùsgadh agus na boltaichean cam a thoinneamh cha mhòr neoni.

Feumaidh mòran obrachaidhean neart corporra cudromach a chuir an sàs. Ma tha boireannach an sàs ann an càradh, an uairsin, ann am prionnsabal, chan urrainn dha a dhèanamh gun innealan giuthais.

Lìonra sgaoilidh

Chan e leth uair a thìde no uair a thìde de spòrs a th’ ann an àite slabhraidh Nissan X-Trail. Feumaidh sinn faisg air leth den chàr a thoirt às a chèile. Airson meacanaig gun trèanadh, bidh co-chruinneachadh agus disassembly a 'toirt grunn làithean. Faodaidh co-chruinneachadh ceart a bhith eadhon nas fhaide oir tha feum air stiùireadh smocaidh agus eòlas air leabhar-làimhe na seirbheis.

Ìre ullachaidh

Bidh sinn a’ tionndadh cumhachd càr teth, san dòigh àbhaisteach, a’ traoghadh gu faiceallach an ola einnsein agus a’ frith-reothadh a-steach do shoithichean a chaidh ullachadh ro-làimh. Bi faiceallach, is dòcha gum bi an ola teth. Na cuir a-steach ola cleachdte a-steach don talamh, gu tancaichean, dìgean. Le bhith a’ gabhail a’ chothruim seo, tha e ciallach an ribe magnetach airson mìrean meatailt a thoirt air falbh fo bhonn a’ chàir agus a losgadh gu ceart agus a ghlanadh le rag.

Àite an einnsean Nissan X-Trail

Air an obair ullachaidh seo faodar beachdachadh air a chrìochnachadh.

Sguabadh às

Feumaidh tu a’ chuibhle aghaidh cheart a thoirt air falbh. Dìon, ma tha e air a chuir a-steach, cuideachd. Thèid lockers a thoirt air falbh gun duilgheadasan.

Bidh sinn a’ toirt air falbh cuidhteas an rèile in-ghabhail agus an taic einnsean àrd còmhla ris na camagan.

An uairsin bidh an ulbag crankshaft, crios dràibhidh, teannachadh ceangail, pumpa stiùiridh cumhachd, gineadair, compressor fionnarachaidh-àile, stiùireadh cumhachd, pìob sgaoilidh agus a h-uile càil a chuireas casg ort faighinn chun t-seine, thoir air falbh na criosan agus an teannachadh.

Glè thric air an t-slighe feumaidh tu na joints glued a thoirt air falbh. Comharraich na h-àiteachan sin gus an lìonadh le sealant rè ath-chruinneachadh.

Stòr-tasgaidh stiùiridh cumhachd

Mar a bheir thu air falbh slabhraidh

Nuair a bheir thu air falbh an t-seine, feumaidh tu an-toiseach an teannachadh air an taobh chlì a thoirt air falbh. Tha e air a shuidheachadh le boltaichean a dh'fheumas a bhith air an sgrìobadh.

Às deidh an t-seine a thoirt air falbh, thathas a ’moladh gu làidir sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile pàirt airson milleadh, pìosan meatailt steigte, sprùilleach, briseadh, sgàinidhean. Cuir an àite a h-uile pàirt millte. Feumaidh na sprockets a bhith air an cur nan àite.

Ciamar a chleachdas tu tagaichean sreang? Tha na comharran a leanas aig an t-seine fhèin. Tha 2 cheangal air an comharrachadh san aon dath, agus tha aon cheangal air a pheantadh ann an dath eadar-dhealaichte.

Feumar na comharran air na camshafts in-ghabhail agus sgaoilidh a chur còmhla, feumaidh an comharra de dhath eadar-dhealaichte a bhith co-ionnan ris a’ chomharra air a’ chromag.

Bidh cuid a 'dèanamh a' mhodh-obrachaidh air cait. Tha seo mì-ghoireasach agus neo-earbsach. Feumaidh an càr a bhith air a dhìon gu math. Tha sinn a’ moladh a bhith a’ cleachdadh lioft no, eadhon nas fheàrr, flyover le taic shònraichte. Tha e nas sàbhailte agus a 'luathachadh a' phròiseas le cuibheasachd de 3 tursan. Chithear an inneal le lioft bho gach taobh, le làn ruigsinneachd air a’ chrochaidh, an einnsean agus na ceanglachan.

Le càradh fèin-ghluasadach, na bi ro leisg dealbh a thogail de gach ceum gu mionaideach. Bidh e gu math cuideachail nuair a thèid ath-shuidheachadh. Gabh dealbhan, eadhon ged a tha e coltach gu bheil e gòrach agus gòrach dhut, oir tha coltas gu bheil a h-uile dad gu tur follaiseach agus so-thuigsinn.

Lìonra sgaoilidh le suaicheantasan

Nuair a chuireas tu an t-sèine an àite, cleachd comharran-ama Nissan X-Trail. Gheibhear mar a shuidhicheas tu na comharran ann an leabhar-làimhe seirbheis einnsean Nissan X-Trail. Tha e riatanach na comharran air an t-seine a cho-thaobhadh leis na comharran air an camshaft agus crankshaft.

Tha cleachdadh slabhraidh nas reusanta a thaobh làimhseachadh nas fheàrr, earbsachd agus seasmhachd an Nissan X-Trail an taca ri draibhear crios. Ach, tha e tòrr nas duilghe a bhith a 'cur an àite slabhraidh air modail Nissan X-Trail sam bith na bhith a' cur an àite crios.

Dè na ceistean a bhios draibhearan a ’faighneachd nuair a dh’ fheumas e slabhraidh a chur na àite?

Ceist: Dè a th’ ann an crios ùine?

Freagairt: Is e dòigh cuairteachaidh gas a tha seo.

Ceist: An urrainn dhomh sèine tìm ath-chleachdadh agus ath-saothrachadh a thoirt seachad le bhith ga chur na àite?

Freagairt: Chan e, chan urrainn dhut. Chan urrainn dhut ach slabhraidh ùr a chuir a-steach.

Ceist: Dè eile a dh'fheumar atharrachadh nuair a thèid an t-seine a chur an àite?

Freagairt: sprockets, sìoltachain ola, ròin, gasgaidean, ròin ola.

Ceist: Dè cho fada ’s a bheir e gus slabhraidh a chuir an àite Nissan X-Trail?

Freagairt: Aig an stèisean seirbheis feumaidh tu an càr fhàgail airson beagan làithean. Is dòcha gum feum thu feitheamh san loidhne. Ann an èiginn, faodaidh tu an slabhraidh a chuir na àite ann an aon latha. Airson fèin-sheirbheis, fuirich co-dhiù 2 latha. Air an adhbhar seo, cha bu chòir dhut tòiseachadh air càradh air slighe comhfhurtail fo na h-uinneagan. Bidh an càr ann an cruth leth-disassembled, agus tha e nas fheàrr càradh a dhèanamh ann am bùth-obrach no garaids farsaing.

Ceist: A bheil feum air uidheamachd sònraichte?

Freagairt: Tha, bidh feum agad air seata innealan proifeasanta math agus uidheamachd sònraichte gus na ulagan a thoirt air falbh.

Ceist: Dè na sàbhalaidhean a th’ ann air càradh chàraichean?

Freagairt: Anns a 'bhùth-obrach airson an obair a dhol an àite an t-seine, thèid mu 10 mìle rubles a bharrachd a phàigheadh ​​​​dhut. Ma tha na h-innealan agad mu thràth agus nach dèan thu mearachdan, faodaidh tu an t-suim sin a shàbhaladh, eadhon ged a bheir e ùine mhòr. Mura h-eil innealan ann, cosgaidh an togail barrachd na cosgais càraidh. A bharrachd air an sin, bidh innealan a’ gabhail tòrr àite agus feumach air stòradh. Nas fheàrr na h-uile ann am bogsaichean iarainn sònraichte.

Nuair a dh'fheuchas tu ri Nissan X-Trail a chàradh thu fhèin a rèir an stiùiridh, feumaidh tu cuimhneachadh gur e daoine cuideachd a th’ ann an cleasaichean stunt agus cleasaichean siorcas. Tha na h-aon ghàirdeanan agus casan aca 's a tha aig a h-uile duine eile, agus tha sin a' ciallachadh gu bheil a h-uile rud as urrainn dhaibh a dhèanamh taobh a-staigh ruigsinneachd neach sam bith eile. Gu teòiridheach tha. Ann an cleachdadh, tha e a 'tachairt don a h-uile duine.

Is e pròiseas toinnte gu teicnigeach a th’ ann a bhith a’ cur an àite sèine tìm Nissan Xtrail. Tha e nas duilghe na neach sgileil sam bith a bhith a’ dèanamh flip cùil, mar eisimpleir, no a’ cluich na fìdhle. Faodaidh a h-uile duine. Ma nì thu sgrùdadh làitheil, le tidsearan, ann an ionad foghlaim sònraichte. Bidh iongnadh ort, ach tha foghlam sònraichte aig a h-uile inneal, inneal-tionndaidh agus glasan-glasaidh ann an seirbheis càr a leigeas leotha obair càraidh chàraichean àrd-inbhe a dhèanamh.

Mura h-eil thu airson cunnartan a ghabhail, tha e nas fheàrr an Nissan X-Trail fhàgail ann an làmhan proifeiseantaich. Càradh Neo-phroifeiseanta Tha càradh mearachd tric nas daoire na dìreach a bhith a' cur an àite na pàirt riatanach. Air an adhbhar seo, tha fàilte air bhideothan càraidh chàraichean agus stiùireadh ann am bùthan càraidh chàraichean. Dèilig clasaichean bhidio agus leabhraichean-làimhe càraidh chàraichean le gràn salainn. Chan eil iad nas èifeachdaiche na bhideothan stiùiridh sam bith eile, agus tha thu a’ cur an seilbh daor agad fhèin ann an cunnart gu tur às do thoil fhèin. Air an t-slighe, chan e tachartasan àrachais a th 'ann an oidhirpean fèin-chàradh càr.

Air an làimh eile, faodaidh tu dìreach sgrùdadh a dhèanamh air a ’chuspair, gus an urrainn dhut nas fhaide air adhart, is dòcha, cumail suas chàraichean leat fhèin.

Dè a bu chòir a bhith a ’coimhead nuair a bhios tu ag ath-chuairteachadh

Às deidh an càradh a chrìochnachadh agus rè a ’phròiseas ath-chruinneachaidh, feumar aire a thoirt do cho teann sa tha tancaichean agus ceanglaichean, màileidean, stuthan consum. Rud eile, bidh ola agus antifreeze a’ sruthadh a-steach don chàr fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, a bhios mar as trice a ’leantainn gu builean brònach.

Nuair a bhios tu a 'teannachadh na boltaichean aig àm co-chruinneachadh, na dì-chuimhnich an lubricadh le saim.

Chan urrainnear cuid de phàirtean a thionndadh ach ann an aon taobh. Mar sin, chan urrainnear an crankshaft a thionndadh tuathal.

Mar a stàlaicheas tu comharran agus slabhraidh ùine air Nissan?