A ’cur an àite antifreeze Skoda Fabia 2
Halò. Seallaidh sinn am pròiseas airson inneal 2 a chuir an àite antifreeze ann an càr Skoda Fabia 1.2.
Tricead an àite
Feumar sgrùdadh a dhèanamh air an ìre de antifreeze anns an Skoda Fabia 2 gach 10 mìle cilemeatair, cuir ris ma tha sin riatanach. Bu chòir ath-chur iomlan a dhèanamh gach 90 mìle cilemeatair no a h-uile còig bliadhna. Cuideachd, bu chòir antifreeze atharrachadh ma tha e air fàs donn no dathach.
Artaigil:
Sònrachadh antifreezes airson Fabia 2 bhon neach-dèanamh: VW TL-774J (G13) agus VW TL-774G (G12 ++). Stèidhichte air na crìochan sin, faodaidh tu antifreeze sam bith a cheannach.
Nithean tùsail as urrainn dhut a thogail analogues:
- Г13-Г013А8ДЖМ1;
- G12++ - G012 A8G M1.
Faodaidh tu G13 agus G12 a mheasgachadh.
Meud ath-chonnadh airson an einnsean 1,2 - 5 liotair, 1,6 - 7 liotair. Nuair a thèid ath-chur a-steach, is ann ainneamh a tha e comasach a h-uile antifreeze a thoirt air falbh, ach feumaidh tu fhathast beagan a cheannach le iomall. Mura h-eil e na àite eile, thèid ath-phàigheadh.
Dùmhlachd antifreeze airson an t-siostam fuarachaidh http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza
Innealan:
- seata de iuchraichean Torx;
- creagan;
- cromagan;
- funail;
- inneal-tomhais airson drèanadh a chaitheamh.
Dèan obair ùr le miotagan rubair. An dèidh ath-chur a-steach, nigh le uisge agus glan a h-uile àite far a bheil antifreeze air a dhol a-steach. Ma thuiteas e air làr garaids no air an talamh, spìon e no nigh e le uisge. Faodaidh fàileadh antifreeze clann no peataichean a thàladh.
Pròiseas ùr ceum air cheum
Fuirich gus am bi an t-einnsean air fhuarachadh gu tur mus tòisich thu air an obair.
1. Bidh sinn a 'stàladh a' chàr air sloc no àrdaichear.
2. Sguab às na sia sgriothan timcheall air iomall an dìon motair agus thoir air falbh e.
3. Air a 'phìob radiator ìseal, brùth an clamp le cromagan agus thoir air falbh e.
Chan eil bhalbhaichean drèanaidh antifreeze ann, mar a bha air modalan Skoda Fabia roimhe.
4. Bidh sinn a 'toirt a-mach an t-inneal radiator agus a' drèanadh an antifreeze a-steach do ghobhar tomhais.
Tha einnsean 1.2 againn agus thàinig timcheall air dà liotair a-mach às a’ phìob radiator.
5. Fosgail caip an tanca leudachaidh agus bidh timcheall air dà liotair a 'sruthadh a-mach. Lùghdaich am pìob gu soitheach tomhais gus nach tuil thu an làr. Faodaidh tu cuideachd am beul a chuir air ais, an caip fhosgladh, agus an uairsin am beul a thoirt dheth a-rithist.
6. Bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean airson 20-30 diogan agus dòrtaidh 0,5 liotair eile bhon nozzle.
7. Bidh sinn a 'sgeadachadh a' phìob agus ga rèiteachadh le clamp.
8. Stàlaich dìon motair.
9. Cuir a-steach funail agus lìon an tanca leudachaidh le antifreeze chun na h-ìre as ìsle.
10. Bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean gus an tèid an neach-leantainn a thionndadh air agus dheth.
11. Bidh sinn a 'feitheamh gus am bi an t-einnsean a' fuarachadh sìos agus a 'cur barrachd antifreeze ris an ìre as ìsle.
12. Feumar am modh-obrach gu h-àrd ath-aithris grunn thursan gus a lìonadh chun na h-ìre cheart. Faodaidh tu cuideachd fòcas a chuir air an ìre de antifreeze a chaidh a dhrèanadh.
co-dhùnadh
Gu dearbh, chan urrainnear an dòigh seo a ghairm mar àite iomlan airson antifreeze. Bha timcheall air 0,7 liotair de sheann lionn fhathast san t-siostam. Ach chan eil seo cudromach, agus mar sin tha còir aig an dòigh-obrach seo air beatha.
