A’ cur Ford Focus 3 an àite antifreeze
Clàr-innse
Tha beatha seirbheis fhada aig an antifreeze tùsail. Ach nuair a cheannaicheas sinn Ford Focus 3 cleachdte, chan eil fios againn an-còmhnaidh dè a tha a-staigh. Mar sin, is e an co-dhùnadh as fheàrr an inneal-fuarachaidh a chuir na àite.
Ìrean de bhith a ’cur an àite fuarachadh Ford Focus 3
Gus an antifreeze a chuir an àite gu tur, feumar an siostam a shruthladh. Tha seo air a dhèanamh gu sònraichte gus na tha air fhàgail den t-seann lionn a thoirt air falbh gu tur. Mura tèid seo a dhèanamh, caillidh an fhuaradair ùr na feartan aige gu math luath.
Chaidh an Ford Focus 3 a thogail le raon farsaing de einnseanan peatrail le suaicheantas Duratec. Cuideachd anns a 'ghinealach seo, thòisich einnseanan turbocharged agus stealladh dìreach ris an canar EcoBoost air an cur a-steach.
A bharrachd air an seo, bha dreachan dìosail den Duratorq rim faighinn cuideachd, ach fhuair iad beagan nas mòr-chòrdte. Cuideachd, tha am modail seo aithnichte do luchd-cleachdaidh fon ainm FF3 (FF3).
Ge bith dè an seòrsa einnsean, bidh am pròiseas ath-chuiridh an aon rud, chan eil an eadar-dhealachadh ach anns an ìre de lionn.
A ’drèanadh an fhuaradair
Bidh sinn a’ drèanadh an leaghan bhon tobar, agus mar sin bidh e nas fhasa faighinn chun toll drèanaidh. Bidh sinn a 'feitheamh beagan gus am bi an t-einnsean a' fuarachadh sìos, rè na h-ùine seo bidh sinn a 'deasachadh soitheach airson a bhith a' drèanadh, sgriubha mhòr agus a 'dol air adhart:
- Bidh sinn a 'toirt a-mach còmhdach an tanca leudachaidh, mar sin a' cur às do bharrachd cuideam agus falamh bhon t-siostam (Fig. 1).
- Bidh sinn a ’dol sìos don t-sloc agus a’ unscrew an dìon, ma tha thu air a chuir a-steach.
- Aig bonn an radiator, air taobh an dràibhear, lorg sinn toll drain le pluga (Fig. 2). Bidh sinn a 'toirt a-steach soitheach fodha agus a' toirt a-mach an corc le sgriùtaire farsaing.
- Bidh sinn a’ sgrùdadh an tanca airson tasgaidhean, ma tha gin ann, an uairsin thoir air falbh e airson sruthadh.
Chan eil drèanadh antifreeze air an Ford Focus 3 air a dhèanamh ach bhon radiator. Tha e do-dhèanta an einnsean a dhrèanadh le bhith a 'cleachdadh dhòighean sìmplidh, oir cha tug an neach-dèanamh toll. Agus bidh an fhuaradair a tha air fhàgail a 'crìonadh gu mòr air feartan an fhrith-reothaidh ùr. Air an adhbhar seo, thathar a 'moladh a bhith a' sruthadh le uisge grùide.
A ’frasadh an t-siostam fuarachaidh
Tha e gu math sìmplidh an siostam fuarachaidh a ghlanadh le uisge grùide àbhaisteach. Tha an toll drèanaidh dùinte, agus às deidh sin thèid uisge a dhòrtadh a-steach don tanca leudachaidh chun na h-ìre, agus tha am mullach dùinte air.
A-nis feumaidh tu an càr a thòiseachadh gus am bi e a 'blàthachadh gu tur, an uairsin ga thionndadh dheth, feitheamh beagan gus am fuaraich e sìos, agus an uisge a dhrèanadh. Is dòcha gum feumar am modh-obrach ath-aithris suas ri 5 tursan gus an seann fhrith-reothadh a thoirt air falbh bhon t-siostam gu tur.
Chan eil nighe le dòighean sònraichte air a dhèanamh ach le fìor thruailleadh. Bidh an dòigh-obrach mar an ceudna. Ach tha an-còmhnaidh stiùireadh nas ùire air a 'phacaid le inneal-glanaidh.
A ’lìonadh às aonais phòcaidean adhair
Às deidh an siostam a shruthladh, bidh fuigheall neo-dhrèanadh fhathast ann ann an cruth uisge grùide, agus mar sin tha e nas fheàrr dùmhlachd a chleachdadh airson lìonadh. Gus a lagachadh gu ceart, feumaidh fios a bhith againn air meud iomlan an t-siostaim, thoir air falbh bhuaithe an tomhas-lìonaidh a chaidh a dhrèanadh. Agus le seo san amharc, caolaich gus ullachadh antifreeze a chleachdadh.
Mar sin, tha an dùmhlachd air a lagachadh, tha an toll drèanaidh dùinte, tha an tanca leudachaidh na àite. Bidh sinn a 'tòiseachadh a' lìonadh a-steach antifreeze le sruth tana, tha seo riatanach gus an tèid adhair a-mach às an t-siostam. Nuair a bhios tu a 'dòrtadh san dòigh seo, cha bu chòir glas-adhair a bhith ann.
Às deidh dhut eadar na comharran MIN agus MAX a lìonadh, faodaidh tu an caip a dhùnadh agus an einnsean a bhlàthachadh. Thathas a 'moladh teasachadh le àrdachadh ann an astar suas gu 2500-3000. Às deidh làn bhlàthachadh, bidh sinn a ’feitheamh ri fuarachadh agus a-rithist thoir sùil air an ìre fluid. Ma thuiteas e, an uairsin cuir ris.
Tricead ath-chuiridh, a bhios a ’frith-bhualadh ri lìonadh
A rèir sgrìobhainnean Ford, chan eil feum air antifreeze lìonta airson 10 bliadhna, mura tachair briseadh ris nach robh dùil. Ach ann an càr cleachdte, chan urrainn dhuinn an-còmhnaidh a 'tuigsinn dè a chrìochnaich an neach-seilbh a bh' ann roimhe, agus eadhon nas motha cuin. Mar sin, is e am fuasgladh as fheàrr a bhith an àite antifreeze às deidh ceannach, ann am prionnsapal, mar a h-uile lionn teignigeach.
Nuair a thaghas tu antifreeze airson Ford Focus 3, bu chòir gum b’ fheàrr le lionntan branda Ford Super Plus Premium. An toiseach, tha e gu tur co-chòrdail ri modalan a ’bhrand seo. Agus san dàrna h-àite, tha e a 'tighinn ann an cruth dùmhlachd, a tha glè chudromach an dèidh a bhith a' nighe le uisge.
Mar analogues, faodaidh tu an Havoline XLC dùmhlachd a chleachdadh, ann am prionnsapal an aon rud tùsail, ach fo ainm eadar-dhealaichte. No tagh an neach-dèanamh as freagarraiche, fhad ‘s a tha an antifreeze a’ coinneachadh ri fulangas WSS-M97B44-D. Tha an cead seo aig Coolstream Premium, a tha cuideachd air a thoirt do luchd-giùlan airson ath-chonnadh tùsail, bho luchd-saothrachaidh Ruiseanach.
Dè an ìre de fhrith-fhrith a tha san t-siostam fuarachaidh, clàr tomhas-lìonaidh
| Am modail | Cumhachd einnsean | Cia mheud liotair de fhrith-fhrith-rathaidean san t-siostam | Lùch tùsail / analogues |
|---|---|---|---|
| Ford dòigh 3 | gasoline 1.6 | 5,6-6,0 | Ford Super Plus Premium |
| gasoline 2.0 | 6.3 | Airline XLC | |
| dìosail 1.6 | 7,5 | Coolant Motorcraft Orange | |
| dìosail 2.0 | 8,5 | Premium Coolstream |
Leasan agus duilgheadasan
Coltach ri càr sam bith eile, is dòcha gum bi an Ford Focus 3 a’ faighinn droch ghnìomh no aoidion san t-siostam fuarachaidh. Ach tha an siostam fhèin gu math earbsach, agus ma tha thu a 'gabhail cùram dheth gu cunbhalach, cha bhi iongnadh sam bith ann.
Seadh, faodaidh an teirmostat no am pumpa fàiligeadh, ach tha sin nas coltaiche ri caitheamh is deòir àbhaisteach thar ùine. Ach gu tric bidh aoidion a’ tachairt air sgàth bhalbhaichean glaiste ann an caip an tanca. Bidh an siostam a’ togail cuideam agus ag aoidion aig an ìre as laige.
