Ford fusion saor an asgaidh
Clàr-innse
Is e obair cumail suas àbhaisteach a th’ ann an àite antifreeze ann an Ford Fusion. Gus a dhèanamh leat fhèin, feumaidh cuid de sgilean, stiùireadh agus, gu dearbh, ùine shaor a bhith agad.
Ceumannan ath-nuadhachadh fuaradair Ford Fusion
Feumar an obrachadh seo a dhèanamh ann an trì ìrean, a’ gabhail a-steach falmhachadh, sruthadh agus lìonadh le lionn ùr. Bidh mòran dhaoine a 'dearmad a' cheum sruthadh nuair a thathar ag ath-chur an àite, ach gu bunaiteach chan eil seo fìor. Leis nach eil antifreeze gu tur a ’tighinn còmhla ris an t-siostam. Agus gun a bhith a 'sruthadh, dìreach caolaich an t-seann leaghan le ùr.
Fhad ‘s a bha e ann, chaidh modal Ford Fusion ath-shuidheachadh. Tha e uidheamaichte le einnseanan peatrail de 1,6 agus 1,4 liotair ris an canar Duratec. Tha an aon mheud aig dreachan dìosail, ach canar Duratorq ris na motaran.
Tha ath-chur air a dhèanamh san aon dòigh, a dh'aindeoin caitheamh connaidh a 'chàir. Mar sin, bidh sinn a 'dol air adhart gu na h-ìrean de ath-chur.
A ’drèanadh an fhuaradair
Tha e nas fheàrr cuid de ghnìomhachdan a dhèanamh bho dìg theicnigeach, agus is e sin as coireach gun do chuir sinn Ford Fusion air a bharr. Bidh sinn a 'feitheamh gus am bi an t-einnsean a' fuarachadh beagan, rè na h-ùine seo bidh sinn a 'toirt a-mach an dìon gu h-ìosal, ma tha e air a stàladh. Dh’ fhaodadh cuid de bholtaichean meirgeadh, agus mar sin bidh feum air WD40. Le dìon air a thoirt air falbh agus ruigsinneachd fosgailte, bidh sinn a 'dol air adhart chun an drain:
- Bidh sinn a 'toirt a-mach pluga an tanca leudachaidh (Fig. 1).
- Bho bhonn an radiator, air taobh an dràibhear, lorg sinn pluga drain plastaig (Fig. 2). Bidh sinn ga thoirt a-mach à sgriubha mhòr le sgriubha mhòr, a 'toirt a-steach soitheach fon drain gus an t-seann fhrith-reothadh a chruinneachadh.
- Os cionn an radiator, air taobh an luchd-siubhail, lorg sinn pluga plastaig airson a-mach adhair (Fig. 3). Bidh sinn cuideachd ga thoirt a-mach à sgriubha mhòr le screwdriver farsaing.
- Dh'fhaoidte gum feumar an tanca leudachaidh a thoirt air falbh airson glanadh ma tha grùid no sgèile air a 'bhonn agus na ballachan. Gus seo a dhèanamh, cuir às do 1 bolt sreap, agus cuideachd dì-cheangail 2 phìoban.
Chan eil toll drèanaidh aig a’ mhodail seo ann am bloc an einnsein, agus mar sin cha bhith drèanadh an fhuarachaidh às an sin ag obair. A thaobh seo, thathar a 'moladh an siostam a shruthladh; às aonais, bidh pàirt dheth air a chur na àite. A bheir gu call luath de thogalaichean anns an lionn ùr.
A ’frasadh an t-siostam fuarachaidh
Tha diofar sheòrsaichean de chleachdaidhean nighe ann, gach fear air a dhealbhadh airson diofar shuidheachaidhean. Thathas an dùil sruthadh le fuasglaidhean sònraichte airson a chleachdadh ma tha an siostam air a thruailleadh gu mòr. Mar eisimpleir, ma tha ola air faighinn a-steach no ma tha an fhuaradair air atharrachadh airson ùine mhòr.
Ma thèid an antifreeze a chuir na àite ann an àm, agus nach eil grùid mòr anns an leaghan drèanadh, tha uisge grùide freagarrach airson sruthadh. Anns a 'chùis seo, is e an obair an t-seann lionn a nighe a-mach, cuir uisge na àite.
Gus seo a dhèanamh, dìreach lìon an siostam Ford Fusion tron tanca leudachaidh agus tòisich an einnsean gus blàthachadh. Bidh sinn a’ teasachadh le ath-ghalarachadh, a’ tionndadh dheth, a’ leigeil leis a’ motair fuarachadh beagan agus a’ drèanadh an uisge. Bidh sinn a 'dèanamh a' mhodh-obrachaidh 3-4 tursan, a rèir dè cho luath 'sa bhios uisge fìor-ghlan a' tighinn còmhla.
A ’lìonadh às aonais phòcaidean adhair
Ma chaidh an ceum sruthadh a chrìochnachadh, an dèidh an t-seann fhrith-reothadh a chuir an àite, tha uisge grùide fhathast san t-siostam. Mar sin, bidh sinn a’ taghadh dùmhlachd mar leaghan ùr agus ga lagachadh a’ toirt aire don fhuigheall seo.
Bidh sinn a’ dèanamh cinnteach gu bheil an toll drèanaidh aig bonn an radiator dùinte agus a’ reubadh a’ bhàigh dheth:
- Dòirt antifreeze ùr a-steach don tanca leudachaidh ann an sruth tana, gus casg a chuir air èadhar bho bhith a’ teicheadh.
- Bidh sinn a’ dèanamh seo gus an tig leaghan a-mach às an ionad-adhair aig mullach an rèididheatoran. An uairsin dùin an toll le pluga plastaig.
- Bidh sinn a 'leantainn oirnn a' lìonadh a-steach gus am bi an antifreeze eadar na stiallan MIN agus MAX (Fig. 4).
- Bidh sinn a 'blàthachadh an einnsean le àrdachadh ann an luaths, tionndaidh dheth, leig leis fuarachadh, ma thuiteas an ìre leaghaidh, an uairsin lìon e.
Bidh seo a 'crìochnachadh an ath-chur gu tur le sruthadh, a-nis faodaidh tu dìochuimhneachadh mun dòigh-obrach seo gus an ath thuras. Ach tha ceist aig cuid fhathast, ciamar a chì thu an ìre anns an tanca? Gus seo a dhèanamh, thoir aire don bheàrn eadar an solas-cinn agus an crois-bhàr. Is ann tron bheàrn seo a tha na comharran air an tanca rim faicinn (Fig. 5).
Nuair a thèid am modail seo a chuir an àite, ma thèid a h-uile càil a dhèanamh ceart, is ann ainneamh a bhios subhaichean èadhair a ’tachairt. Ach ma chaidh a chruthachadh gu h-obann, is fhiach a bhith a 'dràibheadh suas an cnoc gus am bi aghaidh a' chàir ag èirigh agus, mar a bhiodh dùil, air gas.
Tricead ath-chuiridh, a bhios a ’frith-bhualadh ri lìonadh
Ann an càraichean Ford Fusion, mar ann am mòran mhodalan eile den bhrand seo, tha an neach-dèanamh a ’moladh a h-uile 10 bliadhna a chuir an àite. Le ùmhlachd do chleachdadh toradh tùsail na companaidh.
Ach chan eil a h-uile duine a 'leughadh na molaidhean, cho math ris an stiùireadh, agus mar sin gu tric tha e do-dhèanta faighinn a-mach dè a tha fo thuil nuair a bhios tu a' ceannach càr neo-ùr. Mar sin, is e an dòigh as fheàrr a-mach às an t-suidheachadh a bhith a’ cuir an àite a h-uile lionn teignigeach, a’ toirt a-steach antifreeze.
Ma tha thu airson dìochuimhneachadh mu ath-chur airson ùine mhòr, bu chòir dhut fìor thoraidhean Ford Super Plus Premium a chleachdadh. Tha e air a thoirt a-mach ann an cruth dùmhlachd, a tha ga fhàgail mar an fheadhainn as freagarraiche airson ar n-adhbharan.
Uill, mas fheàrr leat analogues bho luchd-saothrachaidh eile a chleachdadh, an uairsin nuair a thaghas tu, bu chòir dhut coimhead airson antifreeze a choinnicheas ri fulangas WSS-M97B44-D. Tha e a ’freagairt ri cuid de thoraidhean Lukoil, a bharrachd air Coolstream Premium. Tha an tè mu dheireadh, leis an t-slighe, air a chleachdadh airson lìonadh bun-sgoile aig factaraidhean san Ruis.
Dè an ìre de fhrith-fhrith a tha san t-siostam fuarachaidh, clàr tomhas-lìonaidh
| Am modail | Cumhachd einnsean | Cia mheud liotair de fhrith-fhrith-rathaidean san t-siostam | Lùch tùsail / analogues |
|---|---|---|---|
| Ford Fusion | gasoline 1.4 | 5,5 | Ford Super Plus Premium |
| gasoline 1.6 | Airline XLC | ||
| dìosail 1.4 | Coolant Motorcraft Orange | ||
| dìosail 1.6 | Premium Coolstream |
Leasan agus duilgheadasan
Tha am modail seo air a bhith air a 'mhargaid airson ùine mhòr, agus mar sin tha ìomhaigh ann mu na duilgheadasan as cumanta, a bharrachd air aoidion. Mar sin, bidh e nas fhasa a mhìneachadh le liosta:
- Tanca leudachaidh còmhdaichte le microcracks;
- Leudachadh tanca leudachaidh bhalbhaid jammed;
- Bidh gasket an teirmeastat a’ tòiseachadh a’ falbh thar ùine;
- Bidh an teirmostat fhèin a’ tòiseachadh ag obair gu ceàrr thar ùine no maidean;
- Bidh pìoban a 'caitheamh a-mach, a' leantainn gu aodion. Gu sònraichte mun phìob a tha a 'dol don stòbha;
- Tha cridhe an teasadair ag aoidion. Air sgàth seo, faodaidh an caban fàileadh antifreeze, a bharrachd air a bhith fliuch fo chasan an draibhear no an neach-siubhail.
