Yamaha YZ125, YZ250F, YZ450F - 2017

Air latha brèagha, grianach agus glè theth, bha cothrom againn na modalan 2017 Yamaha ann an Dorne a dhearbhadh. Bha an t-slighe ann an staid fìor mhath, gu math rèidh, às aonais aon shleamhnag no sianal. Rinn an t-uisge air an oidhche sin cuideachd cinnteach gu robh e dìreach fliuch. Bhithinn ga mhìneachadh mar shlighe gu math luath agus tarraingeach. Tha am bonn rudeigin eadar gainmheach agus talamh. Tha an t-slighe air a sgeadachadh le geansaidhean sgithidh mòra, anns an Dòrna faodaidh tu itealaich thairis air 30 meatair. Tha na h-oiseanan fosgailte, a leigeas leis an dràibhear astar àrd a chumail orra.

Anns an ùine bho 2008 gu 2014, bha deuchainn mhòr aig Yamaha, àm de dh ’èiginn bheag, ach às deidh 2014 tharraing a’ chompanaidh e fhèin gu sgileil agus thòisich iad a ’faighinn thairis air àirde motocross. Thòisich innleadairean a ’toirt barrachd oidhirp agus aire do bhaidhsagalan-motair, agus bha na toraidhean follaiseach gu math luath. Airson an dà bhliadhna a dh ’fhalbh, tha Yamaha air bragged mun tiotal AMA a bharrachd air tiotal MXGP.

Bhon uiridh, chan eil ach an einnsean ceithir-bhuille 250cc Tha an See air atharrachadh gu mòr, agus chan eil mòran air atharrachadh bho a bhràthair mòr, an 450cc ceithir-bhuille. Faic Is e an aon rud ùr-nodha diosc breic air an dèanamh de stuthan eile a tha nas seasmhaiche ri teas. Anns an dà-bhuille 125cc, chan eil ach na grafaigean ùr, agus a thaobh an YZ250F, tha mòran fheartan ùra ann. Tha siolandair ùr aig an einnsean, chaidh a 'bhalbhaid in-ghabhail atharrachadh, tha e nas motha agus tha earrach eadar-dhealaichte aige. Tha coimpiutair ECU ùr aig a’ bhaidhc cuideachd a leigeas leis an einnsean barrachd cumhachd a leasachadh aig RPMs nas àirde. Chaidh an tar-chuir a leasachadh cuideachd leis gu bheil Yamaha air tar-chuir fèin-ghluasadach ùr a chruthachadh a leigeas leis an rothaiche gluasad nas luaithe agus nas fhasa. Chaidh seasmhachd einnsean a leasachadh le bhith a 'gluasad a' phrìomh fhrèam beagan os cionn nam peadalan. Chan e alùmanum a th’ anns na lugaichean a tha a’ ceangal an einnsean ris an fhrèam tuilleadh, ach stàilinn. Airson smachd nas fheàrr air a’ bhaidhc, chaidh na peadalan a chuir còig millimeatair nas ìsle agus chaidh na dampers a leasachadh tuilleadh. Coltach ris an einnsean 450cc, tha diosgan breic aig an fhear seo ann an stuth eile. A bharrachd air a h-uile innleachdas teignigeach, fhuair am baidhsagal-motair grafaigean ùra, dh’ atharraich fenders beagan an taca ris an-uiridh, agus tha am baidhsagal-motair air a sgeadachadh le rims dubha agus sgeadachadh òir.

Yamaha YZ125, YZ250F, YZ450F – 2017 г.

Bha cothrom againn modalan YZ125, YZ250F, YZ450F agus na dùblaidhean GYTR aca uile a dhearbhadh. Bho na h-einnseanan 125 agus 450 cc. Chan eil Cm air atharrachadh bhon uiridh, thug mi an aire as motha don bhaidhsagal-motair 250cc. Faic An toiseach, mhothaich mi an cumhachd uamhasach a thug an einnsean seachad. An coimeas ri feadhainn eile, tha thu gu math anabarrach, agus mar sin feumaidh tu a bhith ann an cumadh corporra math airson a ’bhiast ghorm seo a mhaslachadh. Tha torque uamhasach aig an einnsean bhon raon ìosal chun raon astar àrd. Gu inntinneach, air plèanaichean fada, nuair a chumas tu an smeòrach làn fhosgailte airson ùine mhòr, bidh an einnsean fhathast a ’tarraing agus a’ togail astar. Tha am baidhc cuideachd tòrr nas smachdaiche na an-uiridh, a tha mi gu pearsanta a ’creidsinn a tha air adhbhrachadh leis na peadalan a tha nas ìsle agus a bheir barrachd smachd don rothaiche air an einnsean. Bidh am bogsa gèar ag obair gu foirfe, mhothaich mi sa bhad gum faod thu eadhon atharrachadh aig duilgheadasan nas àirde atharrachadh gun duilgheadasan, a tha math. Chòrd na breicichean rium gu mòr gun atharrachaidhean. Bidh iad a ’toirt seachad breiceadh sòlaimte. Bha na sùlairean clisgeadh air an gleusadh gu seòrsa de thalamh meadhanach agus dh ’obraich iad gu math air geansaidhean. B ’àbhaist dhomh a bhith a’ leum ro fhada agus rinn na sùlairean clisgeadh obair mhath. Bha mi glè thoilichte gu robh an trac gu math rèidh, agus mar sin bha e comasach dhomh eadhon barrachd a mhealtainn, ach air sgàth seo, cha b ’urrainn dhomh deuchainn a dhèanamh air na sùlairean clisgeadh gu math agus a thighinn gu beachd mun deidhinn.

Yamaha YZ125, YZ250F, YZ450F – 2017 г.