Tires a h-uile ràithean. Cò dha a tha e nas fheàrr? Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan
Cuspairean coitcheann

Tires a h-uile ràithean. Cò dha a tha e nas fheàrr? Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan

Tires a h-uile ràithean. Cò dha a tha e nas fheàrr? Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Ma tha rudeigin airson a h-uile rud, nach eil e math airson rud sam bith? No is dòcha a thaobh taidhrichean tha e buannachdail toradh uile-choitcheann a thaghadh airson “fad” sìde? Mar thoradh air an aimsir a tha ag atharrachadh gu tric san dùthaich againn, bidh mòran dhraibhearan a’ co-dhùnadh taidhrichean ceadaichte fad an t-seusain a cheannach.

Tires a h-uile ràithean. Cò dha a tha e nas fheàrr? Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan - Bidh draibhearan gu tric a’ daingneachadh gu bheil taidhrichean fad an t-seusain a’ sàbhaladh air luchd-fànais ràitheil. Fìor, ach chan eil sin ach aon taobh den bhuinn. An toiseach, le bhith a 'tadhal air a' mheacanaig nuair a bhios tu ag atharrachadh thaidhrichean, leigidh sin dhut duilgheadasan a lorg anns na cuibhlichean no an crochadh - tha seo glè chudromach, leis gu bheil taidhrichean a 'faighinn mòran milleadh fhad' sa tha iad a 'dràibheadh. San dara h-àite, bidh sinn gu luath a 'cosg an airgead a chaidh a shàbhaladh air ... seata eile de thaidhrichean. Carson? Is e aon de na h-eas-bhuannachdan a tha aig taidhrichean fad an t-seusain gum bi iad a’ caitheamh a-mach nas luaithe - bidh sinn gan rothaireachd fad na bliadhna, agus as t-samhradh, aig teòthachd nas àirde, bidh iad a’ caitheamh nas luaithe leis gu bheil cumadh nas buige aca na taidhrichean samhraidh. Ged, gu dearbh, chan eil iad cho bog ri taidhrichean geamhraidh," a 'toirt fa-near Piotr Sarnecki, stiùiriche coitcheann Comann Gnìomhachas Thiriodh na Pòlainn (PZPO).

Chan eil mòr-rathaidean agus slighean luath nas fhaide agus nas fheàrr cuideachd na bhuannachd do dhraibhearan a tha a’ taghadh taidhrichean fad an t-seusain - tha ar n-astar ag àrdachadh agus ar mìltean a’ dol am meud. Bidh draibhearan a bhios ag atharrachadh bho thaidhrichean ràitheil gu taidhrichean fad an t-seusain gu cinnteach a’ faireachdainn an eadar-dhealachaidh ann an tarraing agus caitheamh taidhrichean aig astaran nas àirde. Mar sin, is dòcha gum bi e comasach faighinn a-mach às deidh 2 bhliadhna gum feumar faighinn cuidhteas taidhrichean mar sin air sgàth dìth doimhneachd treidhe.

Faic cuideachd: cead dràibhear. Am faod mi coimhead air clàradh nan deuchainnean?

Tires a h-uile ràithean. Cò dha a tha e nas fheàrr? Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan- Gu dearbh, chan eil a h-uile duine a’ draibheadh ​​mòr-rathaidean as t-samhradh airson saor-làithean no saor-làithean geamhraidh, agus mar sin airson buidheann sònraichte de dhraibhearan is e toradh math a tha seo. Ma ghluaiseas cuideigin timcheall a 'bhaile sa mhòr-chuid, ann an càr nas lugha, a' draibheadh ​​​​gu sàmhach - le mìltean nas lugha na 10 cilemeatair sa bhliadhna, bu chòir dhut smaoineachadh mu bhith a 'ceannach pasgan fad na bliadhna, ach a-mhàin bho bhrand ainmeil. Ach, feumaidh an leithid de dhràibhear cuimhneachadh nach eil na taidhrichean sin a ’toirt seachad deagh tharraing anns a h-uile suidheachadh, a’ cur Sarnecki ris.

Mar sin, is fhiach bruidhinn ri bùth taidhrichean earbsach no ceannach taidhrichean fad an t-seusain - deagh bheachd airson ar stoidhle dràibhidh agus càr. Gheibhear mapa de bhùthan-obrach a chaidh a sgrùdadh le TÜV SÜD agus air an dearbhadh le Comann Gnìomhachas Tire na Pòlainn aig certoponiarski.pl. Bu chòir dhut cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil an neach-dèanamh dha-rìribh a ’nochdadh a’ mhodail taidhrichean seo mar an t-seusan gu lèir - feumaidh fulangas a bhith aca airson suidheachaidhean geamhraidh, air a chomharrachadh le samhla maoim-sneachda an aghaidh beinne.

BAILEANAN a h-uile taidheir ràithe:

  • leigeil leat a bhith deiseil airson atharrachaidhean gu h-obann ann an teòthachd no sileadh ris nach robh dùil;

  • chan eil feum air ath-chur ràitheil.

FAOINEAN a h-uile taidheir ràithe:

  • coileanadh nas miosa ann an suidheachaidhean àbhaisteach samhraidh agus geamhraidh;

  • caitheamh tread nas luaithe;

  • crìonadh greim aig àm dràibhidh fiùghantach no aig astaran àrd air an àrd-rathad.

Faic cuideachd: Seo mar a tha am Peugeot 2008 ùr ga thaisbeanadh fhèin

Cuir beachd ann