Is e Volkswagen VIN an sgeulaiche càr as fheàrr
Clàr-innse
Bho na h-ochdadan den linn mu dheireadh, chaidh còd VIN fa leth a thoirt do gach carbad le cumhachd einnsean losgaidh a-staigh anns a bheil fiosrachadh mun chàr. Bheir an cothlamadh de àireamhan agus litrichean buannachdan fìor. Leis an àireamh seo gheibh iad tòrr fiosrachaidh feumail, a 'gabhail a-steach taghadh an dearbh phàirt a bharrachd a fhreagras air dreach inneal sònraichte. Leis gu bheil mòran atharrachaidhean, leasachaidhean agus leasachaidhean aig planntaichean AG Volkswagen, agus na raointean branda a ’sìor leudachadh, tha an cothrom seo buntainneach, ann an iarrtas agus is e an aon dòigh air na pàirtean ceart a thaghadh airson càradh is cumail suas.
Còd VIN Volkswagen saor an asgaidh
Is e àireamh aithneachaidh càr, làraidh, tractar, baidhsagal-motair agus carbad eile a th’ ann an VIN (àireamh aithneachaidh carbaid) anns a bheil measgachadh de litrichean is àireamhan Laideann ann an sreath leantainneach de 17 caractaran. Anns a ’chòd fa leth tha fiosrachadh mun neach-dèanamh, crìochan neach-giùlan dhaoine no bathar, uidheamachd, ceann-latha saothrachaidh agus fiosrachadh feumail eile. Tha sgrìobhadh a’ chòd VIN air a mhìneachadh le dà inbhe.
- ISO 3779-1983 - Carbadan rathaid. àireamh aithneachaidh carbaid (VIN). susbaint agus structar. “Càraichean rathaid. Àireamh aithneachaidh carbaid. Susbaint agus structar."
- ISO 3780-1983 - Carbadan rathaid. Còd Aithneadair Dèanadair na Cruinne (WMI). “Càraichean rathaid. Còd aithneachaidh an neach-dèanamh cruinneil.
Tha àireamh toirmeasgach air a stampadh air pàirtean cruaidh den chassis no den bhodhaig agus air a chuir air truinnsearan sònraichte (plàtaichean ainm). Tha Buidheann Volkswagen air dearbhadh far a bheil an leubail comharrachaidh air taobh deas a’ chrois-bhall radiator àrd.
Tha an aon fhiosrachadh, ach a-mhàin an lùb agus an cuideam iomlan, air a dhùblachadh le stiogair anns an roinn stoc. Tha an àireamh VIN cuideachd air a leagail nuair a thathar a’ cruinneachadh a’ chàr air daingneachadh àrd ceann mòr an einnsean.
Ann an sgrìobhainnean clàraidh charbadan tha loidhne shònraichte far a bheil an còd VIN air a chuir a-steach, mar sin, nuair a thathar a’ feuchainn ri mèirle agus mèirle chàraichean atharrachadh gus eachdraidh a’ chàr fhìor fhalach. Bidh e a’ fàs nas duilghe dha luchd-ionnsaigh seo a dhèanamh gach bliadhna. Tha luchd-saothrachaidh a ’leasachadh ìrean dìon VIN a tha a’ sìor fhàs a ’cleachdadh na dòighean tagraidh as ùire: stampaichean, beam laser, stiogairean còd-barra.
Tha riaghailtean ISO a’ cur riatanasan sònraichte air dòigh airson còd VIN a chur ri chèile: tha caractaran air an cur an sàs ann an aon loidhne, gun fhànais, le geàrr-chunntasan soilleir de charactaran, gun a bhith a’ cleachdadh litrichean Laideann O, I, Q air sgàth gu bheil iad coltach ri 1 agus 0, an 4 mu dheireadh chan eil ann an caractaran ach àireamhan.
Structar an àireamh VIN "Volkswagen"
Tha AG Volkswagen an sàs ann a bhith a 'dèanamh chàraichean a tha ag amas air dà mhargaidh: Ameireaganach agus Eòrpach (a' gabhail a-steach dùthchannan air mòr-thìrean eile). Tha structar còdan VIN airson càraichean a chaidh a reic ann an dùthchannan nan Saoghal Ùr is Seann eadar-dhealaichte. Do luchd-ceannach an Aonaidh Eòrpaich, an Ruis, Àisia agus Afraga, chan eil an àireamh VIN a ’gèilleadh gu h-iomlan ri inbhean ISO, agus mar sin tha caractaran bho 4 gu 6 air an riochdachadh leis an litir Laideann Z. Airson dùthchannan Ameireagadh a Tuath agus a Deas, tha na h-àiteachan sin anns na h-àiteachan sin. fiosrachadh crioptaichte mun raon mhodail, seòrsa einnsean agus siostaman sàbhailteachd fulangach gnìomhaichte.
Ged a tha an VIN airson Eòrpaich a ’toirt a-steach comharra dìreach air a’ cheann-latha saothrachaidh (an àireamh 10), tha mòran àiteachan ann an carbadan VW a dh'fhaodar a chleachdadh gus bliadhna saothrachadh a ’charbaid a dhearbhadh:
- stampaichean glainne;
- stampaichean air cùl pàirtean plastaig (frèam sgàthan cabin, lìnigeadh, luaithre, còmhdach);
- bileagan air criosan-suidheachain;
- truinnsearan air an starter, gineadair, sealaidheachd agus uidheam dealain eile;
- stampaichean air glainneachan solais-cinn agus lanntairean;
- comharrachadh air a 'phrìomh agus cuibhlichean a bharrachd;
- fiosrachadh anns an leabhar seirbheis;
- stiogairean anns an stoc, roinn an einnsein, air na suidheachain anns a 'bhothan agus àiteachan eile.
Bhidio: dè a th’ ann an còd VIN, carson a tha feum air
A’ mìneachadh còd VIN càraichean VW
A rèir a 'chiad trì àireamhan, tha an àireamh Volkswagen VIN eadar-dhealaichte bho analogues de stiùirichean cruinne eile ann an cinneasachadh chàraichean. Tha seo air sgàth gu bheil AG Volkswagen a’ toirt a-steach 342 companaidh saothrachaidh chàraichean, a’ toirt a-steach suaicheantasan leithid Audi, Škoda, Bentley agus feadhainn eile.
Tha an cothlamadh gu lèir de 17 samhlaidhean de chàraichean VW air a roinn ann an trì buidhnean.
WMI (a’ chiad trì caractaran)
WMI - clàr-amais luchd-dèanamh an t-saoghail, a 'toirt a-steach a' chiad trì caractaran.
- Tha a’ chiad litir/àireamh a’ comharrachadh an geofence far a bheil càraichean gan dèanamh:
- W — FRG;
- 1 - USA;
- 3 - Meagsago;
- 9 - Braisil;
- X - An Ruis.
- Tha an dàrna caractar ag innse cò rinn an càr:
- V - aig factaraidhean an Volkswagen dragh fhèin;
- B - ann an oifis a 'mheur ann am Brasil.
- Tha an treas caractar a’ comharrachadh an seòrsa carbaid:
- 1 - truck no pickup;
- 2 - MPV (carbadan stèisean le barrachd comas);
- W - càr luchd-siubhail.
Buinidh an còd VIN seo do chàr luchd-siubhail a chaidh a dhèanamh sa Ghearmailt aig ionad dragh Volkswagen
VDI (caractaran ceithir gu naoi)
Tha VDI na phàirt tuairisgeulach, anns a bheil sia caractaran còd agus ag innse mu fheartan an inneil. Airson an Eurozone, tha na soidhnichean bhon cheathramh chun an t-siathamh air an comharrachadh leis an litir Z, a tha a’ nochdadh nach eil fiosrachadh air a chrioptachadh annta. Airson margaidh na SA, tha an dàta a leanas annta.
- Is e an ceathramh caractar cur gu bàs a ’chassis agus an einnsean, a’ toirt aire don t-seòrsa bodhaig:
- Einnsean B - V6, crochaidh earraich;
- Einnsean C - V8, crochaidh earraich;
- Einnsean L - V6, crochaidh adhair;
- Einnsean M - V8, crochaidh adhair;
- Einnsean P - V10, crochaidh adhair;
- Z - crochaidh spòrs einnsean V6/V8.
- Is e an còigeamh caractar an seòrsa einnsean airson modail sònraichte (àireamh siolandairean, tomhas-lìonaidh). Mar eisimpleir, airson crois-thairis Touareg:
- A - peatrail V6, tomhas-lìonaidh 3,6 l;
- M - peatrail V8, tomhas-lìonaidh 4,2 l;
- G - dìosail V10, tomhas-lìonaidh 5,0 l.
- Is e an t-siathamh caractar an siostam sàbhailteachd fulangach (àireamhan bho 0 gu 9 a’ nochdadh an seòrsa sàbhailteachd fa leth airson an draibhear agus an luchd-siubhail):
- 2 - criosan-suidheachain gun inertial;
- 3 - criosan-suidhe inertial;
- 4 - bagaichean adhair taobh;
- 5 - criosan-suidheachain fèin-ghluasadach;
- 6 - baga-adhair a bharrachd air criosan-suidheachain inertial airson an draibhear;
- 7 - cùirtearan sàbhailteachd inflatable taobh;
- 8 - cluasagan agus cùirtearan taobh inflatable;
- 9 - bagaichean adhair airson an dràibhear agus an neach-siubhail aghaidh;
- 0 - bagaichean-adhair aghaidh le cleachdadh ceum, bagaichean adhair taobh air beulaibh agus cùlaibh, bagaichean adhair taobh.
- Bidh an seachdamh agus an ochdamh caractar a 'comharrachadh a' bhrand anns an raon mhodail. Chithear luachan àireamhach sònraichte \uXNUMXb\uXNUMXb sa chlàr a tha dìreach gu h-ìosal.
- Tha an naoidheamh caractar na shamhla Z an-asgaidh airson na Roinn Eòrpa, agus na shamhla cudromach airson Ameireagaidh a tha a’ dìon a’ chòd VIN bho fheallsanachd. Tha an àireamh sgrùdaidh seo air a thomhas le algorithm iom-fhillte.Tha an seachdamh agus an ochdamh meur-chlàr VIN a 'sealltainn gur ann leis a' mhodail Polo III a tha e
Clàr: samhlaidhean 7 agus 8 a rèir modail Volkswagen
| Am modail | Dì-chrioptachadh |
| Caddy | 14, 1a |
| Goilf / tionndadh | 15 |
| Jetta I/II | 16 |
| Goilf I, Jetta I | 17 |
| Goilf II, Jetta II | 19, 1G |
| Daolag Ùr | 1C |
| Goilf III, Cabrio | 1E |
| iad a ' | 1F |
| goilf III, gaoth | 1H |
| Goilf IV, Bora | 1J |
| LT | 21, 28. 2d |
| Neach-còmhdhail T1 - T3 | 24, 25 |
| Syncro còmhdhail | 2A |
| ceaird | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Fàilte | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Conrad | 50, 60 |
| Sirocco | 53 |
| Tiguan | 5N |
| Madadh-allaidh | 6E |
| Polo III | 6K, 6N, 6V |
| Neach-còmhdhail T4 | 70 |
| Taro | 7A |
| Neach-còmhdhail T5 | 7D |
| Sharan | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (suidheachadh 10 gu 17)
Tha VIS na phàirt comharrachaidh a tha a’ comharrachadh ceann-latha tòiseachaidh sgaoileadh a’ mhodail agus an lus far a bheil an loidhne cruinneachaidh ag obair.
Tha an deicheamh caractar a 'comharrachadh a' bhliadhna saothrachaidh a 'mhodail Volkswagen. Roimhe sin, chaidh taisbeanadh de mhodalan den ath bhliadhna de shaoradh a chumail ann an reic chàraichean, agus chaidh iad air an reic dìreach às deidh an taisbeanadh. Tha inbhe IOS a’ moladh tòiseachadh air an ath bhliadhna mhodail air 1 Lùnastal den bhliadhna mìosachain seo. Fo iarrtas àbhaisteach, bha àite adhartach dùbailte aig a’ bhàillidh seo:
- chunnaic an ceannaiche gu dìreach anns an t-salon comharra air ùr-nodha a 'mhodail a chaidh a thaisbeanadh;
- cha robh cruinneachadh de chàraichean a chaidh a leigeil a-mach roimhe seo aig luchd-reic chàraichean anns na taighean-bathair aca.
Ach tha iarrtas air a bhith a 'tuiteam gu slaodach anns na bliadhnachan mu dheireadh, agus mar sin chan eil ùrachadh bliadhnail air modalan ann, agus tha an deicheamh puing mean air mhean a' call a bhuntanas anns a 'phrìomh mhargaidh.
Agus fhathast, ma tha fios agad air modail bliadhna a 'chàir agus an ùine a dh' fhàg e an loidhne cruinneachaidh, faodaidh tu aois a 'chàir obrachadh a-mach le mionaideachd sia mìosan. Tha clàr comharrachaidh na bliadhna air a dhealbhadh airson 30 bliadhna agus a’ tòiseachadh às ùr dìreach às deidh na h-ùine seo. Tha luchd-dèanamh chàraichean gu ceart a 'creidsinn gu bheil an aois seo gu leòr airson modail sam bith, ged nach eil cuid de dh' atharrachaidhean air atharrachadh anns an Ruis agus cuid de dhùthchannan CIS agus dh'fhàg iad an loidhne cruinneachaidh airson ùine nas fhaide.
Clàr: sònrachadh na bliadhna riochdachaidh modailean
| Bliadhna saothrachaidh | Sònrachadh (10mh caractar VIN) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Tha an aonamh caractar deug a’ nochdadh plannt dragh AG Volkswagen, bhon loidhne cruinneachaidh às an tàinig an càr seo dheth.
Clàr: Àite cruinneachaidh Volkswagen
| Aithris | Àite cruinneachaidh VW |
| A | Ingolstadt / A' Ghearmailt |
| B | a' Bhruiseal, a' Bheilg |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Barcelona / An Spàinn |
| D | Bratislava / An t-Slòbhac (Touareg) |
| E | Emden / FRG |
| G | Graz/An Ostair |
| G | Kaluga / An Ruis |
| H | Hanover / A' Ghearmailt |
| K | Osnabrück / A' Ghearmailt |
| M | Pueblo / Meagsago |
| N | Neckar-Sulm / A 'Ghearmailt |
| P | Mosel / A' Ghearmailt |
| R | Martorell / An Spàinn |
| S | Salzgitter / A 'Ghearmailt |
| T | Sarajevo / Bosnia |
| V | West Moreland / USA agus Palmela / Portagail |
| W | Wolfsburg / A 'Ghearmailt |
| X | Poznan / A' Phòlainn |
| Y | Barcelona, Pamplona / An Spàinn gu 1991 in-ghabhalach, Pamplona / |
Tha caractaran 12 gu 17 a’ comharrachadh àireamh sreathach a’ charbaid.
Càite agus ciamar a gheibh mi a-mach eachdraidh càr le còd VIN
Bidh luchd-ceannach chàraichean cleachdte an-còmhnaidh ag iarraidh fiosrachadh fhaicinn leis a h-uile nuance mu shuaicheantas càr inntinneach. Tha fiosrachadh mionaideach, a’ gabhail a-steach aois mhodail, cumail suas, àireamh luchd-seilbh, tubaistean agus dàta eile, air a thoirt seachad le luchd-reic ùghdarraichte air bunait chìsean.. Gheibhear eadhon fiosrachadh nas coileanta air làraich sònraichte nach toir seachad ach am fiosrachadh as bunaitiche an-asgaidh: dèanamh, modail, bliadhna cinneasachaidh a’ charbaid. Airson cìs bheag (taobh a-staigh trì cheud rubles), bheir iad a-steach an sgeulachd, a 'gabhail a-steach:
- bliadhna obrachaidh agus mìltean de chàraichean;
- tubaistean clàraichte;
- cleachdadh a 'chàr ann an seirbheis tacsaidh;
- co dhiubh a tha an càr air a chlàradh mar a chaidh a ghoid no a ghealltainn;
- àireamh de shlighean tarsainn;
- an deach an càr a dhì-chlàradh airson a thoirt air falbh;
- co-dhiù an robh an ceannach co-cheangailte ri màl.
Gheibhear am fiosrachadh seo air an eadar-lìn agus leat fhèin, ach airson seo feumaidh tu cothrom fhaighinn air diofar stòran-dàta: REP poileis trafaic, seirbheisean càr, companaidhean àrachais, bancaichean malairteach agus buidhnean eile.
Bhidio: tar-shealladh air seirbheisean air-loidhne airson sùil a thoirt air còdan VIN càr
Dàimh eadar àireamh chassis agus còd VIN
Tha VIN a’ charbaid na stòr fiosrachaidh earbsach anns a bheil mòran mion-fhiosrachaidh mun charbad. Thathas den bheachd gur e a ’bhodhaig am prìomh bhunait airson càr luchd-siubhail, agus bidh AG Volkswagen a’ togail a h-uile suaicheantas sedan, carbadan stèisein, convertibles, limousines, minivans agus modalan eile gun a bhith a ’cleachdadh frèamaichean. Tha frèam teann chàraichean VW air a thaisbeanadh ann an cruth bodhaig luchdan. Ach chan eil an còd VIN agus àireamh a’ chuirp an aon rud, agus tha an adhbhar aca eadar-dhealaichte.
Tha an àireamh VIN air a chuir air pàirtean cruaidh den bhodhaig, ach ann an diofar àiteachan. Is e an àireamh bodhaig fiosrachadh an neach-dèanamh mun bhrand agus an seòrsa aige, anns a bheil 8-12 litrichean den aibideil Laideann agus àireamhan. Faodar an dearbh fhiosrachadh fhaighinn bho chlàran sònraichte. Tha tòrr a bharrachd fiosrachaidh aig a’ chòd VIN na àireamh a’ chuirp, a tha dìreach na phàirt riatanach den VIN.. Tha am prìomh bhuidheann den mheasgachadh aithneachaidh de litrichean is àireamhan air a leasachadh aig a ’chompanaidh phàrant, agus chan eil an neach-dèanamh a’ cur an dàta aige ach gu deireadh an àireamh VIN, a ’toirt a-steach àireamh a tha a’ sìor fhàs de bhuidhnean den aon sheòrsa.
Chan e co-thuiteamas a th’ ann nuair a thathar a’ clàradh chàraichean, nach tèid ach an còd VIN a chuir a-steach, agus mar as trice chan eil ùidh aig duine anns an àireamh bodhaig.
Clàr: suidheachadh àireamhan air càraichean Volkswagen
| Ainm carbaid | VIN | Àireamh motair | Cuir a-steach clàr-ainm |
| thuit mi | air a’ bhalla chùil roinn einnsean | Air beulaibh roinn an einnsean, far a bheil am bloc agus ceann an t-siolandair air leth. Airson motaran 37-, 40- agus 44-kilowatt, tha e air a leagail bloc ri taobh an iomadachd èasgaidh. | Aghaidh air trim bàraichean glasaidh, deas |
| Cafaidh | air tunail a’ chuirp timcheall air. cathair cùil | ||
| Verto (1988) Derby (bho 1982) Santana (bho 1984) | Air ceann mòr roinn an einnsean bho thaobh an neach-cruinneachaidh uisge ann am fosgladh an sgiath plastaig | ||
| Carrado (1988 г.) | Air beulaibh roinn an einnsean, aig àm dealachaidh a’ bhloca agus ceann an t-siolandair | Ri taobh an àireamh ID, anns an tanca radiator | |
| Scirocco (bho 1981) | Air beulaibh roinn an einnsean, aig àm dealachaidh a’ bhloca agus ceann an t-siolandair | Ann an roinn an einnsean air còmhdach aghaidh a’ chrois-bhall glasaidh | |
| Goilf II, Syncro Goilf, Jetta, Jetta Syncro (1981) | Air beulaibh roinn an einnsean, far a bheil am bloca agus ceann an t-siolandair air leth. Airson motaran 37-, 40- agus 44-kilowatt, tha e air a leagail bloc ri taobh an iomadachd èasgaidh. | Ann an roinn an einnsean air an làimh dheis taobh, no anns an tanca radiator | |
| Polo - hatchback, coupe, sedan (bho 1981) | Air beulaibh roinn an einnsean, aig àm dealachaidh a’ bhloca agus ceann an t-siolandair | Air craiceann aghaidh na croise-glasaidh, air an làimh dheis, ri taobh a 'ghlais fillte |
Eisimpleir de chòdachadh VW
Gus dàta modail càr Volkswagen sònraichte a chomharrachadh gu ceart, feumaidh tu clàran sònraichte a chleachdadh airson gach caractar a chòdachadh. Tha seo air sgàth gu bheil dragh AG VW a ’toirt a-mach loidhnichean modail de dh’ iomadh suaicheantas, a tha, an uair sin, air an roinn ann an ginealaichean. Gus nach tèid thu troimh-chèile anns a 'mhuir fiosrachaidh, chaidh clàran mionaideach a chur ri chèile airson gach litir. Seo eisimpleir de bhith a’ còdachadh a’ chòd VIN a leanas airson càr Volkswagen.
- W - tha an càr air a dhèanamh san Roinn Eòrpa;
- V - buinidh an lus do AG Volkswagen;
- W - càr luchd-siubhail;
- ZZZ - reic air a 'mhargaidh Eòrpach;
- 3B - branda Volkswagen Passat;
- Z - àite an-asgaidh;
- W - modail a chaidh fhoillseachadh ann an 1998;
- E - tha an càr air a dhèanamh aig plannt Emden / A 'Ghearmailt;
- 035363 - àireamh bodhaig.
Mar a gheibh thu a-mach an seata iomlan le còd VIN
Ma tha feum agad air fiosrachadh mionaideach mun chàr - seòrsa einnsean, tar-chuir, draibhear, dath, dreach factaraidh agus fiosrachadh eile - chan fhaigh thu iad ach bho stòr-dàta an neach-reic le bhith a ’cur a-steach àireamh sreathach a’ chàir (àireamhan 12 gu 17 den chòd VIN ) no air seirbheisean sònraichte air-loidhne.
A bharrachd air an stòr-dàta, bidh an automaker a’ crioptachadh roghainnean uidheamachd a’ cleachdadh còdan PR gun samhail. Tha iad air an cur air stiogairean ann an stoc a 'chàir agus anns an leabhar seirbheis. Tha seata sònraichte de fheartan anns gach còd air a chrioptachadh ann an sgrìobhadh anns a bheil trì caractaran no barrachd (measgachadh de litrichean is àireamhan Laideann). Tron eachdraidh dragh AG Volkswagen, chaidh àireamh cho mòr de roghainnean còd a chur ri chèile nach eil e comasach liosta iomlan a thoirt seachad dhiubh. Tha seirbheisean sònraichte air-loidhne air an eadar-lìon far am faigh thu tar-sgrìobhadh de chòd PR sam bith.
Bhidio: a’ dearbhadh suidheachadh a’ charbaid leis a’ chòd VIN aige
Eisimpleir de bhith a 'dearbhadh còd peant VW le còd VIN
Ma dh’ fheumas tu suathadh air pàirt bodhaig millte, gu cinnteach bidh feum agad air còd peant. Airson càr ùr Volkswagen, gheibhear fiosrachadh mu dhath an obair-pheant leis a’ chòd VIN (faodar fiosrachadh a thoirt seachad le neach-reic ùghdarraichte).
A bharrachd air an sin, tha an còd peant anns a ’chòd PR, a tha an làthair air stiogair a chaidh a chuir anns an leabhar seirbheis agus an stoc: faisg air a’ chuibhle a bharrachd, fon làr no air cùl an trim air an taobh cheart. Faodar an dearbh chòd peant a dhearbhadh cuideachd le sganair coimpiutair ma thèid, mar eisimpleir, caip lìonaidh a thoirt thuige.
Le innleachd VINn agus còdan PR bha e comasach terabytes fiosrachaidh a chrioptachadh mu gach carbad. bho 1980. Bidh timcheall air billean càr a’ ruith air rathaidean ar planaid, agus mar sin bha e riatanach dòigh a lorg gus dàta a chrioptachadh a leigeadh leinn gun a bhith troimh-chèile leis an taghadh de phàirtean a bharrachd agus a mheudaicheadh an ìre dìon an aghaidh mèirle. Roimhe sin, cha deach ach àireamhan a chleachdadh, a chruthaich na "luchd-ciùird" le cruinneas neo-sgaraichte. An-diugh, tha dàta air a stòradh air frithealaichean sònraichte, agus cha mhòr nach eil e comasach coimpiutair a mhealladh.
