Tha e nas fheàrr ann an stoc na tha anns a 'phiseag
Mar as trice, chan eil taidhrichean a bharrachd aig càraichean ùra no eadhon inneal ris an canar sin. slighean-draibhidh. An àite sin, thathas a’ tabhann pasgan càraidh le lionn sònraichte agus compressor.
Bidh luchd-dèanamh a 'diùltadh "cuibhle a bharrachd" a-mach às an eaconamaidh no am miann àite a bharrachd a lorg anns a' chrann. Ach, chan eil an cromag an-còmhnaidh a’ dol an àite a’ chuibhle a bharrachd.
Is e a 'bhuannachd as motha a bhith ga chleachdadh gu bheil stoc air a mheudachadh le grunn deichean de liotairean (mar eisimpleir, ann an Honda Civic às aonais cuibhle a bharrachd tha e 70 liotair a bharrachd) agus càradh sìmplidh agus luath (chan eil feum air a' chuibhle a thoirt às a chèile). Is e ana-cothrom a’ chit nach urrainn dha ach milleadh beag a cheartachadh, leithid às deidh buille don t-ingne. Chan urrainnear sgàinidhean nas motha na 4 mm agus gearraidhean air balla-taobh an taidheir a chàradh. A bharrachd air an sin, chan eil am pasgan ach gu leòr airson aon chuibhle.
Tha innealan seulachaidh taidhrichean airson càradh taidhrichean sealach agus ruigsinneachd ionad seirbheis a-mhàin. Faodaidh iad a bhith air an roinn ann an dà sheòrsa: branndach agus cuideachail. Mar as trice bidh fear le suaicheantas a’ toirt a-steach soitheach le leaghan agus pumpa, agus tha feadhainn a bharrachd nan innealan spraeraidh.
Gus am bi an càradh èifeachdach, feumar a h-uile gnìomh co-cheangailte ris a dhèanamh san òrdugh a tha air a shònrachadh anns an stiùireadh. Cuimhnich a bhith faiceallach, oir tha an leaghan sa bhotal gu math cronail agus ma gheibh thu e air d’ aodach, chan eil e coltach gum bi e comasach dhut a ghlanadh. Mura h-eil an taidheir ag èirigh taobh a-staigh beagan mhionaidean às deidh an lionn a lìonadh, tha an taidheir air a dhroch mhilleadh agus chan urrainnear a chàradh leis a’ phut.
Ach, ma thèid agad air a phumpadh suas, thoir sùil air a’ chuideam a-rithist às deidh dhut draibheadh beagan chilemeatairean agus cuir ris ma tha sin riatanach. Bu chòir astar gluasad le taidhrichean air a chàradh san dòigh seo a bhith cuibhrichte gu 80 km / h agus eadhon fo 50 km / h air sgàth mì-chothromachadh a dh’ fhaodadh a bhith ann agus, mar thoradh air an sin, crithidhean mòra air a ’chuibhle stiùiridh.
Tha taidhrichean air a chàradh le cromag freagarrach airson tuilleadh feum a-mhàin às deidh càradh proifeasanta.
“Tha an uidheamachd càraidh feumail, ach dìreach èifeachdach airson milleadh beag. Anns na suidheachaidhean againn, is e am fuasgladh as fheàrr taidhrichean làn-mheud a bhith agad, no “taidhreadh a bharrachd,” a’ comhairleachadh Andrzej Ekiert, ceannard aon de sheirbheisean taidhrichean Warsaw.
